【正文】 組織機構。②.對工序實行嚴格的“三檢”制，即：自檢、互檢、交接檢。施工過程中，對工程質量起著決定性影響作用的有七個方面：①熟練的操作人員；②先進的機具設備；③良好的工程材料；④合理的工藝參數(shù)；⑤正確的加工工藝；⑥有效的監(jiān)控手段；⑦嚴格的檢測驗收標準。④.技術資料和施工控制資料詳實，能夠正確反映施工全過程并和施工同步，同時滿足竣工驗交的要求。在嚴格審核的基礎上由技術人員向施工單位進行四交底：施工方案交底，設計意圖交底，質量標準交底，創(chuàng)優(yōu)措施交底，并有記錄。①.積極宣傳優(yōu)質建成本公路的重要意義，樹立起建設本工程的榮譽感、責任感和使命感。②.明確專職質檢人員，項目經理部設質檢科，設質檢科長1人，質檢員3人；每個作業(yè)隊設兼職質檢人員。、在洞口段施工，首先處理好邊坡、仰坡及洞口巖堆體，以防爆破造成洞口巖堆體產生崩塌，然后進行洞口段施工。、嚴格把好原材料進場質量關，不合格材料不準驗收，保證使用的材料全部符合工程質量的要求。d、泵送前應先用適量與砼內成份相同的水泥砂漿潤滑輸送管內壁，預計泵間歇時間45分鐘或當砼出現(xiàn)離析現(xiàn)象時，應立即用壓力水或其它方法沖洗管內殘留的砼。b、輸送管道的直管布置應順直，要少彎、慢彎，以減少阻力。e、在綁扎雙層鋼筋網時，蹬筋必須焊接牢固，保證混凝土澆筑時鋼筋網不出現(xiàn)垮塌。襯砌施工質量保證措施 3. 鋼筋質量保證措施 a、仰拱鋼筋安裝好后，由于施工時大部分在鋼筋網上作業(yè)，所以幫扎好后必須用水進行沖洗。⑤.發(fā)生壓送困難或堵管時，應及時檢查，盡快檢修⑥.砼入模時，軟管的出口應向下，并接近砼表面。B、砼的壓送①.開始壓送砼時，應使砼輸送泵處于低速運轉，并注意觀察泵輸送壓力（ 工作壓力），當確認可以順利運轉后，才提高到正常運轉速度。 拆模時間：不承重結構在二次襯砌混凝土強度達到5MPa時即可拆模。（C）灌筑與振搗采用砼輸送泵澆筑，澆筑必須左右對稱，以防臺車移位、模板變形，并應連續(xù)完成一?；炷翝仓?。（B）拌和砼拌和用設在項目部的砼拌合站，用砼攪拌運輸車運輸。、模板及砼澆筑施工（A）施工準備對中線、高程和斷面尺寸都在灌筑前重新校核。襯砌臺車必須結構穩(wěn)定，尺寸精確且結構簡單，裝拆移位方便，模板表面光滑，接縫嚴密，施工縫端頭模板垂直、牢固。三 二襯工程施工方案二襯工程施工工藝流程圖隧道二襯施工技術方案楊家邊隧道二次襯砌支護參數(shù)及工程量圍巖級別襯砌類型二次襯砌總延米（m）拱圈仰拱左洞右洞合計ⅤⅤ級50cmC30模筑鋼筋砼50cmC30模筑鋼筋砼160125285ⅣⅣ級，破碎帶40cmC30模筑鋼筋砼50cmC30模筑砼190180370ⅢⅢ級35cmC30模筑砼4604701130明洞明洞60cmC30模筑鋼筋砼60cmC30模筑鋼筋砼35407圍巖與初支變形情況確認二次襯砌施作時間，應在圍巖與初期支護變形基本穩(wěn)定后施作，符合下列條件：①.周邊位移收斂速度已明顯減緩趨勢。根據(jù)2001年8日實施的中華人民共和國國家標準《中國地震動參數(shù)區(qū)劃圖（GB18306—2001）》，本地區(qū)震動反應譜特征周期分區(qū)為I區(qū)（），地震動峰值加速度分區(qū)為＜,(相當于原地震烈度＜Ⅳ度區(qū)（3）交通、動力、通訊隧道隧址進口位于郎溪縣十字鎮(zhèn)邵沖村山腳下，進廠道路有鄉(xiāng)村小路經鐵路下穿進入，大型機械需經鐵路上穿修便道進行。隧道進、出口沖溝前分別有一條河流，常年有水，為水庫上游河流。該地區(qū)氣候多樣，氣象災害頻繁，由于境內地形復雜，山體相對較大，氣象要素隨山體坡向、坡度呈現(xiàn)不同的的分布類型和規(guī)律，從而構成立體氣候景觀。主要特點為：全年氣候溫和，季風顯著，雨熱同季，雨量充沛，日照充足，無霜期較長。（1）氣象、水文郞溪縣地處安徽省東南邊陲，長江三角洲西緣，皖、蘇、浙三省交界處，位于安徽省沿江平原與皖南山區(qū)的結合部，境內地貌地形復雜，北部和中部沿郞川河為主、支流和南漪湖東岸以平原為主，南部東部邊緣為起伏崗、丘和低山?！懈钌疃?0～100m，水系呈樹枝狀、格子狀、梳狀，發(fā)育“V”“U”型谷。2. 地質、水文、氣候隧址區(qū)位于郎溪縣十字鎮(zhèn)邵沖村，地處安徽省沿江平原與皖南山區(qū)的結合部，大地構造屬于揚子臺坳的皖南陷褶斷帶的東北端。（2）、隧道穩(wěn)定性分析 ①、進洞口段穩(wěn)定性分析與評價進洞口位于山坡的前部，進洞口段開挖地層為土層和強～微風化中粗?；◢弾r，巖石較堅硬，半自行粒狀結構，巖體結構為厚層～巨厚層狀，巖體較完整，因此巖石對隧道洞口穩(wěn)定性有利。隧道左線樁號：ZK44+620～ZK45+465，長 845m；隧道右線樁號：YK44+645～YK45+460，長 815m。同時，搞好工序銜接，適時進度監(jiān)控，及時修正作業(yè)資源配置，確保工期目標，滿足業(yè)主要求。施工中強化標準化管理，招標采購大宗材料，合理組織均衡生產，適時成本分析，確保成本最小化，最大限度降低工程造價。 安全第一的原則工程的施工工期、質量、效益必須以施工生產安全為基礎，必須服從于施工安全。 對工程現(xiàn)場詳細的實地調查以及施工所需的水、電、道路、原材料等的實際調查資料；216。省道214郎溪段改建工程——五期工程楊家邊隧道二襯施工技術方案安徽水利開發(fā)股份有限公司省道214郎溪段改建工程五期工程項目部二○一七年九月33 / 37目錄一、編制依據(jù)和原則 1編制依據(jù)12. 編制原則 2二、工程概況 3工程概況 3 項目環(huán)境 3三、施工方案 6二襯施工工藝流程圖 6二襯施工技術方案 7襯砌質量保證措施10四、質量控制方法和手段 11質量保證體系及框圖 11控制方法和手段 13五、安全技術措施 16安全保證體系及框圖16安全保證措施18六、環(huán)境保護措施 26環(huán)境保護組織機構及框圖 26環(huán)境保護措施 26一 編制依據(jù)和原則編制依據(jù)、部門規(guī)章與文件 現(xiàn)行公路施工相關的規(guī)范、規(guī)程、標準 合同文件與施工圖設計文件216。 省道214郎溪段改建工程五期工程施工圖設計； 其它216。2. 編制原則實施性施工組織設計中施工安全、工程質量、環(huán)境保護、文明施工與標準化工地建設、工期等核心內容的策劃必須確保國家法律法規(guī)、政府條例規(guī)章所規(guī)定責任得以貫徹與落實。根據(jù)實施性施工組織設計中明確的質量目標，貫徹執(zhí)行ISO9001質量體系標準，積極推廣“四新”技術，確保質量目標的實現(xiàn)。按照合理配置資源、組織平行及交叉作業(yè)，采用網絡計劃技術對各工序作業(yè)時間加以控制。隧道進口位于郎溪縣十字鎮(zhèn)邵沖村山腳，出口位于郎溪縣十字鎮(zhèn)東門沖村山腳下稻田，交通條件較差。山體范圍較大，局部可能有涌水等不良現(xiàn)象。坡面為第四紀松散積土層，,向下為強風化花崗巖層，～，巖質松弱，風華裂隙發(fā)育。～50176。隧道最大埋深約86m。區(qū)域屬“北亞熱帶季風濕潤氣候區(qū)”。氣候濕潤，℃，℃，℃，氣候變化溫和。楊家邊隧道隧址區(qū)道進、出口各發(fā)育一條長年流水沖溝，水里較小，呈V字形，進口