【正文】 變形或裂縫支撐是否及時(shí)架設(shè)止水帷幕有無(wú)開(kāi)裂、較嚴(yán)重滲漏水其他周邊環(huán)境建（構(gòu)）筑物是否有明顯開(kāi)裂，是否能正常使用地下構(gòu)筑物積水及滲水情況，地下管線(xiàn)的漏水、漏氣情況周邊路面或地表的裂縫、沉陷、隆起、冒漿的位置、范圍等情況水位變化情況，水面有無(wú)出現(xiàn)漩渦、氣泡及其位置、范圍，堤坡裂縫寬度、深度、數(shù)量及發(fā)展趨勢(shì)等其他監(jiān)測(cè)設(shè)施基準(zhǔn)點(diǎn)、測(cè)點(diǎn)完好情況監(jiān)測(cè)元件完好情況觀測(cè)工作條件在施工過(guò)程中，監(jiān)測(cè)點(diǎn)難免被破壞，針對(duì)該現(xiàn)象提出相應(yīng)的監(jiān)測(cè)點(diǎn)補(bǔ)救措施如下：（1）編制監(jiān)測(cè)實(shí)施方案后（監(jiān)測(cè)點(diǎn)埋設(shè)之前），及時(shí)與配合單位做好監(jiān)測(cè)點(diǎn)布設(shè)技術(shù)交底工作，雙方明確監(jiān)測(cè)點(diǎn)的位置和必要的配合工作，確保監(jiān)測(cè)點(diǎn)在施工過(guò)程中及時(shí)埋設(shè)；（2）基準(zhǔn)點(diǎn)、工作基點(diǎn)的補(bǔ)救措施如下：在監(jiān)測(cè)工作實(shí)施前，基準(zhǔn)點(diǎn)、工作基點(diǎn)均布設(shè)3～4個(gè)，一般情況下是逐個(gè)破壞（除非所有基準(zhǔn)點(diǎn)、工作基點(diǎn)同時(shí)破壞），當(dāng)某一個(gè)基準(zhǔn)點(diǎn)或工作基點(diǎn)破壞后，應(yīng)及時(shí)按照布設(shè)要求重新埋設(shè)，然后通過(guò)未破壞的基準(zhǔn)點(diǎn)坐標(biāo)信息恢復(fù)被破壞的基準(zhǔn)點(diǎn)、工作基點(diǎn)的坐標(biāo)；（3）對(duì)于臨時(shí)性破壞的地表沉降監(jiān)測(cè)點(diǎn)、建筑物沉降監(jiān)測(cè)點(diǎn)、地下管線(xiàn)沉降監(jiān)測(cè)點(diǎn)、圍護(hù)結(jié)構(gòu)頂水平位移監(jiān)測(cè)點(diǎn)按照相應(yīng)要求重新補(bǔ)埋之后，應(yīng)及時(shí)取初始值；（4）對(duì)于圍護(hù)結(jié)構(gòu)體水平位移監(jiān)測(cè)點(diǎn)（預(yù)埋式測(cè)斜導(dǎo)管），圍護(hù)結(jié)構(gòu)澆筑前完成測(cè)斜導(dǎo)管的預(yù)埋工作；澆筑過(guò)程中安排專(zhuān)人對(duì)測(cè)斜導(dǎo)管進(jìn)行保護(hù)；圍護(hù)結(jié)構(gòu)樁頂部廢棄砼鑿除過(guò)程中，廢棄砼鑿除前測(cè)斜導(dǎo)管往往被包裹，因此應(yīng)提前表明測(cè)斜導(dǎo)管的位置，在廢棄砼鑿除過(guò)程中派技術(shù)人員配合工作，避免破壞測(cè)斜導(dǎo)管；當(dāng)廢棄砼鑿除工作完畢后應(yīng)做好測(cè)斜導(dǎo)管的完善、標(biāo)識(shí)工作；（5）軸力計(jì)（或應(yīng)變計(jì)）：安裝過(guò)程中注意對(duì)中，防止偏心受力，預(yù)加力過(guò)程注意觀察軸力計(jì)安裝部位鋼支撐變形情況；軸力計(jì)（或應(yīng)變計(jì)）測(cè)試線(xiàn)需引至基坑圍護(hù)欄外固定在統(tǒng)一標(biāo)識(shí)的測(cè)試保護(hù)盒內(nèi)，同時(shí)做好監(jiān)測(cè)點(diǎn)標(biāo)識(shí)工作；（6）監(jiān)測(cè)設(shè)施日常巡查保護(hù)，建立健全測(cè)點(diǎn)巡查制度：1）基準(zhǔn)點(diǎn)、工作基點(diǎn)、監(jiān)測(cè)點(diǎn)完好狀況巡查；2）監(jiān)測(cè)元件的完好及保護(hù)情況，測(cè)點(diǎn)編號(hào)，標(biāo)識(shí)巡查；3）有無(wú)影響觀測(cè)工作的障礙物。處4土壓力測(cè)點(diǎn)共20個(gè)/6爆破振動(dòng)///由爆破公司進(jìn)行監(jiān)測(cè)明挖 段7地下水位在基坑外側(cè)每個(gè)處基坑設(shè)置一監(jiān)測(cè)點(diǎn)，水位監(jiān)測(cè)孔深度根據(jù)允許最低水位和降水方案調(diào)整處68地表沉降沿平行基坑周邊邊線(xiàn)布置1個(gè)監(jiān)測(cè)斷面，每個(gè)斷面布設(shè)1排地表沉降監(jiān)測(cè)點(diǎn)，且排距分別為2m、4m、6m、8m、10m。對(duì)于出入口、風(fēng)井等附屬工程的基坑，每側(cè)的監(jiān)測(cè)點(diǎn)不應(yīng)少于1個(gè)。附件：深外站監(jiān)測(cè)點(diǎn)布置圖⑴基坑周?chē)孛娉两蹬c地下水位。3其它監(jiān)測(cè)基坑內(nèi)的水位通過(guò)觀測(cè)井測(cè)得；坑外的水位、水壓力、沉降等監(jiān)測(cè)內(nèi)容，借助于基坑監(jiān)測(cè)資料。如主電源發(fā)生故障或其他原因造成供電中斷，則立即用備用電源連接降水總配電箱，確保10min內(nèi)抽水能繼續(xù)進(jìn)行。⑵降水的設(shè)備在施工前及時(shí)做好調(diào)試工作，安裝前應(yīng)對(duì)泵本身和控制系統(tǒng)作一次全面細(xì)致的檢查。確保后期基坑開(kāi)挖焊縫不漏水。⑼抽水過(guò)程中各應(yīng)做好抽水井流量及觀測(cè)水位觀測(cè)數(shù)據(jù)記錄；降水井水位觀測(cè)時(shí)可考慮利用一口抽水井抽水后靜止24小時(shí)測(cè)量其水位，降壓井水位觀測(cè)可利用相應(yīng)觀測(cè)井進(jìn)行；⑽降水停止并提泵后應(yīng)及時(shí)將井封閉，補(bǔ)好蓋板。⑶井點(diǎn)濾頭低端與圍護(hù)樁距離不小于3米，同時(shí)在坑外設(shè)置適量的地下水檢測(cè)孔。一般正常情況下，降水井基本保持24小時(shí)連續(xù)抽水。12標(biāo)識(shí)為避免抽水設(shè)施被碰撞、碾壓受損，抽水設(shè)備須進(jìn)行標(biāo)識(shí)。9洗井填充濾料后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行洗井工作，洗井直至過(guò)濾器及濾料濾水暢通，反復(fù)進(jìn)行抽水直到水清砂凈為止。下管前應(yīng)檢查濾水管是否符合質(zhì)量要求，不符合質(zhì)量要求的管材須及時(shí)予以更換。通過(guò)鉆機(jī)自身的儀器設(shè)備調(diào)整好鉆桿、桅桿的豎直度并鎖定。2護(hù)筒埋設(shè)采用護(hù)筒保護(hù)孔口坍塌，護(hù)筒應(yīng)插入原狀土層中，管外應(yīng)用粘性土封堵，防止管外返漿，造成孔口坍塌，護(hù)筒高出地面10～30cm。抽水過(guò)程中，每井一臺(tái)水泵，帶吸水鑄鐵管或膠管，配上一個(gè)控制井內(nèi)水位的自動(dòng)開(kāi)關(guān)，在井口安裝75mm閥門(mén)以便調(diào)節(jié)流量的大小，閥門(mén)用夾板固定，并預(yù)留5臺(tái)水泵備用。深外站基坑涌水量預(yù)測(cè)(窄長(zhǎng)式) 里程地下水類(lèi)型基坑長(zhǎng)度基坑寬度平均滲透系數(shù)水位降深含水層厚度或水頭高度影響半徑涌水量單位長(zhǎng)度涌水量L(m)B(m)k(m/d)s(m)M或H(m)R(m)Q(m3/d)q(m3/)AK50+～AK50+潛水2002363（2）按照SJG052011《深圳市深基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)范》，管井單井出水量計(jì)算：qo——單井出水能力（m3/d）；rs——過(guò)濾器半徑（m）；l——過(guò)濾器進(jìn)水部分的長(zhǎng)度（m）,；k——含水層滲透系數(shù)（m/d）,； m3/d。 ⑴基坑采用明挖順筑法施工，采用Φ800mm口徑井點(diǎn)降水，井點(diǎn)按12m間距縱向布設(shè)，井底低于基坑底面＞。砂層主要被人工填土層覆蓋，地下水具微承壓性，最大承壓水頭一般為地表。⑥ 安排人定期清理沉淀池和周?chē)潘?。⑶排、截水設(shè)施① 基坑降水在基坑開(kāi)挖前半個(gè)月進(jìn)行，保證基坑開(kāi)挖時(shí)呈無(wú)水條件。施工圍擋 深外站一期施工圍擋圖（圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工） 深外站一期圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工圍擋內(nèi)部布置圖⑵三通一平深外站基坑開(kāi)挖施工場(chǎng)地均位于深圳市深圳外國(guó)語(yǔ)學(xué)校西側(cè)山體，向東北方向下穿中青一路布置，敷設(shè)至梧桐山大道前。（3）基坑開(kāi)挖深度較大，在地墻深部出現(xiàn)滲漏時(shí)，為防止坑外高水壓狀態(tài)的地下水沿滲漏點(diǎn)滲入坑內(nèi)，逐漸撕大滲漏點(diǎn)，坑外形成地層空洞，坑外環(huán)境沉降變形加劇，可開(kāi)啟坑外井降低坑外水位，減少坑內(nèi)地下水的補(bǔ)給源。（2）開(kāi)挖深度范圍內(nèi)上部以重力含水量較小的雜填土為主，基坑開(kāi)挖面附近分布有雜填土，降水以基坑內(nèi)雜填土為主，水環(huán)境較為復(fù)雜，地下水位較高，滲透性質(zhì)良好。1）鉆孔灌注樁：70mm；2）冠梁、砼腰梁、砼支撐及角撐：30mm；3）抗浮壓頂梁： 迎水面50mm，背水面40mm。 第一道砼支撐布置圖 第二、四道砼支撐布置圖 第三道砼支撐+鋼支撐布置圖 第五道砼支撐布置圖 第六道砼支撐布置圖 倒撐鋼支撐布置圖 砼支撐示意圖 鋼支撐示意圖冠梁：C30混凝土；各道混凝土支撐、腰梁：C30混凝土。車(chē)站大里程端盾構(gòu)吊出井范圍內(nèi)設(shè)置六道內(nèi)支撐，第一、二、四、五、六道支撐采用1000*1000mm混凝土支撐，第三道支撐和倒撐采用Q235鋼Φ609mm、壁厚t=16mm的鋼管支撐。常年主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)闁|南偏東風(fēng)，平均每年受熱帶氣旋（臺(tái)風(fēng)）影響4~5次。由于深受季風(fēng)的影響，夏季盛行偏東南風(fēng)，時(shí)有季風(fēng)低壓、熱帶氣旋光顧，高溫多雨；其余季節(jié)盛行東北季風(fēng)，天氣較為干燥，氣候溫和，℃，℃（1980年7月10日）、℃（1957年2月11日）。巖體的節(jié)理、裂隙發(fā)育地帶，地下水相對(duì)富集，透水性也相對(duì)較好，反之亦然。第四系卵石層水量較豐富，具有中等～強(qiáng)透水性及中等～強(qiáng)富水性。雨季山體匯集的洪流順中青一路下泄，連通鹽田河，最后匯入鹽田港灣。該處復(fù)合片鉆頭鉆進(jìn)困難，金剛石鉆頭快于微風(fēng)化凝灰?guī)r?！?，～，～，～，～，屬于V級(jí)次堅(jiān)石。1）全風(fēng)化凝灰?guī)r（⑨1）：褐黃，灰褐色，原巖結(jié)構(gòu)清晰，原巖礦物除石英外，基本已風(fēng)化，巖芯呈硬塑土柱狀，手掰易斷，遇水易崩解；2）砂土狀強(qiáng)風(fēng)化凝灰?guī)r（⑨21）：褐黃，灰褐色，原巖結(jié)構(gòu)清晰，原巖礦物除石英外，基本已風(fēng)化，巖芯呈堅(jiān)硬土柱狀，手捏易散；巖體基本質(zhì)量等級(jí)為Ⅴ類(lèi)。第四系上更新統(tǒng)沖洪積層(Q3al+pl)①卵石(地層編號(hào)④14)：灰、深灰色，稍密中密狀，局部密實(shí)，卵石呈亞圓、次圓狀，直徑約2～8cm不等，個(gè)別大于10cm，有較多的粗、礫砂及粘性土填充，由沖洪積形成，級(jí)配良好，分選性差。主要由微風(fēng)化凝灰?guī)r質(zhì)塊石組成，塊石直徑10～20cm，最大者可達(dá)30cm以上，含量大于50%，塊石間為碎石、角礫及粘性土充填，本層在場(chǎng)區(qū)內(nèi)不均勻分布，僅在SZNZ25SZNZ3SWG0SZNZ3SWG0SZNZ3SWG0SZNZ3SWG08號(hào)鉆孔一帶有分布，～，～。屬Ⅱ級(jí)普通土。本層廣泛分布于場(chǎng)地內(nèi)淺表部，在SZNZ25SZNZ25SZNZ25SZNZ3SWG01和SZNZ3SWG02號(hào)鉆孔一帶有分布，～，～。 深外站通信管線(xiàn)現(xiàn)狀車(chē)站原始地貌為丘陵地貌與沖洪積平原的交界。地面高程起伏較大，～。車(chē)站采用明挖法+暗挖法結(jié)合的方案，暗挖結(jié)構(gòu)形式為二層直墻拱型結(jié)構(gòu)，明挖結(jié)構(gòu)為三層（局部四層）箱型結(jié)構(gòu)。降水井站工程項(xiàng)目材料規(guī)格單位數(shù)量備注降水降水井Φ800降水井m170直徑800mm 車(chē)站標(biāo)準(zhǔn)段內(nèi)支撐采用豎向6道鋼筋混凝土支撐，其中第一道混凝土支撐尺寸均為800mm*1000mm。車(chē)站有效站臺(tái)中心里程：CK50+，車(chē)站起點(diǎn)里程：CK50+，車(chē)站終點(diǎn)里程：CK50+，全長(zhǎng)205m，總長(zhǎng)205m，深外站共設(shè)3個(gè)出入口、1個(gè)預(yù)留出以及1個(gè)緊急疏散口；共設(shè)2個(gè)風(fēng)亭組，分別位于車(chē)站東西端頭位置。加強(qiáng)對(duì)作業(yè)人員的教育和管理工作，做好周邊居民及單位的解釋安撫工作。(5)經(jīng)濟(jì)合理性原則針對(duì)工程的實(shí)際情況，本著可靠、經(jīng)濟(jì)、合理的原則比選施工方案，并合理配備資源，施工過(guò)程實(shí)施動(dòng)態(tài)管理，使工程施工達(dá)到既經(jīng)濟(jì)又優(yōu)質(zhì)的目標(biāo)。 (1)安全保證原則各項(xiàng)作業(yè)內(nèi)容嚴(yán)格遵守“安全第一、預(yù)防為主”的原則，通過(guò)對(duì)危險(xiǎn)源進(jìn)行辨識(shí)，確定危險(xiǎn)源等級(jí)，并針對(duì)重大危險(xiǎn)源的特點(diǎn)制定詳細(xì)的安全保證措施，在施工現(xiàn)場(chǎng)配備足夠的安全消防設(shè)施和器材及應(yīng)急物資，確保施工安全。深圳市城市軌道交通8號(hào)線(xiàn)一期主體工程深外站降水工程安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案 編制人： 審核人： 審批人： 中國(guó)交通建設(shè)股份有限公司深圳市城市軌道交通8號(hào)線(xiàn)一期工程8132標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部2016年12月68 / 72目 錄一、編制說(shuō)明 1 1 2 2二、工程概況 3 3 5 5 5 9 13三、降水工程特點(diǎn)分析與對(duì)策 17 17 18 18四、施工準(zhǔn)備 18五、降水井施工方法 20六、監(jiān)控量測(cè) 28 28 31 32 35 37七、施工進(jìn)度安排及資源配置 41 41 42八、特殊季節(jié)施工措施（包含臺(tái)風(fēng)、暴雨、雷電等） 4防火安全保證措施 43 43 45九、質(zhì)量保證措施 46 46 46 47十、安全保證措施 51 51 56十一專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案 57一、編制說(shuō)明；；3.《城市軌道交通工程危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理細(xì)則》（深地鐵[2012]594號(hào)文）；4.《深圳市城市軌道交通8號(hào)線(xiàn)一期工程詳細(xì)勘察階段巖土工程勘察報(bào)告》 ；5.《深圳市地基處理技術(shù)規(guī)范》（SJG042015）；6.《建筑與市政降水工程技術(shù)規(guī)范》（JGJ/T11198）；7.《鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程》JGJ182012；8.《城市軌道交通工程監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范》GB 509112013；9.《地鐵工程監(jiān)控量測(cè)技術(shù)規(guī)程》DB11/4902007；10.《建筑變形測(cè)量規(guī)范》JGJ82007 ；11.《建筑基坑工程監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范》（GB504972009）。本方案適用于深圳市城市軌道交通8號(hào)線(xiàn)一期工程深外站降水工程施工。(4)技術(shù)先進(jìn)原則根據(jù)本合同段工程特點(diǎn)，吸收國(guó)內(nèi)外類(lèi)似工程的施工技術(shù)、管理方法等成熟經(jīng)驗(yàn)，編制可靠性高、技術(shù)先進(jìn)、可操作性強(qiáng)的施工技術(shù)方案進(jìn)行施工，確保工程安全、優(yōu)質(zhì)、快速地建成。(7)和諧施工原則該車(chē)站處于深圳外國(guó)語(yǔ)學(xué)校及居民小區(qū)附近，屬噪聲敏感區(qū)域，噪聲較大的作業(yè)盡量安排在白天施工，避免夜間施工噪音，影響周?chē)用裥菹?。深外站站本站為地下三層局部四層、單柱楔形島式站臺(tái)車(chē)站。設(shè)計(jì)5口降水井，井孔直徑為800mm，井管直徑為400mm。吊腳樁范圍內(nèi)第五道支撐，用錨索代替支撐作用。原始地貌單元類(lèi)型為丘陵，地形起伏較大，局部經(jīng)人工改造后現(xiàn)狀地形變化發(fā)生明顯改變。 深外站燃?xì)夤墁F(xiàn)狀（3）通信管線(xiàn)：一道6孔通訊管道原鋪設(shè)在DK50+632~DK50+657左側(cè)穿過(guò)已遷改至中青一路北側(cè)距離深外站主體結(jié)構(gòu)約25m，一道6孔通信管道原鋪設(shè)在DK50+675處橫穿明挖主體結(jié)構(gòu)已遷改至基坑北端外約3m梧桐山大道。主要地層概述如下：第四系全新統(tǒng)人工堆積層(Q4ml)1）素填土(地層編號(hào)①1) ：褐紅、淺黃色，松散稍密，主要由粘性土混少量砂礫組成，偶夾碎塊石，由人工填成。本層僅在外國(guó)語(yǔ)學(xué)校里面的SZNZ3SWG06鉆孔揭露。4）填塊石(地層編號(hào)①4)：灰、淺肉紅等色，稍濕～濕，結(jié)構(gòu)松散～稍密狀態(tài)。屬Ⅱ級(jí)普通土。侏羅系凝灰?guī)r(J)凝灰?guī)r：灰白色、青灰色、深灰色，凝灰結(jié)構(gòu)，塊狀構(gòu)造，深外站揭露有全、強(qiáng)、中、微風(fēng)化四個(gè)帶，全部鉆孔都有揭露。4）中等風(fēng)化凝灰?guī)r（⑨3）：灰色，淺灰色，凝灰質(zhì)結(jié)構(gòu)，塊狀構(gòu)造，巖石風(fēng)化裂隙發(fā)育，巖芯呈碎塊狀、短柱狀，結(jié)構(gòu)部分破壞，錘擊聲啞，錘擊易碎；巖體基本質(zhì)量等級(jí)為IV類(lèi)。石炭系大理巖（C1dc）微風(fēng)化大理巖：乳白、白色，裂