隧道工程出洞專項技術(shù)方案說明-全文預覽
【正文】 差。拱頂下沉、周邊位移及收斂量測在開挖后盡早進行，拱頂下沉、收斂量測起始讀數(shù)宜在12h內(nèi)取得，其它量測讀數(shù)在開挖24h內(nèi)且在下一循環(huán)開挖前讀取。觀察分析，一一進行描述、記錄，以此作為支護參數(shù)選擇的參考與量測等級選擇的依據(jù)。為保證防水質(zhì)量。挖掘機開挖后預留20～30cm進行人工修坡，清除虛土。必須在邊仰坡施工前完成，確保坡面穩(wěn)定。 鋼花管大樣圖大管棚鋼管連接接頭示意圖DK687+967~987處拱頂設(shè)一環(huán)φ108大管棚壁厚8mm超前支護，每根長20m，DK687+982~987處拱頂設(shè)小導管φ42，長3米。注漿采用用兩臺注漿機分段由最低孔位向最高孔位進行，注漿壓力由小到大緩慢升高。 ⑷接長鋼管應滿足受力要求，相鄰鋼管的接頭應前后錯開。⑶用儀器對孔深、傾角、外插角進行檢查。隨時對轉(zhuǎn)機的動力器、扶正器、合金鉆頭進行檢查。⑶鉆孔過程始終注意鉆桿角度變化，保證鉆機不移位。、鉆孔⑴鉆孔由低孔位向高孔位按順序進行，為了能順利安裝管棚鋼管，宜選用直徑大于管棚鋼管10～15mm的鉆頭。、鉆機就位⑴鉆機平臺可用鋼管腳手架搭設(shè)，搭設(shè)平臺應一次性搭好，平臺支撐要落在堅固的基礎(chǔ)上，連接要牢固、穩(wěn)定。在靠近巖面一側(cè)，確保整體結(jié)構(gòu)受力平衡。用注漿泵將孔內(nèi)注滿早強砂漿，再用風槍將錨桿送入孔內(nèi)，使桿體位于孔位中央，然后安裝墊板，墊板必須用螺帽緊固在巖面上，增強錨桿與噴砼的綜合支護作用。拱腳開挖超深時，加設(shè)鋼板或混凝土墊塊。施工準備連接鋼筋加工拱架拼裝檢查查拱架架立測量定位斷面檢查欠挖處理洞外拱架加工，檢查，倒運焊接縱向連接筋噴混凝土結(jié) 束合格返 工合格不合格不合格初噴混凝土圖2 鋼拱架施工工藝框圖②安裝：拱架按設(shè)計要求安裝，安裝尺寸允許偏差：橫向和高程為177。④噴混凝土料由混凝土拌和站生產(chǎn)。前期準備施噴面的清理計量配料拌 合砂、石、水泥、水、外加劑、改性聚酯纖維混凝土攪拌站裝運噴料現(xiàn)場噴射砼綜合檢查結(jié)束加速凝劑不合格混凝土噴射機補噴混凝土合格圖1 噴混凝土工藝框圖②噴嘴垂直于巖面，～，呈螺旋移動，～。③拱頂和邊墻網(wǎng)片掛設(shè)，采用φ8鋼筋制作的20cm20cm網(wǎng)片。在接近貫通8m時每循環(huán)打超前探孔以探明前方距明洞距離。（2） 測量放線復核線路中線、水平，依據(jù)線路中心線控制樁及高程控制點在掌子面面標識出隧道中心線及外拱頂標高，并根據(jù)洞身開挖輪廓線標出外拱弧，畫出各管棚點位，控制好管棚外插角。三、出洞施工方案班果隧道為隧道進口向出口單向掘進。環(huán)形間距40cm,外插角1176。本隧道全長428米，其中Ⅲ級圍巖20米，%，Ⅳ級圍巖195米，%，Ⅴ級圍巖213米，%。 （3）國家及相關(guān)部委頒布的法律、法規(guī)和鐵道部頒布的現(xiàn)行設(shè)計規(guī)范、施工規(guī)范、鐵路工程質(zhì)量驗收標準及其它有關(guān)文件資料。（2）現(xiàn)場調(diào)查所獲得的工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、當?shù)刭Y源、交通狀況及施工環(huán)境等調(diào)查資料。隧道進口里程DK687+567，里程DK687+995，全長428米，最大埋深約67米。其中出口段管棚長度20m。洞口永久邊仰坡采用噴砼植生防護，臨時邊仰坡采用噴錨網(wǎng)防護，噴C20砼，厚8cm；φ22砂漿錨桿，梅花型布置，φ8鋼筋網(wǎng)片，網(wǎng)格間距25*25cm。（1） 鉆機工作平臺開挖根據(jù)鉆機自身高度確定臺階的開挖高度，主要采用挖掘機開挖，人工風鎬配合，挖機、裝載機裝碴、自卸汽車出碴。根據(jù)該段地質(zhì)情況DK687+967~+987段采用機械配合人工開挖，局部弱爆破，挖掘機裝渣，自卸車出渣。②初支拱架采用I20型鋼鋼架。①用高壓風水沖洗受噴面，噴射作業(yè)分段、分片、分層，由下而上進行，有較大凹洼處，先噴射填平。分層噴射混凝土時，后一層噴射應在前一層混凝土終凝后進行。制作時嚴格按施工圖紙進行，保證每節(jié)的弧度與尺寸均符合設(shè)計要求，每節(jié)兩端均焊連接板，節(jié)點間通過連接板用螺栓連接牢靠，加工后必須進行試拼檢查，嚴禁不合格品
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