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石灰粉煤灰土底基層施工組織設(shè)計方案-全文預覽

2025-05-31 18:03 上一頁面

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【正文】 ③質(zhì)檢部對每個項目進行不定期抽樣檢查,發(fā)現(xiàn)問題以書面形式發(fā)出限期整改指令單,項目施工隊負責在指定期限內(nèi)將整改情況以書面形式反饋到質(zhì)檢部。、質(zhì)量交底制度技術(shù)、質(zhì)量的交底工作是施工過程基礎(chǔ)管理中一項不可缺少的重要工作內(nèi)容,交底必須采用書面簽證確認形式,具體可分為以下幾方面:①項目經(jīng)理必須組織項目經(jīng)理部全體人員對圖紙進行認真學習和掌握。、隱蔽工程驗收制度a技術(shù)復核應(yīng)在施工組織設(shè)計中編制技術(shù)復核計劃,明確復核內(nèi)容、部位、復核人員及復核方法。、業(yè)主、監(jiān)理的有關(guān)技術(shù)法規(guī)和規(guī)章制度組織施工,杜絕一切違章指揮和違章操作的現(xiàn)象,確保工程質(zhì)量。,項目開工前,提交開工報告,經(jīng)駐地監(jiān)理工程師批準,報業(yè)主備案,各分部工程開工前應(yīng)向駐地監(jiān)理工程師提出申請,并得到其批準,分項工程開工實行內(nèi)部審核制度,并通知監(jiān)理方可開工。質(zhì)量管理領(lǐng)導小組是整個工程質(zhì)量管理的最高領(lǐng)導機構(gòu):由項目經(jīng)理、總工程師、副經(jīng)理、質(zhì)量技術(shù)部長、工程計劃部長組成、制定,整個合同段質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃、方針、措施;各施工隊分別設(shè)質(zhì)量管理現(xiàn)場領(lǐng)導組,有施工部長、質(zhì)檢部長、工程部長、主任工程師組成。、監(jiān)督和命令。,項目工程師有權(quán)制止,必要時予以返工處理,按公司規(guī)定實行質(zhì)量否決權(quán)制度。 質(zhì)量指導方針,與公司貫標認證工作相結(jié)合,按ISO9002模式進行管理。路拱和超高符合設(shè)計要求,終平應(yīng)仔細進行,將局部高出部分刮除,并掃出路外,對于局部低洼之處不再進行找補。 碾壓: 整型后,當混合料的含水量等于或略大于最佳含水量時,立即用12-15噸三輪壓路機、重型輪胎壓路機、振動壓路機在路基全寬內(nèi)進行碾壓,直線段由兩側(cè)路肩向路中心碾壓,平曲線段由內(nèi)向外側(cè)路肩碾壓?;旌狭习韬徒Y(jié)束時應(yīng)色澤一致。粉煤灰運送和攤鋪與石灰相同。裝運及攤平的過程中將土塊要先進行粉碎,此項工作在鋪石灰和水泥的前一天進行,整平后,檢查松鋪厚度必要時進行增減工作,整平后用68噸兩輪壓路機輕壓12遍,如含水量小,可灑水悶料一夜。第5章 石灰粉煤灰土底基層施工工藝 準備下承層:新完成的土基層經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格,符合《技術(shù)規(guī)范》規(guī)定的平整度、壓實度及路拱。(七)實行責任制考核評定工作(爭創(chuàng)市優(yōu)文明工地)。根據(jù)施工情況變化,不斷進行設(shè)計、優(yōu)化,使工序銜接,勞動力組織、機具設(shè)備、工期安排等有利于施工生產(chǎn)。(二)組織施工力量迅速進場:迅速進場,機械設(shè)備將隨同施工隊伍迅速到位,確保排水施工工程按時(或提前)完工。由于工地的環(huán)境及氣候不能滿足實驗室要求,施工現(xiàn)場將安排能夠進行常規(guī)土工試驗設(shè)備,以滿足現(xiàn)場施工要求,其它大型實驗設(shè)備布置在公司實驗室,可供監(jiān)理隨時查驗。:所使用的粉煤灰中SiOAl2O3和Fe2O3的總含量大于70%,粉煤灰的燒失量不超過20%;粉煤灰的比面積宜大于2500cm2/g,施工中干粉煤灰和濕粉煤灰都可以使用。土中不得含有污染物,有機質(zhì)或其它有害物質(zhì)。 施工場地的交通疏導本工程為達到文明施工要求,樹立良好的施工形象,滿足施工安全、環(huán)境保護的要求,創(chuàng)建文明施工工地,廠區(qū)外設(shè)置醒目的施工標識,明確指示車流方向。本工程在施工占地內(nèi)設(shè)置臨建設(shè)施,作為施工的主營地,布置現(xiàn)場主要的臨時生產(chǎn)、生活設(shè)施,施工人員宿舍。 工程數(shù)量 根據(jù)施工圖給出的尺寸數(shù)據(jù),計算出施工范圍坐標及施工面積,施工面積為(),具體坐標數(shù)據(jù)及示意圖如下:()()cm石灰粉煤灰土地基層工程量第3章 施工總體部署 總體施工安排 總體施工安排原則綜合考慮地方因素,合理組織交通、材料供應(yīng),將地方干擾降到最低。地表沉積物以砂土、砂粘土為主;含水量較大,工程性質(zhì)較差。本分部分項工程為石灰粉煤灰土底基層工程施工。 充分研究現(xiàn)場施工環(huán)境,妥善處理施工組織與周邊接口問題,使施工對周邊環(huán)境的影響最小化。 設(shè)計主要依據(jù)的規(guī)范、規(guī)定和標準國標GB/T19000族標準交通部頒標準《公路工程技術(shù)標準》JTGB01—2003交通部頒標準《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTJ041—2000交通部頒標準《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》JTJ021-89交通部頒標準《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》JTJ024-85交通部頒標準《公路工程抗震設(shè)計規(guī)范》JTT004-89交通部頒標準《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》JTJ071—98交通部頒標準《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》JTJ076-95交通部頒標準《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》JTJ033-95交通部頒標準《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》JTJ0342000《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ462005《**市市政工程施工現(xiàn)場安全管理標準》J104362004以及與本工程有關(guān)的國家、部及**市技術(shù)標準、法規(guī)文件等。 石灰粉煤灰土底基層施工方案 石灰粉煤灰土底基層施工方案第1章 編制說明 編制目的為指導()石灰粉煤灰土底基層工程施工,確保施工質(zhì)量、安全和工期,降低工程造價,為施工提供科學的指導依據(jù),特制定本施工方案。
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