石灰土基層的施工方案設(shè)計-全文預(yù)覽
【正文】 的灰土層，翻入中間，又將底層未拌均勻的灰土翻至表層，再用重耙四遍、輕耙兩遍、使灰土拌和均勻一致、表面細勻平整，基本符合路型，用人工及時按設(shè)計要求整出路拱。b．使用農(nóng)業(yè)機械拌合灰土工序① 碎土：利用拖拉機牽引多鏵犁，使土翻向兩邊犁耕一遍，重耙四遍，輕耙兩遍，再使土翻向中心犁耕一遍，重耙四遍，輕耙一遍，整平鋪灰。4．7．3機械拌和a．使用平地機、拌和機拌和灰土?xí)r，進行方向須往返掉換。最后一遍應(yīng)從路邊翻向中心，以免在混合料中間留下犁溝。在現(xiàn)場消解石灰或篩灰時，工人應(yīng)備有必要的防護設(shè)備。應(yīng)先測定石灰干單位重量，并繪出石灰的單位體積與不同含水量的重量關(guān)系曲線以備在鋪灰時根據(jù)灰的含水量換算體積進行裝車攤鋪。4．2土石灰土所用土壤以就地取料為原則。3．4消解鈣石灰應(yīng)在用灰前3～5d消解完畢，鎂石灰及高鎂石灰應(yīng)充分消解10d以上方準使用，未消解透的石灰不準裝車鋪 。新完成的底基層或土基必須按本規(guī)程的規(guī)定進行驗收，凡驗收不合格的路段，必須采取措施使其達到標準后，方能在其上鋪筑上層石灰土層。道路東側(cè)為西山河，西側(cè)為鄰企事業(yè)單位、在建施工工地及店面房。 WORD格式 可編輯躍龍路改建主體工程（虹橋路世紀大道）石灰土基層施工專項方案 工程概況躍龍路改建主體工程（虹橋路世紀大道）拓寬工程，設(shè)計道路是南通市中心區(qū)重要的南北向主干道，且原道路車輛流量大，本次施工要求不能中斷交通，給我們施工帶來很大困難。機動車道為水泥混凝土路面，非機動車道為瀝青路面。 其中，機動車道： 20cm6%石灰土原槽拌合+60cm8%石灰土處理；非機動車道： 20cm6%石灰土原槽拌合+40cm8%石灰土處理參照文件《市政工程施工技術(shù)規(guī)程匯編》施工前的準備3．1整理底基層（20cm6%石灰土處理）。3．3應(yīng)盡早確定工程項目，并應(yīng)選擇適當?shù)拇婊尹c，以地勢較高，近水源，有電源，有交通通道，離居民點有一定距離且較安全的地點為宜，以免雨季被泡，調(diào)運困難等。實施步驟4．1用路基原土或外運土，按重量比摻和石灰灑水拌和均勻，在接近最佳含水量情況下壓實成為石灰土底層。4．4配合比4．4．1根據(jù)設(shè)計要求、土壤種類及石灰質(zhì)量確定石灰用量，一般石灰土的石灰摻量參見下表規(guī)定（以三級石灰為標準）石灰等級標準表 石灰土的石灰摻量級別指標項目鈣質(zhì)生石灰鎂質(zhì)生石灰土壤類別石灰摻量（以石灰土干質(zhì)量密度計）一級二級三級一級二級三級產(chǎn)漿量（L/kg）大于粉砂土、粉質(zhì)亞砂土、亞砂土8%～12%灰渣（%）不大于71012101520粘土
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