現(xiàn)澆箱梁混凝土澆筑方案-全文預覽
【正文】 別布置5臺振搗棒，其中2臺輔助下料，3臺負責將混凝土振搗密實?；炷僚浜媳雀鶕?jù)泵送混凝土澆筑工藝進行設計，在滿足強度條件下應具有良好和易性，設計坍落度為160～180cm，砂率為38%，入模溫度不低于5℃，混凝土初凝時間不小于10小時。腹板混凝土按“跨中→梁端橫隔墻→另一側跨中”順序澆筑，底板混凝土按“兩端→中間”順序澆筑。，分兩次澆注成型，第一次澆筑箱梁底腹板及梁端橫隔墻，第二次澆筑箱梁頂板和翼緣板。 省級高速公路榆商線神木至府谷高速公路第13合同段（K56+410～K57+295）磧塄黃河大橋第一聯(lián)現(xiàn)澆箱梁首次混凝土澆筑方案編制： 復核： 審批： 中鐵大橋局股份有限公司神府高速第13合同段項目部二零一一年九月目 錄一、工程概況 2二、施工方案 2三、施工準備 3混凝土生產(chǎn) 3混凝土運輸 3泵送設備 3振搗設備 3其他工具 4四、箱梁混凝土澆注施工要求 4五、混凝土澆筑施工注意事項 7六、安全注意事項 7七、附圖 8一、工程概況第一聯(lián)現(xiàn)澆預應力混凝土簡支箱梁跨越府谷連接線，位于府谷側山體斜坡處。～，、?；炷劣珊８簧添耪炯邪柚?，通過攪拌車運至現(xiàn)澆支架下方，采用兩臺汽車泵泵送入模。三、施工準備混凝土生產(chǎn)本次共需C50混凝土265m3,根據(jù)設計配合比（水泥：砂：碎石：水：外加劑=480：687：1120：154：）可知，（約115方），（約185方）。泵送設備選用2臺49米汽車泵，汽車泵布置在現(xiàn)澆支架上游側的府谷連接線上，分別對應箱梁大里程半跨和小里程半跨位置，安排專人負責指揮車輛進出場及站位。⑵放下料人員：地面攪拌車放料人員2名（每泵車1名），泵送口出料操作人員2名（每泵車1名），泵管操作人員由泵車出租方擔任。
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