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《發(fā)動機基本知識》ppt課件-全文預(yù)覽

2025-05-25 22:02 上一頁面

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【正文】 點 殘余廢氣 排氣終了時氣缸內(nèi) 壓力 下降至 ~, 溫度 下降至 900~ 1200K a 活 塞 上 行 四行程 柴油機 工作原理 柴油機由于用的柴油 ,其粘度比汽油大、不易蒸發(fā),且自燃溫度又較汽油低,所以采用的是 壓縮自燃式著火。 ?每一個工作循環(huán)是由 進氣、壓縮、作功和排氣 四個過程組成,發(fā)動機的工作就是連續(xù)不斷地依次進行著這四個過程,以實現(xiàn)熱能向機械能的轉(zhuǎn)換,向外輸出動力。 Va - 氣缸總?cè)莘e; Vh - 氣缸工作容積; Vc - 燃燒室容積; 工作循環(huán) 對于往復(fù)活塞式發(fā)動機,每進行一次能量轉(zhuǎn)換,均要經(jīng)過進氣、壓縮、作功、排氣四個過程。 發(fā)動機基本工作原理 167。 后部: 結(jié)構(gòu)特征和用途特征符號,以字母表示。 發(fā)動機歷史 ? 1892年,德國工程師狄塞爾受面粉廠粉塵爆炸的啟發(fā),設(shè)想將吸入氣缸的空氣高度壓縮,使其溫度超過燃料的自燃溫度,再用高壓空氣將燃料吹入氣缸,使之著火燃燒。 ? 貢獻:奧托循環(huán) 發(fā)動機歷史 ? 奔馳 1號配的是單缸二沖程汽油發(fā)動機 1886年被視為汽車的誕生日,那輛奔馳一直為人所津津樂道。 一、發(fā)動機的定義 : 現(xiàn)代汽車大多使用往復(fù)活塞式內(nèi)燃機。發(fā)動機機械系統(tǒng)診斷與修復(fù) 課程目標(biāo) ? 是什么: 知道什么東西在什么地方 ? 怎么拆裝 合適工具 順序 力 ? 工作原理 ? 有哪些問題、表現(xiàn) ? 故障診斷、維修 第一章 發(fā)動機的基本知識 發(fā)動機歷史 發(fā)動機的總體構(gòu)造 發(fā)動機的 型號編制規(guī)則及 性能 汽油機可燃混合氣形成與燃燒 柴油機可燃混合氣形成與燃燒 發(fā)動機特性 汽車分類 汽車用途: 乘用車 商用車 識別汽車和發(fā)動機 VIN是英文 Vehicle Identification Number(車輛識別碼 )的縮寫。 VIN Vehicle Identification Number 作業(yè):常見汽車品牌的 WMI( 豐田 、 日產(chǎn) 、 本田 、 馬自達 、福特 、 一汽大眾 、 上海大眾 、 上海通用 … .. ) 一汽生產(chǎn)的汽車代號: CA;東風(fēng)的代號是 EQ(二汽 );南京汽車代號 NJ;天津夏利是 TJ 國產(chǎn)汽車型號編制規(guī)則 什么是發(fā)動機? 發(fā)動機是將某一種形式的能量轉(zhuǎn)變成機械能的機器。 ? 1867年,德國人奧托改進煤氣發(fā)動機。如今的汽車發(fā)動機技術(shù)已經(jīng)基本全部用的是四沖程技術(shù)。 中部 : 由缸數(shù)符號、沖程符號、氣缸排列形式符號和缸徑符號等組成。 內(nèi)燃機型號由以下四部分組成 內(nèi)燃機型號的排列順序及符號所代表的意義 (1) 汽油機 1E65F: 表示單缸,二行程,缸徑 65mm,風(fēng)冷通用型 4100Q4: 表示四缸,四行程,缸徑 100mm,水冷車用,第四種變型產(chǎn)品 TJ376Q: 表示三缸,四行程,缸徑 76mm,水冷車用, TJ表示系列符號 CA488: 表示四缸,四行程,缸徑 88mm,水冷通用型, CA表示系列符號 (2) 柴油機 195: 表示單缸,四行程,缸徑 95mm,水冷通用型 165F: 表示單缸,四行
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