【正文】 我們運用所學(xué)知識的能力、解決問題的能力、創(chuàng)新設(shè)計的能力都得到了很好的鍛煉和加強。感謝我班的所 有同學(xué)們，感謝我們在一起度過的這段忙碌又愉快的時光。 在此，謹(jǐn)陳張老師表始衷心的感謝和誠摯的敬意。這次設(shè)計不僅使我對所設(shè)計的零件有了更深的了解，還使我學(xué)到了許多在書本上學(xué)不到的東西，這對我以后走 上社會，走向工作崗位都有十分重要的意義。刀伸出長度要適當(dāng)。 ⑶ 進(jìn)行程序校驗及加工軌跡仿真。 江蘇食品職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計（論文） 17 六． 編寫程序（該程序用于 CK0630車床） 按該機床規(guī)定的指令代碼和程序段格式，把加工零件的全部工藝過程編寫成程序清單。 四． 確定切削用量 切削用量的具體數(shù)值應(yīng)根據(jù)該機床性能、相關(guān)的手冊并結(jié)合實際經(jīng)驗確定，詳見加工程序。故選用我廠較普遍的 CK630型數(shù)控臥式車床。 的圓錐面?；静捎秒A梯切削路線，粗車 φ 56mm、 Sφ S50mm、 φ 36mm、 M30mm 各外圓段以及錐長為 10mm 的圓錐段，留 1mm 的余量。此表是編制加工程序的主要依據(jù)和操作人員配合數(shù)控程序進(jìn)行數(shù)控加工的指導(dǎo)性文件。 外螺紋車刀 1 精車輪廓及螺紋 編制 XXX 審核 XXX 批準(zhǔn) XXX 共 頁 第 頁 六．切削用量的選擇 ⑴ 背吃刀量的選擇：輪廓粗車循 環(huán)時選 ap=3㎜，精車 ap= ㎜；螺紋粗車循環(huán)時選 ap=㎜，精車 ap= ㎜。硬質(zhì)合金右偏刀，車螺紋選用硬質(zhì)合金 60176。該零件從右到左沿零件表面輪廓精車進(jìn)給，如圖所示： 圖 111 精車輪廓進(jìn)給路線 對刀點 江蘇食品職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計（論文） 14 五．刀具的選擇 ① 選用 φ ５㎜中心鉆鉆削中心 孔。 三．選擇設(shè)備 根據(jù)加工零件的外形和材料等條件， 選用 TND360 數(shù)控車床。 ⑶ 為便于裝夾，坯件左端應(yīng)預(yù)先車出夾持部分（雙點畫線部分），右端面也應(yīng)先粗車出并鉆好中心孔。 通過上述分析，可采用以下幾點工藝措施。 圖 11 傳動軸圖 江蘇食品職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計（論文） 13 一．零件圖工藝分析 由上述零件圖可知，該傳動軸表面由圓柱、圓錐、順圓弧、逆圓弧及雙線螺紋等表面組成。 2. X 軸垂直于 Z軸， X 坐標(biāo)的正方向是刀具離開旋轉(zhuǎn)中心線的方向。 ⑶ 換刀： 當(dāng)數(shù)控機床加工過程中需要換刀時，在編程時就應(yīng)考慮選擇合適的換刀點。 ⑵ 對刀 ： 機床坐標(biāo)系是機床唯一的基準(zhǔn)，所以必須要弄清楚程序原點在機床坐標(biāo)系中的位置，通過對刀完成。 ： 工件坐標(biāo)系是編程人員在編程時設(shè)定的坐標(biāo)系，也稱為編程坐標(biāo)系。 13. 緊急停車后，應(yīng)重新進(jìn)行機床“回零”操作，才能再次運行程序。 9. 試切削和加工中，刃磨刀具和更換刀具后，要重新測量刀具位置并修改刀補值和刀補號。并對所得結(jié)果進(jìn)行檢查 5. 輸入工件坐標(biāo)系，并對坐標(biāo)。 3. 數(shù)控車床的基本工作原理 PLC 讀一段加工程序→ 譯碼→ 數(shù)據(jù)處理 ↑→ 插補↑→ 位控→ 速度控制→ 電動機→刀架 ↑ ↑ ↓ ∣ ∣ 檢測 ∣ ∣ ↑ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 七、 數(shù)控車床安全操作規(guī)程 1. 開機前應(yīng)對數(shù)控機床進(jìn)行全面細(xì)致的檢查，內(nèi)容包括操作面板、導(dǎo)軌面、卡爪、尾座、刀架、刀具等，認(rèn)無誤后方可 操作。在執(zhí)行過程中，其驅(qū)動、檢測等機構(gòu)同時將有關(guān)信息反饋給數(shù)控裝置，以便經(jīng)處理后 發(fā)出新的執(zhí)行命令。 六 . 數(shù)控車床的組成和基本原理 雖然數(shù)控車床種類 較多，但一般均由車床主體、數(shù)控裝置和伺服系統(tǒng)三大部分組成。 數(shù)控車床的編程特點： ⑴ 加工坐標(biāo)系： 機床坐標(biāo)系是以機床原點為坐標(biāo)系原點建立起來的Ｘ、Ｚ軸直角坐標(biāo)系，成為機床坐標(biāo)系。車削中心可在一次裝夾中完成更多的加工工序，提高加工精度和生產(chǎn)效率，特別適合于復(fù)雜形狀回轉(zhuǎn)類零件的加工。數(shù)控車削加工工藝的內(nèi)容是：分析零件圖樣、確定工件在車床上的裝夾方式、各表面的加工順序何刀具進(jìn)給路線以及切削用量的選擇等。影響切削條件的因素有：機床、工具、刀具及工件的剛性；切削速度、切削深度、切削進(jìn)給率；工件精度及表面粗糙度；刀具預(yù)期壽命及最大生產(chǎn)率；切削液的種類、冷卻方式；工件材料的硬度及熱處理狀況；工件數(shù)量；機床的壽命。如必須用數(shù)控車床加工時，則要注意程序的靈活安排。 （三）、確定加工方案 制定加工方案的一般原則為：先粗后精，先近后遠(yuǎn)，先內(nèi)后外，程序段最少，走刀路線 最短以及特殊情況特殊處理。 （二）、確定工件的裝夾方式與設(shè)計夾具 根據(jù)已確定的工件加工部位、定位基準(zhǔn)和夾緊要求，選用或設(shè)計夾具。例如鑄件、鍛件或棒料、形狀、尺寸、加工余量等。 根據(jù)數(shù)控加工的特點，數(shù)控車床最適合切削具有以下要求和特點的回轉(zhuǎn)體零件 ⑴ . 精度要求高的回轉(zhuǎn)體零件 ⑵ ．表 面形狀復(fù)雜或難以控制尺寸的回轉(zhuǎn)體零件 ⑶ ．表面粗糙度要求好的回轉(zhuǎn)體零件 ⑷ ．帶特殊螺紋的回轉(zhuǎn)體零件 3. 數(shù)控車削中的加工工藝分析 數(shù)控加工以數(shù)控機床加工中的工藝問題為主要研究對象，以機械制造中的工藝?yán)碚摓榛A(chǔ)，結(jié)合數(shù)控機床的加工特點，綜合運用多方面的知識來解決數(shù)控加工中的工藝問題。 6. 利于生產(chǎn)管理現(xiàn)代化 數(shù)控機床的加工，可預(yù)先精確估計加工時間，所使用的刀具、夾具可進(jìn)行規(guī)范化、現(xiàn)代化管理。 4. 生產(chǎn)率高 數(shù)控機床可有效地減少零件的加工時間和輔助時間，數(shù)控機床的主軸轉(zhuǎn)速和進(jìn)給量的范圍大，允許機床進(jìn)行大切削量的強力切削，數(shù)控機床目前正進(jìn)入高速加工時代，數(shù)控機床移動部件的快速移動和定位及高速切削加工，減少了半成品的工序間周轉(zhuǎn)時間，提高了生產(chǎn)效率。因此，數(shù)控機床適用于零件頻繁更換的場合。 作為用戶，在考慮數(shù)控系統(tǒng)的時候，最關(guān)心的是系統(tǒng)的可靠性、可能和優(yōu)越的性價比，因此應(yīng)該考慮以下幾個方面： （ 1）分辨率 分辨率越高，可以清楚的進(jìn)行控制，適合工業(yè)環(huán)境使用 （ 2）控制軸數(shù)和聯(lián)動軸數(shù)應(yīng)和購買的機床相配合，符合購買的機床情況 （ 3）標(biāo)準(zhǔn)（基本）功能項目功能越全越好，結(jié)合機床使用而定，特別是一些自動補償、自適應(yīng)技術(shù) 模塊等先進(jìn)的檢測、監(jiān) 控系統(tǒng)：紅外線、溫度測量、功率測量、激光檢測等先進(jìn)手段的采用，將在一定程度上大大提高機床的綜合性能，保證機床更加可靠精確地自動工作 二． 數(shù)控加工的概念 數(shù)控機床工作原理就是將加工過程所需的各種操作（如主軸變速、工件的松開與夾江蘇食品職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計（論文） 6 緊、進(jìn)刀與退刀、開車與停車、自動關(guān)停冷卻液）和步驟以及工件的形狀尺寸用數(shù)字化的代碼表示，通過控制介質(zhì)（如穿孔紙帶或磁盤等）將數(shù)字信息送入數(shù)控裝置，數(shù)控裝置對輸入的信息進(jìn)行處理與運算，發(fā)出各種控制信號，控制機床的伺服系統(tǒng)或其他驅(qū)動元件，使機床自動加工出所需要的 工件。 （ 2） T 形槽：工作臺上的 T 形槽主要用于零件的裝夾，其中 T 形槽的槽數(shù)、槽寬、相互間距，需要根據(jù)加工工件的特點進(jìn)行規(guī)定。多坐標(biāo)機床主要用于曲面輪廓或者由于零件需要必須擺角加工的零件，如法向鉆孔，擺角行切等。立式機床裝夾零件方便，但切屑排除較慢；臥式裝夾零件不是非常方便，但排屑性能好，散熱很高。設(shè)計者可根據(jù)軸的具體要求進(jìn)行設(shè)計，必要時可做