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正文內(nèi)容

交通疏導(dǎo)施工方案報(bào)批-全文預(yù)覽

  

【正文】 施工人員進(jìn)行明確的責(zé)任劃分,并確定其崗位,明確其任務(wù),并嚴(yán)格執(zhí)行。(2)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的所有人員必須購(gòu)買意外傷害險(xiǎn)。準(zhǔn)備工作在進(jìn)行道路施工前,應(yīng)向交警等部門申辦施工手續(xù),并提交詳細(xì)的施工計(jì)劃,其中包括施工時(shí)間、地點(diǎn)以及具體的施工內(nèi)容等。施工圍擋時(shí)間為2017年6月20日至2017年9月10日。具體施工進(jìn)度計(jì)劃見(jiàn)附表一:17附表一:四、交通組織疏導(dǎo)方案交通及周邊情況調(diào)查(1)交通情況:我項(xiàng)目部通過(guò)多天對(duì)建設(shè)路進(jìn)行的交通情況統(tǒng)計(jì),基本掌握本道路的車流量情況,車輛及人員高峰期在上下班時(shí)間。(4)安全目標(biāo):貫徹執(zhí)行“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”方針,杜絕重大傷亡,嚴(yán)格控制工傷事故。三、施工部署和總進(jìn)度計(jì)劃施工部署和總進(jìn)度計(jì)劃按照已審批后的施工組織設(shè)計(jì)執(zhí)行,具體如下:施工部署(1)質(zhì)量目標(biāo):符合國(guó)家質(zhì)量要求標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)應(yīng)加強(qiáng)施工車輛、施工人員與交通車輛之間的交通安全管理。編制原則(1)確保車輛、行人安全順利通過(guò)施工區(qū)域,交通疏導(dǎo)方案按照“嚴(yán)禁堵塞、減少干擾、確保暢通”的總方針組織。二、編制依據(jù)與原則編制依據(jù)(1)本工程施工圖紙、招標(biāo)文件及補(bǔ)充文件。道路沿線自西向東有青陽(yáng)路農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)、新亞國(guó)際家具廣場(chǎng)、皖江大酒店、市人民醫(yī)院,其中青陽(yáng)路農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)、新亞國(guó)際家具廣場(chǎng)主大門位于蓉城路上,施工時(shí)合理安排好出入口,確保安全;皖江大酒店在蓉城路和青陽(yáng)路均設(shè)有主出入口,因此該出入口可適時(shí)進(jìn)行施工封閉與開(kāi)通;市人民醫(yī)院后門位于蓉城路上,主要通道及主大門位于百牙中路,因此受施工影響較小?,F(xiàn)狀水泥砼路面的行車舒適性差,景觀效果也不理想,本此將砼路面改造為瀝青砼路面,對(duì)舊水泥砼路面結(jié)構(gòu)處理后加鋪瀝青砼。 錄一、 工程概況……………………………………………………………… 1二、 編制依據(jù)與原則……………………………………………………… 2三、 施工部署和總進(jìn)度計(jì)劃……………………………………………… 3四、 交通組織疏導(dǎo)方案…………………………………………………… 6五、 交通組織機(jī)構(gòu)及投入………………………………………………… 9六、 交通組織保證措施…………………………………………………… 12七、 交通安全保證措施…………………………………………………… 13八、 機(jī)動(dòng)車輛交通管理措施……………………………………………… 14九、 交通應(yīng)急預(yù)案………………………………………………………… 15一、工程概述工程概況池州市蓉城路(長(zhǎng)江北路翠柏北路)綜合整治工程位于池州市區(qū),本工程西起長(zhǎng)江北路,東至翠柏北路,沿線與青陽(yáng)路平交。道路工程全路段車行道加鋪,其中長(zhǎng)江北路青陽(yáng)路段新建非機(jī)動(dòng)車道,以及全線新建人行道。沿線進(jìn)出道路車流量大,交通繁忙,施工交通組織有一定難度。為了本工程的順利進(jìn)行,同時(shí)又能最大限度的滿足交通和市民出行的方便,所以編制了交通組織疏導(dǎo)方案,報(bào)相關(guān)部門審批。(3)《城市道路施工作業(yè)交通組織規(guī)范》(GA/T9002010)(4)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》(5)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》(6)其它有關(guān)施工安全、環(huán)境保護(hù)與文明等方面的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定。一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)組織處理,出現(xiàn)搶道堵車現(xiàn)象應(yīng)立即有專人指揮,不可由司機(jī)自由行駛。(4)當(dāng)施工與正常交通有沖突時(shí),要先服從交通后安排施工。(3)成本目標(biāo):在保證工程施工順利進(jìn)行的前提條件下,盡量節(jié)約工程成本,控制在合同約定范圍內(nèi)??傔M(jìn)度計(jì)劃根據(jù)招標(biāo)文件的要求,結(jié)合施工組織設(shè)計(jì)的部署,本工程總工期90日歷天,計(jì)劃工期85天。交通疏導(dǎo)階段劃分根據(jù)工程平面圖和既有道路機(jī)動(dòng)車道、人行道的寬度,以及施工組織設(shè)計(jì)中的施工部署和總進(jìn)度計(jì)劃,擬將道路劃為2個(gè)施工段。(2)涉路施工計(jì)劃涉路施工的工期計(jì)劃表編 號(hào)涉路施工項(xiàng)目開(kāi)始時(shí)間結(jié)束時(shí)間總持續(xù) 時(shí)間(天)備 注1施工前準(zhǔn)備2017
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