【正文】 用的索具 ? 腳手架 ? 平臺等設(shè)備 ,均需經(jīng)過技術(shù)鑒定或檢證后方可使用 。澆筑混凝土使用的腳手架 ,便于人員與料具上下 ,并保證安全 ? 混凝土采用 項(xiàng)目部攪拌站 集中拌合 ,自動計(jì)量 ,混凝土攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸 ,混凝土泵車泵送入模 ,插入式振搗器振搗 ? 混凝 土的澆筑溫度不低于 +5℃, 也不高于 +32℃, 否則采用經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的相應(yīng)防寒或降溫措施 ? 在下層 混凝土初凝或能重塑前澆筑完上層混凝土 ,混凝土下落高差大于 2m時(shí) ,設(shè)串筒使混凝土均勻下落 ? 混凝土分層澆筑 ,分層厚度控制在 30~45cm? 振搗采用插入式振動器 ,振搗時(shí)嚴(yán)禁碰撞鋼筋和模型 ? 振動器的振動深度一般不超過棒長度2/3~3/4 倍 ,振動時(shí)不斷上下移動振動棒 ,以便搗實(shí)均勻 ? 振動棒插入下層 混凝土中 5~10cm,移動間距不超過 40cm,與側(cè)模保持 5~10cm距離 ,對每一個(gè)振動部位 ,必須振動到該部位混凝土密實(shí)為止 ,即混 凝土不再冒出氣新建 府谷煤炭鐵路專用線 工程 三 標(biāo)段王家溝 雙線 大橋?qū)嵤┬允┕そM織設(shè)計(jì) 26 泡 ,表面出現(xiàn)平坦泛漿 ? 在混凝土澆筑過程中 ,隨時(shí)觀察所設(shè)置的預(yù)埋螺栓 ? 預(yù)留孔 ? 預(yù)埋支座的位置是否移動 ,若發(fā)現(xiàn)移位時(shí)及時(shí)校正 。10 測量檢查每邊 不少于 2 處 2 表面平整度 3 1m 靠尺檢查不少于 5 處 3 相鄰模板錯(cuò)臺 1 尺量檢查不少 5 處 4 預(yù)埋件和預(yù)留孔位置 5 縱橫兩向尺量檢查 臨時(shí)腳手架 (1)墩身施工時(shí)采用 φ50 鋼管搭設(shè)人員上下通道 ,人行坡道寬度為,人員通道坡度為 1:,“ 之 ” 字坡道轉(zhuǎn)彎處搭設(shè)平臺 ,平臺寬度為,人行通道立桿 ? 縱向間距在平臺處為 ,在坡道處為 ,橫桿間距為 ,頂部用木板與作業(yè)平臺連接 ,木板與鋼管支架用 8 號鐵線綁扎牢固 ,支架底部設(shè)安全網(wǎng) ,防止高空落物傷人 ? 人行通道兩側(cè)加設(shè) 防護(hù)欄桿 ,滿鋪腳手架 ,腳手板上設(shè)置 25cm*30cm 的踏步 ? 坡道兩側(cè)及承臺四周圍滿安全網(wǎng) ,并綁兩道 180mm高度的擋腳板 ? 人行通道不得與墩臺模板連接 ,以免支架晃動對模板位置造成影響 ? 新建 府谷煤炭鐵路專用線 工程 三 標(biāo)段王家溝 雙線 大橋?qū)嵤┬允┕そM織設(shè)計(jì) 25 (2)人行通道分層設(shè)置縱橫剪刀撐 ,剪刀撐斜桿與地面夾角為 60176。帶肋 ? 光圓鋼筋及盤條 ,其性能分別符合規(guī)定 。C 時(shí) ,應(yīng)對混凝土的攪拌及入模溫度進(jìn)行控制 .首先混凝土應(yīng)選用水化熱較底的水泥 ,摻用緩凝型減水劑 ,并根據(jù)實(shí)際的氣溫適當(dāng)增加坍落度 ?？變?nèi)混凝土面進(jìn)入鋼筋籠 1~2m后 ,適當(dāng)提升導(dǎo)管 ,減小導(dǎo)管埋置深度 ,增大鋼筋籠在下層混凝土中的埋置深度 。試壓壓力宜為孔底靜水壓力的 倍 ? 導(dǎo)管長度應(yīng)按孔深和工作平臺高度決定 ? 漏斗底距鉆孔上口 ,應(yīng)大于一節(jié)中間導(dǎo)管長度 ? 底節(jié)導(dǎo)管下端不得有法蘭盤 ? 導(dǎo)管要位于鉆孔中央 ,在灌注混凝土前 ,進(jìn)行升降試驗(yàn) ? 導(dǎo)管吊裝升降設(shè)備能力 ,與全部導(dǎo)管充滿混凝土后的總重量和摩阻力相適應(yīng) ,并有一定的安全儲備 ? 混凝土由 項(xiàng)目部攪拌 站供應(yīng) ,采用吊車配合進(jìn)行混凝土灌注 ? 水下混凝土配合比設(shè)計(jì)須經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后才能使用 ? 混凝土粗骨料采用級配良好的碎石 ,和易性要好 ,坍落度保持在 180~220mm之間 ,符新建 府谷煤炭鐵路專用線 工程 三 標(biāo)段王家溝 雙線 大橋?qū)嵤┬允┕そM織設(shè)計(jì) 16 合水下混凝土的各項(xiàng)要求 ? 灌注水下混凝土采用 滑閥式 ,在導(dǎo)管開放的狀態(tài)下 ,將導(dǎo)管緩慢沉到距孔底 300~500 mm 的深處 ? 在灌注混凝土前 ,將碗狀滑閥 (或隔水塞 )放到導(dǎo)管內(nèi)的水面上 ? 然后將首批混凝土拌合物填滿 ,剪斷懸掛滑閥 (或隔水塞 )的鐵絲 ,使滑閥 (或隔水塞 )和混凝土拌合物順管而下 ,將管內(nèi)的水?dāng)D出去 ,滑閥 (或隔水塞 )便脫落 ,就留在孔底混凝土中 ? 水下混凝土應(yīng)連續(xù)灌注 ,中途不得停頓 ? 并盡量縮短拆除導(dǎo)管的間斷時(shí)間 ,每根樁的灌注時(shí)間不允許太長 ,在 8h內(nèi)灌注完成 ? 混凝土 灌注完畢 ,位于地面以下及樁頂以下的孔口護(hù)筒應(yīng)在混凝土初凝前拔出 ? 在灌注混凝土過程中 ,應(yīng)測量孔內(nèi)混凝土頂面位置 ,保持導(dǎo)管埋深在1~3m 范圍 ? 當(dāng)混凝土 灌注面接近設(shè)計(jì)高程時(shí) ,應(yīng)用取樣盒等容器直接取樣確定混凝土的頂面位置 ,保證混凝土頂面灌注到樁頂設(shè)計(jì)高程以上 左右 ? 采用導(dǎo)管法施工時(shí)注意事項(xiàng) (1)灌注混凝土必須連續(xù)進(jìn)行 。 4 2 接頭處鋼筋軸線的偏移 mm mm 3 3 焊縫高度 mm ﹢ ,0d 4 焊縫寬度 mm ﹢ ,0d 5 焊縫長度 mm ﹣ 6 咬肉深度 mm 7 在長 2d 的焊縫表面上 ,焊縫氣孔及 夾渣的數(shù)量和大小 個(gè) 2 mm 6 4)鋼筋安裝 鋼筋安裝的允許偏差見下表 : 序號 名 稱 允許偏差 1 焊接骨架箍筋間距的偏差 177。 G:鋼筋加工的允許偏差見下表 : 序號 名 稱 允許偏差 (mm) 1 受力鋼筋順長度方向的全長 177。 新建 府谷煤炭鐵路專用線 工程 三 標(biāo)段王家溝 雙線 大橋?qū)嵤┬允┕そM織設(shè)計(jì) 13 C:加工后的鋼筋 ,表面不得有削弱鋼筋截面的傷痕 。 5 大型臨時(shí)工程和過渡工程 混凝土集中拌和站 施工混凝土由 項(xiàng)目部 攪拌站集中供應(yīng) ,攪拌站配備攪拌機(jī) 2 套 ,攪拌機(jī)型號為 HZS90 型 ,生產(chǎn)能力為 90m3/h,粉料筒倉共 6 個(gè) 。控制和減少一般責(zé)任事故 ? 工期目標(biāo) 本橋計(jì)劃 2020 年 3 月 15日開工 ,2020 年 10月 15日竣工 ,工期 214日歷天 ? 環(huán)境保護(hù) ? 水土保持目標(biāo) 環(huán)境污染控制有效 ,土地資源節(jié)約利用 ,工程綠化完善美觀 ,節(jié)能 ?節(jié)材措施落實(shí)到位 ,努力建成一流的資源節(jié)約型 ? 環(huán)境友好型重載鐵路? 文明施工目標(biāo) 場地布局合理 ? 施工組織有序 ,材料堆碼整齊 ,設(shè)備停放有序 ,標(biāo)識標(biāo)志醒目 ,環(huán)境整潔干凈 ,實(shí)現(xiàn)施工現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化 ? 規(guī)范化管理 ? 創(chuàng) 府谷煤業(yè)鐵路 施工樣板及安全標(biāo)準(zhǔn)工地 ? 職業(yè)健康安全目標(biāo) 建立健全職業(yè)健康管理體系和措施 ,從業(yè)人員上崗健康體檢合格率100%,有毒有害作診斷培訓(xùn)合格率 100%,特殊工種持證上崗率 100%,無職業(yè)病發(fā)生 ? 工期安排 本橋計(jì)劃開工日期為 2020年 3月 15日 ,竣工日期為 2020年 10月 15新建 府谷煤炭鐵路專用線 工程 三 標(biāo)段王家溝 雙線 大橋?qū)嵤┬允┕そM織設(shè)計(jì) 7 日 ,總工期為工期 214 日歷天 ?? 主要階段工期要求 : 施工準(zhǔn)備 :2020 年 3 月 15 日 ~2020 年 3 月 20 日 。 編制原則 1? 確保工期 :必須保證足夠的技術(shù)裝備及人員投入 ,科學(xué)編制施工組織設(shè)計(jì) ,合理安排施工工序 ,充分考慮氣候 ? 季節(jié) ? 交叉施工對工期的影響 ,確保及早完工 ? 2? 資源優(yōu)化配置 :以項(xiàng)目部鐵路工程施 工技術(shù)的積累 ,經(jīng)驗(yàn)的總結(jié) ,鍛煉的人才 ,統(tǒng)籌優(yōu)化資源配置 ,確保在資源上滿足質(zhì)量 ? 安全 ? 進(jìn)度 ?環(huán)保等要求 ? 3? 堅(jiān)持以人為本 ,安全生產(chǎn) :施工生產(chǎn)活動始終把人的健康安全放在首位 ,嚴(yán)格執(zhí)行 GB/T280012020職業(yè)健康安全管理體系 ,認(rèn)真編制施工安全技術(shù)方案 ,加強(qiáng)過程控制 ,落實(shí)保證措施 ,保證安全生產(chǎn)投入 ,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn) ? 4? 實(shí)現(xiàn)文明施工 ,重視環(huán)境保護(hù) ,合理規(guī)劃臨時(shí)用地 ,力行節(jié)約原材新建 府谷煤炭鐵路專用線 工程 三 標(biāo)段王家溝 雙線 大橋?qū)嵤┬允┕そM織設(shè)計(jì) 2 料消耗 ,按照國家 ? 鐵道部及業(yè)主對本工程的環(huán)境保護(hù)要求 ,精心組織 ,嚴(yán)格管理 ? 把施工對環(huán)境的影響降低到最低程度 ,創(chuàng)建文明施工標(biāo)準(zhǔn)化工地 ? 編制范圍 新建 府谷煤炭鐵路專用線三標(biāo) 王家溝 雙線 大橋 ,橋全長 ,施工里程范圍為 DK11+~DK11+,主要工程內(nèi)容包括橋梁鉆孔樁? 承臺 ? 橋梁墩 ? 臺身 ? 相關(guān)大臨設(shè)施及橋梁相應(yīng)附屬工程 ? 2 工程概況 線路概況 本橋位于 陜西 省 榆林 市 府谷 縣 麻鎮(zhèn) 界內(nèi) ? 本橋位于直線上 ,中心里程為 DK11+,起訖里程為 DK11+~DK11+,橋全長 米 ,孔跨布置為 632m 雙線簡支 T 梁 ? 本橋基礎(chǔ)采用鉆孔樁基礎(chǔ) ,孔徑分別為采用 Φ100 ? Φ1 25兩 種形式 ,鉆孔樁為 摩擦 樁 ,合計(jì)鉆孔樁共 122根 ,合計(jì)樁長共 3356m,橋 臺樁長 30m,橋墩樁長 27m? 本橋承臺共計(jì) 14 座 ,本橋橋臺為個(gè)雙線 T 形橋臺 ,橋墩形式為雙線圓端型實(shí)體墩 ,墩臺頂設(shè)頂帽? 墊石 ? 圍欄 ,橋臺設(shè) M10 漿砌片石錐體護(hù)坡 ? 設(shè)計(jì)主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) (1)鐵路等級 :工業(yè)企業(yè) I 級 (參照國鐵 Ⅱ 級 )? (2)正線數(shù)目 :雙線 (3)軌道標(biāo)準(zhǔn) :Ⅲ 線 采用 60kg/m 鋼軌 ,其余采用 50kg/m 鋼軌 ? (4)設(shè)計(jì)行車速度 :120km/h。 附屬工程施工 .................................... 28 7 資源配置方案 ................................... 28 主要工程材料設(shè)備采購供應(yīng)方案 ..................... 28 關(guān)鍵施工設(shè)備數(shù)量及進(jìn)場計(jì)劃 ....................... 29 勞動力計(jì)劃 ...................................... 32 8 .管理措施 ...................................... 33 質(zhì)量目標(biāo)及質(zhì)量保證措施 ........................... 33 安全目標(biāo)及安全保證措施 ........................... 35 工期控制措施 .................................... 38 環(huán)境保護(hù)措施 .................................... 41 文物保護(hù)措施 .................................... 42 文明施工措施 .................................... 43 冬季施工措施 .................................... 46 新建 府谷煤炭鐵路專用線 工程 三 標(biāo)段王家溝 雙線 大橋?qū)嵤┬允┕そM織設(shè)計(jì) 3 雨季施工措施 .................................... 46 夏季施工措施 .................................... 47 施工監(jiān)測 ? 控制 ................................. 49 9 工程應(yīng)急預(yù)案 .................................. 51 應(yīng)急救援管理工作組織 ............................. 51 應(yīng)急預(yù)案運(yùn)行機(jī)制 ................................. 52 10 附圖及附表 ................................... 55 新建 府谷煤炭鐵路專用線 工程 三 標(biāo)段王家溝 雙線 大橋?qū)嵤┬允┕そM織設(shè)計(jì) 1 新建府谷煤炭鐵路專用線工程三標(biāo) 王家溝雙線 大橋 施工組織設(shè)計(jì) 1 編制依據(jù) ? 編制范圍及設(shè)計(jì)概況 編制依據(jù) 1? 王家溝大橋施工 圖紙 。新建 府谷煤炭鐵路專用線 工程 三 標(biāo)段王家溝 雙線 大橋?qū)嵤┬允┕そM織設(shè)計(jì) 1 目 錄 1 編制依據(jù) ? 編制范圍及設(shè)計(jì)概況 ...................... 1 編制依據(jù) ......................................... 1 編制原則 ......................................... 1 編制范圍 ......................................... 2 2 工程概況 ....................................... 2 線路概況 ......................................... 2 設(shè)計(jì)主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) ................................. 2 主要工程項(xiàng)目及數(shù)量 ................................ 3 工程特點(diǎn) ............................. 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 6 施工方案及施工工藝 .....................