【正文】 /㎡。其中應急、疏散照明，智能化系統(tǒng)用電設備為二級負荷，其余均為三級負荷。4） 弱電。 電氣 設計依據(jù)（1） 企業(yè)提供的有關資料及其要求；（2） 公用各相關專業(yè)提供的資料；（3） 現(xiàn)行的國家規(guī)范和技術標準。4）雨水量 Q=。（2） 污、廢水排水量，雨水量及重現(xiàn)期參數(shù) 本工程污水排水量按其相應給水量的85%計，該地塊污水排水量為:；雨水量按當?shù)乇┯陱姸裙接嬎愦_定。（5） 消防系統(tǒng)：本工程共設置室外消火栓系統(tǒng)，室內消火栓系統(tǒng)，自動噴淋系統(tǒng)共三種消防給水系統(tǒng)；采用生產(chǎn)，生活，消防合一制；整個廠區(qū)的自動噴淋系統(tǒng)由消防水池提供，采用消防水泵加壓供給。（2）水質工廠采用城市自來水，其水質滿足生活飲用水水質標準，能滿足一般生產(chǎn)、生活用水水質要求，對工業(yè)用水水質有特殊要求的用戶采用自行處理措施。(12)辦公自動化設備根據(jù)崗位及功能配備不同層次和價位的辦公設備、設施，以滿足中心工作需要。本系統(tǒng)由感煙、感溫探測器，手動報警按鈕、消火栓報警按鈕、非消防電源切除等聯(lián)動模塊組成區(qū)域火災報警控制系統(tǒng)。(9)消防設備根據(jù)國家有關標準和要求，中心內需配備一定規(guī)模和數(shù)量的消防設備及設施，確保安全運營。(6)計量包裝設備①配備檢定合格的大型計量設備，根據(jù)發(fā)展規(guī)劃，配備負荷為100噸。重力式是利用物品的自重為動力，在傾斜的輸送機上由上往下滑動，因滾子不同,又可分為滾輪式，滾筒式和滾珠式三種類型。較大作業(yè)量高架庫的儲貨區(qū)與裝卸區(qū)間可采用皮帶輸送機。(3)輸送設備輸送設備是物流中心必不可少的重要搬運設備。常用的搬運設備以搬運車輛為主，高度5m以內的高架庫房，宜采用高位叉車叉取貨物，可以分為三大系列。由于貨物種類繁多、形態(tài)各異、規(guī)格尺寸多樣，與之相適應各類的托盤種類也很多，項目主要配備平托盤，輔式托盤、儲槽式托盤等。l 砌體等級 ：MU5MU10；砂漿強度等級：。（2）結構設計結構選型：地上一層，建筑高度為8m，結構形式采取鋼結構，抗震設防類型為標準型，結構安全等級為二級，地基基礎等級為丙級。建筑風格應追求現(xiàn)代、美觀，注重內外空間的過渡并與相鄰地塊建筑協(xié)調考慮，其建筑形式要體現(xiàn)出現(xiàn)代建筑特點。倉庫的立面采用水平劃分的手法，在水平方向設整排的矩形窗，組成水平條帶，增加立體感。（1）高度確定考慮生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)設備、貨物起吊高度及其他各方面的要求。圖12 廠房效果圖設計過程中充分考慮到工業(yè)化生產(chǎn)及使用的要求，結合地理環(huán)境，提高土地的利用率。有工藝聯(lián)系的作業(yè)區(qū)域之間應使運輸距離最短，避免迂回與交叉。②要合理組織中心內人流、物流、車流，盡量避免車輛流線，貨物流線與站內作業(yè)機具流線之間產(chǎn)生交叉、干擾，保證流線順暢。同時跨國企業(yè)的進駐和發(fā)展也將帶動該區(qū)域相關產(chǎn)業(yè)及上下游產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展，提升該區(qū)域企業(yè)品質和產(chǎn)業(yè)的升級換代，推動產(chǎn)業(yè)結構的轉型和發(fā)展。第四章 建設方案一、指導思想與原則堅持以人為本，以市場為導向，以公司為主體，以物流貨物市場開發(fā)為導向，以降低物流成本和提高綜合服務質量為目標，努力構建社會化、專業(yè)化、現(xiàn)代化、規(guī)?；默F(xiàn)代物流服務體系，不斷加強現(xiàn)代物流人才隊伍的培養(yǎng)與建設，全面增強企業(yè)的市場競爭能力，使西部泓聯(lián)物流中心的得以健康、持續(xù)的發(fā)展。加強物流中心等基礎設施建設，完善市場體系。加強物流基礎設施整合，建設大型物流樞紐，發(fā)展區(qū)域性物流中心。撮鎮(zhèn)2011年工業(yè)總產(chǎn)值將超百億，2015年將超500億，商貿(mào)物流銷售總額預計2015年預計達千億元。開發(fā)區(qū)以南將建成商業(yè)住宅產(chǎn)業(yè)基地，以北區(qū)域為大型商貿(mào)零售企業(yè)物流配送基地，提供商品展示交易、公鐵水運貨運、區(qū)域配送、面向各優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)的加工及多元化配套倉儲、國際貿(mào)易以及公共信息平臺等服務。2007年，合肥市規(guī)委會把東部組團定位為物流、現(xiàn)代制造業(yè)基地，兩年來，撮鎮(zhèn)圍繞物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展進行了不懈努力，撮鎮(zhèn)已成為東部組團內物流產(chǎn)業(yè)基礎最強、交通條件最優(yōu)的地區(qū)。2011年根據(jù)合肥市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃，軌道交通2號線遠期將東擴到東部組團(店埠、撮鎮(zhèn))延伸的線路，與2A號線在大眾路站換乘銜接。（3）砂石項目所需石塊、砂石、碎石等，可在項目區(qū)周邊的采石場、砂石場等地采購供應；周邊如橋頭集等地區(qū)有豐富的砂石料資源，施工用土石等材料絕大部分可結合就地取材。（3）供電區(qū)內已有35千伏變電所兩座，110千伏變電所一座，國家重點工程合肥二電廠也在肥東境內。氣象條件如下:大氣壓力: 冬季 102kPa 夏季 100kPa氣 溫: 年平均氣溫 ℃ 最高氣溫　　　　41℃　　 最低氣溫 ℃ 月平均最高氣溫 ℃ 月平均最低氣溫 相對濕度: 最冷月平均 77% 最熱月平均 80% 年平均 78% 降 水: 年降水量 年最大降水量 日最大降水量 風: 夏季主導風向 東南 冬季主導風向 西北50年一遇最高水位 最大凍土深度 11cm抗震設防烈度 7度基本風載荷 基本雪載荷 （3）工程地質合肥地區(qū)土地承載力在250～280KPa之間，地下基巖埋深10～15米，為第三紀紅砂巖，無明顯地下河道，無地質斷層。（2）氣象條件合肥地區(qū)屬北亞熱帶濕潤季風氣候，四季分明，氣候溫和，雨量適中，終年溫和濕潤，光照充足，無霜期長。廠區(qū)地面標高為31～33米。農(nóng)民人均純收入由2006年的4210元增加到8240元。地理位置：撮鎮(zhèn)是合肥市“141”東部組團的核心組成部分，西接合肥市瑤海區(qū)，南臨巢湖之濱，北與肥東縣城店埠鎮(zhèn)相毗鄰，是合肥融入長三角對接皖江城市帶的戰(zhàn)略橋頭堡，是肥東縣的經(jīng)濟要鎮(zhèn)。撮鎮(zhèn)鎮(zhèn)是合肥市新一輪總規(guī)域城鎮(zhèn)體系中的二級城鎮(zhèn)。第三章 建設條件分析一、項目區(qū)域概況撮鎮(zhèn)鎮(zhèn)地處合肥、縣城店埠的南大門，有“吞江吐淮，吸東納西”的獨特區(qū)位優(yōu)勢?，F(xiàn)代物流是流通現(xiàn)代化的核心內容，物流發(fā)展程度在很大程度上代表著一個國家流通現(xiàn)代化的水平。隨著市場經(jīng)濟體制改革不斷深化，我國商品市場出現(xiàn)全局性買方市場的格局，市場競爭日趨激烈。由于市場環(huán)境發(fā)生了根本變化，產(chǎn)品生命周期越來越短，越來越具有高度的替代性，制造業(yè)進入了一個以結構調整為主線的新的發(fā)展階段,搶速度、降成本成為競爭的焦點。我國現(xiàn)代物流發(fā)展正處于起步階段，與先進國家相比尚有很大差距，但市場潛力和發(fā)展前景十分廣闊。隨著經(jīng)濟全球化和信息技術的迅速發(fā)展，企業(yè)生產(chǎn)資料的獲取與產(chǎn)品營銷范圍日趨擴大，社會生產(chǎn)、物資流通、商品交易及其管理方式正在并將繼續(xù)發(fā)生深刻的變革。推動農(nóng)產(chǎn)品、大宗礦產(chǎn)品、重要工業(yè)品等重點領域物流發(fā)展。為貫徹安徽省《安徽省現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，加速促進合肥市現(xiàn)代服務產(chǎn)業(yè)崛起，推動合肥區(qū)域物流中心城市建設，引導東部組團物流產(chǎn)業(yè)聚集，培育新的經(jīng)濟增長點，有效指導撮鎮(zhèn)西部片區(qū)的發(fā)展和建設，企業(yè)提出該項目的建設?，F(xiàn)代物流業(yè)是運用信息技術和供應鏈管理方法，對分散的運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能進行系統(tǒng)整合和一體化運作的復合型產(chǎn)業(yè)。要義不容辭地加強對物流業(yè)發(fā)展的組織和引導，為物流企業(yè)的建設和發(fā)展創(chuàng)造并提供良好的內外部條件，鼓勵和支持企業(yè)對物流基礎設施、關鍵技術和生產(chǎn)關鍵裝備的投資力度，加快現(xiàn)有物流資源整合和發(fā)展的步伐。對推動和促進經(jīng)濟建設的快速發(fā)展具有十分重要的意義，另外該項目將為撮鎮(zhèn)經(jīng)濟建設提供必要的基本硬件條件，對推動和促進撮鎮(zhèn)經(jīng)濟社會的可持續(xù)發(fā)展具有十分重要的意義。本項目是按撮鎮(zhèn)鎮(zhèn)總體規(guī)劃要求，以高起點和高標準要求，進行項目的建設。三、結論與建議現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)是基于社會化大生產(chǎn)和網(wǎng)絡經(jīng)濟發(fā)展起來的一種高新技術產(chǎn)業(yè)，其發(fā)展水平已經(jīng)成為衡量一個國家和地區(qū)綜合經(jīng)濟實力的重要標志之一。相繼引進了裕隆農(nóng)業(yè)（工程）機械大市場、華東國際建材城、安糧鋼材大市場、湘元工程機械6S店及皖港碼頭、東華碼頭等十多個大項目，總投資70多億元，初步形成了商貿(mào)物流大市場產(chǎn)業(yè)集群。國家發(fā)展和改革委員會等九部委出臺了促進現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的意見和措施，建立了由13個部委和兩個行業(yè)協(xié)會組成的全國現(xiàn)代物流工作部際聯(lián)席會議制度,提出要在充分利用市場機制的基礎上，政府引導、社會各方積極參與，在全國范圍內盡快形成物暢其流、快捷準時、經(jīng)濟合理、用戶滿意的社會化、專業(yè)化的現(xiàn)代物流服務體系。先后建立了“院士工作站”、“博士后科研工作站”，并與合肥工業(yè)大學聯(lián)合組建了“合肥工業(yè)大學合鍛先進鍛壓與成形裝備技術研究院”，有力的促進了企業(yè)產(chǎn)品結構的調整，技術進步持續(xù)推進。擁有大型龍門數(shù)控銑床、大重型數(shù)控落地鏜銑床、5米數(shù)控立車、大型數(shù)控外圓磨床、精密滾齒機、德國進口等離子切割機等關鍵和精密設備，二期重型裝配和機械加工車間起吊能力260噸，能夠保障多臺套設備的同時產(chǎn)出和交付，制造和裝配水平處于同行業(yè)頂尖水平。產(chǎn)品廣泛應用于汽車、家電、軍工、航空航天、石化、新材料應用等領域。圖11 普洛斯中國概覽普洛斯目前在中國擁有優(yōu)質客戶350 余家，大多數(shù)為世界500 強企業(yè)或者相關行業(yè)的龍頭優(yōu)勢企業(yè)。通過標準設施開發(fā)、定制開發(fā)、收購與回租等靈活的解決方案，普洛斯致力于為全球最具活力的制造商、零售商和第三方物流公司不斷提高效率，達成戰(zhàn)略拓展目標。（9）項目財務分析項目實施后。建設6棟中轉倉庫及配套物業(yè)用房、設備用房、門衛(wèi)等。（7）項目建設規(guī)模：㎡。項目所需資金全部由建設單位自籌解決。（1）普洛斯公司簡介普洛斯是亞洲最大的現(xiàn)代工業(yè)以及物流設施提供商與服務商，在中國及日本的28個城市擁有并管理著129個綜合性園區(qū)的296個物業(yè)，形成了一個覆蓋主要交通樞紐、工業(yè)園區(qū)和城市配送中心等戰(zhàn)略接點的高效網(wǎng)絡。公司已進入的城市包括：北京、成都、重慶、大連、佛山、廣州、杭州、嘉興、寧波、南京、青島、上海、沈陽、深圳、蘇州、天津、無錫、珠海、中山、廈門、常州、合肥、鄭州等。（2）合肥鍛壓集團簡介合肥鍛壓集團合肥合鍛機床股份有限公司始建于1951年，系集液壓機、機械壓力機等各類鍛壓設備的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務為一體的大型裝備制造性企業(yè)，是我國大型鍛壓設備自動化成套技術與裝備產(chǎn)業(yè)化基地和中國金屬成形機床制造行業(yè)排頭兵企業(yè)。企業(yè)總部基地位于合肥市經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)，占地面積約1000畝，現(xiàn)有在職員工1200余人，其中工程技術人員300余人，高級技術職稱50余人，享受政府津貼的中青年專家13人。公司長期致力于科技創(chuàng)新型企業(yè)建設，通過引進、消化和吸收德國壓力機先進制造技術基礎上，不斷創(chuàng)新和研究，從而整體上提高了中國鍛壓行業(yè)的水準。我國在國民經(jīng)濟和社會發(fā)展“十二五”規(guī)劃綱要中明確指出，要“大力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)，加強物流新技術開發(fā)利用，推進物流信息化”。撮鎮(zhèn)鎮(zhèn)搶抓合肥承接產(chǎn)業(yè)轉移示范區(qū)建設和擴權強鎮(zhèn)的政策機遇，整合原有基礎設施和工業(yè)聚集區(qū)，按照基礎設施與合肥主城區(qū)等高對接、產(chǎn)業(yè)合理布局、集聚集群發(fā)展的要求，規(guī)劃建設了占地55平方公里（）的省級開發(fā)區(qū)——安徽商貿(mào)物流開發(fā)區(qū)。根據(jù)國家對建設項目可行性研究階段的工作范圍和深度規(guī)定，我們對項目建設的背景及必要性、項目性質與建設的可行性、建設規(guī)劃設計方案、機構設置與運作、項目管理與實施、投資估算與資金籌措和效益等方面進行了綜合研究分析，重點研究和論述項目建設的背景和必要性、建設的可行性、建設方案、投資估算和資金籌措及效益評價，以期為建設該項目的決策提供可靠的依據(jù)。同時，可為社會提供就業(yè)機會，為當?shù)卣畡?chuàng)造產(chǎn)值和稅收，促進地方經(jīng)濟的發(fā)展，維護社會穩(wěn)定，構建和諧社會，起到積極的推動作用。 本項目在技術上是較先進、成熟、可靠的；在經(jīng)濟上也是合理、可行的。發(fā)展現(xiàn)代物流是一個系統(tǒng)工程，需要政府、企業(yè)及相關部門的共同努力，特別是政府部門應充分體現(xiàn)正確引導、合理規(guī)劃、營造環(huán)境、協(xié)調服務等方面的作用。2009年，國務院發(fā)布《關于印發(fā)物流業(yè)調整合振興規(guī)劃的通知》指出在規(guī)劃期主要任務積極擴大物流市場需求；大力推進物流服務的社會化和專業(yè)化；加快物流企業(yè)兼并重組；推動重點領域物流發(fā)展；優(yōu)化物流業(yè)發(fā)展的區(qū)域布局等作為主要任務，并將重點放在物流園區(qū)工程、制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動發(fā)展工程的建設上。鼓勵發(fā)展專業(yè)市場、物流、金融、信息咨詢、技術服務等現(xiàn)代服務業(yè)，進一步改善產(chǎn)業(yè)配套條件……”，撮鎮(zhèn)做為安徽省首批強鎮(zhèn)擴權試點鎮(zhèn)，區(qū)位、交通、現(xiàn)狀產(chǎn)業(yè)集聚等方面的優(yōu)勢明顯，有條件申報省級商貿(mào)物流開發(fā)區(qū)。加快建立社會化、專業(yè)化、信息化的現(xiàn)代物流服務體系，大力發(fā)展第三方物流，優(yōu)先整合和利用現(xiàn)有物流資源，加強物流基礎設施的建設和銜接，提高物流效率，降低物流成本。二、項目建設的必要性，調整經(jīng)濟結構，改善投資環(huán)境，創(chuàng)造良好的產(chǎn)業(yè)布局和發(fā)展環(huán)境。它將運輸、倉儲、裝卸、加工、整理、配送、信息等方面有機結合，形成完整的供應鏈，為用戶提供多功能、一體化的綜合性服務。因此，要大力支持和推動連鎖經(jīng)營、集中配送等現(xiàn)代流通方式，推動經(jīng)濟發(fā)展，提高競爭力。普洛斯物流產(chǎn)業(yè)園作為承接產(chǎn)業(yè)轉移的基礎支撐，是前所未有的發(fā)展機遇。轄10個村，11個社居委，3個工業(yè)區(qū)。2010年經(jīng)省委批準，同意撮鎮(zhèn)鎮(zhèn)建設為安徽合肥商貿(mào)物流開發(fā)區(qū)。在十一五期間，撮鎮(zhèn)鎮(zhèn)堅持以科學發(fā)展觀統(tǒng)領經(jīng)濟社會發(fā)展全局，按照“推進產(chǎn)城一體化，建設生態(tài)幸福撮鎮(zhèn)”的總體思路，奮力拼搏，經(jīng)濟社會和各項事業(yè)實現(xiàn)了全面的跨越式發(fā)展。地面標高一般在30～33米之間，地形平均坡降約3～5%，由四周向巢湖湖面傾斜。按《中國地震烈度區(qū)劃圖》