【正文】 并經(jīng)配套的量規(guī)檢測合格后方能使用，螺紋量規(guī)精度應(yīng)符合 5f 要求；存放待用：按規(guī)格型號分類堆放整齊待用。焊接端鋼筋應(yīng)預(yù)彎使兩鋼筋在同一直線上。1）鋼筋搭接電弧焊HPB300E 鋼筋采用 E43 系列型電焊條；HRB400E 鋼筋采用 E55 系列型焊條，購買的電焊條必須有產(chǎn)品合格證，其性能符合現(xiàn)行國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。在每批鋼筋中隨機(jī)抽取兩根，去掉端頭 500mm 后截21 / 82取試樣，力學(xué)試驗試樣為 4 支，每支長 50cm；鋼筋的拉伸試驗（包括屈服點(diǎn)、抗拉強(qiáng)度和伸長率）和冷彎試驗均必須合格，如有一項試驗結(jié)果不符合要求，則從同一批中另取雙倍數(shù)量的試樣重作各項試驗，如仍有一個試樣不合格，則該批鋼筋為不合格品。待取樣送檢。 鋼筋工程（1）、鋼筋原材料進(jìn)場的鋼筋原材料，必須具備出廠合格證，出廠檢驗報告。（4）涂膜防水層的施工順序應(yīng)遵循“先遠(yuǎn)后近、先高后低、先局部后大面、先立面后平面”的原則，按照分區(qū)分片后退法進(jìn)行涂刷或噴涂。每道涂層實干后，才可進(jìn)行下道涂膜施工。涂刷完防水涂膜加強(qiáng)層后，立即在加強(qiáng)層涂膜表面粘貼增強(qiáng)層，最后涂刷大面防層。（2）基層表面的突出物從根部鑿除，并在鑿除部位用聚氨酯密封膠刮平壓實；當(dāng)基層表面出現(xiàn)凹坑時，先將凹坑內(nèi)疏松表面鑿除后用高壓水沖洗，待槽內(nèi)干燥后，用聚氨酯密封膠壓填充實；當(dāng)基層上出現(xiàn)大于 的裂縫時，應(yīng)騎縫各 100mm 寬先涂刷 1mm厚的聚氨酯涂膜防水加強(qiáng)層，然后立即粘貼增強(qiáng)層，最后涂刷防水層。明挖施工長邊采用自粘邊搭接，短邊采用配套粘接帶搭接，粘接強(qiáng)度不小于 。長邊不允許刮膠后焊接，易影響焊接質(zhì)量，需通知供應(yīng)商定制。相鄰兩幅卷材水平搭接寬度 80mm，豎直搭接寬度 100mm，將釘孔部位覆蓋住，要求上幅壓下幅進(jìn)行搭接。18 / 82圖 底板防水加強(qiáng)層做法防水卷材的鋪設(shè)（1）底板和側(cè)墻防水層采用預(yù)鋪式（非瀝青）高分子自粘膠膜防水卷材。（3）所有陰角均采用 1: 水泥砂漿做成 55cm 的鈍角或 R≥5cm 圓角，陽角做成22cm 的鈍角或 R≥2cm 的圓角。應(yīng)圓滑平緩。 底板和側(cè)墻預(yù)鋪防水卷材施工方法基面處理要求（1）底板和側(cè)墻附加防水層施工要求：鋪設(shè)防水層的基層表面不得有滲水。墊層施工根據(jù)基坑開挖段分段施工，開挖完成一塊施工一塊。在完成綜合接地施工后，進(jìn)行防水墊層各項施工，挖縱梁下翻段溝槽，修整外模。操作注意事項（1）焊接前對模具及導(dǎo)體加熱去除水分。 接地網(wǎng)連接外圈水平接地體，接地引入線以及連接兩者的水平均壓帶，其本身及相互間的連接采用放熱熔連接，應(yīng)切實做到連接牢固，嚴(yán)防虛焊、脫焊、漏焊。 水 平 接 地 體回 填 黏 土結(jié) 構(gòu) 墊 層圖 水 平 接 地 體 施 工 示 意 圖（ 4） 本站接地網(wǎng)根據(jù)實際電阻檢測情況，回填黏土未滿足設(shè)計電阻值要求時施放降阻劑，在敷設(shè)完接地體的溝槽、孔洞中填充回填原土?xí)r，應(yīng)使填充料或接地體充分接觸，并夯實，降阻劑的施放方法如下：1）垂直接地體：首先開挖溝槽，用鉆孔機(jī)鉆出孔徑約 Φ120mm 的洞孔，其次用深井泵抽干孔洞內(nèi)積水，以防止?jié){料稀釋，放入垂直接地體并與水平接地體焊接。本站共設(shè)置接地引出線 22 處，垂直接地體 34 處，接地引出線采用地鐵專用整體型接地引出裝置，接地引出線須避開軌底風(fēng)道、結(jié)構(gòu)墻、柱以及軌道設(shè)置。接地網(wǎng)敷設(shè)完工后，應(yīng)實測接地電阻、接觸電位差及跨步電位差?；娱_挖至基底設(shè)計標(biāo)高位置時，應(yīng)對基底內(nèi)滲漏水進(jìn)行清排，避免基底被滲漏水浸泡，若滲漏水較大，需在基坑底部主體施工段前設(shè)置集水井，將滲漏水引排至集水井內(nèi)集中抽排，集水井隨主體施工段向開挖面推移，主體結(jié)構(gòu)施工前將集水井采用片石摻雜風(fēng)化砂回填至設(shè)計標(biāo)高，并夯實保證基底承載力強(qiáng)度，待底板施工至車站終點(diǎn)里程時，在底板底部埋設(shè)水泵并設(shè)置引排管將水引排至主體結(jié)構(gòu)外側(cè)外水溝，待主體施工完成后將引排管封堵并做好防滲漏措施。中板縱跨整個車站，為通長結(jié)構(gòu)。先澆筑兩側(cè)側(cè)墻位置，分層澆注厚度不大于 50cm，頂板模板用竹膠板，鋼管腳手架支撐體系，插入式搗固器搗固，板頂砼面人工壓實、抹光處理?？蚣苤０灏惭b后，澆筑立柱砼。6 負(fù)一層中 板側(cè)墻部分先進(jìn)行澆筑，砼兩側(cè)對稱澆注，分層澆注厚度不大于 50cm，模板用竹膠板，鋼管腳手架支撐體系，插入式搗固器搗固，板頂砼面人工壓實、抹光處理。9 / 825負(fù)二層側(cè)墻及框架柱負(fù)二層中板砼養(yǎng)護(hù)達(dá)到強(qiáng)度后拆除第三道鋼支撐，施做側(cè)墻防水層，鋼筋綁扎完成后，安裝側(cè)墻模板并進(jìn)行加固，加固完成后澆筑側(cè)墻混凝土。側(cè)墻及框架柱模板采用鋼模板，支撐體系采用三角支架支撐體系。側(cè)墻澆至加腋角上 30cm 處，插入式搗固器搗固。主體結(jié)構(gòu)施工工藝流程圖 深 基 坑 開 挖樁 間 網(wǎng) 噴防 水 找 平 層 接 地 網(wǎng) 施 工防 水 板 鋪 設(shè) 墊 層底 板 鋼 筋 綁 扎底 板 模 板 安 裝底 板 混 凝 土 澆 筑框 架 柱 鋼 筋 綁 扎框 架 柱 模 板 安 裝框 架 柱 混 凝 土 澆 筑 中 板 腳 手 架 搭 設(shè)中 板 模 板 安 裝中 板 鋼 筋 綁 扎中 板 混 凝 土 澆 筑框 架 柱 鋼 筋 綁 扎框 架 柱 模 板 安 裝框 架 柱 混 凝 土 澆 筑 頂 板 腳 手 架 搭 設(shè)頂 板 模 板 安 裝頂 板 鋼 筋 綁 扎頂 板 混 凝 土 澆 筑頂 板 防 水 層 施 工主 體 內(nèi) 部 結(jié) 構(gòu) 施 工 管 線 回 遷 、 頂 板 回 填側(cè) 墻 混 凝 土 澆 筑側(cè) 墻 模 板 安 裝側(cè) 墻 鋼 筋 綁 扎側(cè) 墻 防 水 板 鋪 設(shè)側(cè) 墻 找 平 層側(cè) 墻 混 凝 土 澆 筑側(cè) 墻 模 板 安 裝側(cè) 墻 鋼 筋 綁 扎側(cè) 墻 防 水 板 鋪 設(shè)側(cè) 墻 找 平 層表 主體結(jié)構(gòu)施工工藝流示意圖 8 / 82序號 施工步驟 施工示意圖 施工說明1 墊層施工基坑開挖一段，完成綜合接地后，澆注一段，平板振動器搗固，人工抹平。 流水段的劃分第 1段 第 2段 第 3段 第 4段 第 5段 第 6段 第 7段 第 8段 第 10段 第 段 第 12段 第 3段第 9段 圖 主體分段示意圖為保證工程均衡連續(xù)施工，發(fā)揮勞動效率，減少周轉(zhuǎn)材料的投入，在施工縫符合設(shè)計及規(guī)范要求的情況下劃分。 機(jī) 械 設(shè) 備 配 備 表 表 序號 設(shè)備名稱 規(guī)格及型號 單 位 數(shù) 量 備 注1 10 噸龍門吊 臺 12 16 噸龍門吊 臺 13 挖掘機(jī) 徐工 260 臺 14 爬焊機(jī) 臺 65 電焊機(jī) 臺 66 木工圓鋸 MT3007 臺 27 手電鉆 把 88 木工刨床 臺 29 管鉗 把 10項目副經(jīng)理姓名：**施工員材料員安全員資料員技術(shù)員質(zhì)檢員項目總工程師姓名：**模板工鋼筋工混凝土工文明施工項目經(jīng)理姓名：**架子工文明施工鋼筋工6 / 8210 振搗棒 把 611 泵車 輛 112 潛孔鉆機(jī) 臺 113 混凝土罐車 輛 514 鋼筋調(diào)直機(jī) 臺 115 鋼筋彎曲機(jī) 臺 116 鋼筋切斷機(jī) 臺 15 主體結(jié)構(gòu)施工方案主體結(jié)構(gòu)施工順序與基坑開挖順序基本相同，先施工西側(cè)擴(kuò)大端 TBM 井節(jié)段結(jié)構(gòu)，再由西向東分段施工，確保西端頭具備 TBM 接收吊出條件，東端頭盾構(gòu)接收吊出條件。2 編制依據(jù)*******主體結(jié)構(gòu)施工圖《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)程》（JGJ8091）1 / 82《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范》 （GB5**042022）《地鐵設(shè)計規(guī)范》（GB501572022）《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》（GB500102022）《地下鐵道工程施工及驗收規(guī)范》（GB5**991999）《建筑結(jié)構(gòu)可靠度設(shè)計統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》（GB500682022）《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》（JGJ332022）《鋼筋焊接及驗收規(guī)程》（JGJ182022）《鋼筋機(jī)械連接通用技術(shù)規(guī)程》（JGJ1072022）1《建筑施工計算手冊》（中國建筑出版社）1《鋼筋焊接頭試驗方法標(biāo)準(zhǔn)》（JGJ/T272022）1《普通混凝土力學(xué)性能試驗方法標(biāo)準(zhǔn)》（GB/T5008120**）1《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》（GB503002022）1《市政地下工程施工及驗收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》（DBJ082362022）1《地下防水工程質(zhì)量驗收規(guī)范》（GB5**082022）1《地下工程防水技術(shù)規(guī)范》（GB501082022）1《混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)》（GB501642022）1《施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)保證體系》（DBJ089032022）《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ462022）2《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》（JGJ592022）3 主體結(jié)構(gòu)主要結(jié)構(gòu)尺寸表車站頂板、底板、頂梁、底梁、側(cè)墻采用 C4P10 防水混凝土；中板采用 C35 混凝土；框架柱采用 C50 混凝土；主體結(jié)構(gòu)后澆部分采用 C50、P10（與迎水面接觸部分）C40（不與迎水面接觸部分）；回填混凝土，混凝土墊層采用 C20 混凝土。（4）根據(jù)基坑開挖過程中觀察基坑排水 40m179。（2）支撐體系高度高，穩(wěn)定性要求高。本站小里程端接 TBM 區(qū)間，大里程端接盾構(gòu)區(qū)間，在本站兩端設(shè)盾構(gòu)接收井。本站為地下二層(局部三層)島式車站，預(yù)留遠(yuǎn)期與 12 號線通道換乘條件。圖 11 *******總平圖 施工重難點(diǎn)（1）本站為換乘車站局部為三層，設(shè)計頂板高程分 4 段排布，主體負(fù)一層截面尺寸不一，周轉(zhuǎn)材料消耗大、成本高，再加上工期緊張，工作面較多，需配置大量施工人員、機(jī)械設(shè)備。由于主體結(jié)構(gòu)分段分層、分段施工，工作面多，各工種交叉作業(yè)：土方開挖、鋼筋綁扎、模板施工、模板支撐架施工、砼澆筑、防水施工等互相干擾，對現(xiàn)場安全文明施工的管理提出很高要求。） ，主體施工滲漏水問題是主體施工防水的重點(diǎn)難題，因此主體施工過程中需增加排水設(shè)備對滲漏水進(jìn)行不間斷抽排，對施工縫位置防水做進(jìn)一步加強(qiáng)。 施人員計劃表 表 序號 工序名稱 工作內(nèi)容 計劃人數(shù)1 鋼筋班組 鋼筋加工、綁扎，施工縫處理 302 模板班組 模板加工、安裝、拆除 203 架子班組 腳手架搭設(shè)、拆除 304 砼班組 砼澆搗、養(yǎng)護(hù) 206 防水施工班組 防水層鋪設(shè) 105 文明施工班組 文明施工、場地清理 55 / 827 綜合接地施工班組 綜合接地設(shè)置 5 圖 主體結(jié)構(gòu)施工組織機(jī)構(gòu)圖 機(jī)械設(shè)備配備根據(jù)施工方法，需進(jìn)場表 所列的設(shè)備和機(jī)械，確保各工序正常施工。隨標(biāo)準(zhǔn)段基坑開挖的逐段完成，向東側(cè)推進(jìn)施工。墊層、接地→底板（底梁）→負(fù)三層側(cè)墻→負(fù)三層框架柱→負(fù)二層中板（中板梁）→負(fù)二層側(cè)墻→負(fù)二層框架柱→負(fù)一層中板（中板梁）→負(fù)一層側(cè)墻→負(fù)一層框架柱→頂板（頂板梁）→附屬結(jié)構(gòu)（樓梯、電梯井、站臺板）→管線回遷、頂板回填。下翻梁位置，先澆筑梁體砼，達(dá)到底板底面時，和底板同時澆筑。框架柱模板安裝后，澆筑框架柱砼。 。側(cè)墻澆筑至加腋角以下 位置，框架柱澆注至頂板梁以下 510cm，插入式搗鼓器搗固。側(cè)墻模板安裝完成后，先澆筑主體側(cè)墻。8 頂板及頂 板梁施做頂板結(jié)構(gòu)。注：*******為兩層結(jié)構(gòu)，局部為三層。（2）滲漏水處理根據(jù)現(xiàn)場實際情況，基坑內(nèi)主要滲漏水為基巖裂隙水，基坑開挖過程中采用集水明排的方式進(jìn)行抽排。每一部分做完后，實測其接地電阻，然后將其與先前施工好的接地裝置連接，再測總接地電阻，記錄每次測量的數(shù)據(jù)，作為確定下一部分垂直接地體長度的依據(jù)。（3）外緣水平接地體、接地引出線及與其相連的水平接地體為 50mm5mm 紫銅排，垂直接地體為 Φ50mm，壁厚 5mm，L=5m 的紫銅管。引出線穿越底板時采用地鐵專用整體型接地引出裝置，用以保護(hù)接地引出線，引出線外非磁性鋼管與引出線間保證絕緣，鋼管內(nèi)填充物應(yīng)填充密實，引出線預(yù)留長度出土建結(jié)構(gòu)面 100mm；在施放水平接地的水平接地體溝槽中采用低土壤電阻率的黏土進(jìn)行回填。最后向降阻劑填充區(qū)灌注降阻劑，并保證水平接地體應(yīng)處于降阻劑填充 區(qū)中心部位，降阻劑每米用量約 19 公斤。放熱焊接工藝及操作步驟： 第一步 第二步 第三步 第四步第一步：模具固定，選用專用模具，把需要焊接的導(dǎo)體放入模具焊接腔；第二步：合上模具，鎖緊夾具，固定模具并放鋼碟于模具反應(yīng)腔底部；第三步：將焊藥倒入模具反應(yīng)腔，把引燃藥均勻撒在焊藥及模具沿口上；14 / 82第四步：合上模具蓋并用專用點(diǎn)火槍點(diǎn)燃，待反應(yīng)完畢后，打開模具并清除焊渣。 混凝土墊層施工基坑開挖到距坑底設(shè)計標(biāo)高 300mm 時，改用人工配合機(jī)械進(jìn)行清底并整平，以免超挖或擾動基底原狀土層。墊層采用 200mm 厚的 C20 砼。 防水層施工17 / 82結(jié)構(gòu)防水設(shè)計原則：車站主體結(jié)構(gòu)防水遵循“以防為主、剛?cè)峤Y(jié)合、多道防線、因地制宜、綜合治理”的原則，在滲水量小于設(shè)計要求、疏排水不會引起周圍地層下降和影響結(jié)構(gòu)耐久性的前提下進(jìn)行疏排；確立鋼筋混凝土自防水體系，并以此作為主體形成系統(tǒng)工程，即以結(jié)構(gòu)自防水