【正文】 救治和安置，經(jīng)過評(píng)估確認(rèn)，并征得當(dāng)?shù)卣嚓P(guān)部門同意后，現(xiàn)場(chǎng)指揮部可向油庫應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組請(qǐng)示應(yīng)急狀態(tài)解除；（11）油庫應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組宣布解除應(yīng)急狀態(tài)，召開末次會(huì)議，總結(jié)并部署善后工作。 值班主任接到報(bào)告后，應(yīng)立即將事件信息報(bào)告油庫應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組：如滿足或超出Ⅲ級(jí)爆炸著火突發(fā)事件條件，根據(jù)油庫應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組指示向當(dāng)?shù)卣?、公司?jīng)理辦公室報(bào)告，并通報(bào)公司相關(guān)部門及運(yùn)行保障部2預(yù)警 預(yù)警條件 符合下列條件的，啟動(dòng)預(yù)警程序： 油庫發(fā)生爆炸著火突發(fā)事件，有可能引發(fā)Ⅱ級(jí)爆炸著火突發(fā)事件。（4）各應(yīng)急小組到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)后按現(xiàn)場(chǎng)指揮指令進(jìn)行救援，并執(zhí)行該部位的《事故救援預(yù)案》；（5）事故得到有效控制，現(xiàn)場(chǎng)和周邊環(huán)境污染得到有效控制，現(xiàn)場(chǎng)指揮下達(dá)應(yīng)急程序終止命令。（2）計(jì)量司泵崗人員及時(shí)將罐內(nèi)的油品倒空，進(jìn)行浮盤測(cè)試。（5）各小組及成員向應(yīng)急組長及時(shí)報(bào)告所承擔(dān)的任務(wù)和執(zhí)行情況。各小組負(fù)責(zé)人集合人員、清點(diǎn)人數(shù)，確保人員到齊后撤離現(xiàn)場(chǎng)，（9）事故在本預(yù)案過程中未得到有效控制，啟動(dòng)上級(jí)預(yù)案4發(fā)油臺(tái)裝油車輛跑冒油應(yīng)急程序：（1）當(dāng)發(fā)油作業(yè)人員發(fā)現(xiàn)裝油車輛跑冒油時(shí)，立即呼救并向油庫主任（班長）報(bào)警的同時(shí)，做業(yè)現(xiàn)場(chǎng)立即停止作業(yè)，關(guān)閉閥門電源，要求駕駛員迅速按急停按鈕關(guān)閉發(fā)油鶴管閥門。搶險(xiǎn)作業(yè)人員應(yīng)佩戴個(gè)人防護(hù)器材進(jìn)入泄漏現(xiàn)場(chǎng)，控制泄漏源，實(shí)施堵漏、回收、中和或稀釋等措施處理泄漏物質(zhì)。（3）警戒疏導(dǎo)撤離組泵工在接到報(bào)警的同時(shí)，立即停止作業(yè)，關(guān)閉相關(guān)輸轉(zhuǎn)閥門，隨后攜帶就近的消防器材與其他當(dāng)班人員迅速趕往事故罐區(qū)救援。（8）事故現(xiàn)場(chǎng)得到有效控制，現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急負(fù)責(zé)人下達(dá)應(yīng)急程序終止命令。（3）滅火搶險(xiǎn)組消防隊(duì)接到報(bào)警后迅速組織車輛、人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)占領(lǐng)有利地形進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)警戒和應(yīng)急準(zhǔn)備（消防沙圍堵，救援保障組運(yùn)送消防沙及設(shè)備器材等物資），阻止無關(guān)人員入內(nèi)。6）外部依托資源保障油庫應(yīng)根據(jù)突發(fā)事件性質(zhì)、嚴(yán)重程度、影響范圍等因素選擇可依托的外部專業(yè)機(jī)構(gòu)、物資、技術(shù)等，并簽訂互助協(xié)議，確保滿足油品泄漏中毒突發(fā)事件發(fā)生時(shí)的生產(chǎn)消防、搶險(xiǎn)維修、醫(yī)療救治、治安保衛(wèi)、交通運(yùn)輸?shù)葢?yīng)急工作需要?；A(chǔ)應(yīng)急通信系統(tǒng)應(yīng)保障特殊情況下信息生成、傳輸、存儲(chǔ)等工作的機(jī)密性和可用性。在應(yīng)急狀態(tài)下，由油庫應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一調(diào)配使用。5）總結(jié)、評(píng)估和改進(jìn)（1）應(yīng)急救災(zāi)工作結(jié)束后，現(xiàn)場(chǎng)指揮部收集、整理現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置過程有關(guān)資料，并在15日內(nèi)編寫現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急工作總結(jié)報(bào)告，上報(bào)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組；（2）由應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組織有關(guān)人員，編制油品泄漏中毒突發(fā)事件調(diào)查報(bào)告和應(yīng)急總結(jié)報(bào)告，經(jīng)油庫應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組審定后報(bào)送克拉瑪依公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。3）響應(yīng)行動(dòng) 響應(yīng)條件 符合下列條件之一時(shí)，啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)程序： （1）油庫發(fā)生Ⅱ級(jí)及以上油品泄漏中毒突發(fā)事件，需公司協(xié)調(diào)相應(yīng)資源進(jìn)行響應(yīng)救援； （2）油庫發(fā)生Ⅲ級(jí)油品泄漏中毒突發(fā)事件。 如滿足或超出Ⅲ級(jí)油品泄漏中毒突發(fā)事件條件，根據(jù)油庫應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組指示向當(dāng)?shù)卣⒐窘?jīng)理辦公室報(bào)告，并通報(bào)公司相關(guān)部門及運(yùn)行保障部。油庫應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組消防搶險(xiǎn)、警戒疏散與安全保衛(wèi)組：（運(yùn)行班長、設(shè)備安全管理崗、門衛(wèi)、計(jì)量、自控、卸槽、司泵崗）生產(chǎn)工藝搶險(xiǎn)組（設(shè)備安全管理崗、計(jì)量、化驗(yàn)崗、卸槽崗、司泵崗、自控崗）通訊保障、后勤保障與醫(yī)療救護(hù)組（綜合管理崗、自控崗、化驗(yàn)崗）箭頭說明： 管理流程 支持流程油庫應(yīng)急組織體系圖1）油庫應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組 長：油庫主任副組長：油庫（支部書記、副主任）成 員：油庫管理崗、運(yùn)行班長、聯(lián)動(dòng)部門（運(yùn)輸公司現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人）2）組長職責(zé)：（1）全面領(lǐng)導(dǎo)油庫突發(fā)事件應(yīng)急救援工作，指導(dǎo)突發(fā)事件應(yīng)急救援體系和制度建設(shè)； （2）負(fù)責(zé)審定油庫突發(fā)事件專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案；（3）負(fù)責(zé)Ⅲ級(jí)突發(fā)事件應(yīng)急救援工作的領(lǐng)導(dǎo)和重大方案的決策； （4）負(fù)責(zé)Ⅲ級(jí)突發(fā)事件的升級(jí)、請(qǐng)求外部支援、事故報(bào)告、對(duì)外信息發(fā)布；并在事故無法控制時(shí)，決定放棄搶險(xiǎn)，撤出所有人員；（5）負(fù)責(zé)下達(dá)Ⅲ級(jí)突發(fā)事件響應(yīng)啟動(dòng)和解除應(yīng)急狀態(tài)的指令；（6）當(dāng)上級(jí)公司領(lǐng)導(dǎo)趕赴現(xiàn)場(chǎng)后主動(dòng)接替組長職責(zé)并行使現(xiàn)場(chǎng)第一指揮權(quán)；3）副組長職責(zé)：（1）協(xié)助組長做好應(yīng)急救援指揮工作；（2）若組長不在時(shí),由副組長代理指揮全權(quán)負(fù)責(zé)指揮應(yīng)急救援工作；4）成員職責(zé)：（1）協(xié)助組長、副組長做好應(yīng)急救援指揮工作，具體負(fù)責(zé)分管業(yè)務(wù)口的指揮協(xié)調(diào)工作和落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急措施；（2）負(fù)責(zé)各應(yīng)急小組溝通聯(lián)系與相互支持；5）應(yīng)急搶險(xiǎn)小組應(yīng)急搶險(xiǎn)小組是在突發(fā)事件處置中發(fā)揮重要作用和承擔(dān)搶險(xiǎn)職責(zé)的小組，包括：消防搶險(xiǎn)、警戒疏散與安全保衛(wèi)組、生產(chǎn)工藝搶險(xiǎn)組、通訊聯(lián)絡(luò)、后勤保障與醫(yī)療救護(hù)組等組成。Ⅰ級(jí)事件為**公司級(jí)，Ⅱ級(jí)事件為為分公司級(jí)、Ⅲ級(jí)事件為油庫級(jí)。油品嚴(yán)重泄露失控和中毒突發(fā)事件發(fā)生時(shí)，在搶救中毒人員的前提下，應(yīng)以控制泄露為重點(diǎn)，盡量避免泄露范圍的進(jìn)一步擴(kuò)大，造成更大的危險(xiǎn)和損失。項(xiàng)目的危險(xiǎn)目標(biāo)由于距離相鄰公司和外部建筑物、設(shè)施和公共場(chǎng)所等的安全距離符合安全設(shè)計(jì)要求，對(duì)周邊地區(qū)的影響不大。第八章 事故應(yīng)急救援預(yù)案本公司編制安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案是貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，規(guī)范本公司應(yīng)急管理工作，提高應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)和防范事故的能力，保證職工安全健康和公眾生命安全，最大限度地減少損失、環(huán)境損害和社會(huì)影響的重要措施。 切換流程錯(cuò)誤 可能造成的危害1）輸送錯(cuò)誤；2）倒罐泵抽空憋壓；3）管線憋壓。 處理措施1）調(diào)整或稍松填料壓蓋。 預(yù)防措施1）閥門加填料時(shí)要注意填料壓蓋必須水平并松緊合適。 原因分析1）閥門填料壓得過緊或壓偏。e）將濾筒組合件放入過濾器中，并將其固定。2）更換濾芯的工作程序a）本設(shè)備禁止帶壓開啟；打開過濾器下排污閥瀉壓，排除殘余液體，觀察壓力表壓力為0，確認(rèn)無內(nèi)壓，按照程序打開頂蓋，移開快開盲板封頭組件。 過濾器堵塞 管內(nèi)污物產(chǎn)生的原因管道在建設(shè)中管線內(nèi)焊渣遺留、充水打壓會(huì)有泥沙沉積，管線有積銹生成。2）嚴(yán)重時(shí)，機(jī)械密封冒煙。 預(yù)防措施1）嚴(yán)格執(zhí)行巡回檢查制度； 處理措施1）關(guān)小出口閥，降低輸出功率。3）泵內(nèi)葉輪口環(huán)與泵體口環(huán)咬住。4）管線劇烈振動(dòng)，并發(fā)出很大的“叮叮”聲； 原因分析1）泵內(nèi)有氣體；2）系統(tǒng)揚(yáng)程低于泵設(shè)計(jì)揚(yáng)程；3）泵在低于額定流量下運(yùn)轉(zhuǎn)；4）葉輪受雜質(zhì)堵塞；5）罐液位過低6）泵轉(zhuǎn)動(dòng)方向反向 預(yù)防措施1）嚴(yán)格執(zhí)行巡回檢查制度；2）做好啟泵前的檢查和準(zhǔn)備工作； 處理措施1）如發(fā)現(xiàn)電流表指針迅速下降，泵體振動(dòng)或密封漏油時(shí)，應(yīng)進(jìn)行緊急停泵。2）停止工藝流程操作。 處理措施1）第一個(gè)發(fā)現(xiàn)者則立即向試生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)。 油罐抽空1）事故發(fā)生初期不易察覺,容易造成倒罐泵抽空，損壞輸油泵體密封；2）儲(chǔ)油罐主體也易因?yàn)楣蕹榭罩率箵p壞。第七章 試生產(chǎn)常見事故及處理措施 油罐浮盤沉沒1）油罐不能繼續(xù)使用；2）庫區(qū)油品庫存量降低。 工程質(zhì)量保證措施（1）質(zhì)量驗(yàn)收應(yīng)優(yōu)先以廠家圖紙、說明書等技術(shù)文件為準(zhǔn)，廠家技術(shù)要求不詳?shù)模瑓⒄找?guī)范、標(biāo)準(zhǔn)。侵入途徑：吸入、食入、經(jīng)皮膚吸收。濺入眼內(nèi)可導(dǎo)致角膜潰瘍、穿孔，甚至失明。其蒸氣比空氣重，能在較低處擴(kuò)散到相當(dāng)遠(yuǎn)的地方，遇火源會(huì)著火回燃。易燃。油品的倒罐流程示意如下：儲(chǔ)罐甲→裝車管線（兼倒罐管線）→火車卸油泵（兼倒罐泵）→火車卸車進(jìn)罐管線（兼倒罐管線）→儲(chǔ)罐乙 防膨脹流程儲(chǔ)油區(qū)每個(gè)油品管線均設(shè)置梭式泄壓閥和防膨脹管線，該管線根據(jù)不同品種進(jìn)入各自儲(chǔ)罐；裝車島上設(shè)置溫度泄放閥組，避免管線內(nèi)油品的熱脹冷縮及事故狀態(tài)管線超壓造成的破壞。2）周期檢測(cè)（未動(dòng)轉(zhuǎn)罐3個(gè)月）→取樣→樣品分析（餾程、硫含量、烯烴含量、水分、機(jī)械雜質(zhì)、銅腐）→出檢驗(yàn)報(bào)告單。 槽車計(jì)量核對(duì)槽車車號(hào)→核對(duì)表單號(hào)→檢查鉛封號(hào)→開啟罐蓋→逐車進(jìn)行槽車計(jì)量→逐車測(cè)量視溫→逐車測(cè)量視密→換算標(biāo)密→計(jì)算入庫油品數(shù)量→通知下發(fā)卸油作業(yè)通知單。 倒罐流程利用火車卸車泵兼作倒罐泵。 鐵路、公路收發(fā)油工藝： 鐵路油槽車通過卸油管線由缷油泵房汽油泵經(jīng)汽油罐區(qū)1＃管線輸送進(jìn)入汽油罐區(qū)TG0TG0TG05號(hào)油罐；：公路油罐車通過卸油管線由汽油泵經(jīng)汽油罐區(qū)1＃管線輸送進(jìn)入汽油罐區(qū)TG0TG0TG05號(hào)油罐；：TG0TG0TG05號(hào)油罐油品通過汽油2＃管線送至汽車裝油臺(tái)1－5號(hào)島（14號(hào)貨位92汽油，13號(hào)貨位95汽油）；潔凈空氣排放 ↑ 罐車油氣回收接口→油氣回收鶴管→阻火器→蝶閥→油氣回收管線→氣液分離罐→油氣回收裝置↑ ↓ 92汽油儲(chǔ)罐→供油管線 ↓↑ ←← 回油管線1）a火車卸油流程：鐵路槽車→潛油泵→卸油鶴管→棧橋集油匯管→卸油泵→進(jìn)罐管線→儲(chǔ)油罐 b鐵路槽車底油→掃艙軟管→掃艙集油匯管→掃艙泵→掃艙罐→儲(chǔ)油罐c掃艙軟管→掃艙集油匯管→掃艙泵→掃艙罐→儲(chǔ)油罐2）公路發(fā)油流程：汽車發(fā)油采用單泵對(duì)單鶴管方式，罐組中油品通過發(fā)油管線送至裝車泵升壓并通過汽車裝車系統(tǒng)裝車外運(yùn)，汽車裝車系統(tǒng)采用自動(dòng)定量裝車控制、容積式流量計(jì)計(jì)量。（主泵在有問題的情況下，啟動(dòng)備用泵，備用泵的使用方法與主泵相同）第四章 工藝系統(tǒng)試生產(chǎn)詳細(xì)方案為提高試生產(chǎn)運(yùn)行的有效性，根據(jù)水聯(lián)運(yùn)的方案，編寫出注意事項(xiàng)：1） 入冬前入35柴油TD04或TD03油罐時(shí)，要先把所有TD0TD04油罐的0柴油倒入TD06油罐；2） 鐵路卸油時(shí)，**油庫只有四條卸油管線（分別是：0、35柴油和995汽油），要、考慮卸油集油管線中的，油頭的數(shù)量、管線的長度、進(jìn)油的時(shí)間，確保卸油油品入罐后不會(huì)混油；3）罐容積表要在試生產(chǎn)投運(yùn)前，要先導(dǎo)入油庫管理系統(tǒng)，對(duì)油庫系統(tǒng)進(jìn)行測(cè)試；4）油庫管理系統(tǒng)、二配系統(tǒng)、一配系統(tǒng)、油庫自動(dòng)化付油系統(tǒng)、ERP系統(tǒng)必須全部融合；5）對(duì)油品入庫后，管線和罐體中的水分及時(shí)進(jìn)行化驗(yàn)分析；6）92車用汽油管線油22噸、95車用汽油管線油18噸、0車用柴油管線油24噸、35車用柴油管線油19噸。具體操作步驟：現(xiàn)場(chǎng)操作：（1）依次打開消防泡沫電泵、消防泡沫柴油泵入口閥門，啟動(dòng)消防泡沫電泵、消防泡沫柴油泵，依次打開消防泵出口閥門及去罐區(qū)、發(fā)油島、火車卸油區(qū)閥門。（主泵在有問題的情況下，啟動(dòng)備用泵，備用泵的使用方法與主泵相同）計(jì)劃試運(yùn)行時(shí)間：**年**月XX日——**年**月XX日。 技術(shù)準(zhǔn)備1）檢查并確認(rèn)各罐區(qū)、發(fā)油區(qū)工藝管線上的電動(dòng)閥門接線完成；確認(rèn)電氣部分安裝完成；2）電動(dòng)閥在參與試運(yùn)前，油庫人員及自控調(diào)試人員在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)試并確認(rèn)電動(dòng)閥開、關(guān)過程處于正常；3）確認(rèn)液位計(jì)處于正常的工作狀態(tài)；4）試運(yùn)過程中，如果出現(xiàn)問題要及時(shí)進(jìn)行溝通解決；5）確認(rèn)**油庫試生產(chǎn)運(yùn)行前所缺少的材料（附件五：《**油庫投運(yùn)物資準(zhǔn)備清單》）；6）復(fù)核**油庫化驗(yàn)室操作規(guī)程（附件六：《**油庫化驗(yàn)室操作規(guī)程》）；7）**油庫所有運(yùn)行記錄（附件七：《**油庫作業(yè)表單匯總表》）；8）**油庫各個(gè)作業(yè)區(qū)的檢查記錄（附件八：《**油庫設(shè)備檢查、維護(hù)表》）序號(hào)油 品名 稱年周轉(zhuǎn)量（30萬噸/年） 儲(chǔ)罐容量（m3）儲(chǔ)罐數(shù)量（座）結(jié) 構(gòu)形 式火 災(zāi)危險(xiǎn)性1汽油50002立式內(nèi)浮頂罐甲B類100001立式內(nèi)浮頂罐2柴油50002立式內(nèi)浮頂罐乙B類100003立式內(nèi)浮頂罐第三章 消防系統(tǒng)試生產(chǎn)程序及步驟打開閥門市政管網(wǎng)進(jìn)水閥及連通管閥門給消防水罐進(jìn)水，水位升至標(biāo)準(zhǔn)高度時(shí)，兩個(gè)消防水罐共有8000m3消防水。7）對(duì)油庫管理系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)試確?？梢允褂?；投運(yùn)前對(duì)所需要的崗位安裝ERP系統(tǒng)確保運(yùn)行時(shí)可以使用；投運(yùn)前測(cè)試油庫自動(dòng)化付油系統(tǒng)確保運(yùn)行時(shí)可以作業(yè)。2）試生產(chǎn)需要的工具、材料應(yīng)提前準(zhǔn)備齊全；物資準(zhǔn)備列表（附件一《投運(yùn)物資清單》）3）罐區(qū)、輸油泵房和消防泵房的電動(dòng)閥均已試運(yùn)轉(zhuǎn)合格，配電室也符合投運(yùn)狀態(tài)，在外線停電狀態(tài)下，發(fā)電機(jī)自行切換啟動(dòng)，確保作業(yè)區(qū)的中控室、消防泵房與輸油泵房有電。安全組：***，負(fù)責(zé)試生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)安全。副組長：***，負(fù)責(zé)試生產(chǎn)期間安全及應(yīng)急指揮工作。 試生產(chǎn)主要內(nèi)容本次試生產(chǎn)主要內(nèi)容為汽油、柴油鐵路、公路收發(fā)油及油罐倒罐作業(yè)，消防測(cè)試等。消除水聯(lián)運(yùn)方案中發(fā)現(xiàn)的問題，確保投運(yùn)正常。并設(shè)有明顯標(biāo)志。 所有地上或管溝安裝的有可能發(fā)生靜電危害的管道和設(shè)備，均連接成連續(xù)的電氣通路并接地。對(duì)于鋁質(zhì)浮盤用直徑不小于5mm的不銹鋼絲繩做電氣連接。第二、三類防雷建筑物防直擊雷的措施，采用在建筑物上裝設(shè)避雷帶的接閃器作保護(hù)。在消防冷卻水管網(wǎng)每間隔不大于60m設(shè)消火栓1個(gè)，泡沫混合液管網(wǎng)上每間隔不大于60m設(shè)泡沫栓1個(gè)。（4）汽車裝車區(qū)設(shè)置消火栓及泡沫栓；其它場(chǎng)區(qū)建構(gòu)筑物配置一定數(shù)量的建筑滅火器。（2）消防水罐24000 m179。電動(dòng)消防冷卻水