【正文】 材料和混凝土強(qiáng)度必須符合設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)范的規(guī)定。材料進(jìn)場(chǎng)試驗(yàn)，選配合比，試件試驗(yàn)、檢查，土工試驗(yàn)等。質(zhì)量保證體系及控制流程圖見下圖。在進(jìn)度與質(zhì)量發(fā)生矛盾時(shí)，堅(jiān)持質(zhì)量?jī)?yōu)先。 控制操作人員資格對(duì)施工操作人員進(jìn)行崗位培訓(xùn)，崗前提要求，崗后小結(jié)，講評(píng)；堅(jiān)持持證上崗，加強(qiáng)施工責(zé)任心。 計(jì)量制度各種計(jì)量器具經(jīng)過(guò)標(biāo)定后使用，各種材料配比使用電子計(jì)量裝置配料，保證計(jì)量準(zhǔn)確，配比正確。 檢驗(yàn)制度配合工序工作的進(jìn)程，采取監(jiān)理工程師認(rèn)可的檢驗(yàn)辦法及合格的儀器設(shè)備，及時(shí)進(jìn)行質(zhì)量符合性檢驗(yàn)，不合格的工作、工序、工程決不放行。 分項(xiàng)分部工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定措施當(dāng)分項(xiàng)、分部工程完成時(shí)，填寫工程檢查證的同時(shí)，按照《工程質(zhì)量驗(yàn)收評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》及時(shí)進(jìn)行分項(xiàng)、分部工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定，并填寫分項(xiàng)、分部質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)表，交監(jiān)理工程師簽認(rèn)。如檢查結(jié)果不合格，或檢查與實(shí)際不符，不予簽證，并將意見記入工程日志薄內(nèi)，待改進(jìn)后，重新檢查簽證，直到符合規(guī)定要求為止。處理結(jié)果要逐級(jí)上報(bào)。 工序間執(zhí)行“三工序”在各分工序工作時(shí)，相互之間執(zhí)行三工序，三工序即：檢查上工序質(zhì)量，保證本工序質(zhì)量，服務(wù)于下工序。 灌注時(shí)砼面上升接近鋼筋籠時(shí)，導(dǎo)管埋深宜控制在3m左右，灌注速度適當(dāng)放慢，待砼面進(jìn)入鋼籠底端23米后可平穩(wěn)提升導(dǎo)管，謹(jǐn)防鋼筋籠上浮。 下導(dǎo)管前要仔細(xì)檢查導(dǎo)管的平直度，密封性。二次清孔合格后立即灌注水下砼。鉆機(jī)與樁位中心準(zhǔn)確對(duì)位，鉆進(jìn)時(shí)經(jīng)常檢查鉆機(jī)安裝水平、垂直度變化情況。 現(xiàn)場(chǎng)保證水、電正常供應(yīng)。、試驗(yàn)、檢驗(yàn)、計(jì)量?jī)x器的控制按照各種儀器設(shè)備的檢驗(yàn)周期，及時(shí)送檢校正各種測(cè)量、試驗(yàn)、檢驗(yàn)、計(jì)量用具，保證其使用結(jié)果的正確。施工中交接樁工作、控制樁的復(fù)測(cè)、測(cè)量放樣，嚴(yán)格按測(cè)量規(guī)范的要求進(jìn)行，做到嚴(yán)肅認(rèn)真不偷懶，堅(jiān)持測(cè)量放樣換手復(fù)測(cè)制度。驗(yàn)收結(jié)果以會(huì)議紀(jì)要形式記錄在案。10尺量：每構(gòu)件沿模板周邊檢查8處彎起鋼筋位置（mm）177。20尺量：每構(gòu)件檢查2個(gè)斷面螺旋鋼筋間距(mm)177。污水經(jīng)集中處理后排放，以免造成水污染。鉆孔樁砼澆筑完成后及時(shí)復(fù)測(cè)樁頂標(biāo)高，隨后人工鑿除樁頂高出設(shè)計(jì)的部分。，可在灌注混凝土前對(duì)孔底進(jìn)行高壓射水或吹風(fēng)數(shù)分鐘，使沉淀物飄浮后，立即灌注水下混凝土。，在導(dǎo)管提升時(shí)要人工施加外力使導(dǎo)管旋轉(zhuǎn)，邊旋轉(zhuǎn)邊提升。 在沖進(jìn)過(guò)程中，如發(fā)現(xiàn)斜孔、彎孔、縮頸、塌孔冒漿等情況應(yīng)立即停止沖進(jìn)，采取下列措施處理后方可繼續(xù)施工：，不得中斷。施工單位認(rèn)為端承樁進(jìn)入設(shè)計(jì)要求的巖層后，應(yīng)對(duì)泥漿沉淀池進(jìn)行一次清理，然后再鉆孔提取渣樣，確保提取的渣樣為入巖后的渣樣，以便于各方判斷。渣樣標(biāo)記內(nèi)容要與成孔記錄相符合。任何需要比設(shè)計(jì)標(biāo)高提前終孔的摩擦樁和端承樁，必須先知會(huì)業(yè)主、監(jiān)理及設(shè)計(jì)代表，經(jīng)設(shè)計(jì)單位驗(yàn)算后確認(rèn)。入巖深度要求：設(shè)計(jì)圖紙中有入巖深度要求的樁基，應(yīng)首先按圖紙要求確定入巖深度；設(shè)計(jì)圖紙中未注明入巖深度要求的樁基，入巖深度按2倍樁徑控制。水下混凝土適當(dāng)灌注時(shí)間表樁長(zhǎng)（m）≤3030～5050～70灌注量（m3）≤4040～80≤4040～8080～120≤5050～100100～160時(shí)間（h）2～34～53～45～66～73～56～87～9～1m以便于清除樁頂?shù)母{渣層。在灌注過(guò)程中，應(yīng)經(jīng)常用測(cè)錘探測(cè)混凝土面的上升高度，并適時(shí)提升、逐級(jí)拆卸導(dǎo)管，應(yīng)嚴(yán)格控制導(dǎo)管的埋深2~6m，以保證樁身混凝土的連續(xù)均勻，不使其可能裹入混凝土上面的浮漿皮和土塊，防止出現(xiàn)斷樁現(xiàn)象。1179?！?式中:V灌注首批砼所需數(shù)量(m3)D樁孔直徑(m)H1樁孔底至導(dǎo)管底端間距, H2導(dǎo)管初次埋置深度(m)d導(dǎo)管內(nèi)徑(m)h1樁孔內(nèi)砼達(dá)到埋置深度H2時(shí),導(dǎo)管外泥漿與導(dǎo)管內(nèi)砼壓力平衡時(shí)的混凝土高度(m)，h1=rwHw/rc=rw泥漿自重，取11KN/m179。h1/4+πD178?；炷凉嘧r(shí)應(yīng)根據(jù)灌注量準(zhǔn)確計(jì)算導(dǎo)管埋置深度和提升高度，始終保持導(dǎo)管埋深2~6m。導(dǎo)管在吊入孔內(nèi)時(shí)，其位置應(yīng)居中、軸線順直，穩(wěn)步沉放，防止卡掛鋼筋骨架和碰撞孔壁。含砂率：＜2%。再次加壓，保持壓力15分鐘，檢查情況做好記錄。確保不漏水并編號(hào)登記，然后用人工配合汽車吊安裝。安裝時(shí)對(duì)準(zhǔn)孔位，吊直扶穩(wěn)，緩慢下放，避免碰撞孔壁，就位后立即固定。檢查鋼筋骨架是否順直，如有彎曲應(yīng)調(diào)直。鋼筋籠運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)采用多支墊堆放，墊木應(yīng)均勻放置且其頂面應(yīng)在同一平面上；采用平板車運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)，運(yùn)輸過(guò)程中為防止傾斜，掉落，在平板車周圍設(shè)置擋板或支擋，用繩子將鋼筋籠系幫牢固。聲測(cè)管采用Ф54mm，每根樁基布設(shè)3根，沿鋼筋籠內(nèi)側(cè)等間距布置，長(zhǎng)度為樁長(zhǎng)加65cm。力矩扳手每年應(yīng)標(biāo)定一次。接頭拼接完成后，應(yīng)使兩個(gè)絲頭在套筒中央位置互相頂緊；套筒每端不得有兩扣以上的完整絲扣外露，加長(zhǎng)型接頭的外露絲扣數(shù)不受限制，但應(yīng)有明顯標(biāo)記，以檢查進(jìn)入套筒的絲頭長(zhǎng)度是否滿足要求。驗(yàn) 鋼筋通過(guò)滾壓螺紋，螺紋底部的材料沒有被切削掉，而是被擠出來(lái)，加大了原有的直徑。制作鋼筋籠定位鋼筋與砼砂輪組成定位裝置，每圓周均布6個(gè)。當(dāng)清孔泥漿指標(biāo)達(dá)到規(guī)范要求后，報(bào)監(jiān)理工程師確認(rèn)后方可進(jìn)行下道工序施工。清孔后的泥漿指標(biāo)：當(dāng)相對(duì)密度：－。鉆孔過(guò)程中要做好詳細(xì)的鉆進(jìn)記錄，樁孔鉆至設(shè)計(jì)深度后，要會(huì)同現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師進(jìn)行驗(yàn)孔，符合要求后才進(jìn)行清孔工作。粘度：17－。當(dāng)檢孔器不能自由通過(guò)到達(dá)孔底時(shí)，即表明彎孔或斜孔、梅花孔等情況，應(yīng)立即回填片石（)，進(jìn)行沖擊修孔。鉆孔時(shí)，每鉆進(jìn)2m（接近設(shè)計(jì)終孔標(biāo)高時(shí)，）或地層變化處應(yīng)在出渣口撈取鉆渣，洗凈后存放于指定的專用袋內(nèi)或容器中保存，渣樣要附有標(biāo)記，標(biāo)記內(nèi)容含鉆孔編號(hào)、取樣深度、取樣時(shí)間、渣樣判斷結(jié)果。鉆進(jìn)必須連續(xù)作業(yè)，不得中途停鉆，特別情況要停鉆時(shí)，須及時(shí)提起鉆頭，以避免塌孔掩埋鉆頭，并注意保持孔內(nèi)水位。松軟地層夾有較多石塊時(shí)，一般每次松繩3～5cm，均勻密實(shí)地區(qū)5～8cm。沖擊鉆進(jìn)時(shí)，機(jī)手要隨進(jìn)尺快慢及時(shí)放主鋼絲繩，使鋼絲繩在每次沖擊過(guò)程中始終處于拉緊狀態(tài)，既不能少放，也不能多放，放少了，鉆頭落不到孔底，打空錘，不僅無(wú)法獲得進(jìn)尺反而可能造成鋼絲繩中斷、掉錘。開孔階段采用小沖程鉆進(jìn)，為了使粘碴泥漿盡量擠入孔壁，一般不抽碴。鉆進(jìn)施工時(shí)泥漿沿著泥漿集中槽，流向泥漿處理系統(tǒng)，泥漿經(jīng)沉淀及再處理后進(jìn)入循環(huán)，形成鉆孔施工時(shí)的泥漿循環(huán)系統(tǒng)。本合同段首件樁基采用沖擊鉆鉆孔，人工撈碴。根據(jù)地質(zhì)情況，選用塑性指數(shù)大于2%的粘土制漿，對(duì)于地質(zhì)不好的樁用膨潤(rùn)土造漿，以提高泥漿性能指標(biāo)，防止坍孔；施工中經(jīng)常檢測(cè)泥漿的各項(xiàng)指標(biāo)，并隨時(shí)注意地質(zhì)變化，及時(shí)調(diào)整，保證泥漿的各項(xiàng)指標(biāo)符合規(guī)范要求。護(hù)筒采用鉆機(jī)壓入，鉆機(jī)移至孔邊，調(diào)整鉆機(jī)位置，使鉆機(jī)安放平穩(wěn)、牢固，垂直度符合設(shè)計(jì)要求，同時(shí)使鉆頭底部中心與樁位中心重合。 護(hù)筒要根據(jù)設(shè)計(jì)樁位中心線埋設(shè)。砼運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)鋼筋籠檢驗(yàn)各項(xiàng)準(zhǔn)備工作鋼材檢驗(yàn)測(cè)量定位挖泥漿池埋設(shè)護(hù)筒設(shè)護(hù)筒制鋼筋籠鉆機(jī)就位中架設(shè)泥漿泵鉆進(jìn)成孔泥漿循環(huán)清孔、驗(yàn)孔排棄廢漿拼裝安放導(dǎo)管吊裝鋼筋籠砼灌注二次清孔拔出護(hù)筒移至下樁成 樁樁檢測(cè)檢驗(yàn)砼性能檢查導(dǎo)管試塊制作 鉆孔樁施工流程圖平整場(chǎng)地，清除孔口處浮土,對(duì)孔口處進(jìn)行必要的處理；復(fù)核樁位坐標(biāo)無(wú)誤后現(xiàn)場(chǎng)放線定出樁位，依據(jù)樁中心在四周施放護(hù)樁，護(hù)樁設(shè)置在護(hù)筒外12m穩(wěn)定的地基上，并作醒目標(biāo)識(shí)，嚴(yán)防破壞。，砼拌和站調(diào)試完畢，可隨時(shí)供應(yīng)砼。，拌制的泥漿經(jīng)檢驗(yàn)符合規(guī)范要求。第三章 施工流程及主要施工方法及工藝。施工現(xiàn)場(chǎng)管理人員 序號(hào)職務(wù)姓名1現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人2現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人3測(cè)量負(fù)責(zé)人4試驗(yàn)負(fù)責(zé)人鉆孔樁施工主要人員配備表 序號(hào)工種數(shù)量備注1鉆機(jī)司機(jī)42吊車司機(jī)23鋼筋工64混凝土工85普工12合計(jì)32砼原材料選用前期調(diào)查、試驗(yàn)并報(bào)送項(xiàng)目中心試驗(yàn)室批復(fù)的砂石料和水泥。鉆孔樁施工主要設(shè)備表 機(jī)械名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量（臺(tái)）備注沖擊鉆機(jī)JZK8T 3臺(tái)泥漿泵3臺(tái)汽車吊徐州QY25A1臺(tái)砼攪拌運(yùn)輸車10m38臺(tái)水準(zhǔn)儀1臺(tái)砼坍落度儀1臺(tái)泥漿測(cè)試儀1套鋼筋鐓粗機(jī)1臺(tái)鋼筋滾絲機(jī)1臺(tái)砼拌和站HZS902臺(tái)裝載機(jī)ZL501臺(tái) 主要管理人員職責(zé)劃分表 序號(hào)崗位負(fù)責(zé)人任 務(wù) 分 工1項(xiàng)目經(jīng)理主持全面工作。主要地質(zhì)構(gòu)造：根據(jù)XQZK135，XQZK136鉆孔揭示，,1墩樁基地質(zhì)結(jié)構(gòu)為：Q4al 39卵石，厚度約3米；D2d 15c_20 中風(fēng)化灰?guī)r，厚度約22米；D2X 16d_9 中風(fēng)化砂巖。樁基性質(zhì)為嵌巖樁，該樁基地質(zhì)勘探資料不完整，需要補(bǔ)勘，樁長(zhǎng)暫定。橋跨組合為2*20m，樁基12根，立柱4根，無(wú)系梁，上部結(jié)構(gòu)形式為預(yù)應(yīng)力砼小箱梁，箱梁16片，橋梁設(shè)計(jì)荷載為公路一級(jí)。本橋?yàn)檎w式路基橋梁，橋址區(qū)地勢(shì)起伏較小。積極推廣增產(chǎn)節(jié)約，努力降低成本，提高經(jīng)濟(jì)效益。 ．統(tǒng)籌安排，保證重點(diǎn)、科學(xué)合理地安排施工進(jìn)度，組織連續(xù)均衡施工生產(chǎn)，做好工序銜接，確保按期完成工程建設(shè)任務(wù)。 編制原則．以滿足本工程施工需要為目的，合理配置施工隊(duì)伍、機(jī)械設(shè)備、工程材料等資源。．嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)行《橋涵施工技術(shù)規(guī)范》、《評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》，運(yùn)用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)優(yōu)化施工組織方案，施工工藝和施工方法。橋梁設(shè)計(jì)荷載為公路一級(jí)。大埇中橋起終點(diǎn)樁號(hào)K15+～K15+，全長(zhǎng)45m。 首根嵌巖樁擬選定在K24＋421金裝河大橋左幅5號(hào)墩B號(hào)，樁長(zhǎng)30m。摩擦樁擬定為K15+。樁鋼筋籠由鋼筋加工廠統(tǒng)一分節(jié)制作，平板車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，采用25T汽車起重機(jī)吊裝。9綜合辦公室負(fù)責(zé)項(xiàng)目的對(duì)外聯(lián)絡(luò)、內(nèi)部行政事務(wù)、文件收發(fā)和協(xié)助文明施工。 施工的混凝土水下C30配合比設(shè)計(jì)及驗(yàn)證已完成。，且經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)，精度滿足規(guī)范要求。、班組已到位并完成現(xiàn)場(chǎng)鋼筋籠制作技術(shù)交底。鉆孔灌注樁施工步驟如下：測(cè)量放線→埋設(shè)鋼護(hù)筒→鉆機(jī)就位→制備泥漿→鉆孔（成孔檢測(cè)）→清孔（清孔檢查）→監(jiān)理驗(yàn)收→下放鋼筋籠(鋼筋籠事先單獨(dú)加工)→導(dǎo)管安裝→二次清孔→泥漿、沉渣檢查→監(jiān)理驗(yàn)收→灌注水下砼→鉆機(jī)移位。護(hù)筒采用8mm厚的鋼板加工制作，高度2m，護(hù)筒內(nèi)徑大于樁徑至少200mm。護(hù)筒的頂部應(yīng)開設(shè)1