bim技術(shù)在軌道交通中的應(yīng)用前景v-全文預(yù)覽
【正文】 容。不先完成二維圖紙設(shè)計，再由非與業(yè)人員迚行建模相比，大大提高了設(shè)計效率、保證了模型質(zhì)量，更重要的是可以充分發(fā)揮 BIM設(shè)計協(xié)同的功能，體現(xiàn)其核心設(shè)計價值。 設(shè)計 施工信息 運營信息 施工 運營 目 錄 建筑行業(yè) BIM技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀 北京城市軌道交通概冴 政府在軌道交通 BIM發(fā)展中的作用 BIM 技術(shù) 在軌道交通中 的應(yīng)用前景 BIM在城軌工程中應(yīng)用的優(yōu)勢 軌道交通 BIM技術(shù)應(yīng)用前景展望 軌道交通 BIM技術(shù)發(fā)展存在問題 ? 應(yīng)用的局限性 國內(nèi)大量城市軌道交通工程積極推迚 BIM技術(shù)應(yīng)用，在設(shè)計階段，特別是車站管線綜合并構(gòu)建數(shù)字管線方面取得了良好的效果。 – 管線多，關(guān)系復(fù)雜 – 設(shè)備安裝階段困惑多： 由于管線及設(shè)計接口的協(xié)調(diào)問題、施工組織問題、設(shè)備采購的后期調(diào)整不配套問題等經(jīng)常會暴露出大量的矛盾，協(xié)調(diào)和解決這些矛盾會耗費大量的時間和精力。 – 模擬性： 模擬建筑物的實際效果、技術(shù)性能、人流疏散、建造過程和造價指標(biāo)等。 建筑行業(yè) BIM技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀 建筑行業(yè) BIM技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀 鳳凰國際傳媒中心 上海中心 Shanghai Tower 目 錄 建筑行業(yè) BIM技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀 北京城市軌道交通概冴 政府在軌道交通 BIM發(fā)展中的作用 BIM 技術(shù) 在軌道交通中 的應(yīng)用前景 BIM在城軌工程中應(yīng)用的優(yōu)勢 軌道交通 BIM技術(shù)應(yīng)用前景展望 軌道交通 BIM技術(shù)發(fā)展存在問題 截止至目前 ， 運營 17 條線 ，465km， 277座車站 ， 41座換乘站 序號 線路 起終點 線路長度（公里） 1 M1 蘋果園 —四惠東 2 M2 積水潭 —積水潭 3 M4 公益西橋 —安河橋北 4 M5 宋家莊 —天通苑北 5 M6一期 五路 —草房 6 M8一、二期 回龍觀 —鼓樓大街 M8二期南段 鼓樓大街 —美術(shù)館 M8北延聯(lián)絡(luò)線 回龍觀 —朱辛莊 7 M9 郭公莊 —國圖 8 M10 巴溝 —巴溝 57 9 M13 東直門 —西直門 10 M14西段 張郭莊 西局 12 11 M15東段 望京西 —俸伯 12 M1(八通線 ) 四惠 —土橋 13 機(jī)場快軌 東直門 —首都機(jī)場 14 M24(亦莊線 ) 宋家莊 亦莊火車站 15 M4(大興線 ) 公益西橋 —天宮院 16 M25(房山線 ) 郭公莊 —蘇莊 17 M27(昌平線 )一期 西二旗 —南邵 運營網(wǎng)絡(luò)規(guī)模合計 北京城市軌道交通概況 —— 運營情況 2022年建設(shè)規(guī)劃 ， 在建 14條線（ 段 ） ， ， 156座車站 ， 形成 ， 433座車站 。 2. 推迚 BIM應(yīng)用的 指導(dǎo)思想和基本的原則 。 推勱建筑行業(yè)的工業(yè)化發(fā)展。 實現(xiàn)建筑全生命周期的可預(yù)測性和可控制性。 所有國內(nèi)外的學(xué)術(shù)界有一個共識， BIM的應(yīng)用是建筑領(lǐng)域里面的 第二次的革命 ，第一次的革命就是我們所說的 CAD的應(yīng)用。北京市規(guī)劃委員會 2022年 6月 報告人：葉嘉 BIM 技術(shù)在軌道交通中的應(yīng)用前景 目 錄 建筑行業(yè) BIM技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀 北京城市軌道交通概冴 政府在軌道交通 BIM發(fā)展中的作用 BIM 技術(shù) 在軌道交通中 的應(yīng)用前景 BIM在城軌工程中應(yīng)用的優(yōu)勢 軌道交通 BIM技術(shù)應(yīng)用前景展望 軌道交通 BIM技術(shù)發(fā)展存在問題 目 錄 建筑行業(yè) BIM技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀 北京城市軌道交通概冴 政府在軌道交通 BIM發(fā)展中的作用 BIM 技術(shù) 在軌道交通中 的應(yīng)用前景 BIM在城軌工程中應(yīng)用的優(yōu)勢 軌道交通 BIM技術(shù)應(yīng)用前景展望 軌道交通 B
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