中鐵一局供電排水通信管道下穿1449鐵路橋施工方案剖析-全文預(yù)覽
【正文】 項質(zhì)量管理工作會議，以達(dá)到提高施工作業(yè)人員的質(zhì)量意識，改進(jìn)質(zhì)量控制方法和調(diào)整施工工藝措施而滿足質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)的質(zhì)量要求，使質(zhì)量體系自我完善和進(jìn)入良性循環(huán)。（4）施工中必須檢查工序施工條件即每道工序投入的材料、使用的工具、設(shè)備及操作工藝及環(huán)境條件等是否符合施工組織設(shè)計的要求。所有檢驗和試驗記錄清晰、完整、準(zhǔn)確無誤、結(jié)論明確、有簽字日期。 施工時必須要有安全防護(hù)進(jìn)行防護(hù)，施工人員施工時必須佩帶有安全帽。大型施工機(jī)械應(yīng)實行“一人一機(jī)”防護(hù)，當(dāng)收到遠(yuǎn)端防護(hù)員預(yù)報列車來臨時，施工機(jī)械應(yīng)停止作業(yè)。路基施工工藝流程圖不合格合格邊樁測設(shè)施工準(zhǔn)備修建便道場地清理地基處理分層填筑填土區(qū)段填料試驗攤鋪平整碾壓夯實密度檢測路堤整修完工驗收平整區(qū)段碾壓區(qū)段檢測區(qū)段層厚、含水率量測中線、高程復(fù)測 水泥穩(wěn)定集料施工工藝驗收底基層、整修、清理放樣、設(shè)高層控制樁；鋼絲繩基準(zhǔn)線攤鋪混合料輕型壓路機(jī)穩(wěn)壓振動壓路機(jī)壓實輕型壓路機(jī)靜壓保濕養(yǎng)生膜養(yǎng)生（或灑水養(yǎng)護(hù)）配合比設(shè)計粒料運(yùn)輸廠拌水泥穩(wěn)定砂礫料檢測標(biāo)高、厚度檢測壓實度斷面、路拱灑水潤濕工作面并撒少量水泥或水泥漿 路面攤鋪施工流程圖 給排水管道工藝流程圖測量放樣溝槽開挖驗槽鋪管閉水試驗回填不合格不合格不合格 3．施工防護(hù)示意圖附后施工方案示意圖附后施工安全關(guān)鍵點(diǎn)卡控序號作業(yè)內(nèi)容危險源因素可能導(dǎo)致事故卡控措施1機(jī)械設(shè)備施工不按規(guī)程和安全措施操作，防護(hù)不到位損壞結(jié)構(gòu)物，影響行車安全加強(qiáng)培訓(xùn)，提高操作技能，加強(qiáng)機(jī)具檢查，保證機(jī)具不碰損結(jié)構(gòu)物2結(jié)構(gòu)物防護(hù)設(shè)備不按規(guī)程操作損壞結(jié)構(gòu)物，影響行車安全結(jié)構(gòu)物四周堆設(shè)1m高土堆，進(jìn)行橋墩防護(hù)。道路突起路標(biāo)設(shè)置于車道邊緣線上，每隔15米設(shè)置一個，道路突起路標(biāo)產(chǎn)品要求符合交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)“突起路標(biāo)”（JT/T3901999）的規(guī)定。其它特殊標(biāo)線，其角度與設(shè)計值不能大于177。熔化的熱熔材料待底漆表面不粘時，才能放入劃線車并加入適當(dāng)?shù)牟Ａе?。J:標(biāo)線施工路面清理：人工對路面清掃后，使用森林滅火機(jī)吹掃路面，路面清掃必須干凈，無塵土。 挖基槽：先確定基槽位置后按不同的基礎(chǔ)尺寸人工進(jìn)行挖基槽，基槽尺寸 經(jīng)自檢和監(jiān)理驗收合格后配置鋼筋籠； 配置鋼筋籠：基槽檢驗合格后將鋼筋籠置于基槽內(nèi)，確認(rèn)中心位置正確后澆筑砼； 澆筑砼：當(dāng)鋼筋籠和地錨擺放正確后人工現(xiàn)場澆筑砼，并用振搗器進(jìn)行充分振搗；養(yǎng)生：由于標(biāo)志基礎(chǔ)置于地面以下，采用自然養(yǎng)生。人行道及景觀綠化帶鋪設(shè)仿大理石磚，尺寸為:25cm50cm6cm；采用C30細(xì)粒式混凝土預(yù)制，農(nóng)用車運(yùn)輸至現(xiàn)場人工鋪砌。路燈供電電纜采用交聯(lián)聚乙烯絕緣鋼帶鎧裝聚氯乙烯護(hù)套鋁合金電力電纜，其中機(jī)動車道路燈供電電纜采用435+116 mm2規(guī)格，采用鋁合金電纜專用的銅鋁過渡端子。電纜溝壁完工后，回填土前，應(yīng)每隔4～5m先蓋1～2塊蓋板，未加蓋板應(yīng)避免溝壁受積水及堆土側(cè)壓力。橫過管管頂管底標(biāo)高見平面圖，橫過管底部土要求夯實，密實度不小于93%，施工時在壓路機(jī)壓過后再挖溝埋管，電力管道在灌溉管渠下穿過時，改穿38248。管道下穿過灌溉管渠時采用熱浸塑鋼管；動力電纜溝之間的連通管，動力橫過管均采用機(jī)制中堿玻璃鋼電纜保護(hù)管，8248。雨水口管管徑均為DN300,以2%坡度流向污水干管檢查井。套筒連接在當(dāng)日溫度較低或接近最低時進(jìn)行。閥門安裝前，逐個做強(qiáng)度和嚴(yán)密性試驗，強(qiáng)度和嚴(yán)密性試驗壓力應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定的試驗壓力；檢查其壓蓋螺絲須有足夠的調(diào)節(jié)余量，并按設(shè)計核對其型號，按介質(zhì)流向確定其安裝方向。管道穿越鐵路時加設(shè)套管防護(hù)，消火栓沿道路布置最大間距不超過120米，消火栓距機(jī)動車道邊距離不大于2米，采用地下式消火栓支管深裝。鋪筑新混合料接頭應(yīng)使接茬軟化，壓路機(jī)先進(jìn)行橫向碾壓，在縱向碾壓成為一體，充分壓實，連接平順。施工時應(yīng)將先鋪的混合料留下l0cm寬度暫時不碾壓，作為后攤鋪部分的高程基準(zhǔn)面。終壓應(yīng)緊接在復(fù)壓后進(jìn)行，如經(jīng)復(fù)壓后無明顯輪跡可免去終壓。先用12t的雙鋼輪振動式壓路機(jī)，振幅頻率4550hz，速度45 km/h，碾壓2遍，相鄰碾壓帶寬1020cm， km/h速度碾壓1遍。初壓是在混合料攤鋪后較高溫度下進(jìn)行，采用12t雙輪壓路機(jī)慢速均勻碾壓2遍，并保持較短的初壓長度，以盡快使表面壓實，減少熱量散失。瀝青混合料攤鋪機(jī)攤鋪過程是由自卸汽車將混合料卸在料斗內(nèi)，經(jīng)傳送器將混合料往后傳到螺旋攤鋪器，隨著攤鋪機(jī)前進(jìn)，螺旋攤鋪器即在攤鋪帶寬度上均勻地攤鋪混合料，隨后搗實，并由攤平板整平。盡量減少接縫。如基層表面局部透層瀝青或下封層脫落，則應(yīng)將脫落處基層表面清掃干凈后補(bǔ)撒透層瀝青。應(yīng)避免縱向接縫，如不能避免則必須垂直相接，兩工作段接茬處應(yīng)將末端刷齊，然后填料壓實。平地機(jī)精平后，用振動壓路機(jī)開啟重振檔。C：水泥穩(wěn)定集料施工水泥穩(wěn)定集料采用廠拌設(shè)備進(jìn)行集中拌合，攤鋪前水分宜略高于最佳含水量。開挖中如發(fā)現(xiàn)土層性質(zhì)有變化時，應(yīng)及時報監(jiān)理工程師，并與設(shè)計方取得聯(lián)系。翻漿地段應(yīng)予以換填。此段內(nèi)包含路基、路面、給排水工程、電力工程、通信信號、照明、綠化、中水等工程。二．工程概況1．施工項目及負(fù)責(zé)人施工項目： K1449+750—K1449+850段路基修建下穿喀和鐵路K1449+800處立交橋施工。挖方地段有含水
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