【正文】 轉(zhuǎn)角處路面磚的鋪筑方法可采用一字形或人字形的形式。接縫應確定兩條相互垂直的路面磚基準線為基準拉線進行調(diào)整。鋪筑路面磚時，不得站在墊砂層上作業(yè)，可在剛鋪筑的路面磚上墊上，一塊大于 178。砂漿墊層的虛鋪厚度應由設計和試驗確定。通過路面磚基準點，應設置兩條相互垂直的路面磚基準線，其中一條基準線與路緣石基準線的夾角宜為 0176。用 DM5 干拌砂漿，鋪好后刮大杠、拍實、用抹子找平，其厚度適當高出水平線 2～3mm.（1）施工準備1）材料準備應符合下列要求：根據(jù)設計要求及規(guī)范規(guī)定對所用材料應進行質(zhì)量檢驗，合格后方可進場；路面磚碼放時應輕拿輕放碼放，整齊并按批量、顏色、塊形、厚度、抗壓強度分別堆放；23 / 32墊砂層及接縫用砂應分別堆放，并應采取防止雨淋的措施。試拼后按兩個方向編號排列，然后按編號排放整齊。（1）找平、彈線：按照設計圖紙標高控制點內(nèi)近引標高及平面軸線。，實施交通管制。，用機械夯夯實，直到達到規(guī)定的壓實度為止。 壓實，隨即在全寬范圍內(nèi)進行碾壓，碾壓方向與中心線平行，其順序是：直線段由邊到中，超高段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)，依次連續(xù)均勻進行碾壓。砂礫層每層的壓實厚度不超過 200mm，壓實總厚度超過一層壓實厚度時分層攤鋪，但每層壓實厚度不小于 100mm，先鋪的一層應經(jīng)過整形和壓實，經(jīng)監(jiān)理工程師批準后才能鋪筑上層。，含水量高于最佳含水量 1%～2%，以彌補運輸和碾壓過程中的水分損失，并無粗細顆粒離析現(xiàn)象。（3）級配砂礫底基層最大粒徑不超過 53mm，級配組成符合下表要求。，必須待乳液破乳、水分蒸發(fā)、干燥成型后方可開放交通。當鋪筑過程中發(fā)現(xiàn)有一種材料用完時，必須立即停止鋪筑，重新裝料后再繼續(xù)進行。路面潮濕時不得噴灑粘層油，用水洗刷后需待表面干燥后噴灑。調(diào)整好噴嘴的噴射角，使各個相鄰噴嘴的噴霧扇，在其下角能有少量的重疊。 粘層瀝青灑布施工，也可采用快、中凝液體石油瀝青，其規(guī)格和質(zhì)量符合規(guī)范的要求，所使用的基質(zhì)瀝青標號宜與主層瀝青混合料相同。大雨或即將降雨時，禁止?jié)矠⑼笇訛r青，氣溫低于 10℃或大風天氣，禁止?jié)矠⑼笇訛r青，澆灑后盡早鋪筑瀝青面層?！?5176。，但尚未硬化的情況下澆灑。（6）路緣石兩側(cè)回填：路緣石外側(cè)用素土夯實，夯實寬度不小于 500mm，每層厚度不大于 150mm；內(nèi)側(cè)用二灰穩(wěn)定砂礫回填，適當加大含水量，人工或蛙夯多遍夯實至設計壓實度。相鄰路緣石縫隙用 8mm 厚木條或塑料條控制，縫隙寬不大于 10mm。（1）安砌路緣石施工工藝：測量放線→刨槽→路緣石安裝→勾縫、養(yǎng)護（2）測量放線：路緣石安裝前，測設路緣石安裝控制樁，直線段樁距不大于 10m，曲線段不大于 5m。：，加強工地現(xiàn)場與瀝青拌和廠聯(lián)系，縮短施工長度，各項工序緊密銜接。（3）接縫緊密、平順、燙縫不要枯焦。15 水 準 儀 ： 每 200M 測 4 斷 面有 側(cè) 石 177。（4）拌和后的瀝青混合料要均勻一致，無花白，無粗細料分離和結(jié)團現(xiàn)象。壓路機不易壓實處用人工夯實、熨平，直至接縫處路面平整度達到要求為止。下次攤鋪前在已切割齊整的端面上涂刷適量粘結(jié)熱瀝青，并用熱混合料將接縫處加熱，料高 15cm、寬 20cm，預熱 10min 后清除。壓路機按“先起動后起振、先停振后停車”的原則進行作業(yè)，并保持碾輪清潔、光滑。振動壓路機在已成型的路面上行駛時關閉振動。復壓采用 12t 振動壓路機振動碾壓 2 遍，碾壓溫度不低于 110℃。還備有監(jiān)理工程師認可的小型振動壓（夯）實機具，以用于壓路機不便壓實的地方。（2）瀝青混合料攤鋪厚度為設計厚度乘以虛鋪系數(shù)，虛鋪系數(shù)通過試鋪碾壓確定，可初步確定為 ；（3）機械攤鋪與路緣石保持 10cm 間隙，由人工找補，防止機械擠壞路緣石；（4）凡接觸瀝青混合料的機械、工具的表面涂一薄層油水混合液或進行加熱；（5）攤鋪機運行時，儲料斗及攪刀分布寬度內(nèi)備有充足的混合料，盡量減少運行中停機待料。攤鋪機運行時，儲料斗及絞刀分布寬度內(nèi)備有充足的并連續(xù)供應的混合料，攤鋪速度根據(jù)拌合能力、攤鋪厚度、寬度、及連續(xù)攤鋪長度而定，控制為 34m/min，連續(xù)不斷的均勻攤鋪，除非特殊情況，攤鋪中間不能停頓等候，避免在停頓處出現(xiàn)波浪。14 / 32（3）攤鋪機配備熨平板自控裝置，傳感器可通過基準線自動發(fā)出信號來操縱熨平板，使攤鋪機能鋪筑出理想的縱橫坡度和平整度。 卸料，按現(xiàn)場規(guī)定的行車路線行駛；，在車上測定溫度必須大于 130℃，當油溫過低，拌和不均，作為廢料處理，并運往監(jiān)理人指定的棄置地點堆放。通過試驗段檢驗解決如下問題：、數(shù)量和組合方式；、速度、寬度和自動找平方式等操作工藝；、壓實順序、碾壓溫度、速度和遍數(shù)等壓實工藝；，確定壓實標準密度；；、作業(yè)段長度，修訂施工進度計劃；、管理體系、質(zhì)量自檢體系、人員聯(lián)絡、指揮方式等。6%通 過 篩 孔 177。，根據(jù)室內(nèi)試驗資料進行試拌。，每種規(guī)格的集料、礦粉和瀝青都必須按批準的生產(chǎn)配合比準確計量，其計量誤差控制在規(guī)定的范圍內(nèi)。，禁止進行下一步工序。 5 天向監(jiān)理人提交擬用的瀝青混合料級配、瀝青結(jié)合料用量及瀝青混合料穩(wěn)定度、流值、空隙率、動穩(wěn)定度、殘留穩(wěn)定度等各項技術指標的書面詳細說明。（5）進場瀝青每批都重新進行取樣和試驗。（3）瀝青材料的技術要求符合下表的規(guī)定。瀝青面層用天然細集料的規(guī)格(方孔篩)通 過 各 篩 孔 的 質(zhì) 量 百 分 率 (%)方 孔 篩 (MM)粗 砂 中 砂 細 砂 100 100 100 90~00 90~100 90~100 65~95 75~100 85~100 35~65 50~90 75~100 15~29 30~59 60~84 5~20 8~30 15~45 0~10 0~10 0~10 0~5 0~5 0~5細 度 模 數(shù) MX ~ ~ ~瀝青面層用石屑規(guī)格通 過 下 列 篩 孔 (方 孔 篩 ， MM) 的 質(zhì) 量 百 分 率 (%)規(guī) 格 公 稱 粒 徑(MM) S15 0~5 100 85~100 40~70 0~15S16 0~3 100 85~100 20~50 0~15瀝青面層用細集料質(zhì)量技術要求指 標視 密 度 不 小 于 (T/M3) 堅 固 性 ( 部 分 ) 不 大 于 (%) 砂 當 量 不 小 于 (%) 5011 / 32（1）填料用石灰?guī)r或漿巖中的強基性巖石等憎水性石料經(jīng)磨制的礦粉，不含泥土雜質(zhì)和團粒，要求干燥、潔凈，其質(zhì)量符合表 的技術要求。外摻劑的精確比例由試驗室確定。（2）粗集料的粒徑規(guī)格符合圖紙要求，并按下表的要求選用。，確保施工區(qū)域路段交通導行工作的順利實施。，嚴格按要求穿著反光服裝，佩戴統(tǒng)一標志，疏導交通使用專門的指揮棒或指揮旗幟。，施工區(qū)域通過位置的主要車輛、行人出入口以及路口處均設置專職的交通疏導人員。，以確保過往車輛及行人的通行安全。終止區(qū)最小長度取 30m 圍擋搭設 根據(jù)文明施工工地標準及施工平面布置圖要求，施工現(xiàn)場采用市政標準鋼制圍擋封閉，圍擋距溝槽邊線不小于 1m，圍擋搭設按照以下要求施工： ，寬 80cm，規(guī)格一致，不得變形、損壞、脫色； Φ50mm 架子管，內(nèi)側(cè)立三角斜撐，在圍擋片橫肋部位用鋼管將三角斜撐連接成一體，三角斜撐間距為 3m，斜撐架立前，在立管管孔內(nèi)位置垂直砸入錨固鋼筋，錨固鋼筋為 Φ16 鋼筋，長度為 80cm，安裝完成后外露30cm，防止圍擋位移，并將三角斜撐砸入 50cm 長 Φ16 鋼筋錨固。施工作業(yè)的交通導行控制區(qū)主要包括警告區(qū)，上游緩沖區(qū)、工作區(qū)和終止區(qū)組成。第二大階段：南側(cè)兩條機動車道封閉施工，北側(cè)通行，完成群芳中一街南側(cè)雨水管線支線及道路恢復。清理障礙物，保護周邊永久設施。 機械設備準備，對所有操作人員進行詳細交底，按工程進度要求，合理安排機械設備進退場。所有人員在開工前 5 天到位，以便組織工程情況交底、調(diào)試設備。提前編制自檢及見證試驗的詳細計劃，進行混凝土、砂漿等配合比試驗，出據(jù)配合比試驗報告單、取土場土質(zhì)試驗等試驗工作。4 / 32 施工進度計劃我司計劃于 2022 年 8 月 14 日組織開工，竣工日期：2022 年 11 月 30 日，總工期為 89 日歷天。 GB12523 標準；工地場界噪聲不超過標準：夜間施工≤55db（A）,白天施工≤70db（A） 。 環(huán)境保護和文明施工目標、業(yè)主和公司項目部《安全文明施工總體策劃》要求，統(tǒng)一安全文明施工設施、安全標示、標志以及綠色施工的要求。 主要施工目標 質(zhì)量管理目標嚴格按照設計圖紙及規(guī)范規(guī)程進行施工，達到北京市水利工程工程施工質(zhì)量檢驗與評定規(guī)程的合格標準，施工過程中，嚴格按照設計圖紙及施工規(guī)范、規(guī)程的要求進行施工，執(zhí)行業(yè)主及監(jiān)理工程師提出的各項質(zhì)量要求。，提前落實土源和施工所需材料、工力及機械設備。最早結(jié)冰日，10 月 25 日；最晚結(jié)冰日，11 月 20 日，平均結(jié)冰天數(shù)為 109 天。每年降雨多集中在 8 月份，占總降雨量的60%～70%，2 月份降雨量最小。本區(qū)年平均氣溫為 11～12℃，年極端最高氣溫一般在 35～40℃之間，年極端最低氣溫一般在－14～－20℃之間。我公司現(xiàn)場多次的施工勘察情況以及以往類似工程的施工經(jīng)驗。北京市有關市政建設管理、安全生產(chǎn)、文明施工、工程質(zhì)量監(jiān)督、工程施工監(jiān)理等規(guī)章制度。工程地質(zhì)通州區(qū)屬典型暖溫帶半濕潤半干旱大陸性氣候區(qū)，春季干旱多風，夏季炎熱多雨，秋季天高氣爽，冬季寒冷干燥。2 / 32根據(jù)通州地區(qū) 1974～2022 年氣象觀測資料和搜集到的區(qū)域降雨資料，多年平均降雨量可達 600mm，最大降雨量出現(xiàn)在 1998 年，降雨量為 875mm，最小降雨量出現(xiàn)在 1999 年，僅為 227mm。平均積雪深度 ，最大積雪深度 ，最多積雪天數(shù) 27 天。在進行總體施工部署時，本工程重點解決以下幾個方面的問題：、有秩序進行施工的同時，組織好場區(qū)內(nèi)施工車輛的交通疏導工作。項目部成立專業(yè)文明施工小隊，負責全線的清掃、灑水、圍檔整理等文明施工作業(yè)，采取有效措施，解決施工所帶來的一系列環(huán)保問題，切實做到文明施工，達到北京市環(huán)保標準。本工程安全管理目標為：、死亡事故； 3‰以下；