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治理非法超限超載綜合信息管理平臺-全文預覽

2025-05-09 22:51 上一頁面

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【正文】 電配電柜,主要對空調(diào)和照明配電,配電箱要求為機房專用標準配電箱,配備ABB低壓開關。主機房的計算機設備電源線由UPS輸出配電柜出發(fā),供電到機柜專用分支配電屏,然后再由分支配電屏送至各計算機設備??傇O計容量75千瓦,其中三相50千瓦,單相25千瓦。機房配電系統(tǒng)所用電線為阻燃聚氯乙烯絕緣導線,敷設鍍鋅鐵管或金屬軟管。在機房配電間設置一個動力配電柜,一個照明配電箱。機房拆除、搬運等其他工程。其它鋁合金雙窗:主機房區(qū)和辦公區(qū)窗戶要求加裝一層鋁合金窗,面積約50M178。地面:高檔地板革,面積約為25M178。共三套。各種電源和信號管線為下走線,鋪設強電弱電橋架,高度約50mm。地板要求:地板機械性能高、承載力大、防火性能好、表面靜電噴塑且柔光、耐磨、防蝕、防潮、容易拆卸、經(jīng)久耐用。鋁塑板要求:環(huán)保、防火、防水、質(zhì)輕、面層光滑平整、隔音抗震、抗熱耐寒、耐沖擊、防腐蝕、抗污染、抗靜電。吊頂同時進行保溫處理。要求吊頂板平整度好、無色差、不起塵、易清潔,防火、防潮,經(jīng)久耐用。機房原有暖氣片需要拆除,原有暖氣系統(tǒng)要求關閉并盡可能去除。機房環(huán)境監(jiān)控子系統(tǒng)監(jiān)控端也設計到操作間。裝修結束后,進行外圍設備安裝,包括UPS、KVM、防雷、新風、空調(diào)、門禁、監(jiān)控等設備。檔案室:根據(jù)要求做部分施工。機房的環(huán)境必須滿足計算機設備、網(wǎng)絡設備、存儲設備等各種電子設備對溫度、濕度、潔凈度、電磁場強度、噪音干擾、安全保安、防漏、電源質(zhì)量、振動、防雷和接地等的要求,同時還須為工作人員提供一個舒適而良好的工作環(huán)境。其采用的設備主要有防火墻以及網(wǎng)絡交換機。數(shù)據(jù)接入層是指交通運輸治超管理平臺建立的數(shù)據(jù)收集途徑,主要包括測重數(shù)據(jù)、視頻監(jiān)控信息、移動信息以及其他信息收集途徑。主要是為交通運輸治超管理平臺及與其他系統(tǒng)進行供數(shù)據(jù)傳輸和交換的基礎條件,保證整個平臺的數(shù)據(jù)傳輸和共享的安全,是整個平臺的物理設施,位于整個分層體系結構的最低層。 《建筑與建筑群綜合布線系統(tǒng)工程設計規(guī)范》 (CECS72:97)216。 《計算機房設計與施工》 廣東新聞出版社(1997年2月版)216。 《計算機機房用活動地板技術條件》(GB665086)216。 機動車、駕駛員及違法管理等相關數(shù)據(jù)庫規(guī)范2004版 216。 《民用閉路電視系統(tǒng)工程技術規(guī)范》GB5019894 216。 《公路工程施工安全技術規(guī)程》 216。 《山西省人民政府辦公廳關于加強車輛超限超載治理工作工作實施意見》(冀辦字[2008]49號)216。 《在全國開展車輛超限超載治理工作的實施方案》216。 《中華人民共和國道路交通安全法》216。、優(yōu)質(zhì)售后服務的原則售后服務可以說是當今所有IT產(chǎn)品都重視的內(nèi)容。能以較低的成本、較少的人員投入來維持系統(tǒng)運轉(zhuǎn),提供高效能與高效益。具備支持多種網(wǎng)絡傳輸、多種物理接口的能力,提供技術升級、設備更新的靈活性。、實用性和先進性的原則我公司將在方案設計、設備選型、技術應用、安裝調(diào)試等各個環(huán)節(jié),充分考慮本項目的實際情況,采用先進成熟的技術和設備,滿足當前的需求,兼顧未來的業(yè)務需求,盡可能采用最先進的技術、設備和材料,以適應整個系統(tǒng)在一段時期內(nèi)保持技術的先進性,并具有良好的發(fā)展?jié)摿?,以適應未來業(yè)務的發(fā)展和技術升級的需要。系統(tǒng)應能通過統(tǒng)一的資源元數(shù)據(jù)模型,將采集的基本數(shù)據(jù)整理成統(tǒng)一的信息資源,并提供統(tǒng)一的資源訪問接口。GIS系統(tǒng)應能夠通過多圖層信息,提供基本的地圖、空間查詢、空間分析服務。操作系統(tǒng)采用Windows Server 2003。系統(tǒng)為企業(yè)提供兩種模式:采購入庫和銷售出庫,對每日的銷售和采購情況實現(xiàn)自動記錄,稱重信息自動從稱重儀表中獲得,無需手工輸入,提供對各種信息的組合查詢和報表打印功能。在IC卡管理系統(tǒng)中采用一車一卡制,在車輛過磅時首先刷卡自動獲得車輛的車牌號碼及相關信息,過磅人員選擇其他相關數(shù)據(jù),減少手工輸入的過程,通過稱重儀表自動獲得車輛的稱重信息,無需手工輸入,減少管理漏洞,實現(xiàn)快速過車,提高工作效率。、源頭企業(yè)治超信息管理子系統(tǒng)技術要求主要技術要求源頭企業(yè)治超信息管理系統(tǒng)實現(xiàn)對源頭企業(yè)治超相關信息的自動匯總和上報。系統(tǒng)與服務器斷開連接時,系統(tǒng)通過聲音和文字通知操控人員查找原因。市治超綜合信息管理子系統(tǒng)對檢測站點及相關渠道采集的信息進行匯總的基礎上,實現(xiàn)對本市治超工作的全面監(jiān)督、管理并輔助管理人員決策的信息系統(tǒng),為市治超辦和區(qū)縣治超辦的業(yè)務人員提供指揮、監(jiān)督和管理平臺。各檢測站、監(jiān)測車要配置工控機,所有工控機均為機架式。電源:根據(jù)車載所有設備的總負荷,配置電源提供設備。檢測站要配置機柜、布線。、檢測設施建設技術要求檢測站環(huán)境要能夠滿足管理平臺之各子系統(tǒng)的正常運行,要能夠和現(xiàn)有的地磅、輪軸識別、車牌識別、攝像機、IC卡等多個子系統(tǒng)的信息交互,要能夠?qū)崟r上傳車輛通行信息,對于超載信息,要能夠及時報警并上傳相應的信息。軟件視頻會議終端共40個,包括:10個檢測站、20個源頭企業(yè)、1個移動監(jiān)測車、遠程用戶9個。4臺pc機,用于市指揮中心對多個系統(tǒng)的管理維護。管理平臺軟件部署環(huán)境需要6臺服務器,分別為:GIS服務器、數(shù)據(jù)庫服務器、內(nèi)網(wǎng)Web服務器、數(shù)據(jù)分析服務器、文件服務器、外網(wǎng)門戶服務器各1臺。會議室要部署音響系統(tǒng)。要對值班室合理布置,滿足管理平臺的運行需要。KVM采用數(shù)字式,滿足4人同時對機房設備進行維護的需要。設備要能夠支持snmp、syslog、telnet等協(xié)議,便于集中管理和維護。整體網(wǎng)絡環(huán)境要能夠滿足管理平臺的運行要求,要對鏈路帶寬進行計算。傳輸鏈路均為SDH制式。業(yè)務接入層業(yè)務接入層主要為系統(tǒng)的用戶提供業(yè)務的接入,本項目提供的業(yè)務接入方式包括:計算機接入、移動智能終端接入、電話接入、傳真接入等多種接入形式。網(wǎng)絡平臺層網(wǎng)絡平臺層提供基礎的網(wǎng)絡互連互通。檢測設施建設和完善建設和完善現(xiàn)有的部分檢測站點和源頭信息企業(yè)信息采集站點,并補充移動檢測站點。網(wǎng)絡互連互通平臺建設建設覆蓋市治超辦、區(qū)縣治超辦、檢測站、檢測車、源頭企業(yè)等的網(wǎng)絡互連互通平臺,并預留與省治超辦的接口。在科技治超方面,山西省超限檢測點信息聯(lián)網(wǎng)項目建設已經(jīng)提上議事日程,并在積極開展各項前期工作。下階段的治超工作,重點要實現(xiàn)科技治超的三個全覆蓋,即省、市、縣三級治超信息監(jiān)控系統(tǒng),貨運源頭IC治超管理系統(tǒng),治超站點不停車檢測系統(tǒng)的全覆蓋。由于超限檢測站點信息系統(tǒng)未能全面實行聯(lián)網(wǎng)管理,各地超限管理信息未能實現(xiàn)實時交換和共享,交通運輸主管部門難以對超限運輸車輛實施全過程監(jiān)控和聯(lián)防聯(lián)治。治理非法超限超載綜合信息管理平臺2012年3月目錄一、項目的背景與現(xiàn)狀概述 7二、項目的目標與任務 8三、項目技術要求 項目總體架構要求 網(wǎng)絡互連互通平臺技術要求 1市治超辦數(shù)據(jù)中心技術要求 1視頻會議和視頻監(jiān)控系統(tǒng)技術要求 1檢測設施建設技術要求 1應用軟件系統(tǒng)技術要求 1治超檢測站信息管理子系統(tǒng)技術要求 1源頭企業(yè)治超信息管理子系統(tǒng)技術要求 1市治超綜合信息管理子系統(tǒng)技術要求 16四、項目建設原則 1系統(tǒng)選型高起點的原則 1實用性和先進性的原則 1安全可靠性的原則 1靈活性與可擴展性的原則 1標準化的原則 1工程的可分期性的原則 1經(jīng)濟性和投資保護的原則 1可管理性的原則 1優(yōu)質(zhì)售后服務的原則 18五、設計依據(jù) 18六、總體設計 系統(tǒng)架構 20 20 20 20 2流程設計 2網(wǎng)絡架構 21七、網(wǎng)絡互連互通平臺建設 22八、市治超辦數(shù)據(jù)中心建設 2機房建設 2市級治超辦機房建設 2縣級治超辦機房建設 3大屏顯示系統(tǒng)設計 3系統(tǒng)概述 3系統(tǒng)組成 3大屏顯示系統(tǒng)拓樸圖 3系統(tǒng)功能 37九、視頻監(jiān)控及視頻會議系統(tǒng)建設 4組網(wǎng)方案 4組網(wǎng)說明 4指揮中心設備連接圖 4系統(tǒng)應用場景 4日常辦公會議 4治超會商 4遠程培訓 4多部門協(xié)同處置突發(fā)事件 50、信息匯集分析、分發(fā) 50、可視指揮調(diào)度 50、值班檢查 5系統(tǒng)功能 5會議控制功能 5雙流功能 5短消息功能 5數(shù)字橫幅和字幕功能 5高清多畫面 5高清電視墻 5會議討論和智能混音 5混網(wǎng)組網(wǎng) 5視頻格式和碼流適配功能 5遠程控制與管理 5視頻會議/監(jiān)控圖像整合 60、系統(tǒng)特色 6MCU特色功能 6終端特色功能 6管理特色功能 6其它特色功能 69十、應用軟件系統(tǒng)建設 7系統(tǒng)總體建設 7系統(tǒng)建設思路 7系統(tǒng)建設原則 7治超檢測站信息管理子系統(tǒng) 7系統(tǒng)概述 7功能建設 7源頭企業(yè)治超信息管理子系統(tǒng) 7系統(tǒng)概述 7功能建設 7市治超綜合信息管理子系統(tǒng) 80、系統(tǒng)概述 80、功能建設 8系統(tǒng)交換接口建設 8內(nèi)容標準 8數(shù)據(jù)字典 8傳輸標準 89十一、系統(tǒng)安全設計 8網(wǎng)絡防護 8多重防火墻技術 8操作系統(tǒng)的安全 8管理安全 8操作員安全管理 8操作日志安全管理 90、故障與備份 90、傳輸安全及身份認證 90、存儲安全 91十二、產(chǎn)品選型 9網(wǎng)絡設備 9防火墻 9路由器 9交換機 9服務設備 9文件服務器(1臺) 9GIS服務器、數(shù)據(jù)分析分析服務器、外網(wǎng)門戶服務器(各1臺) 9數(shù)據(jù)庫服務器,內(nèi)網(wǎng)WEB服務器(各1臺) 9存儲設備(1臺) 9視頻會議與視頻監(jiān)控設備(科達設備) 9MCU 9高清視頻會議終端 9DVR設備 9攝像機 9大屏顯示設備 9巡檢車改造設備 9UPS供電設備 93十二、工程組織 9工程實施管理 9管理原則和方法 9項目組織 9項目實施 9實施計劃 9過程控制 9質(zhì)量保證 100十三、培訓及售后服務 10售后服務 10售后服務體系 10服務方式 10售后服務承諾 103 104一、項目的背景與現(xiàn)狀概述從2004年6月起,交通運輸部等九部委聯(lián)合在全國集中開展車輛超限超載治理工作,幾年來,在國務院的統(tǒng)一部署下,在地方各級人民政府的高度重視和大力支持下,各地區(qū)、各有關部門密切配合,協(xié)同作戰(zhàn),堅持依法嚴管,重點突破,全國治超工作穩(wěn)步推進,超限超載率大幅下降,道路交通安全形勢有所好轉(zhuǎn),車輛生產(chǎn)、改裝行為進一步規(guī)范,運輸市場秩序明顯好轉(zhuǎn),全國治超工作取得了明顯的成績。依據(jù)國務院、交通運輸部的統(tǒng)一要求,山西省嚴格按照華北五?。ㄊ小^(qū))《關于治理非法超限超載車輛確保道路交通安全的通告》(晉政發(fā)[2007]38號)精神治理超限超載,同時在2008年制定了《山西省道路貨物運輸源頭治理超限超載暫行辦法》和《山西省治理車輛非法超限超載工作責任追究辦法》兩項政府令,使山西省治理貨運車輛非法超限超載工作納入了法制化軌道。山西省治超工作取得了一定成績,但許多深層次的矛盾和問題有待解決。在完善治超法制體系方面,要在現(xiàn)有治超法規(guī)規(guī)章的基礎上,進一步研究總結、修改補充完善,制定實施細則。根據(jù)以上建設目標,本項目主要建設內(nèi)容包括:1套網(wǎng)絡互連互通平臺、1個市治超辦數(shù)據(jù)中心、1套視頻會議和視頻監(jiān)控系統(tǒng)、31個檢測站點、3類應用軟件系統(tǒng)。視頻監(jiān)控系統(tǒng)建設建設覆蓋市治超辦、區(qū)縣治超辦、檢測站、源頭企業(yè)、移動檢測車等全范圍的視頻監(jiān)控系統(tǒng)。三、項目技術要求、項目總體架構要求圖 項目總體架構及建設布局數(shù)據(jù)采集層數(shù)據(jù)采集層主要提供數(shù)據(jù)采集來源,包括:固定治超檢測站點、移動治超檢測站點和源頭企業(yè)信息采集等三個主要來源。業(yè)務應用層針對各類相關管理部門的業(yè)務職能,以數(shù)據(jù)資源為依托,強化對整合后的源頭治超相關信息資源的充分挖掘利用,集中開發(fā)行業(yè)源頭治超綜合管理平臺。區(qū)縣治超辦接入市治超辦,檢測站點接入市治超辦,網(wǎng)絡為星形結構。檢測車以3G為傳輸鏈路,要提供2條鏈路冗余配置,建議1條聯(lián)通3G,1條電信3G。所選設備必須是市場知名品牌設備,路由交換需為同一品牌設備。機房要能夠滿足管理平臺運行環(huán)境的運行要求,機柜、電源、空調(diào)要進行容量計算,要考慮到未來3年的需要。值班室寬4米,長6米,高3米??紤]到各種功能的需求,本次建設中,要考慮溫度、濕度、燈光、防噪、防電磁、防干擾。市指揮中心要進行大屏幕顯示建設,要能夠適應視頻會議和視頻監(jiān)控中的顯示需要。此外,需要配置6臺PC機,用于6區(qū)縣值班用。、視頻會議和視頻監(jiān)控系統(tǒng)技術要求視頻會議會場共7個,包括:市治超辦1個,區(qū)縣各1個,6區(qū)縣共6個,要求提供硬件視頻會議終端?!耙曨l監(jiān)控”和“視頻會議”兩系統(tǒng),要能夠?qū)⑺械谋O(jiān)控攝像頭和會議會場攝像機通過計算機網(wǎng)絡進行遠程集中監(jiān)視、控制、存儲、報警聯(lián)動、視頻會議等功能,構建一套綜合性多功能、多媒體交互式的系統(tǒng)平臺,實現(xiàn)統(tǒng)一平臺,統(tǒng)一溝通,統(tǒng)一指揮。信息要能夠本地存儲,至少3個月全保存,同時接受指揮中心的調(diào)度。移動檢測車要建設的內(nèi)容包括:配重:保證車輛前后軸有合理的負荷分擔。檢測車將安裝GPS定位模塊,通過網(wǎng)絡將其位置信息傳送到指揮中心,指揮中心即可在電子地圖準確顯示其位置。源頭企業(yè)治超信息管理子系統(tǒng)實現(xiàn)對源頭企業(yè)治超相關信息的自動匯總和上報。治超檢測站信息管理系統(tǒng)采集地磅、IC卡,車輛信息數(shù)據(jù),及時存入數(shù)據(jù)庫,出現(xiàn)與服務器斷連故障時,能把數(shù)據(jù)存入本地,再次連接成功時,系統(tǒng)數(shù)據(jù)自
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