【正文】 鋼筋端頭約150mm范圍內(nèi)的鐵銹、污泥等，防止夾渣和鋼筋接觸不良而影響工程質(zhì)量。準(zhǔn)備工作 → 安裝動(dòng)力 → 緊葫蘆 → 模板脫位 → 清渣、涂脫模劑→ 均勻提升就位 → 測(cè)量驗(yàn)收爬模施工示意詳見(jiàn)下圖所示。(a)準(zhǔn)備工作模板提升前先清除模板上一切雜物，并準(zhǔn)備好拆模、清理模板用工具及脫模劑（新鮮機(jī)油），并將第一節(jié)及第二節(jié)模板的對(duì)拉螺栓拆除。(e)架體就位架體提升至與設(shè)計(jì)相差近20mm時(shí)，放慢提升速度，提升到位后伸縮輪退回，在施工中對(duì)于內(nèi)側(cè)P1架，應(yīng)先退回下層，再退回上層，使附墻框下部先貼墻面，P2架由于墩身垂直，伸縮輪退回?zé)o先后順序。并使每個(gè)葫蘆受力均勻。 爬模構(gòu)造示意圖②架體式爬模施工工藝架體提升順序?yàn)椋喉槝蛳虻腜1架固定，先提升橫橋向兩面的P2架，P2架就位固定后，再提升P1架。限位輪：限位輪設(shè)置在架體上與模板上的導(dǎo)向滑軌位置相對(duì)應(yīng)，每組滑軌設(shè)兩個(gè)。：由于架體式爬模系統(tǒng)中墩身外模與架體互為支承，相互爬升，故模板和爬架爬升動(dòng)力采用5T手拉葫蘆。工作架高14米，分7個(gè)操作層，用于施工操作平臺(tái)和堆放施工用材；附墻固定架高6米，分兩個(gè)操作層，附墻固定架采用錐形螺母固定技術(shù)，將附墻固定架緊固在墩身混凝土上（即利用混凝土施工時(shí)預(yù)埋的用于內(nèi)外模板對(duì)拉拉桿的錐形螺母，錐形螺母與外模采用方頭螺桿固定，拆模待混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后，錐形螺母即可作為傳遞架體重量給墩身的重要部件）。 高墩墩身施工 對(duì)于高度大于30m高架墩墩身，擬采用爬模施工，主要施工要點(diǎn)敘述如下。C～10186。冷卻管示意圖如下: 冷卻管進(jìn)水口 冷卻管出水口 冷卻管進(jìn)水口 測(cè) 溫孔 ○ 冷卻管（沿層臺(tái) ○ ○ ○ 高度方向均勻 ○ 分布2層）冷卻管施工時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：①在混凝土結(jié)構(gòu)中布置冷卻水管，混凝土開(kāi)始澆注后開(kāi)始通水冷卻降溫，設(shè)計(jì)好水管流量，管道分布密度和進(jìn)水溫度，使進(jìn)出水溫差控制在10攝氏度左右，水溫與混凝土內(nèi)部溫差不大于20攝氏度。③ 摻加粉煤灰，減少水泥用量。第八章 重點(diǎn)﹑難點(diǎn)工程施工 5﹟3（m），承臺(tái)底標(biāo)高為170m；6﹟﹑ 7﹟承臺(tái)結(jié)構(gòu)尺寸為13134（m），承臺(tái)底標(biāo)高6﹟墩為139m, 7﹟墩為154m。（7）配備足夠數(shù)量的發(fā)電機(jī)、水泵等機(jī)械設(shè)備以應(yīng)對(duì)因斷電、停水等造成的時(shí)間損失。（4）用抓質(zhì)量、抓安全的辦法來(lái)促進(jìn)進(jìn)度，做到一次成型、一次合格、一次成優(yōu)，杜絕返工誤工現(xiàn)象。（1） 我公司將從全公司范圍內(nèi)調(diào)集優(yōu)秀管理人員，嚴(yán)格按“項(xiàng)目管理法”組建有力的項(xiàng)目經(jīng)理部，由項(xiàng)目經(jīng)理部組織整個(gè)工程的施工，嚴(yán)格按照業(yè)主的要求制定詳細(xì)的工期計(jì)劃，力爭(zhēng)提前竣工。⑥主梁懸臂施工：控制好箱梁的標(biāo)高，墩身沉降及偏位，監(jiān)測(cè)箱梁的內(nèi)力變化，使箱梁的施工過(guò)程處于受控狀態(tài)。在架設(shè)過(guò)程中，一定要采取措施控制墩身的變形。、特殊工程質(zhì)量控制措施針對(duì)本工程的工程結(jié)構(gòu)和施工特點(diǎn)，有幾個(gè)方面將是制約本工程質(zhì)量的關(guān)鍵控制點(diǎn)，分別采取相關(guān)質(zhì)量措施。質(zhì)量保證體系組織機(jī)構(gòu)圖見(jiàn)下：項(xiàng)目經(jīng)理副經(jīng)理總工技術(shù)質(zhì)量部：機(jī)材械料管供理應(yīng)進(jìn)度控制安全生產(chǎn)技管術(shù)理質(zhì)制量度技藝術(shù)操規(guī)作范標(biāo)工準(zhǔn)計(jì)量測(cè)量質(zhì)檢員生產(chǎn)班組自檢互檢物資機(jī)械部：生產(chǎn)安全部：試驗(yàn)室：各生產(chǎn)班組工作質(zhì)量保證質(zhì)量目標(biāo)：工程合格率100%、優(yōu)良率90%以上QC小組活動(dòng)測(cè) 量組：、質(zhì)量管理措施、文件和資料管理文件和資料是工程施工的依據(jù)，也是質(zhì)量體系運(yùn)行的驗(yàn)證資料，保持質(zhì)量體系文件的完整性和準(zhǔn)確性，是實(shí)施項(xiàng)目管理的重要工作之一。第七章、確保工程質(zhì)量和工期的措施、工程質(zhì)量目標(biāo)我們的質(zhì)量方針是“奉質(zhì)量第一為企業(yè)生命，以名牌精品使用戶滿意，靠嚴(yán)格管理創(chuàng)省優(yōu)國(guó)優(yōu)，用科學(xué)技術(shù)興百年大計(jì)。橋面鋪裝砼進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)時(shí)，盡量控制用水量，在保證施工前提下，盡量減小水灰比。一孔T梁安裝完成后要及時(shí)組織進(jìn)行濕接縫的澆注。為了防止吊裝過(guò)程中，墩身在偏心距作用下，產(chǎn)生較大的偏移量，對(duì)T梁安裝有著過(guò)大的風(fēng)險(xiǎn)。T梁安裝前要進(jìn)行支座的安裝和檢查，以確保T梁準(zhǔn)確就位。壓漿完成48小時(shí)后方可進(jìn)行T梁的吊裝。孔道壓漿、封錨：預(yù)應(yīng)力束張拉完畢24小時(shí)內(nèi)及時(shí)壓漿。當(dāng)兩端伸長(zhǎng)量相差較大時(shí)，應(yīng)查明原因，糾正后再行張拉作業(yè)。在張拉過(guò)程中實(shí)際伸長(zhǎng)量與理論伸長(zhǎng)量差應(yīng)控制在6％以內(nèi)，否則應(yīng)停止張拉作業(yè)，查明原因，直至解決為止。當(dāng)砼強(qiáng)度達(dá)到90％設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉工作。預(yù)應(yīng)力管道成型采用波紋管，管道的定位筋布置間距為50cm，管道接頭采用外套20cm長(zhǎng)的稍大內(nèi)徑的短節(jié)波紋管，并用防水膠布纏扎密實(shí)，確保不漏漿。在兩端應(yīng)加強(qiáng)，使其能滿足張拉后的受力要求。②. 模板配置：配置1套中梁和1套邊梁。用插入式振搗器振搗。蓋梁的采取在墩柱上預(yù)埋銷孔，穿插大銷棒作為蓋梁承重橫梁的支撐系統(tǒng)。③、 澆注混凝土，至此完成一個(gè)翻模的施工循環(huán)。 墩身混凝土采用泵送混凝土，混凝土澆筑時(shí)為防止混凝土落差大而發(fā)生離析現(xiàn)象，必須通過(guò)串筒入模，并盡可能采用同廠、同品種、同標(biāo)號(hào)和相同的混凝土配合比生產(chǎn)混凝土，使墩身表面顏色一致；翻模施工時(shí)下節(jié)已成形墩身的頂節(jié)模板暫不拆除，用以支承上一節(jié)墩身施工模板重量，并確保接縫平整；同時(shí)處理好模板接縫和掌握好插入式振搗器振搗方法和時(shí)間，做好鋼筋保護(hù)層砂漿墊塊和模板支撐、斜拉工作，確保澆筑的墩身垂直度、混凝土內(nèi)實(shí)外光線形流暢。模板的鋼度、順直度和接頭平整度必須符合模板設(shè)計(jì)要求。同時(shí)施工中采取適當(dāng)?shù)拇胧┍ＷC砼振搗密實(shí)。②鋼筋安裝原則：大面平整，線條順直，間距均勻。施工主要工序?yàn)椋呵謇順额^，處理基底，測(cè)量放樣，綁扎鋼筋、模板安裝、澆筑混凝土。承臺(tái)模板主要由固定支撐、側(cè)板系統(tǒng)等二大部分構(gòu)成。鋼筋砼結(jié)構(gòu)。（6）、鋼筋骨架制作及安裝鋼筋骨架分節(jié)制作，采用支架成型法，利用半圓形鋼板先制出骨架，按要求設(shè)置一定數(shù)量的加勁箍筋，（鋼筋骨架內(nèi)還需加設(shè)十字內(nèi)支撐筋，下鋼筋籠時(shí)割除）及控制砼保護(hù)層厚度的定位筋，一般隔2m設(shè)置一道砼墊塊，“耳朵”，這兩種方式交替使用，克服了相互缺點(diǎn)，鋼筋骨架盡量在現(xiàn)場(chǎng)綁扎，鋼筋籠的安裝用孔位處的三角架逐節(jié)及時(shí)、準(zhǔn)確地安放在孔內(nèi)，在安放過(guò)程中，骨架的起吊，下放要垂直，每節(jié)接長(zhǎng)順直，使上下兩節(jié)骨架位于同一豎直線上，進(jìn)行焊接，同一斷面接頭數(shù)量不超過(guò)總根數(shù)的50%，同時(shí)要嚴(yán)防鋼筋籠下放過(guò)程中與孔壁擦撞，以免破壞孔壁，采取固定措施，應(yīng)測(cè)量鋼筋骨架的標(biāo)高是否與設(shè)計(jì)標(biāo)高相符，偏差不得大于177。嵌入巖層深度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。（c）、在灌注砼時(shí)，若數(shù)樁孔均只有小量滲水，應(yīng)采取措施同時(shí)灌注，以免將水集中一孔增加困難。（5）、排水（含遇到潛水層的處理）在挖孔樁成孔的施工過(guò)程中，排水工作至關(guān)重要。b、外齒式護(hù)壁，其優(yōu)點(diǎn)是作為施工用的襯體，抗塌孔的性能更好；便于人工用鋼釬等搗實(shí)砼；增大樁側(cè)摩阻力。有三種主要形式：a、等厚度護(hù)壁，適用于各類土層，多用于有滲水、涌水的土層，～，即立模灌筑砼護(hù)壁，兩節(jié)護(hù)筒之間留20cm～30cm空隙，以便灌注施工。井孔應(yīng)安設(shè)牢固可靠的安全梯，以便于施工人員上下。為防止井口坍塌，須在孔口護(hù)壁。e、挖掘的安全技術(shù)措施挖孔時(shí)，應(yīng)注意施工安全?？刹设F桶生火放入孔底，促進(jìn)空氣對(duì)流；或用高壓風(fēng)管或電動(dòng)鼓風(fēng)機(jī)放入孔底吹風(fēng)等措施。（d）、有水眼孔要用防水炸藥，盡量避免瞎炮。（b）、必須打眼放炮，嚴(yán)禁裸露藥包。（d）、樁孔挖掘及支撐護(hù)壁兩道工序必須連續(xù)作業(yè)，不宜中途停頓，以防坍孔。（b）、在挖孔過(guò)程中，須經(jīng)常檢查樁孔尺寸和平面位置：排架樁樁位誤差不得大于50mm；直樁傾度不超過(guò)1%，斜樁傾度不超過(guò)177。土層緊密、地下水不大者，一個(gè)墩臺(tái)基礎(chǔ)的所有樁孔可同時(shí)開(kāi)挖，便于縮短工期，但滲水量大的一孔應(yīng)超前開(kāi)挖、集中抽水，以降低其它孔水位。井口周圍須用型鋼或砼制成框架或圍圈予以圍護(hù)，其高度應(yīng)高出地面20cm～30cm，防止土、石、雜物滾入孔內(nèi)傷人。挖孔灌注樁的優(yōu)點(diǎn)是需用機(jī)具少，成孔后可直觀檢查孔內(nèi)土質(zhì)情況，保證樁的質(zhì)量。挖孔灌注樁基礎(chǔ)系用人力和適當(dāng)?shù)谋?，配合?jiǎn)單機(jī)具設(shè)備下井挖掘成孔，灌注砼成樁。5．4 墩身施工墩身施工順序與基樁同，其中5，6，7墩身的施工進(jìn)度應(yīng)超過(guò)水位的上漲速度，以保證施工的順利進(jìn)行?；鶚妒┕せ卷樞?yàn)? 6 5,7 1 2 34主墩承臺(tái)應(yīng)按先低處,后高處的原則施工,: 6 7 5 。本標(biāo)段所用材料均自購(gòu)，采用水陸路運(yùn)輸，擬以地方運(yùn)輸為主、自運(yùn)輔助的方式，各種材料的進(jìn)貨數(shù)量與時(shí)間，我們將按施工組織設(shè)計(jì)要求和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際及時(shí)組織貨源。、設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的方法（1）、設(shè)備、人員動(dòng)員周期如果我單位接到中標(biāo)通知書，將在規(guī)定的時(shí)間進(jìn)場(chǎng)第一批人員，組織工程技術(shù)人員熟悉、復(fù)核圖紙并編制詳細(xì)的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，對(duì)給定樁位進(jìn)行復(fù)測(cè)以及進(jìn)行臨時(shí)工程的建設(shè)。我公司為該項(xiàng)目提供的主要施工機(jī)械設(shè)備見(jiàn)《擬投入本合同段工程的主要施工機(jī)械表》。、施工目標(biāo) （1）分項(xiàng)工程合格率100%，單位工程優(yōu)良品率90%以上，工程合格率100%。在人力、財(cái)力、物力對(duì)關(guān)鍵工序予以保證，攻克難關(guān)，突出重點(diǎn)，減少干擾，經(jīng)濟(jì)合理地組織施工。在人力、財(cái)力、物力上對(duì)關(guān)鍵工序予以優(yōu)先同時(shí)顧全大局。為確保施工場(chǎng)地標(biāo)準(zhǔn)、整齊、美觀，房屋、加工棚采用鋼結(jié)構(gòu)，統(tǒng)一加工刷漆，做好場(chǎng)內(nèi)排水工作，按標(biāo)準(zhǔn)化公寓要求進(jìn)行布置。（5）、臨時(shí)通訊經(jīng)理部對(duì)外聯(lián)系采用直撥電話（移動(dòng)電話）、傳真機(jī)、電子郵件，對(duì)內(nèi)以對(duì)講機(jī)、廣播等，以滿足施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)外的通訊要求。一條由百色岸方向到施工場(chǎng)地的，另一條在達(dá)江岸的。協(xié)助合約部做好工程結(jié)算工作。負(fù)責(zé)工程的統(tǒng)計(jì)上報(bào)工作。負(fù)責(zé)材料的內(nèi)部往來(lái)和結(jié)算工作。負(fù)責(zé)每天的施工生產(chǎn)安排，協(xié)調(diào)各作業(yè)隊(duì)之間的相互關(guān)系，負(fù)責(zé)施工安全管理。負(fù)責(zé)工程竣工時(shí)的竣工測(cè)量工作。負(fù)責(zé)全標(biāo)段的控制測(cè)量工作；負(fù)責(zé)工藝參數(shù)及試驗(yàn)數(shù)據(jù)的整理總結(jié)工作。試驗(yàn)室深入施工現(xiàn)場(chǎng)了解掌握工程質(zhì)量動(dòng)態(tài)，協(xié)助各作業(yè)隊(duì)處理施工中存在的質(zhì)量問(wèn)題；深入施工現(xiàn)場(chǎng)，指導(dǎo)施工及時(shí)解決現(xiàn)場(chǎng)施工難題；b、技術(shù)質(zhì)量部負(fù)責(zé)經(jīng)理部的考勤和交通車的管理；
、 組織機(jī)構(gòu)設(shè)置
成立路橋華南工程有限公司廣西百色華村特大橋項(xiàng)目經(jīng)理部。第二章 初步的施工組織機(jī)構(gòu)設(shè)置及現(xiàn)場(chǎng)規(guī)劃根據(jù)本合同段的工程特點(diǎn)及實(shí)際要求，為保證工程順利，確保按期優(yōu)質(zhì)完成，并力爭(zhēng)提前完成工程，根據(jù)我單位的實(shí)際情況和工程特點(diǎn)，把本工程列為我單位的重點(diǎn)工程，全力以赴派遣經(jīng)驗(yàn)豐富的施工人員和足夠精良的施工設(shè)備進(jìn)場(chǎng)組織施工。、建筑材料情況本項(xiàng)目所在區(qū)屬高山丘陵區(qū)，沿線石料較為豐富。距橋位下游一公里的位置有一個(gè)車人渡碼頭。輝綠巖為輝綠色，巖石堅(jiān)硬，中、粗粒結(jié)構(gòu)，塊狀構(gòu)造，巖石裂隙較發(fā)育，較完整，裂隙面鐵質(zhì)浸染。地下水貧乏，受大氣降水影響明顯。、地理、氣候情況、地形、地貌橋位處四面環(huán)山，地勢(shì)險(xiǎn)峻，其中白色岸較緩，達(dá)江岸較陡，橋梁橫跨蓄水庫(kù)，建筑高度較大。全橋共設(shè)3道伸縮縫，分別設(shè)于0號(hào)、8號(hào)臺(tái)及5號(hào)墩的橋面。4號(hào)墩承臺(tái)的尺寸分別為3m(順橋向)（橫橋線）(高度)、。箱梁采用掛籃懸臂對(duì)稱澆注施工。橋型布置為5x40米先簡(jiǎn)支后連續(xù)預(yù)應(yīng)力混凝土T梁＋（70＋125＋70）米預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)。全長(zhǎng)481m，橋面總寬8m。腹板厚度在支點(diǎn)附近采用55cm，其余采用40cm。 引橋有四個(gè)承臺(tái)，均為方形承臺(tái)。橋面鋪裝采用15厘米厚的防水砼。由于受上面壩前水位的影響，為了減少施工的難度，需在水位來(lái)之前將該標(biāo)高處的工程完工。、地下水地質(zhì)條件勘察區(qū)地下水類型按賦水條件可分為松散堆積層空隙水、基巖風(fēng)化裂隙水和基巖構(gòu)造裂隙水三類：松散堆積層空隙水：主要接受大阿齊降雨補(bǔ)給，第三系沖洪積土和崩坡積土雖然厚度較大，但賦水性差，坡度較徒，除部分下滲補(bǔ)給基巖裂隙水外，多順斜坡運(yùn)移，極少量以井泉或滲水方式出露，地下水多無(wú)統(tǒng)一水位，水力坡度與地形坡度關(guān)系密切。、工程地質(zhì) 根據(jù)鉆探結(jié)果，白色岸基巖為輝綠巖，達(dá)江岸基巖為硅質(zhì)灰?guī)r。工程用電：沿線各地供電條件良好，經(jīng)與電力主管部門協(xié)商后，可供應(yīng)工程所需用電。道路交通也比較方便。水泥要選用優(yōu)質(zhì)水泥，選用品牌應(yīng)選用大廠水泥。各作業(yè)隊(duì)內(nèi)部實(shí)行以質(zhì)量、工期、安全等十項(xiàng)考核指標(biāo)的效益工資及施工定額為基礎(chǔ)的經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任制。負(fù)責(zé)經(jīng)理部的后勤保障和對(duì)外接待工作；負(fù)責(zé)與指揮部辦公室和機(jī)關(guān)總部聯(lián)系、協(xié)調(diào)及與之相關(guān)的工作。負(fù)責(zé)施工技術(shù)交底；監(jiān)督各施工作業(yè)隊(duì)貫徹執(zhí)行國(guó)家、業(yè)主、監(jiān)理與企業(yè)發(fā)布的工程質(zhì)量的規(guī)定、規(guī)程、制度和措施，并檢查落實(shí)；及時(shí)了解和掌握各方面的工程質(zhì)量動(dòng)態(tài)，推廣好的工程質(zhì)量管理經(jīng)驗(yàn)。負(fù)責(zé)進(jìn)場(chǎng)材料的抽樣檢查工作；根據(jù)實(shí)際情況，確定利用原設(shè)計(jì)網(wǎng)點(diǎn)加密和重新布設(shè)控制網(wǎng)點(diǎn)；配合駐地監(jiān)理工程師、技術(shù)質(zhì)量部進(jìn)行工程質(zhì)量檢查驗(yàn)收工作，負(fù)責(zé)對(duì)重點(diǎn)部位進(jìn)行變形和沉降觀測(cè)工作；負(fù)責(zé)工程施工的機(jī)械、人員調(diào)配，機(jī)械維修、保養(yǎng)計(jì)劃的制定；負(fù)責(zé)材料供應(yīng)計(jì)劃的制定和落實(shí)工作；負(fù)責(zé)本標(biāo)段的合同管理工作；做好成本預(yù)測(cè)、編制成本計(jì)劃，加強(qiáng)成本核算，搞好成本控制、分析工作；（2）、便道便橋本標(biāo)段橋梁施工所需的砂石材料、水泥、鋼材等主要依靠水路