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某公路交通安全設(shè)施施工組織設(shè)計(jì)說明-全文預(yù)覽

2025-05-03 13:36 上一頁面

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【正文】 程師(技術(shù)負(fù)責(zé)人)參與制定質(zhì)量總目標(biāo),圍繞提高工程質(zhì)量,積極組織開展群眾性的質(zhì)量管理活動,檢查評定各項(xiàng)目施工質(zhì)量。(2)明確每個(gè)職工的責(zé)任,具體任務(wù),權(quán)力和經(jīng)濟(jì)利益。工程質(zhì)量的一否決現(xiàn)場質(zhì)量施工監(jiān)督,把關(guān)控制人員要相對獨(dú)立,不受外來干預(yù),有職有權(quán),特別能行使質(zhì)量一票否決制。(4)提高用事實(shí)和依據(jù)說話的觀點(diǎn):堅(jiān)決杜絕憑印象、憑估計(jì)的野蠻施工,一切以試驗(yàn)、以事實(shí)客觀規(guī)律辦事,從而抓住主要矛盾,及時(shí)解決問題,使人信服質(zhì)量的可靠性。實(shí)行分級分崗位掛牌施工,嚴(yán)格按規(guī)范和圖紙施工。(3)單位工程質(zhì)量評定,在分部工程質(zhì)量評定的基礎(chǔ)上,由上級技術(shù)負(fù)責(zé)人(公司總工程師)組織有關(guān)部門進(jìn)行,并將有關(guān)的質(zhì)量檢驗(yàn)評定資料送建設(shè)單位(監(jiān)理工程師),審查認(rèn)可后交政府質(zhì)量監(jiān)督站。建立質(zhì)量管理組織措施建立和健全質(zhì)量保證體系和質(zhì)量控制機(jī)構(gòu),由技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)加強(qiáng)工程質(zhì)量管理,強(qiáng)化各層次質(zhì)量責(zé)任制,從每道工序抓起,形成層層把關(guān),確保分項(xiàng)工程質(zhì)量,最終達(dá)到質(zhì)量優(yōu)良目標(biāo)。 質(zhì)量、安全保證體系工程質(zhì)量是施工企業(yè)的生命線,“百年大計(jì),質(zhì)量第一”是我公司的企業(yè)宗旨,因此如何確保工程質(zhì)量不僅是對業(yè)主負(fù)責(zé),也是對企業(yè)自身負(fù)責(zé),對國家負(fù)責(zé)。第3章(2)附著式輪廊標(biāo)的施工①附著于梁柱式護(hù)欄上的輪廊標(biāo)可按立柱間距定位,附著于混凝土護(hù)欄和隧道側(cè)墻上的輪廊標(biāo)應(yīng)量距定位。(1)材料1)示警樁采用鍍鋅鋼管,鋼管外往89mm,示警樁埋置深度為200mm,基礎(chǔ)采用300*300*250mmC20混凝土;反光膜由上至下顏色為紅色、白色、紅色,每道反光膜粘貼寬度為150mm,可反光膜反光等級應(yīng)為三級以上;2)附著式輪廊標(biāo)由反射體、支架和連接件組成。施工時(shí),應(yīng)按設(shè)計(jì)文件的要求留出排水孔,位于禁止超車線處的突起路標(biāo)應(yīng)空出其位置。標(biāo)線寬度、虛線長度及間隔、點(diǎn)線長及間隔、雙標(biāo)線的間隔,應(yīng)按《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》(GB57681999)及圖紙規(guī)定辦理。烴樹脂類材料,保持熔融狀態(tài)的時(shí)間不大于6h,樹膠樹脂類材料,保持在熔融狀態(tài)的時(shí)間不大于4h。1)放樣放樣前先清掃路面,保證路面表面的清潔干燥,無松散顆粒、灰塵、瀝青、油污或其他有害物質(zhì)。(6)噴涂施工應(yīng)在白天進(jìn)行,雨天、塵埃天,風(fēng)大、溫度低于10℃時(shí)應(yīng)暫時(shí)停止施工。(3)標(biāo)線的顏色為白色和黃色,應(yīng)符合《路面標(biāo)線涂料》(JT/T280-1995)的在求,并按監(jiān)理工程師同意方法施工。(6)標(biāo)志標(biāo)牌的安裝;一律以設(shè)計(jì)點(diǎn)號為準(zhǔn),設(shè)計(jì)樁號僅供參考;部分點(diǎn)號—處設(shè)有多個(gè)標(biāo)志牌并且分別設(shè)在不同的立柱上時(shí),施工時(shí)應(yīng)將標(biāo)志牌立柱分前后錯(cuò)開布置,錯(cuò)開距離以能同時(shí)看清兩塊標(biāo)志牌為準(zhǔn);b.警告標(biāo)志生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的交通標(biāo)志需經(jīng)持有CAM標(biāo)志的國家計(jì)量認(rèn)證單立檢測;,反光膜的逆反射系數(shù)值應(yīng)符合JT/T 279的規(guī)定;39。模板安裝的誤差滿足規(guī)范要求。所開挖的各種雜土清運(yùn)到棄土場或監(jiān)理指定的地點(diǎn)堆放。4)水泥、砂、碎石等原材料已準(zhǔn)備充分并滿足設(shè)計(jì)規(guī)范要求。3)防銹處理采用熱浸鍍鋅,具體要求:①預(yù)處理完成后,將金屬構(gòu)件浸入溫度達(dá)450~480的鋅液中,浸鍍分鐘冷卻后即可;②鍍件表面應(yīng)無漏鍍、露鐵等缺陷;③ 鍍鋅層厚度應(yīng)滿足有關(guān)規(guī)定的要求;(1)材料1)鋁合金底板①鋁合金板焊接加工有一定的難度,可考慮采用氬弧焊電阻焊(點(diǎn)焊)等方法;②鋸合金板宜采廚硬鋁合金板,其機(jī)械強(qiáng)度應(yīng)符合規(guī)定,即:抗拉強(qiáng)度≥。②波形梁的連接騾栓及拼接螺栓不宜過早擰緊,以便在安裝過程中利用波形梁的長圓孔及時(shí)進(jìn)行調(diào)整,使其形成平順的線形,避免局部凹凸。⑥鋪有路面的路段設(shè)置立柱時(shí),柱坑從路基至面層下5cm采用與路基相同的材料回填并分層夯實(shí),余下部分采用與路面相同的材料回填并壓實(shí)。理設(shè)立柱時(shí),回填土應(yīng)采用良好的材料并分層夯實(shí)(每層厚度不超過15cm),回填土的壓實(shí)度不應(yīng)小于相鄰狀土。②立柱應(yīng)牢固地埋入土中,達(dá)到設(shè)計(jì)深度,并與路面垂直。2)立柱安裝立柱放樣后,了解每根立柱位置的地基狀態(tài)。熱浸鍍鋅所用的鋅應(yīng)為《鋅錠》(GB47083)中所規(guī)定的0號鋅或l號鋅。波形鋼板護(hù)欄(1)材料規(guī)格①波形梁、立枉、橫隔梁、端頭梁及連接螺栓所用鋼材為普通碳素結(jié)構(gòu)鋼(Q235),其技術(shù)條件應(yīng)符合《碳素結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)條件》(GB70088)的規(guī)定。主要工程項(xiàng)目的施工方案及施工方法本合同段主要施工安保工程,是整個(gè)工程交通安全的重點(diǎn)。小型、零星材料每次采購應(yīng)能滿足二個(gè)月以上的施工需要,同時(shí)對易損部件,同種材料的不同規(guī)格、型號等要特別注意儲備。(3)第二批進(jìn)場的施工隊(duì)伍和施工所需的所有機(jī)械設(shè)備。(2)經(jīng)過逐級動員工作做到:1)參加施工人員人人明白自己的職責(zé);2)動員普及率達(dá)到95%以上;3)施工人員對工程基本情況了解,清楚施工特點(diǎn)及注意事項(xiàng),做到心中有數(shù);4)加強(qiáng)紀(jì)律性,提高思想意識,振奮精神,以飽滿的熱情、高昂的士氣投入施工。電力供應(yīng)用電在當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)中接入,另配備柴油發(fā)電機(jī)作為備用和臨時(shí)施工點(diǎn)的施工電力,根據(jù)實(shí)際需要配備在相應(yīng)的施工現(xiàn)場。施工便道、便橋本工程為安保工程,無需修建施工便道和便橋,所有材料、機(jī)械設(shè)備可沿已施工完的路面運(yùn)入施工現(xiàn)場。(2)質(zhì)量目標(biāo)杜絕重大質(zhì)量事故發(fā)生,確保工程合格率100%,優(yōu)良率90%,工程評定為優(yōu)良。本合同段擬安排1個(gè)波形護(hù)欄作業(yè)班組,負(fù)責(zé)本合同段的普通型波形鋼板護(hù)欄、加強(qiáng)型波形鋼板護(hù)欄工程的施工;安排1個(gè)標(biāo)志標(biāo)牌施工班組,負(fù)責(zé)本合同段的各類標(biāo)志標(biāo)牌的施工;安排1個(gè)路面標(biāo)線施工班組,負(fù)責(zé)本合同段的標(biāo)線施工;安排1個(gè)輪廓標(biāo)施工班組,負(fù)責(zé)本合同段的輪廓標(biāo)施工。 主要材料(2)電力本合同段沿線有電網(wǎng),施工用電可與當(dāng)?shù)仉娏Σ块T聯(lián)系在當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)中接入,另自配發(fā)電機(jī)作備用,以防停電。路線全段主要為沿湖線和越嶺線,其中KxxKxx段為庫區(qū)道路沿湖線,道路右側(cè)臨湖,左側(cè)傍山,部分地段右側(cè)為高坎陡坡,坡腳臨湖,該段為高度危險(xiǎn)路段;KxxxKxxx為越嶺線,道路縱坡較大,其越嶺后的下坡段為大長縱坡,存在一定安全隱患;KxxxKxxx(止點(diǎn))為左側(cè)臨湖路段,部分路段路肩墻高度較大,圓曲線半徑較小,安全隱患比較嚴(yán)重。某公路交通安全設(shè)施(投標(biāo))施工組織設(shè)計(jì)第一章工程概況本合同段起點(diǎn)為XXX至XX段。、電力、通訊、水等施工條件(1)交通本合同段為安保工程,機(jī)械設(shè)備及材料可沿已施工完的路面運(yùn)至施工現(xiàn)場。(4)生產(chǎn)及生活用水生活用水?dāng)M定在當(dāng)?shù)鼐用衩窬谐槿★嬘谩?本工程所需的各類工業(yè)材料及燃料:目前成都建筑材料市場供應(yīng)豐富,均可用汽車運(yùn)輸至工地。項(xiàng)目部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、辦公室、計(jì)劃財(cái)務(wù)科、物資裝備科、物資供應(yīng)科、安全科、工程質(zhì)檢科、試驗(yàn)室,項(xiàng)目部下設(shè)四作業(yè)班組,在項(xiàng)目部的統(tǒng)一管理下,負(fù)責(zé)工程的具體施工作業(yè)。施工隊(duì)伍布置及任務(wù)劃分根據(jù)本合同工程數(shù)量、工期要求,結(jié)合本單位的綜合實(shí)力及現(xiàn)有的具體情況,充分發(fā)揮動態(tài)管理,彈性編制,靈活組織,實(shí)現(xiàn)流水、平行、交叉作業(yè)。根據(jù)本公司施工能力、施工特點(diǎn),我們將配備足夠的機(jī)械設(shè)備、技術(shù)、人力資源以保證按質(zhì)量、按進(jìn)度優(yōu)質(zhì)完成本合同段的全部施工任務(wù)。做到讓業(yè)主滿意,讓群眾放心。施工動員(1)工程中標(biāo)后,項(xiàng)目經(jīng)理部將利用3~5天時(shí)間進(jìn)行開工前的分層動員,主要工作有:1)介紹工程的基本情況,工作內(nèi)容以及該工程的重大意義;2)講述工程施工特點(diǎn)、難點(diǎn),施工方法及其注意事項(xiàng);3)介紹工程所在地民風(fēng)民俗,搞好團(tuán)結(jié),取得當(dāng)?shù)孛癖姷闹С謳椭?)強(qiáng)化質(zhì)量及環(huán)保意識。(2)進(jìn)場后的主要工作:1)在業(yè)主的協(xié)助下,取得與當(dāng)?shù)卣透髦鞴懿块T的聯(lián)系,辦理各種手續(xù)和落實(shí)生產(chǎn)、生活臨時(shí)設(shè)施;2)安設(shè)發(fā)電機(jī),搭設(shè)供電線路,落實(shí)施工用電;3)對照施工圖對各控制樁、水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核;4)對照設(shè)計(jì)圖紙對施工現(xiàn)場
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