【正文】 互通工程交通安全設(shè)施及聲屏障施工項目2錢劭彥項目設(shè)計負責(zé)人高級工程師G234祁東縣洪橋至歸陽公路工程3馬青波項目施工負責(zé)人工程師4譚麗琴專職安全員助理工程師，選擇科學(xué)合理的施工方案優(yōu)化的施工組織和科學(xué)的施工方案是工程順利進展的關(guān)鍵，也是確保工程的技術(shù)前提。設(shè)備撤離后，為設(shè)備服務(wù)的房屋、機械底座、電桿、水池等均相應(yīng)拆除并使其恢復(fù)原狀或達到監(jiān)理工程師滿意的地步。、排水工程和裸露地表的植被覆蓋，防止水土流失。，切實把環(huán)保工作落到實處。施工前對全體員工進行環(huán)保法規(guī)教育和學(xué)習(xí)。施工后期籌專項資金用于場地恢復(fù)，各項臨時設(shè)施拆除、處理完善。成立以項目經(jīng)理為組長，環(huán)境保護科牽頭，各業(yè)務(wù)科室和施工隊為成員的環(huán)保管理組織機構(gòu)。(7)環(huán)保環(huán)衛(wèi)①為保持施工區(qū)域和生活區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生，規(guī)定必須及時清理垃圾，并將其運至指定地點進行處理。庫容整潔，無“上漏下滲”。(4)周轉(zhuǎn)設(shè)備存放施工鋼模、機具、器材等集中堆放整齊。做到標(biāo)準(zhǔn)一致。垃圾定點存放，定時外運。確保創(chuàng)建文明工地。⒊現(xiàn)場設(shè)專用水管網(wǎng)，配備消火栓。⒊凡是移動式設(shè)備和手持電動工具均在配電箱內(nèi)裝設(shè)漏電保護裝置。⒎文明施工，對施工便道的定期維護，尤其在雨季加強養(yǎng)護整修，杜絕交通事故。⒋施工用電必須符合用電安全規(guī)程。⒉對持操作證的特種工種按期進行復(fù)審，方能繼續(xù)從事特種作業(yè)。⒉對編制和呈報的安全技術(shù)方案和安全措施，堅持經(jīng)常性的安全檢查，及時發(fā)現(xiàn)事故隱患，堵塞事故漏洞，獎罰當(dāng)場兌現(xiàn)。使廣大職工牢固樹產(chǎn)“安全第一，預(yù)防為主”的意識，克服麻痹思想，組織職工有針對性的學(xué)習(xí)有關(guān)安全方面的規(guī)章制度和安全生產(chǎn)知識，做到思想上重視，生產(chǎn)上嚴格執(zhí)行操作規(guī)程。項目部成立以項目經(jīng)理為首的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，配備專職安全工程師，負責(zé)全面的安全管理工作；各施工隊同樣建立健全安全領(lǐng)導(dǎo)小組，配備專職安全員，負責(zé)各項安全工作臺落實。g、實行安全施工承包責(zé)任制，獎懲分明。c、強化對員工安全常識教育，牢固樹立法制觀念和“安全第一”的思想，確保施工安全。抽檢、巡檢由項目部質(zhì)檢組實施，檢查項目包括原材料質(zhì)量、施工工藝、安全措施、操作規(guī)程、文明施工等，檢查結(jié)果與每個人的經(jīng)濟利益掛鉤。所有檢驗項目必須填寫檢查記錄，并由施工隊、班組、檢查人員簽認。對機械設(shè)備管理要求完好率必須達到98%，利用率80%以上，以保證施工正常進行。b、以班組為基點，逐級簽訂質(zhì)量管理目標(biāo)責(zé)任書，明確每個人、每個班組的責(zé)任，逐級負責(zé)，由質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組考核，獎優(yōu)罰劣。采購人持采購單及材料質(zhì)量證明交項目質(zhì)安部抽驗，樣品送監(jiān)理工程師檢驗，檢驗標(biāo)準(zhǔn)為國標(biāo)或交通部有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，檢驗合格后由采購人、質(zhì)檢負責(zé)人、項目經(jīng)理簽字交庫管人員入庫保管，材料進出庫必須有進出庫簽證。以各施工隊長為組長，由施工技術(shù)員、質(zhì)檢員、各班組長組成質(zhì)量管理小組，主要負責(zé)各項制度、措施的落實、實施工作。根據(jù)本工程特點，組織各類施工人員學(xué)習(xí)施工規(guī)范、驗收標(biāo)準(zhǔn)以及有關(guān)技術(shù)操作規(guī)程、采取舉辦培訓(xùn)班、進行崗位前專業(yè)培訓(xùn)。、隨時檢查施工效果： 注意檢查下涂料用量是否適當(dāng)，太少粘結(jié)力不夠，太多會溶解底材（瀝青路面）；施工時劃線車料斗中料溫是否在180～220℃范圍內(nèi)；標(biāo)線厚度是否符合要求，標(biāo)線面撒玻璃珠是否撒布均勻，用量是否足夠；標(biāo)線外觀和粘結(jié)力；標(biāo)線尺寸是否符合要求。涂料融熔溫度，涂料使用量，施工涂布率等。、玻璃珠的撒布則經(jīng)試驗并獲監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)后實施，撒布玻璃珠則在涂料噴涂后立即進行， kg/㎡的用量加壓撒布在所有標(biāo)線上。、涂料在容器內(nèi)加熱時，溫度則控制在涂料生產(chǎn)商的使用說明規(guī)定值內(nèi)，不得超過最高限制溫度。、標(biāo)線寬度及厚度（振動標(biāo)線包括基底部分厚度和凸起部分厚度）、虛線長及間隔、點線長及間隔、雙標(biāo)線的間隔、振動標(biāo)線凸起部分的尺寸及間距按《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB57682009）及圖紙規(guī)定執(zhí)行。、為了確保標(biāo)線涂料和路面材料完全相適應(yīng)，底油的類型和用量經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。、人行橫道線、人行預(yù)告標(biāo)志、箭頭，導(dǎo)流線制作符合GB57682009規(guī)定。C浸漬法≥）；選材及處理、本公司所選用的標(biāo)線材料（包括熱熔涂料、底漆、玻璃珠）符合《路面標(biāo)線涂料》（JT/T280—2004）的規(guī)定。C177。（2）涂膜外觀：涂膜冷凝后應(yīng)無皺紋、斑點、起泡、裂紋、脫落及表面無發(fā)粘現(xiàn)象，涂膜的顏色和外觀與標(biāo)準(zhǔn)板差別不大；（3）色度性能：按JT／T180－；（4）抗壓強度：MPa≥12；（5）耐磨性（200r/1000g后減重）：mg≤50。對于已形成的氣泡，分別采取了抽吸、吹熨、修補等處理措施，效果比較理想。該處是現(xiàn)場監(jiān)理重點解決的問題，首先將釘鉚處的鋁板按鉚釘頭大小起窩，打入鉚釘后，再用砂輪將鉚釘頭磨平，可基本解決了鉚釘痕跡明顯的問題。、桿件在安裝過程中，要對已完工工程進行保護，同時桿件處的路緣石、路面等要用保護物進行覆蓋，以免引起污染和損壞。在基礎(chǔ)混凝土澆筑過程中要注意混凝土的搗實，以保證混凝土質(zhì)量。不允許有超過規(guī)范要求的177。、運到現(xiàn)場的粘貼反光標(biāo)志膜的標(biāo)志，不得有龜裂裂紋、明顯的劃痕及明顯的顏色不均勻。（4）臂橫梁裝好后，吊裝標(biāo)志板，通過抱箍固定在橫梁上。門架、附著式標(biāo)志板的安裝（1）標(biāo)志支撐結(jié)構(gòu)要按設(shè)計圖要求制做，在運抵工地前應(yīng)對各部焊點質(zhì)量及結(jié)構(gòu)整體性進行檢查、試裝。3mm/m。、支柱安放于混凝土基礎(chǔ)上，支柱之法蘭盤與混凝土基礎(chǔ)的底法蘭盤應(yīng)水平、密合，地腳螺栓配合妥當(dāng)，擰緊螺栓后桁架不得傾斜。路側(cè)式標(biāo)志應(yīng)盡量減少標(biāo)志板面對駕駛?cè)藛T的眩光，在安裝時盡可能與道路中線垂直，禁令標(biāo)志和指示標(biāo)志為0～45176。各種半成品運到現(xiàn)場，全面自檢合格，并經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后進行安裝。儲存和運輸標(biāo)志牌板面制作完畢后，采用包裝紙包嚴，塑料紙隔離，毛氈捆好，裝車時采用豎放塞緊，避免在運輸過程中板面破損，扭曲。將用電腦刻字機刻成的文字，按圖紙規(guī)定事先放樣位置貼于板面，并使其位置準(zhǔn)確、緊密、平整、無傾斜、皺折、氣泡和破損。標(biāo)志板的拼接采用對接，接縫的最大間隙小于1mm，所有接縫用背襯加強，背襯與標(biāo)志板用鉚釘連接，鉚釘?shù)拈g距小于150mm,背襯寬度大于50mm，背襯材料與版面板材相同。符合《公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件》（JT/T2792004）的規(guī)定。、交通標(biāo)志的形狀、圖案和顏色嚴格按照《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB57682009）及圖紙的規(guī)定執(zhí)行，所有標(biāo)志上的漢字、漢語拼音字母、英文字、阿拉伯?dāng)?shù)字符合《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB57682009）的規(guī)定，不采用其它字體。（5）標(biāo)志板安裝完后應(yīng)進行板面平整度調(diào)整和安裝角度的調(diào)整。在擰緊螺栓前應(yīng)調(diào)整好方向和垂直度，最后，擰緊地腳螺栓螺母?；靥顗簩嵐ぷ鲬?yīng)于結(jié)構(gòu)物上豎立標(biāo)志前完成。（2）鋼筋尺寸須符合設(shè)計規(guī)定，地腳螺栓和底法蘭盤位置正確。大型基礎(chǔ)和特殊基礎(chǔ)則采用裝配鋼模板，立模澆筑混凝土。標(biāo)志支承結(jié)構(gòu)（1）標(biāo)志立柱基礎(chǔ)須按設(shè)計圖規(guī)定的尺寸于指定地點進行開挖。在橫梁安裝之前，應(yīng)先預(yù)拱，橫梁中間處的預(yù)拱度一般為50mm。提供的連接件和附件應(yīng)適合標(biāo)志安裝系統(tǒng)并符合《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB57682009）附錄E的要求。、標(biāo)志支承結(jié)構(gòu)(1)路側(cè)式標(biāo)志的裝設(shè)。為了消除路側(cè)標(biāo)志表面產(chǎn)生眩光，標(biāo)志應(yīng)向后旋轉(zhuǎn)約15176。當(dāng)接觸的金屬材料不同時，應(yīng)鋪設(shè)絕緣材料，以防止電解腐蝕。(2)涂料對標(biāo)志板的附著性能按《漆膜附著力測定法》（GB/T17201979）的規(guī)定進行，并應(yīng)達到試驗標(biāo)準(zhǔn)三級以下的要求。3℃的試驗箱中保持24h，以及試樣在40℃177。(c)一、二級反光膜的逆反射系數(shù)值不應(yīng)低于表604表6042相應(yīng)規(guī)定值的60%；三級反光膜的逆反射系數(shù)值不應(yīng)低于表6043相應(yīng)規(guī)定值的80%；四、五級反光膜和反光涂料的逆反射系數(shù)值不應(yīng)低于604表6045相應(yīng)規(guī)定值的50%；反射器的發(fā)光強度系數(shù)值不應(yīng)低于表6046相應(yīng)規(guī)定值的50%。(d)在完全潮濕狀態(tài)下，反光膜或反光涂料的標(biāo)志面在觀測角12`、人射角為4度時的逆反射系數(shù)值不應(yīng)低于表6046045中相應(yīng)規(guī)定值的80%。(a)反光膜按其最小逆反射系數(shù)分為五級，各種標(biāo)志采用反光膜的級別應(yīng)符合圖紙的規(guī)定。、運輸、安全過程中的困難，廠家在制造過程中，應(yīng)在監(jiān)理工程師指示下，根據(jù)標(biāo)志板面設(shè)計的具體情況采取適當(dāng)分割的辦法來制造，在安裝時可按標(biāo)志板拼接設(shè)計中規(guī)定的方法拼接。，標(biāo)志板邊緣應(yīng)整齊、光滑，標(biāo)志板的外形尺寸偏差為5mm，其偏差為其外形尺寸的177。標(biāo)志支撐結(jié)構(gòu)按規(guī)范規(guī)定進行熱浸鍍鋅處理，鍍鋅為600g/m2；螺栓、螺母、墊圈均做鍍鋅處理，如采用熱浸鍍鋅，必須清理螺紋或作離心分離處理；滑塊采用鍍鋅處理；鋁合金板、鋁合金擠壓型材與鋼材接觸的部位，要有相應(yīng)的防腐措施。、單懸臂式標(biāo)基礎(chǔ)采用C20混凝土，基礎(chǔ)頂面預(yù)埋A3鋼地腳螺栓，地腳螺栓下面為標(biāo)準(zhǔn)鉤，螺母和墊圈為45號制作，法蘭盤為Q235鋼制作。、標(biāo)志板：采用LF2鋁合金擠壓型材，并符合《鋁及鋁合金板材的尺寸及允許誤差》（GB3194）、《鋁及鋁合金熱軋板》（GB3193）的規(guī)定。、監(jiān)控桿件：桿件為鋼管噴塑立柱，桿件為無縫鋼管熱鍍鋅，采用普通碳素鋼焊接，符合《結(jié)構(gòu)用無縫鋼管》（GB/T81621999）的 規(guī)定。第二節(jié)秦淮路：起點將軍大道，終點雙龍大道；施工項目：標(biāo)志牌、標(biāo)志牌桿件、標(biāo)線、監(jiān)控桿件。公路交通標(biāo)志、標(biāo)牌、交通標(biāo)線工程施工組織設(shè)計概述作者：日期： 南京市江寧區(qū)城市道路公交專用道改造工程 施工組織設(shè)計 審 批： 審 核： 編 制： 公路交通標(biāo)志、標(biāo)牌、交通標(biāo)線工程施工組織設(shè)計第一節(jié)、工程概述及編制依據(jù)一、工程概述 南京市江寧區(qū)城市道路公交專用車道改造項目交通標(biāo)志牌、監(jiān)控桿件、交通標(biāo)線工程，在本次設(shè)計中根據(jù)沿線環(huán)境和路線平縱線形的實際情況,按照規(guī)范化進行科學(xué)設(shè)計。天元路：起點將軍大道，終點天元東路終點；施工項目：標(biāo)志牌、標(biāo)志牌桿件、標(biāo)線、監(jiān)控桿件。雙龍大道：起點氣象學(xué)院，終點秣周路；施工項目：標(biāo)志牌、標(biāo)志牌桿件、標(biāo)線、監(jiān)控桿件。 砼：C30*；預(yù)埋件：ф36mm*1500mm*8根，外圍用ф3mm的鋼筋扎籠；法蘭盤：20mm*550mm。 砼：C30*；預(yù)埋件：ф36mm*2500mm*8根，外圍用ф3mm的鋼筋扎籠；法蘭盤：20mm*800mm。、滑塊：采用普通碳素結(jié)構(gòu)鋼A3制造。、金屬構(gòu)件均進行防銹處理。、T4狀態(tài)的硬鋁合金板，鋁合金板拼接采用同批板切絲氬焊。，所有標(biāo)志應(yīng)由單塊鋁合金板加工制成，不允許拼接。、抹膩、噴涂等處理，清除表面雜質(zhì)。標(biāo)志面標(biāo)志面的逆反射材料有反光標(biāo)志膜(反光膜)、反光涂料及反射器三類