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最新某高速公路交通安全設(shè)施工程施工組織設(shè)計(jì)-全文預(yù)覽

2025-07-20 02:32 上一頁面

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【正文】 控制,根據(jù)項(xiàng)目全過程的網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃,編制分階段和月度網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃,及時(shí)進(jìn)行關(guān)鍵工序的轉(zhuǎn)化,確定階段工作重點(diǎn),運(yùn)用微機(jī)進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃管理,及時(shí)掌握進(jìn)度,分析調(diào)整,使項(xiàng)目實(shí)施處于受控狀態(tài)。施工中遇到問題影響進(jìn)度時(shí),統(tǒng)籌安排,見縫插針,及時(shí)調(diào)整,確??傮w工期。施工力量迅速進(jìn)場(chǎng)本標(biāo)段中標(biāo)后,項(xiàng)目部人員可迅速進(jìn)場(chǎng),進(jìn)行施工準(zhǔn)備。)0~5花桿、十字架、卷尺、萬能角尺:抽檢10%13反射器中心高度(mm)177。輪廓標(biāo)實(shí)測(cè)項(xiàng)目 項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1柱式輪廓標(biāo)尺寸(mm)三角形斷面:底邊允許偏差為177。(2) 在沒有護(hù)欄和隧道的路段上應(yīng)設(shè)置柱式輪廓標(biāo),柱式輪廓標(biāo)柱體采用玻璃鋼制作,其輪廓標(biāo)的反光膜為一級(jí)反光膜。8拉線、直尺:抽檢10%2(六)輪廓標(biāo)施工所有產(chǎn)品及物件都要符合圖紙?jiān)O(shè)計(jì)和規(guī)范要求,安裝位置符合設(shè)計(jì)要求或監(jiān)理工程師的要求。10鋼卷尺:抽檢5%22鍍(涂)層厚度符合設(shè)計(jì)涂層測(cè)厚儀:抽檢5%13防眩板寬度(mm)177。防眩板安裝時(shí)應(yīng)精確放樣施工,嚴(yán)格控制好防眩板間距,保證防眩板豎直,避免防眩設(shè)施出現(xiàn)高低不平甚至扭曲的線形。156標(biāo)線剝落面積檢查總面積的0~3%4倍放大鏡:目測(cè)檢查17反光標(biāo)線逆反射系數(shù)(cd.l1.m2)白色標(biāo)線≥150黃色標(biāo)線≥100反光標(biāo)線逆反射系數(shù)測(cè)量?jī)x:抽檢10%2(五)防眩板防眩板設(shè)于沿線所有大橋(特大橋)、中橋及主線上跨式分離式立交及無法綠化的路段中央分隔帶內(nèi),附著于中央分隔帶路緣頂面;防眩板材料為綠色玻璃鋼,其制造、安裝應(yīng)符合JT/T3331997和JTJ07494的要求。30鋼卷尺:抽檢10%15標(biāo)線縱向間距(mm)9000177。50鋼卷尺:抽檢10%14000177?,F(xiàn)場(chǎng)清理和保護(hù)標(biāo)線施工后及時(shí)清理現(xiàn)場(chǎng)材料,多余的標(biāo)線材料必須清除。施工中應(yīng)注意的事項(xiàng)(1)缺陷、施工不當(dāng)、尺寸不正確或位置錯(cuò)誤的標(biāo)線均應(yīng)清除。涂料涂敷于路面時(shí)溫度不應(yīng)低于180℃,施工安排在白天進(jìn)行,雨天、塵埃、風(fēng)大和溫度低于4℃時(shí)應(yīng)停止施工。根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)標(biāo)線的位置和圖案放線,標(biāo)線車和涂料加熱融化器具齊全,準(zhǔn)備標(biāo)線涂敷。各種材料的質(zhì)量符合技術(shù)規(guī)范要求并具產(chǎn)品合格證和使用說明,并向監(jiān)理工程師提供試樣二份,一份儲(chǔ)存?zhèn)洳?,一份作為檢驗(yàn)試驗(yàn),檢驗(yàn)合格并批準(zhǔn)后作為以后來料比較的依據(jù)。13標(biāo)志面反光膜等級(jí)及逆反射系數(shù)(cd.l1.m2)反光膜等級(jí)符合設(shè)計(jì)逆反射系數(shù)值不低于《公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件》(JT/T 279)規(guī)定反光膜等級(jí)用目測(cè)初定。%;三角形內(nèi)角應(yīng)為60176。3mm/m。標(biāo)志板的外形尺寸偏差不大于177。門架標(biāo)志的垂直軸應(yīng)向后傾成一角度。標(biāo)志安裝利用簡(jiǎn)易鋼管支架,繩具吊裝并對(duì)捆綁處加以保護(hù),安裝過程中應(yīng)支撐和加捆,并防止邊角損壞和表面圖案損壞,平坡或下坡處的高架標(biāo)志,其垂直軸線應(yīng)略微傾斜,保證標(biāo)志的最佳使用效果。所有標(biāo)志板及配件材料須符合有關(guān)規(guī)范要求,標(biāo)志板在剪切加工后不應(yīng)有銳角或毛刺。懸臂型標(biāo)志在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行拼裝,各種標(biāo)志均以人工配合吊車進(jìn)行安裝;懸臂,雙柱、門架采用汽車吊進(jìn)行安裝時(shí),構(gòu)件應(yīng)以用紙板或其他材料包裹受力點(diǎn),防止繩、吊具損壞或污染支撐件表面。法蘭盤上表面與基礎(chǔ)頂面平齊,預(yù)埋地腳螺栓與砼基礎(chǔ)頂面保持垂直,外露部分的螺栓需進(jìn)行妥善保護(hù)。砼的制作嚴(yán)格按施工配合比進(jìn)行計(jì)量并按規(guī)范要求制作砼試件。鋼筋堆放應(yīng)分類整齊,并加上識(shí)別標(biāo)志,下墊木方并覆蓋,防止鋼材銹蝕?;A(chǔ)開挖基坑開挖采用人工開挖,開挖時(shí)應(yīng)隨時(shí)復(fù)核基坑尺寸、平面位置、高程及基底承載力,如有問題,應(yīng)采取經(jīng)監(jiān)理工程師同意的處理措施處理后方可進(jìn)行下道工序。 (三)交通標(biāo)志的施工標(biāo)志施工應(yīng)符合GB57861999《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》的要求。材料質(zhì)量檢查、試驗(yàn)保證措施本工程項(xiàng)目所需材料均由項(xiàng)目經(jīng)理部統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮,并嚴(yán)格按照合同條款要求,在接到業(yè)主或監(jiān)理工程師的通知后在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)按時(shí)到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)。各科室設(shè)置的人員、技術(shù)力量相對(duì)該工程是固定的,各專業(yè)班組的骨干力量也是固定,只在一些作業(yè)人員范圍內(nèi)作調(diào)整,達(dá)到一個(gè)提高施工隊(duì)伍活力、穩(wěn)定和增強(qiáng)施工力量的目標(biāo)。為按期、力爭(zhēng)提前交出一個(gè)優(yōu)良工程,我司將組織5個(gè)混合施工隊(duì),配齊管理人員及相應(yīng)施工機(jī)具,在每個(gè)段根據(jù)實(shí)際劃分若干施工段組織平行流水作。施工排水布置辦公區(qū)、生活區(qū)設(shè)自動(dòng)水沖廁所一座,施工場(chǎng)地外側(cè)設(shè)臨時(shí)排水溝與河流或城市排水管網(wǎng)接通排水。為便于管理,現(xiàn)場(chǎng)平面布置時(shí)做到:文明、規(guī)范、合理,場(chǎng)地硬質(zhì)化,材料有序化,機(jī)械停放整齊化,施工區(qū)、職工生活區(qū)、辦公區(qū)要分開,同時(shí)在臨時(shí)設(shè)施周圍建立起有效的排水、排污系統(tǒng),確保環(huán)境衛(wèi)生。公路沿線范圍內(nèi)分布有大量巖石,質(zhì)地堅(jiān)硬,儲(chǔ)量豐富,故中砂、碎石可在沿線購買或自備料場(chǎng),完全能滿足本合同需要,普通硅酸鹽水泥、鋼筋等按業(yè)主要求購買,由汽車運(yùn)往工地。特殊工種,如機(jī)械駕駛員、砼工、鋼筋工及攪拌機(jī)操作司機(jī)等必須持證上崗,以確保工程的順利進(jìn)行。只要工程需要,只需5個(gè)小時(shí)即可到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)。文明施工目標(biāo)計(jì)劃:文明施工目標(biāo):施工現(xiàn)場(chǎng)確保遵照業(yè)主、監(jiān)理工程師要求,全面實(shí)行文明施工,創(chuàng)文明工地??偣て谟?jì)劃工期目標(biāo):總工期10個(gè)月,我方預(yù)計(jì)2012年4月開工,2013年1月完成。測(cè)量員:(1)負(fù)責(zé)以測(cè)量器具的校驗(yàn)和保管工作。(2)按規(guī)定隨機(jī)制作混凝土試塊,將試塊送檢,并及時(shí)取回試驗(yàn)報(bào)告送交有關(guān)施工人員。保證工程施工每一步的產(chǎn)品質(zhì)量。(5)參與質(zhì)員檢查、出具質(zhì)量問題和質(zhì)量通病的糾止和預(yù)防措施,對(duì)各分項(xiàng)工程的施工順序和施工工藝進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)控。項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人: (1)按國家有關(guān)質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行質(zhì)量管理,在本工程的施工全過程中貫徹該標(biāo)準(zhǔn),將本工程納入標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量管理的軌道。 (4)編制《項(xiàng)目質(zhì)量保證計(jì)劃》,進(jìn)行項(xiàng)目整體質(zhì)量策劃,建立工程的形象目標(biāo)和質(zhì)量目標(biāo),選揮質(zhì)量控制點(diǎn),由點(diǎn)到面對(duì)下程的整體質(zhì)量進(jìn)行控制。(二)、管理人員安排為確保工程質(zhì)量和工期,項(xiàng)目部對(duì)本工程實(shí)行項(xiàng)目法施工管理,從公司現(xiàn)有施工管理人員中組織事業(yè)心強(qiáng)、經(jīng)驗(yàn)豐富的人員組建好管理班子,明確各方面人員的負(fù)責(zé),建立相應(yīng)的崗位責(zé)任制。某高速公路交通安全設(shè)施工程JAX標(biāo)段施工組織設(shè)計(jì)施工組織設(shè)計(jì)四川XXX高速公路有限責(zé)任公司XX高速JA5項(xiàng)目部目 錄、工藝流程和工藝安排、施工注意事項(xiàng)(關(guān)鍵)和難點(diǎn)工程的施工方案 表1:分項(xiàng)工程進(jìn)度率計(jì)劃 表2:工程管理曲線 表3:施工場(chǎng)地總平面布置圖 表4:主要分項(xiàng)工程施工工藝框圖 表5:分項(xiàng)工程生產(chǎn)率和施工周期表 表6:施工總體計(jì)劃 表7:勞動(dòng)力計(jì)劃一、總體施工組織布置及規(guī)劃(一)、項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)設(shè)置根據(jù)本標(biāo)段的具體情況和我公司多年的具體施工組織經(jīng)驗(yàn),為完成本合同段的工程任務(wù),將有效地組織完整的工程組織機(jī)構(gòu)。項(xiàng)目經(jīng)理部下轄八個(gè)部室,現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立一個(gè)施工項(xiàng)目處,負(fù)責(zé)防護(hù)欄、標(biāo)志、標(biāo)線、隔離柵及其它工程的施工,項(xiàng)目經(jīng)理部各部室根據(jù)職能分工,對(duì)項(xiàng)目處進(jìn)行相應(yīng)的各項(xiàng)監(jiān)控。 (3)建立健全并貫徹實(shí)施崗位責(zé)任制、質(zhì)量管理制度及獎(jiǎng)懲條例等制度,約束或激勵(lì)現(xiàn)場(chǎng)施工人員的施工行為。 (7)參加定期和不定期的質(zhì)量撿查,對(duì)檢查結(jié)果進(jìn)行評(píng)價(jià),對(duì)工程質(zhì)量問題提出處理意見并監(jiān)督實(shí)施。(4)組織有關(guān)施工人員學(xué)習(xí)、掌握施工技術(shù)和施工要點(diǎn),并負(fù)責(zé)其施工質(zhì)量。質(zhì)安員:(1)根據(jù)《工程質(zhì)量檢驗(yàn)和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》,對(duì)各分項(xiàng)工程的施工過程進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)和自評(píng),并記錄和保存有關(guān)的記錄和資料。試驗(yàn)員:(1)按有關(guān)規(guī)定對(duì)進(jìn)場(chǎng)的鋼筋、水泥、砂、磚等原材料進(jìn)行拙樣檢驗(yàn),確保合格的材料才能用于工程中。預(yù)算員:負(fù)責(zé)定額核算、計(jì)劃統(tǒng)計(jì)和預(yù)決算的編制工作。進(jìn)場(chǎng)快、早開工、保證重點(diǎn)、統(tǒng)籌安排,合理安排施工順序,保持均衡生產(chǎn)。安全目標(biāo)計(jì)劃安全目標(biāo):杜絕重大傷亡事故,無等級(jí)火警事故,消滅重大機(jī)械破損事故。設(shè)備完整、功能適應(yīng)、零配件和維修服務(wù)的長(zhǎng)期供應(yīng)能力良好,能達(dá)到所規(guī)定的履約標(biāo)準(zhǔn)要求。(3)人工用量計(jì)劃按照項(xiàng)目管理方法施工原理實(shí)行動(dòng)態(tài)組織管理,根據(jù)工程需要和各分項(xiàng)工程的施工特點(diǎn)隨時(shí)增減勞動(dòng)力數(shù)量,所有人工用量在上崗前需進(jìn)行短期技術(shù)培訓(xùn),以便能熟練掌握各工序要求。材料:護(hù)欄成品材料及立柱等附件材料由業(yè)主直接供貨至施工現(xiàn)場(chǎng);其它如隔離網(wǎng)、防眩設(shè)施、標(biāo)線涂料等主要材料可通過鐵路運(yùn)達(dá)距工程地點(diǎn)最近的火車站,再由現(xiàn)有公路進(jìn)行集散運(yùn)輸。經(jīng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)詳細(xì)勘察,在本標(biāo)段用地紅線內(nèi)砌筑圍墻地作為施工場(chǎng)地,我們?cè)O(shè)立門衛(wèi)、機(jī)械修理場(chǎng)、辦公室、生活用房等臨時(shí)設(shè)施,并用10cmC10砼形成硬化地面。(2)、施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用水施工現(xiàn)場(chǎng)接工地附近的自來水或打井供水,水管穿越重載車道做加固處理。(六)、勞動(dòng)力配備情況: 本工程工期短、時(shí)間緊、任務(wù)重,因此,工期
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