【正文】 措施為確保施工現(xiàn)場的交通車輛和行人的安全，特設(shè)立本工程的安全、文明、施工領(lǐng)導小組。（3）施工時在路面放置足夠的警示牌、錐形路標，防止其他人、車壓碾、碰撞正在施工的路面，確保施工的質(zhì)量。（1）首先，挑選具有豐富的高等級公路施工經(jīng)驗的人員擔任主要工種施工員，提供日本進口設(shè)備上路，確保施工硬件先進可靠。一個項目的施工往往有多個環(huán)節(jié)組成，需要涉及到內(nèi)與外許多工作部門，一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，就會影響到整個項目的質(zhì)量。再由質(zhì)檢科召集產(chǎn)品生產(chǎn)部門和項目現(xiàn)場施工人員，對如何保證每個施工工序正確實施提出對應措施，在工程實施前向各相關(guān)的產(chǎn)品制作及施工各部門做好落實工作，確保質(zhì)量萬無一失。 八、 在快速路與施工車輛通往快速路的輔路連接處，在輔路上鋪一定長度的稻草等 物質(zhì)，防止雨天過后施工車輛給已修好的路面造成泥土的污染。 四、 時常掌握天氣預報，盡力避免雨天澆砼，經(jīng)常測定砂、石含水率，及時調(diào)整配 合比。 二、 路線所在地區(qū)屬沿海地區(qū)。六、護欄立柱施工時，如遇立柱埋深不能滿足設(shè)計要求的地段，可采用砼基礎(chǔ)，砼基礎(chǔ)要求參見規(guī)范JT/T07494。所有標志結(jié)構(gòu)均不得侵犯公路的凈空范圍。第五節(jié) 重點（關(guān)鍵）難點工程的施工方案、方法及措施一、開挖路基時，著重防止硬路肩裂塌，在越挖越深時，派技術(shù)人員來回巡視上層硬路肩穩(wěn)定情況，隨時準備用液壓千斤頂加木板來支撐施工，澆注砼基礎(chǔ)后隨時回填并夯實。我公司資金實力雄厚，用于本合同段工程的營運資金寬裕，不會因資金短缺而影響工程施工。明確施工計劃：加強工程計劃管理，如本投標人中標，進場前按本公司投標總施工計劃，編制詳細的施工方案，制訂日、周、月各分項工程進度要求，并用文字和圖表表示編制依據(jù)、工程特點、施工方法、工藝流程、材料設(shè)備和勞動的安排，報請監(jiān)理工程師審核，使各項工程能按計劃要求進行，做到有條不紊。對工程所使用的檢測儀器和儀表等設(shè)備做到定期或不定期地請計量部門進行校檢，以保證各種設(shè)備的精確、精密性能。運到工地的材料和樣品的質(zhì)量相符。開工前，項目經(jīng)理部建立“橫向到邊，縱向到底，控制有效”的質(zhì)量自檢體系，嚴格執(zhí)行“三檢”（自檢、互檢、交接檢）制度。第四節(jié) 確保工程質(zhì)量和工期的措施一、工程質(zhì)量保證措施本合同段工程質(zhì)量目標是達到優(yōu)良工程。珠體一半嵌入標線，一半露出標線表面。路面保持清潔，污染面積超過10 平方厘米時，進行清楚和修補。 .. 操作程序 清掃路面、定位放線、噴涂底漆、劃線車檢查、加入熔融涂料、點燃液化汽噴口、后輪定位、撥動離合手柄、放下涂布料斗、打開出料門、標線施工成型型修整清理現(xiàn)場。涂敷前進行施工設(shè)備的調(diào)試及試劃以確保試劃出的標線的色澤、厚度、寬度、玻璃珠的撒布量等符合業(yè)主招標文件技術(shù)要求。雨后路面要經(jīng)過長時間的充分干燥后方進行施工。 （6）主要分部、分項工程及關(guān)鍵工序施工控制技術(shù)及重點工藝的論述 下面就標線、標志的施工工藝進行論述： 道路標線施工方案 1）投入充足熟練的人力（40人）精良的的施工機械（17臺），施工現(xiàn)場進行24 小時監(jiān)控，只要條件一形成，即刻安排進場施工，并做好交叉作業(yè)準備和聯(lián)系協(xié)調(diào)，減少相互影響，保證整體工程進行。在正常情況下。如遇到下雨時，多安排工人進行生產(chǎn)及安全性好的鋼構(gòu)件制安工作，做好施工機械保養(yǎng)和設(shè)施養(yǎng)護工作。但為了確保在硬性工期（總工期30 日歷天，標線7日歷天）前優(yōu)質(zhì)高效地完成本合同工程， 我們將未雨綢繆，做好雨天對工期影響的準備和規(guī)劃。 施工方案和方法是根據(jù)施工條件而制定的，我們將考慮施工中可能出現(xiàn)的變數(shù)，多手準備，制訂出完善的施工方案，來適應千變?nèi)f化的施工條件。雨后路面要經(jīng)過充分干燥后施工。；平面翹曲偏差不大于177。b、標志制作應符合《道路交通標志和標線》（GB5768—1999）和《公路交通標志板技術(shù)條件》（JT/T279—95）的規(guī)定。在清掃過程中，不應損壞標志在或產(chǎn)生其它缺陷。標志板應貯存在干凈、干燥的室內(nèi)。標志板應在車間剪裁或切割，以產(chǎn)生整齊、方正的邊緣，不應有毛刺，并按《道路交通標志和標線》（GB5768—1999）目錄E的規(guī)定進行加固，所有標志板的槽鋼應在粘貼定向反光膜之前焊接好。需要滾筒粘貼或絲網(wǎng)印刷時，可以平接，期間隙不應超過1mm。標志采用全反光、部分反光及反光膜的級別，應符合圖紙要求。（二）交通標志所選用的材料應符合招標文件所要求的各種標準標志面的制作a、交通標志的形狀、圖案和顏色應嚴格按照《道路交通標志和標線》（GB5768—1999）及圖紙的規(guī)定執(zhí)行。以避開車前燈束的直射。振搗時應輔以人工找平，并應隨時檢查模板有無下沉、變形或松動。（一）標志基礎(chǔ)施工技術(shù)方案按圖紙設(shè)計的樁號進行放樣定位。第二節(jié) 主要工程項目的施工方案、施工方法根據(jù)本工程的特點，結(jié)合我公司的施工技術(shù)裝備和施工經(jīng)驗，以及專業(yè)要求的工期，我們將確保工程質(zhì)量的前提下，采取平行、交叉的流水作業(yè)方式，確保工程如期優(yōu)質(zhì)完成。交通標志施工組織設(shè)計說明書第一節(jié) 設(shè)備、人員動員周期和設(shè)備、人員、材料運到施工現(xiàn)場的方法一、本投標人確認，人員、設(shè)備的動員周期為5天，如果本投標人中標，在接到業(yè)主的通知后， 3天內(nèi)完成項目經(jīng)理部的組建，并由項目經(jīng)理帶領(lǐng)工程技術(shù)、機械、材料和行政等有關(guān)人員進駐現(xiàn)場，著手進行經(jīng)理部駐地、生產(chǎn)和生活設(shè)施的建設(shè)，同時對地方材料和其他材料進行調(diào)查和取樣，辦理土地征、租用、用電申請、電訊設(shè)施的安裝等手續(xù)，與此同時將工程所需的設(shè)備、人員和材料從總部迅速調(diào)入，爭取在5天之間將工程前期所需的人員設(shè)備和材料到位，然后編制實施性的施工組織設(shè)計，向監(jiān)理工程師申請開工備料。材料用量按工程進度需求分批由汽車運輸至工地，以確保工程進度和工程質(zhì)量。標志施工隊設(shè)隊長壹名。對混合料的振搗，每一位置的持續(xù)時間，應以混合料停止下沉，不再冒氣泡并泛出砂漿為準，不宜過振。為了消除路側(cè)標志表面產(chǎn)生的眩光，標志應向后旋轉(zhuǎn)約5176?；椎娜菰S應力不小于150kPa，若不能達到此要求，則應對基底進行處理。b、交通標志板面上的圖案、字符的平面布設(shè)，應在施工前做出樣品，提交監(jiān)理工程師審批。d、反光膜應盡可能減少拼接，當粘貼反光膜不可避免出現(xiàn)接縫時，應使用反光膜產(chǎn)品的最大寬度進行拼接，接縫以搭接為主。反光膜粘貼在擠壓型材板面上，伸出上、下邊緣的最小長度為8mm，且應緊密地粘貼在上、下邊緣上。兩塊標志鄰接面之間應用適合的襯墊材料分隔，以免在運輸、搬運過程中磨損標志板面。標志安裝完畢后，承包人應根據(jù)標志制造廠商建議的方法，清掃所有標志板。標志使用反光膜應符合下表要求：（三）基本要求a、安裝完成后標志板面應無任何裂紋和劃痕以及明顯的顏色不均勻。1176。 （1）標線施工條件：路面清潔干燥，無松散顆粒、灰塵、瀝青或油膩堆積，或其他有害物質(zhì)。為了保證工期，采用的施工方法：在澆注混凝土基礎(chǔ)時候，加一些凝固試劑，縮短基礎(chǔ)養(yǎng)護時間；標志的施工采取齊頭并進交叉作業(yè)的方式進行，在基礎(chǔ)養(yǎng)護期間，可以安排標志及金屬構(gòu)件生產(chǎn)。 根據(jù)對黃廣州某高速公路所處的地理位置、同期歷年氣候、本合同工程工期的安排分析，本工程施工正處于冬季，這段時期天氣變化較小、雨水較少，對于交通設(shè)施行業(yè)的交通標線和標志基礎(chǔ)的施工的影響相對較小。公司將結(jié)合業(yè)主和監(jiān)