某地鐵站實(shí)習(xí)總結(jié)論-全文預(yù)覽
【正文】 頂板位置時(shí)即開始加清水調(diào)漿。 ③安裝鉆機(jī)：鉆機(jī)應(yīng)安裝穩(wěn)固水平，大鉤對(duì)準(zhǔn)孔中心，大鉤、轉(zhuǎn)盤與孔的中心三點(diǎn)成一垂線。相鄰綁扎點(diǎn)的鋼絲扣成八字開，以免風(fēng)片歪斜變形。 ③綁扎鋼筋。在確認(rèn)兩鋼筋縫隙完全密合后，應(yīng)改用中性焰，以壓焊面為中心，在兩側(cè)各一倍鋼筋直徑長(zhǎng)度范圍內(nèi)往復(fù)進(jìn)行寬幅加熱。埋設(shè)的護(hù)筒直徑應(yīng)大于鉆孔樁孔樁直徑15～20cm，護(hù)筒頂面要高出施工水位至少2m，高出地面30cm以上，護(hù)筒頂面偏差必須控制在5cm以內(nèi)，傾斜度不得大于1。、規(guī)格、性能符合現(xiàn)行國(guó)家產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)要求，并有出廠合格證明文件及檢測(cè)報(bào)告。，含泥量不大于２％，質(zhì)量符合JGJ53《普通混凝土用碎石或卵石質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢驗(yàn)方法》的規(guī)定。灌注前坍落度宜為220260mm。ⅠⅠ剖面采用護(hù)坡樁，樁長(zhǎng)11m，樁徑600mm，；ⅢⅢ剖面采用護(hù)坡樁，樁長(zhǎng)11m，樁徑600mm。這樣就把支護(hù)和圍巖組成一整體結(jié)構(gòu)，而其中的主要承載部分是圍巖。地下工程的開挖工作很繁重，施工機(jī)械化要求特別迫切。近年來，已發(fā)展成一種在軟土地層中修筑地下工業(yè)建筑物的方法。為避免在水下施工，19世紀(jì)末又出現(xiàn)了沉管法，此法主要工序在地面上進(jìn)行，優(yōu)點(diǎn)顯著，應(yīng)用日益廣泛。⑧特點(diǎn) 隧道及地下工程施工時(shí)有下列特點(diǎn)：受工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件的影響較大；工作條件差、工作面少而狹窄、工作環(huán)境差。依據(jù)設(shè)計(jì)計(jì)算在不同開挖位置上灌注混凝土內(nèi)支撐體系和安裝鋼結(jié)構(gòu)內(nèi)支撐體系，與灌注樁或連續(xù)墻形成一個(gè)框架支護(hù)體系，承受側(cè)向土壓力，內(nèi)支撐體系在做結(jié)構(gòu)時(shí)要拆除。 在原位土體中用機(jī)械鉆孔或洛陽鏟人工成孔，加入較密間距排列的鋼筋或鋼管，外注水泥砂漿或注漿，并噴射混凝土，使土體、鋼筋、噴射混凝土板面結(jié)合成土釘支護(hù)體系。 一般有人工挖孔或機(jī)械鉆孔兩種方式。 ③連續(xù)墻支護(hù)技術(shù)?！ ∵m用于地面開闊和地下地質(zhì)條件較好的情況。其缺點(diǎn)是對(duì)周圍環(huán)境的影響較大。在這一個(gè)月的點(diǎn)點(diǎn)滴滴中，我們眼見耳聞了許多以前課本上沒有的知識(shí)，也實(shí)地見到了以前覺得很神秘的施工技術(shù)。我們會(huì)以最大努力認(rèn)真對(duì)待這次實(shí)習(xí)。目錄一、實(shí)習(xí)目的 1二、實(shí)習(xí)概況 1三、走進(jìn)施工現(xiàn)場(chǎng) 1（1）明挖和暗挖 1（2）基坑施工方案 5①施工情況概述 5②施工材料 5③基坑護(hù)壁 6④基坑護(hù)筒 6（3）焊接工藝過程 6（4）鋼筋綁扎 7（5）車站降水施工 8（6）吊裝方法 9四．實(shí)習(xí)心得體 10 一、實(shí)習(xí)目的通過接觸和參加實(shí)際工作，充實(shí)和擴(kuò)大自己的知識(shí)面，培養(yǎng)綜合應(yīng)用的能力，為以后做畢業(yè)設(shè)計(jì)及大學(xué)畢業(yè)后從事工程時(shí)間打下良好基礎(chǔ)。 工地實(shí)習(xí)即將是我們這新階段的第一個(gè)磨練。三、走進(jìn)施工現(xiàn)場(chǎng)工地的位置在位于菜戶營(yíng)橋南側(cè)，京九鐵路西側(cè)，六號(hào)溫泉東側(cè)，金泰苑小區(qū)北側(cè)院內(nèi)，施工工藝各不相同。優(yōu)缺點(diǎn)： 明挖法具有施工簡(jiǎn)單、快捷、經(jīng)濟(jì)、安全的優(yōu)點(diǎn)，城市地下隧道式工程發(fā)展初期都把它作為首選的開挖技術(shù)。主要有： ①放坡開挖技術(shù)?！ ∫话闶褂脝闻殴ぷ咒摶蜾摪鍢?，基坑
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