某地鐵站實(shí)習(xí)總結(jié)論(已修改)
2025-01-30 22:07 本頁(yè)面
【正文】 目錄一、實(shí)習(xí)目的 1二、實(shí)習(xí)概況 1三、走進(jìn)施工現(xiàn)場(chǎng) 1（1）明挖和暗挖 1（2）基坑施工方案 5①施工情況概述 5②施工材料 5③基坑護(hù)壁 6④基坑護(hù)筒 6（3）焊接工藝過程 6（4）鋼筋綁扎 7（5）車站降水施工 8（6）吊裝方法 9四．實(shí)習(xí)心得體 10 一、實(shí)習(xí)目的通過接觸和參加實(shí)際工作，充實(shí)和擴(kuò)大自己的知識(shí)面，培養(yǎng)綜合應(yīng)用的能力，為以后做畢業(yè)設(shè)計(jì)及大學(xué)畢業(yè)后從事工程時(shí)間打下良好基礎(chǔ)。二、實(shí)習(xí)概況 在這個(gè)金秋的就月，懷著多種心情的我們成為了合格的大四生。大四這一年包含著太多的期許太多的未知，太多的渴望太多的挫折。 工地實(shí)習(xí)即將是我們這新階段的第一個(gè)磨練。我們會(huì)以最大努力認(rèn)真對(duì)待這次實(shí)習(xí)。11月14日，我們來到了實(shí)習(xí)地點(diǎn)，接受任務(wù)分配。詳情如下：實(shí)習(xí)名稱：****地鐵站實(shí)習(xí)單位：北京***集團(tuán)有限公司實(shí)習(xí)起至日期： . 14 ~ 2012. 12. 7 分配好了任務(wù)，我們隨著各標(biāo)段的負(fù)責(zé)人來到了各自的單位，實(shí)習(xí)生活打響了第一槍。三、走進(jìn)施工現(xiàn)場(chǎng)工地的位置在位于菜戶營(yíng)橋南側(cè)，京九鐵路西側(cè)，六號(hào)溫泉東側(cè)，金泰苑小區(qū)北側(cè)院內(nèi)，施工工藝各不相同。在這一個(gè)月的點(diǎn)點(diǎn)滴滴中，我們眼見耳聞了許多以前課本上沒有的知識(shí)，也實(shí)地見到了以前覺得很神秘的施工技術(shù)。從開始對(duì) 不熟悉對(duì)工地的不適應(yīng)，漸漸到后來的頭緒清晰，我經(jīng)歷了一個(gè)有趣也又益的心里成長(zhǎng)過程。（1）明挖和暗挖 明挖法：指的是先將隧道部位的巖(土)體全部挖除，然后修建洞身、洞門，再進(jìn)行回填的施工方法。優(yōu)缺點(diǎn)： 明挖法具有施工簡(jiǎn)單、快捷、經(jīng)濟(jì)、安全的優(yōu)點(diǎn)，城市地下隧道式工程發(fā)展初期都把它作為首選的開挖技術(shù)。其缺點(diǎn)是對(duì)周圍環(huán)境的影響較大。 明挖法的關(guān)鍵工序是：降低地下水位，邊坡支護(hù)，土方開挖，結(jié)構(gòu)施工及防水工程等。 地下工程施工明挖法其中邊坡支護(hù)是確保安全施工的關(guān)鍵技術(shù)。主要有： ①放坡開挖技術(shù)?！ ∵m用于地面開闊和地下地質(zhì)條件較好的情況?；討?yīng)自上而下分層、分段依次開挖，隨挖隨刷邊坡，必要時(shí)采用水泥粘土護(hù)坡。 ②型鋼支護(hù)技術(shù)?！ ∫话闶褂脝闻殴ぷ咒摶蜾摪鍢叮虞^深時(shí)可采用雙排樁，由拉桿或連梁連結(jié)共同受，也可采用多層鋼橫撐支護(hù)或單層、多層錨桿與型鋼共同形成支護(hù)結(jié)構(gòu)。 ③連續(xù)墻支護(hù)技術(shù)?！ ∫话悴捎娩摻z繩和液壓抓斗成槽，也可采用多頭鉆和切削輪式設(shè)備成槽。連續(xù)墻不僅能承受較大載荷，同時(shí)具有隔水效果，適用于軟土和松散含水地層。 ④混凝土灌注樁支護(hù)技術(shù)?！ ∫话阌腥斯ね诳谆驒C(jī)械鉆孔兩種方式。鉆孔中灌注普通混凝土和水下混凝土成樁。支護(hù)可采用雙排樁加混凝土連梁，還可用樁加橫撐或錨桿形成受力體系。 ⑤土釘墻支護(hù)技術(shù)?！ ≡谠煌馏w中用機(jī)械鉆孔或洛陽鏟人工成孔，加入較密間距排列的鋼筋或鋼管，外注水泥砂漿或注漿，并噴射混凝土，使土體、鋼筋、噴射混凝土板面結(jié)合成土釘支護(hù)體系。 ⑥錨桿(索)支護(hù)技術(shù)。
教學(xué)課件相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1