《路基路面工程》ppt課件-全文預(yù)覽
【正文】 (2)土石路堤必須分層填筑，分層壓實。如路塹或隧道基巖為不同巖種互層，允許使用挖出的混合石料填筑路堤，但石料強度不應(yīng)小于15MPa，最大粒徑不宜超過層厚 2／ 3。在其他填料填筑前，填石路堤最后一層的鋪筑厚度不應(yīng)大于 40cm，過渡層碎石粒徑應(yīng)小于15cm，其中小于 0． 05mm的細粒含量不應(yīng)小于 30％ o必要時，宜設(shè)置土工布作為隔離層。碼砌的厚度：填高小于 5m時，應(yīng)不小于 lm；填高 512m時，應(yīng)不小于 1． 5m；填高大于 12m時，應(yīng)不小于 2mo 傾填只能在路基下部進行，而在路床底面下不小于 1． Om的范圍內(nèi)仍應(yīng)分層填筑壓實。填石路堤在施工前，應(yīng)通過鋪筑試驗路段確定合適的填筑層厚、壓實工藝以及質(zhì)量控制指標(biāo)。 (2)透水性較小的土填筑路堤下層時，其頂面應(yīng)做成 4％的雙向橫坡，以保證來自上層透水性填土的水分及時排出 o (3)透水性較小的土填筑上層時，不應(yīng)覆蓋在透水性較大的土所填筑的下層邊坡上，以保證水分的蒸發(fā)和排除 o ’ (4)凡不因潮濕及凍融而變更其體積的優(yōu)良土應(yīng)填在上層，弱透水性土 透水性土強度較小的土應(yīng)填在下層。 為此，應(yīng)采用必要的技術(shù)措施，如選用高效能的壓實機械 (振動或夯擊式壓路機 )礪壓；采用沉陷量較小的砂性土或廢石方作填料；暫不修建較高級路面，容許短期自然沉降。 2．縱坡分層填筑 適用于推土機或鏟運機從路塹取土填筑運距較短的路堤。 二、填筑方案與施工方法 路堤基本填筑方案有分層填筑法、豎向填筑法和混合填筑法三種 o (一 )分層填筑法 路堤填筑必須考慮不同的土質(zhì)，從原地面逐層填起，并分層壓實，每層厚度隨壓實方法幣定。2)清除地基上的雜草，并沿舊路邊坡挖成向內(nèi)傾斜的臺階 (臺階寬度應(yīng)不小于 1m)，當(dāng)加寬拼接寬度小于0． 75m時，可采取超寬填筑或翻挖原有路基等措施。 各級公路的路基填方材料的最小強度和最大粒徑應(yīng)符合表 181的要求。冰凍地區(qū)的路床及浸水部分的路堤不應(yīng)直接用粉質(zhì)土填筑。不得采用設(shè)計或規(guī)范規(guī)定的不適用土料作為路基填料，路基填料強度 (CBR)應(yīng)符合 《 公路路基設(shè)計規(guī)范 》 (丌 CD302022)規(guī)定。 路堤填筑范圍內(nèi)，原地面的坑、洞、墓穴等，應(yīng)用原地的土或砂性土回填，并按規(guī)定進行壓實 o (5)路堤基底的原狀土的強度不符合要求時，應(yīng)進行換填，其深度應(yīng)不小于 30cm，并予以分層壓實，壓實度應(yīng)達到下述規(guī)定要求： 高速、一級和二級公路路堤基底的壓實度不小于 85％； 當(dāng)路堤填土高度小于路床厚度 (80cm)時，基底的壓實度不宜小于路床的壓實度標(biāo)準(zhǔn) o (6)在稻田、湖塘等地段，應(yīng)視具體情況采取排水、清淤、晾曬、換填、加筋、外摻無機結(jié)合料等處理措施 . (7)當(dāng)為軟土地基時，處理措施見第四章第四節(jié) . 2．填料選擇 由于沿線土石的性質(zhì)和狀態(tài)不同，用其填筑的路基穩(wěn)定性亦有很大差異。 (3)當(dāng)基底為耕地或松土?xí)r，應(yīng)先清除有機土、種植土，平整后按規(guī)定要求壓實 o在深耕地段，必要時應(yīng)將松土翻挖，土塊打碎，然后回填、整平、壓實。一般必須注意以下問題 o 1．路堤基底的處理 路堤基底指路堤填料 (土石 )與原地面的接觸部分。 三、施工前的準(zhǔn)備工作 施工前準(zhǔn)備工作： 組織準(zhǔn)備、技術(shù)準(zhǔn)備、物質(zhì)準(zhǔn)備工作。 爆破施工 — —依靠炸藥的爆破力量來破碎和拋擲巖石等。是路基施工現(xiàn)代化的重要途徑。 簡易機械化施工 — —使用簡易機械設(shè)備(提高工效、減輕勞動強度 )，適用于缺乏筑路機械的工地和工程量小而分散的零星工點以及輔助性工作。 、機具與材料，做到 “ 人盡其才，物盡其用 ” ，以提高勞動生產(chǎn)率，降低建筑成本和確保工程質(zhì)量 ，路基工程同其它工程也要相互協(xié)調(diào)，并服從整個道路施工組織與計劃的統(tǒng)一安排，以便按時或提前完成施工任務(wù)。167。 施工時應(yīng)實現(xiàn)的基本要求： 1. 路基的位置、標(biāo)高、斷面尺寸、材料規(guī)格及壓實或砌筑等質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計文件和有關(guān)的施工技術(shù)規(guī)范的規(guī)定，以保證路基良好的使用性能。 二、路基施工的基本方法 人工施工 — —使用手工工具，效率底，勞動強度大，占用大量的勞動力，進度慢，質(zhì)量難于保證，適用于缺乏筑路機械的工地和工程量小而分散的零星工點以及輔助性工作。 綜合機械化施工 — —為充分發(fā)揮機械 (主要機械 )的工作效率，根據(jù)工程性質(zhì)和施工條件等因素，選配若干種機械，共同協(xié)調(diào)地完成施工任務(wù)。條件是需要有充足水源和動力。根據(jù)工程性質(zhì)、施工期限、現(xiàn)有條件等因素選擇施工方法。
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