《路面工程現(xiàn)場檢測》ppt課件-全文預(yù)覽
【正文】 平整度的測試設(shè)備分為斷面類和反應(yīng)類。其中接縫拱起還應(yīng)記錄高度。觀測時應(yīng)有專人指揮交通（需要時可封閉交通），并設(shè)置交通安全標(biāo)志等以確保觀測者的安全。變形類損壞尚應(yīng)測記擁起高度或下陷深度； 4）記錄破損位置（樁號），就地在方格紙上按比例描繪破損圖，記錄破損類別。 2）當(dāng)為人工檢測時，由 2~4人組成一組，沿路面仔細觀察路面各類破損情況。 《 道橋檢測技術(shù) 》 編寫組 路面現(xiàn)場檢測技術(shù) 5. 瀝青路面破損調(diào)查方法 （ 1）準(zhǔn)備工作 根據(jù)目的選擇各類破損調(diào)查的時間，也可在規(guī)定的同一時間觀測，需要時可定期觀測。水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)不檢查抗滑構(gòu)造，平整度可按相應(yīng)等級公路的標(biāo)準(zhǔn)；瀝青面層不檢查彎沉。 《 道橋檢測技術(shù) 》 編寫組 路面 面 層質(zhì)量檢查項目 一般規(guī)定 4. 路面表面滲水系數(shù)宜在路面成型后立即測定。 《 道橋檢測技術(shù) 》 編寫組 路面基層 檢測 概述 1. 無機結(jié)合料穩(wěn)定土 水泥穩(wěn)定土 石灰穩(wěn)定土 綜合穩(wěn)定土 石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土 2. 基層和底基層材料試驗檢測項目 (表 49) 半剛性路面基層檢測 檢測項目：無機結(jié)合料穩(wěn)定材料中的水泥或石灰 劑量 測定方法： EDTA滴定法 路面基層強度檢測 檢測項目：無機結(jié)合料穩(wěn)定材料的強度 測定方法：無側(cè)限抗壓強度試驗 《 道橋檢測技術(shù) 》 編寫組 路面 面 層質(zhì)量檢查項目 一般規(guī)定 1. 路面面層的實測項目規(guī)定值或允許偏差按高速公路、一級公路和其他公路（指二級及以下公路）兩檔設(shè)定。 《 道橋檢測技術(shù) 》 編寫組 路面基層質(zhì)量檢查項目 不同類型基層的基本要求及檢查項目 1. 水泥土基層和底基層 2. 水泥穩(wěn)定粒料（碎石、砂礫或礦渣等）基層和 底基層 3. 石灰土基層和底基層 4. 石灰穩(wěn)定粒料（碎石、砂礫或礦渣等）基層和 底基層 5. 石灰、粉煤灰土基層和底基層 6. 石灰、粉煤灰穩(wěn)定粒料（碎石、砂礫或礦渣 等）基層和底基層 7. 級配碎（礫）石基層和底基層 8. 填隙碎石（礦渣）基層和底基層 《 道橋檢測技術(shù) 》 編寫組 路面基層 檢測 概述 路面基層材料主要有無機結(jié)合料穩(wěn)定類、有機結(jié)合料穩(wěn)定類和粒料類?！?道橋檢測技術(shù) 》 編寫組 第 4章 路面工程現(xiàn)場檢測 路面基層質(zhì)量檢查項目 路面基層檢測 路面面層質(zhì)量檢查項目 路面現(xiàn)場檢測技術(shù) 路面檢測新技術(shù) 《 道橋檢測技術(shù) 》 編寫組 路面基層質(zhì)量檢查項目 一般規(guī)定 1. 路面基層和底基層實測項目規(guī)定的檢查頻率為雙車道公路每一檢查段內(nèi)的檢查頻率，多車道公路須按其車道數(shù)與雙車道之比，相應(yīng)增加檢查數(shù)量。 4. 材料要求和配合比控制列入各層基本要求，通過檢查施工單位、工程監(jiān)理單位的資料進行評定。 半剛性材料應(yīng)用于修建高等級公路路面基層或底基層。采用 3m直尺測定路面各結(jié)構(gòu)層平整度時，以最大間隙作為指標(biāo)，按尺數(shù)計算合格率。 6. 水泥混凝土上加鋪瀝青面層的復(fù)合式路面，兩種結(jié)構(gòu)均需進行檢查評定。 ： （ 1）斷板類破損：板角斷裂， D型裂縫、縱向裂縫、橫向裂縫、斷板等； （ 2）接縫類破損：接縫材料損壞、接縫脫開、無接縫料、塞縫、邊角剝落、唧泥、錯臺（臺階）、拱起（翹曲）等； （ 3）表面類破損：表面網(wǎng)狀細裂縫、層狀剝落、起皮、露骨、集料磨光、坑洞等；
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