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畢業(yè)設計--φ400數控車床設計及六角回轉刀架設計-全文預覽

2025-02-06 23:52 上一頁面

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【正文】 具有集成度高、可靠性好、功能強、速度快、抗干擾能力強性能價格比高 等特點,決定采用 MCS51 系列的 80C31單片機擴展系統。 ( 7)為了保證進給伺服系統的傳動 精度和平穩(wěn)性,選用摩擦小、傳動效率高的滾珠絲杠螺母副,并應有預緊機構,以提高傳動剛度和消除間隙,齒輪副也應有消除齒側間隙的機構。 ( 3)根據普通 車床 最大的加工尺寸、加工精度、控制速度以及經濟性要求,經濟型數控機床一般采用 8 位微機。數控機床使用范圍越來越大,國內國際市場容量也越來越大,但競爭也會加劇,我們只有緊跟先進技術進步的大方向,并不斷創(chuàng)新,才能趕超世界先進水平。 3.加大成套設計開發(fā)能力上求突破。模塊化:數控機床要縮短周期和降低成本,就必然向模塊化方向發(fā)展,這既有利于制造商又有利于客戶。高性能:隨著數控系統集成度的 增強,數控機床也實現多臺集中控制,甚至遠距離遙控。 由于數控 車床 具有直線和圓弧插補功能,部分 車床 數控裝置還有某些非圓曲線和平面曲線插補功能,所以可以加工形狀特別復雜或難于控制尺寸的的回轉體零件。 數控 車床 具有恒線速切削功能,能加工出表面粗糙度小的均勻的零件。 數控機床的工藝范圍及加工精度 工藝范圍 數控 車床 是一種高精度、高效率的自動化機床,也是使用數量最多的數控機床,約占數控機床總數的 25%。第五代與第三代相比,數控裝置的功能擴大了一倍,而體積則縮小為原來的 1/20,價格降低了 3/4,可靠性也得到極大的提高。我國于 1958 年開始研制數控機床,成功試制出配有電子管數控系統的數控機床, 1965 年開始批量生產配有晶體管數控系統的三坐標數控 車床 。這是制造技術發(fā)展過程中的一個重大突破,標志著制造領域中數控加工時代的開始。此外還有能自動換刀、一次裝卡進行多工序加工的加工中心、 車 削中心等。由于加工過程中的切削參數,切削次序和刀具都會按程序自動調節(jié)和更換,再加上縱向和橫向進給聯動的功能,數控改裝后的 車床 就可以加工出各種形狀復雜的回轉零件,并能實現多工序自動 車 削 ,從而提高了生產效率和加工精度,也能適應小批量多品種復雜零件的加工。 目前機床數控化改造的市場在我國還有很大的發(fā)展空間,現在我國機床數控化率不到 3%。能獲得穩(wěn)定的加工質量和提高生產率,其應用越來越廣泛,但是數控的應用也受到其他條件限制:( 1)數控機床價格昂貴,一次性投資巨大,中小企業(yè)常是心有力而力不足;( 2)目前,各企業(yè)都有大量的普通機床,完全用數控機床替換根本不可能,而且替代下的機床閑置起來又會造成浪費;( 3)在國內,訂購新數控機床的交貨周期一般較長,往往不能滿足生產急需;( 4)通用數控機床對某一類具體生產項目有多余功能。 刀架的設計計算 .......................................................................... 錯誤 !未定義書簽。 刀架的整體方案設計 ............................................................... 錯誤 !未定義書簽。 車床刀架的功能 ............................................................... 錯誤 !未定義書簽。所以,數控車床與臥式 車床 相比應具有 有更好的 精度.以確保機械傳動系統的傳動精度和工作平 穩(wěn)性 。 畢業(yè)設計說明書 設計題目: Φ 400mm 數控 車床 總體設計 及六角回轉刀架設計 學 生 班 級 學 號 指導教師 繼 續(xù) 教 育 學 院 二零一二年 十 二 月 II 摘 要 裝備工業(yè)的技術水平和現代化程度決定著整個國民經濟的水平和現代化程度 ,數控技術及裝備是發(fā)展新興高新技術產業(yè)和尖端工業(yè)的使能技術和 最基本的裝備 ,又是當今先進制造技術和裝備最核心的技術。數 控 車床的進 給 傳動系統 ,由于必須對進給位移的位置和速度同時實現自動控制。 車床刀架的功能 ,類型和應滿足的要求 ..................................... 錯誤 !未定義書簽。 數控車床刀架總體方案設計與選擇 .......................................... 錯誤 !未定義書簽。 車床刀架的工作原理 ................................................................. 錯誤 !未定義書簽。 刀架主軸的結構設計計算 ............................................................................ 17 總 結 ...................................................................................................................................... 18 參考文獻 .................................................................................................................................. 19 致 謝 ...................................................................................................................................... 21 1 第 1 章 數控機床發(fā)展概述 數控機床與普通機床相比 ,增加了功能 ,提高了性能 ,簡化了結構 .較好地解決形狀復雜、精密、小批 量及形狀多變零件的加工問題。 機床數控化改造的優(yōu)點:( 1)改造閑置設備,能發(fā)揮機床原有的功能和改造后的新增功能,提高了機床的使用價值,可以提高固定資產的使用效率;( 2)適應多品種、小批量零件生產;( 3)自動化程度提高、專業(yè)性強、加工精度高、生產效率高;( 4)降低對工人的操作水平的要求;( 5)數控改造費用低、經濟性好;( 6)數控改造的周期短,可滿足生產急需。這樣,利用數控裝置,車床 就可以按預先輸入的加工指令進行切削加工。 隨著數控技術的發(fā)展,采用數控系統的機床品種日益增多,有 車床 、 車床 、鏜床 、鉆床、磨床、齒輪加工機床和電火花加工機床等。 1949 年,該公司在美國麻省理工學院( MIT)伺服機構研究室的協助下,開始數控機床研究,并于 1952 年試制成功第一臺由大型仿形 車床 改裝而成的三坐標數控 車床 ,不久即開始正式生產,于 1957 年正式投入使用 。 當時的數控裝置采用電子管元件,體積龐大,價格昂貴,只在航空工業(yè)等少數有特殊需要的部門用來加工復雜型面零件; 1959 年,制成了晶體管元
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