qc成果_降低zl50裝載機變速箱前后輸出法蘭總成的故障率-全文預覽
【正文】 出法蘭總成裝配的操作 者培訓經(jīng)歷如右表所示： 按公司標準 ,成績均為優(yōu)秀。右圖 為 工位區(qū)域標牌 。 核算結(jié)果 見 右圖。 要因 自然狀態(tài)下 ,密封圈高于壓板面 密封圈封閉溝槽截面積 S1=； 密封圈圓截面面積 S2= S1/S2= 不合理 法蘭 壓板 降低 ZL50裝載機行星式變速箱前后輸出法蘭總成的故障率 徐工科技傳動技術(shù)研究所“求真” QC小組 24 七、 要因確認 6 調(diào)查確認：通過國內(nèi) 外幾種類似密封緊固結(jié)構(gòu) 的變速箱對比分析表明： 蓋板與法蘭單邊壓合量偏 小 (國外一般大于為 8mm)， 導致軸向力分布較集中。為 非要因 。 經(jīng)統(tǒng)計 09年 10月至 2022年 2月經(jīng)攻關后銷售至市場的 2085臺箱 ,按每臺箱平均更換 法蘭總成相關件 的服務費用 1200元計算 ,另扣除改進所增加的成本 5元 /臺，則本次活動產(chǎn)生的直接經(jīng)濟 效益為： 2085 (%－ %) 12002085X5=。 圖紙更改通知單 降低 ZL50裝載機行星式變速箱前后輸出法蘭總成的故障率 徐工科技傳動技術(shù)研究所“求真” QC小組 38 0 1 2 3 4 5 質(zhì)量意識 個人能力 QC知識 解決問題信心 團隊精神 活動前 活動后 自我評價 項目 自我評價 活動前 活動后 質(zhì)量意識 3 5 個人能力 3 4 QC知識 2 4 解決問題信心 3 4 團隊精神 3 5 活動體會 通過本次活動 ,小組成員對于 QC知識有了更進一步的認識； 小組成員的個人能力提高了 ,進一步增強了解決實際問題的信心； 由于小組成員在活動中配合默契 ,使組內(nèi)更加團結(jié)了。 無形效益 降低 ZL50裝載機行星式變速箱前后輸出法蘭總成的故障率 徐工科技傳動技術(shù)研究所“求真” QC小組 37 十一、鞏固措施 文件名稱： 技術(shù)通知 編號： CYTZ252022 內(nèi)容： 關于規(guī)范 2BS315A系 列變速箱輸出軸總成裝配 要求及聯(lián)結(jié)螺栓擰緊力矩 的通知。 確定 為要因。見右圖。同時通過 比較發(fā)現(xiàn)密封圈截面面積 大于溝槽面積 ,溝槽結(jié)構(gòu) 與尺寸設計不合理 ,導致 螺栓軸向力增大 ,為要因 。確定為 非要因 。確定為 非要因 。 ％ 2 密封圈損壞及漏油 25 91％ 3 前后法蘭損壞 18 ％ 4 輸出軸損壞 3 100％ 目前前后輸出法蘭總成的平均反饋率 % 解決上述第 1項問題即可降低反饋率 %*% % 前后輸出法蘭總成的反饋率可降低至 % 根據(jù)調(diào)查的故障 累積頻數(shù)排列 統(tǒng)計結(jié)果 (關鍵項次為第 1項 ),我們確定目標 制表人： 徐東云 日期： 降低 ZL50裝載機行星式變速箱前后輸出法蘭總成的故障率 徐工科技傳動技術(shù)研究所“求真” QC小組 16 五、確定目標 前后輸出法蘭總成攻關目標圖 0%5%10%15%20%25%30%35%40%活動前 目標％ % 負責人： 殷琳 日期： ZL50箱前后輸出法蘭總成的平均反饋率為 %，其中 12月份輸出法蘭的平均反饋率竟高達 %。 后輸出法蘭壓蓋螺栓斷，輸出軸螺絲眼扣損壞引起法蘭處漏油 更換輸出軸、后法蘭、蓋板、骨架油封 70*95*1密封圈并重新裝配 1541F0071348 20221228 2022118 用戶反映變速箱前輸出軸法蘭損壞 ,經(jīng)現(xiàn)場檢查發(fā)現(xiàn)前輸出軸法蘭花鍵損壞無法修復 ,無法正常使用。 我們小組的口號是： 求真務實、追求創(chuàng)新?！靶旃ぁ迸蒲b載機于 2022年被評為 “ 中國名牌 產(chǎn)品 ” 稱號。公司一直秉持“嚴格、踏實、上進、創(chuàng)新”的企業(yè)精神 ,“ 認真、踏實、扎實、落實”的工作作風，長期貫徹執(zhí)行“先進可靠的設計、一絲不茍的制造、及時有效的服務、永無止境的追求”的質(zhì)量方針，全力打造具有持續(xù)競爭力的國際知名企業(yè)。由于 QC成果卓有成效 ， 獲得了 “ 2022年度全國機械工業(yè) QC成果一等獎” 證書。 后輸出法蘭壓蓋螺栓松動，引起法蘭處漏油 更換骨架油封 70*95*1密封圈并重新緊固螺栓 15GG081030 20221017 202229 客戶反映變速箱輸出法蘭螺絲斷 ,螺絲扣損壞固定不住 ,經(jīng)檢查變速箱輸出法蘭螺絲斷 ,三個螺絲眼扣損壞 ,固定不住。 后輸出法蘭壓緊螺栓松動，前法蘭磨損 前法蘭、螺栓 M10*骨架油封 70*95*12與密封圈 降低 ZL50裝載機行星式變速箱前后輸出法蘭總成的故障率 徐工科技傳動技術(shù)研究所“求真” QC小組 10 四、現(xiàn)狀調(diào)查 2 ZL50箱 前后輸出法蘭總成的 具體外反饋率表 (按次數(shù)統(tǒng)計 ) 統(tǒng)計人： 張愛霞 日期： 項目 月份 ZL50箱總外 反饋量 前后輸出法蘭的 反饋量 前后輸出法蘭的 反饋率 前后壓緊螺栓松動斷裂 密封圈損壞及漏油 前后法蘭損壞 輸出軸損壞 0810 120 58 % 45 8 4 1 0
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