【正文】 不合格，仍繼續(xù)掘進。 ⒄在突出危險煤層中的掘進工作面，必須安設(shè)瓦斯監(jiān)測裝置；在工作面 5m內(nèi)和回風(fēng)側(cè)，必須安設(shè)監(jiān)測傳感器。 ⒂ 在突出危險煤層中掘進時，必須保證支架的質(zhì)量，加密棚距，保證梁和腿的規(guī)格，嚴禁空幫空頂。 ⒁震動爆破期間，該工作面整個通風(fēng)系統(tǒng)嚴禁有人作業(yè)或通行，所有能進入該系統(tǒng)的通路必須在適當?shù)攸c設(shè)置柵欄，回風(fēng)系統(tǒng)全部停電。進入煤層后，煤門掘進仍需按震動要求爆破，直到掘至頂板為止。毫秒雷管不準跳段作用，最后一段的延斯時間不得超過 130ms。 ⑻ 在突出危險煤層的同一水平、同一煤層的集中應(yīng)力影響范圍內(nèi)，禁止布置兩個工作相向掘進。 ⑸必須采用長距離爆破的作業(yè)方式。 ⑵嚴禁在突出危險煤層的頂分層中掘進和布置巷道。 ⑷避免雙巷同時掘進，必須雙巷同時掘進時，兩工作面的前后錯距不得小于 50m。 ⑶在獨頭巷道或頂部有高冒處施工前，要找有關(guān)檢查人員檢查瓦斯。 ⑷砌碹立胎要找好中心腰線，立胎要找正，做到平、直，并打好壓頂楔。 ⑼拆換支架遇有棚頂上有木垛時，要先用長桿托好木垛后再翻棚。 ⑸ 對頭巷道維修拆換，在兩頭相距 5m時，要停止一頭作業(yè)，以免造成壓力集中發(fā)生冒頂。貫通巷道要順風(fēng)逐架拆換。 ⑹在打錨桿眼前，必須先撬落浮石，然后開機鉆眼，有棚巷道打錨桿要翻一回打 1m，或先打眼后翻棚。 ⑶翻棚時，必須由班（組）長和安全員進行敲幫問頂。要明確最大控頂距，并不準超過最大控頂距。 ⑺壁后必須做好充填，做好隱蔽工程記錄。砌墻時，必須把料石用石楔支平。 ⑵抬棚必須有專門安全措施，在巷道原棚梁下要支設(shè)木柱或順架抬棚，保證頂板不被松動并支護良好。 ⒀噴出漿機保持完好，操作控制設(shè)備要靈活，電氣設(shè)備要防爆。噴漿時要撤出設(shè)備，不能撤出的要遮蓋保護。 ⑼要保證初噴和復(fù)噴質(zhì)量，尤其是巷道頂部和腮部噴層厚度必須達到要求醫(yī)。 ⑸錨桿支護要定期做拉拔（拉力）試驗，發(fā)現(xiàn)錨固小于規(guī)定時，要采取補打錨桿或加架棚子等措施。 ⑶錨桿無論是楔縫式還是樹脂藥卷式，在裝設(shè)錨桿時必須按規(guī)定要求程序裝設(shè)。 ⑾掘進工作面禁止放糊炮。 ⑻ 工作面禁止裝藥與打眼平行作業(yè)；裝藥要指定專人負責，其他無關(guān)人員不準裝藥；炮眼裝藥后，剩余的空隙要分部用水炮泥和黃泥封滿。如果發(fā)現(xiàn)瓦斯大量泄出或有其他異常情況時，應(yīng)及時報告礦調(diào)度。 ⑶在掘進工作面打眼前，應(yīng)將頂板兩幫的浮石清理干凈。標設(shè)巷道的坡度時，每隔 20m左右設(shè)置 3對腰線標樁，其間距一般不小于 2m。 ⑹巷道掘進臨時停工時，臨時支護要緊跟工作面，并檢查好巷道所有支護，保證復(fù)工時不致冒落。在特軟巖層或破碎帶中，采用兩側(cè)導(dǎo)硐法施工時，導(dǎo)硐長度不應(yīng)超過 4m。 的傾斜巷道，每段內(nèi)不得由上向下進行永久支護（錨噴除外）；在傾斜巷道中施工，應(yīng)設(shè)有防止跑車和墜物的安全措施。不需要的硐口、梁窩，均用不低于永久井壁設(shè)計強度的材料砌好。 ⑻ 井壁厚度是否符合設(shè)計規(guī)定。 ⑹井筒過斷層距破碎帶 10m前，必須加強瓦斯和涌水的探測等預(yù)防準備工作。采用中深孔爆破時，孔深超過 ，必須采用防水雷管，腳線不得有接。 ⑶進行斜井和平硐表土施工時，斜井破土先挖槽，槽的深度應(yīng)使井筒掘進斷面頂部距耕作層或堆積底層不小于 2m；平硐和依山開挖的斜井破土?xí)r，明槽深度應(yīng)使門臉上部巖層（或硬土）的厚度不小于 2m，斜井或平硐從揭蓋部分進入硐身 5～ 10m后，應(yīng)進行永久支護。⑷施工組織設(shè)計是否認真貫徹執(zhí)行。 ⒆在把刮板輸送機鋪到工作面迎頭時，刮板輸送機機尾要采取打壓柱或地錨等措施，防止翻機傷人。棚子梁腿接口嚴實，不得出現(xiàn)吊口（唇）、后空、后硬、撫肩、射箭以及歪斜等問題。 ⒂巷道支架必須齊全、緊固。 ⑾出現(xiàn)“瞎炮”時，要按 《 煤礦安全規(guī)程 》 要求進行認真處理。堅持使用水炮泥，封泥長度要符合《 煤礦安全規(guī)程 》 規(guī)定。 ⑸必須堅持打眼前檢查瓦斯，爆破前、裝藥前和爆破后檢查瓦斯，只有瓦斯?jié)舛炔怀^規(guī)定時，才可操作。工作面風(fēng)筒出風(fēng)量充足，風(fēng)筒出風(fēng)口距工作面距離符合 《 煤礦安全規(guī)程 》 規(guī)定。 ⒂停機前，先把切割頭后退，切割頭落地后再關(guān)機，關(guān)機后要斷開電源和磁力啟動器的隔離開關(guān)。司機和副司機必須持證上崗。 ⑾錨桿眼布置和深度、角度符合要求，托板齊全，螺帽緊固并用力矩扳手擰緊螺帽。 ⑻ 乳化液配比、泵站壓力符合 《 煤礦安全規(guī)程 》 規(guī)定。工作面圖、牌板齊全、規(guī)范。輸送帶完好無損傷，上、下托輥齊全且轉(zhuǎn)動靈活。無死彎、無漏風(fēng)跑風(fēng)，工作面風(fēng)筒出風(fēng)風(fēng)量充足，出風(fēng)口與工作面距離不超過 《 煤礦安全規(guī)程 》 規(guī)定。 ⑶采煤機更換截齒或距滾筒上下 3m以內(nèi)有人工作時，未切斷電源并打開離合器。 ⑵回柱工作違反規(guī)定措施或回撤程序；近身回柱無防護措施；人回柱無人監(jiān)護。 ⑻ 煤壁留有傘檐、懸矸危巖，不及時敲幫問頂處理；人員進入機道空頂空幫，不做臨時支護。 ⑷使用失效柱、梁或使用超過使用期的支柱，不同類型或不同性能的支柱混用。 ⑻不認真組織學(xué)習(xí)和貫徹執(zhí)行采煤作業(yè)規(guī)程。 ⑷ 采煤工作面沒有兩面三個以上暢通無阻的安全出口，或人為因素造成安全出口不暢通；特殊情況下不能保證兩個以上安全出口時，未經(jīng)礦務(wù)局批準。 ⑹支柱是否整齊，迎山有力，采煤機割煤后是否及時支護；遇有片幫危險時，應(yīng)及時支設(shè)帖幫柱。 采用水砂充填采煤法的檢查（略） 采煤工作面采空區(qū)處理的檢查 ⑴放頂線以外的支架是否放倒撤凈，信號柱要吹口，控頂距離要符合作業(yè)規(guī)程規(guī)定 ⑵戧柱、戧棚、擋矸簾是否符合 《 煤礦安全規(guī)程 》 規(guī)定。 開采有沖擊地壓煤層的檢查 ⑴檢查防治沖擊地壓的管理是否做到有沖擊地壓的煤礦有專人負責防治沖擊地壓工作；在有沖擊地壓的煤層中工作的人員應(yīng)具有防治沖擊地壓的基礎(chǔ)知識；發(fā)生沖擊地壓后，能及時組織調(diào)查，、做好記錄，制定防治措施，經(jīng)礦總工程師高級批準，報礦務(wù)局備案。 ⑴過老巷時是否已準確掌握了老巷位置、斷面形狀及圍巖情況。斷層情況不清，不許工作業(yè)面強行過斷層。 ⑹啞炮處理是否按 《 煤礦安全規(guī)程 》 規(guī)定處理。 ⑵是否按規(guī)定裝藥量和裝藥方法裝藥，裝藥前是否清除炮眼內(nèi)的煤粉。 ⑵頂、底板移近量是否小于每米采高 100mm。 ⑷有無符合作業(yè)規(guī)程規(guī)定的端頭對梁。 ⑻支柱是否全部編號管理，并做到牌號清晰。 ⑷頂梁鉸接率是否大于 90%，是否有頂梁連續(xù)不鉸接現(xiàn)象。 第二節(jié) 采煤工作面的安全檢查 三、炮采工作面的安全檢查 炮采工作面生產(chǎn)時，容易出現(xiàn)的問題是冒頂、片幫和爆破事故，因此，炮采工作面安全檢查的重點是工作面支護與頂板管理、安全出口、放頂安全作業(yè)和爆破作業(yè)等。 ⑹刮板輸送機及刮板式轉(zhuǎn)載機的刮板數(shù)量齊全，機車平整，運行平穩(wěn)，不得有斜刮板、缺螺絲等現(xiàn)象，更不準出現(xiàn)漂鏈現(xiàn)象。 ⑵各轉(zhuǎn)載點必須有噴霧灑水裝置并正常運行，以灑水滅塵。因而，要求工作面端頭往外的巷道需要提前采取應(yīng)對措施，這就是超前支護。 ⑺所有電氣設(shè)備（尤其是電話、電鈴、照明燈具、信號裝置）是否防爆，有無螺絲松動、失爆現(xiàn)象。 ⑶ 煤塵管理方面：主要檢查浮塵、積塵情況，掌握除塵制度、措施執(zhí)行情況和存在的問題，查看煤層注水情況。有涌水的煤倉可以放空，但閘板必須關(guān)閉并設(shè)引水管。 ⑽ 煤倉上口須有柵欄或圍墻，防止人員墜入或水涌入。 ⑹裝車點給煤機或煤倉漏斗擋板完好、靈活。 ⑵架空線高度 ≥2米。 ②采煤、運輸、通風(fēng)、供電、通訊等系統(tǒng)是否健全。 ③作業(yè)規(guī)程內(nèi)容必須齊全并符合有關(guān)規(guī)定。 ③采區(qū)設(shè)計的內(nèi)容必須齊全，并符合 《 安全規(guī)程 》 等各種規(guī)定要求，同時要有防止采區(qū)可能發(fā)生的自然災(zāi)害的安全生產(chǎn)措施。 ③礦山壓力預(yù)測預(yù)報資料。第八章 采煤系統(tǒng)的安全檢查 第一節(jié) 采區(qū)及輔助系統(tǒng)的安全檢查 一、采區(qū)系統(tǒng)的安全檢查 采區(qū)系統(tǒng)安全檢查的重點 ⑴檢查采區(qū)系統(tǒng)是否完備、安全可靠。 ②規(guī)范的采掘工程平面圖、工作面銜接方案。 ②采區(qū)設(shè)計必須符合礦務(wù)局批準的設(shè)計方案，并須經(jīng)礦總工程師高級批準才可施工。 ② 作業(yè)規(guī)程必須經(jīng)礦總程師批準（綜采作業(yè)規(guī)程須報礦務(wù)局備案）才能施工，無作業(yè)規(guī)程更不能施工。 ⑸采區(qū)系統(tǒng)的檢查 ①采區(qū)系統(tǒng)必須與采區(qū)設(shè)計相符。 二、采煤輔助系統(tǒng)的安全檢查 裝車點的檢查 ⑴裝車點車場內(nèi)巷道兩側(cè)行人道 ≥1米，雙道礦車外沿間距≥。 ⑸裝車平臺應(yīng)高出軌面 ，寬度 ≥，長度 ≥，距礦車外沿 ≥，以便裝車工操作和查看車內(nèi)情況，裝車時必須逐車查看，以防裝煤埋人和設(shè)備。 ⑼煤倉堵塞卡倉需爆破時必須嚴格執(zhí)行瓦斯管理規(guī)定和經(jīng)礦長批準的專門措施。 ⒀不得放空煤倉，以防風(fēng)流紊亂和煤塵飛揚。 ⑵瓦斯管理方面：檢查專職瓦斯檢查員的檢查情況，查看瓦斯牌板記錄，用更攜式瓦斯測定器現(xiàn)場檢測瓦斯?jié)舛?，查看瓦斯監(jiān)測探頭安設(shè)位置及隔爆水棚（袋）完好狀況，發(fā)現(xiàn)問題，查明原因。 ⑹水管、電纜敷設(shè)是否符合要求，包括吊掛高度、吊鉤間距、電纜拖垂度及各種電纜間距是否整齊合格，有無拖地現(xiàn)象。 ⑼檢查巷道內(nèi)的超前支護：采煤工作面由于采煤外移，一方面頂板壓力波隨著工作面推進而前移，集中壓力將顯現(xiàn)在工作面煤壁線往外 1～ 3m處，另一方面隨著工作面的推進，巷道的原來支護將被拆除、改動和破壞。 運煤進風(fēng)平巷（運輸平巷）的檢查 ⑴在上部煤倉口要有煤位信號或有自動的倉煤報警保護裝置，無論是帶式輸送機還是刮板輸送機，運煤入倉都要在倉滿以后報警和自動停機，以防堆煤摩擦皮帶或拉回煤造成事故。 ⑸運輸平巷內(nèi)設(shè)有足夠的過人跨越天橋，人行橋要牢穩(wěn)，兩側(cè)有扶手及上下橋的梯子。 ⑼破碎機必須設(shè)置保護柵欄，防止人員進入。 ⑶是否存在失效柱、梁和空載支柱。 ⑺是否存在不同型號支柱混用問題。 ⑶巷道高度是否不低于 。 頂板管理的檢查 ⑴是否執(zhí)行敲幫問頂制度。 工作面爆破的檢查 ⑴是示波器按作業(yè)規(guī)程規(guī)定布孔、鉆孔。 ⑸ 雷管、炸藥是否分開存放，并且上鎖。 ⑴過斷層之前，是否清楚斷層的形狀、性質(zhì)、落差、圍巖情況、導(dǎo)水性等。 工作面過老巷的檢查 由于老巷周圍的巖層已有不同程度的破壞，工作面通過時壓力增大，頂板往往難以維護，如不及時采取有效措施，極有可能造成重大頂板事故。 ⑷通過穿層石門時，應(yīng)加強維護，在頂板中的一段石門應(yīng)用木垛填實，保證