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電磁場與電磁波論文-全文預(yù)覽

2025-02-03 14:56 上一頁面

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【正文】 大類,一類是天然電磁輻射,如雷電、火山噴發(fā)、地震和太陽黑子活動引起的磁暴等,除對電氣設(shè)備、飛機、建筑物等可能造成直接破壞外,還會在廣大地區(qū)產(chǎn)生嚴重電磁干擾。在烹調(diào)腔的進口處附近,有一個可旋轉(zhuǎn)的攪拌器,因為攪拌器是風扇狀的金屬,旋轉(zhuǎn)起來以后對微波具有各個方向的反射,所以能夠把微波能量均勻地分布在烹調(diào)腔內(nèi)。微波爐是一種用微波加熱食品的現(xiàn)代化烹調(diào)灶具。利用磁流體發(fā)電,只要加快帶電流體的噴射速度,增加磁場強度,就能提高發(fā)電機的功率。將等離子體以超音速的速度噴射到一個加有強磁場的管道里面,等離子體中帶有正電荷、負電荷的高速粒子,在磁場中受到洛倫茲力的作用,分別向兩極偏移,于是在兩極之間產(chǎn)生電壓,用導(dǎo)線將電壓接入電路中就可以使用了。傳導(dǎo)式泵中,電流由外部電源經(jīng)泵溝兩側(cè)的電極直接傳導(dǎo)給液態(tài)金屬;感應(yīng)泵中,電流則由交變磁場感應(yīng)產(chǎn)生。當向軌道這個“定子”輸電時,通過電磁感應(yīng)作用,列車就像電動機的“轉(zhuǎn)子”一樣被推動著做直線運動?!俺?dǎo)型”磁懸浮列車及軌道和電動機的工作原理完全相同。列車發(fā)生左右偏移時,列車上的導(dǎo)向電磁鐵與導(dǎo)向軌的側(cè)面相互作用,產(chǎn)生排斥力,使車輛恢復(fù)正常位置。列車前進時,線圈里流動的電流方向就反過來,即原來的S極變成N極,N極變成S極。很多裝置,例如陰極射線示波器,回旋加速器,噴墨打印機以及速度選擇器等都是基于這一原理的。變化的電場和變化的磁場構(gòu)成了一個不可分離的統(tǒng)一的場,這就是電磁場,而變化的電磁場在空間的傳播形成了電磁波,電磁的變動就如同微風輕拂水面產(chǎn)生水波一般,因此被稱為電磁波,也常稱為電波。電與磁可說是一體兩面,電流會產(chǎn)生磁場,變動的磁場則會產(chǎn)生電流。(一)在生產(chǎn)、生活上的應(yīng)用靜電場的最常見的一個應(yīng)用就是帶電粒子的偏轉(zhuǎn),這樣象控制電子或是質(zhì)子的軌跡。列車頭部的電磁體N極被安裝在靠前一點的軌道上的電磁體S極所吸引,同時又被安裝在軌道上稍后一點的電磁體N極所排斥?!俺?dǎo)型磁吸式”導(dǎo)向系統(tǒng),是在列車側(cè)面安裝一組專門用于導(dǎo)向的電磁鐵??吓鍫栍?922年提出。我們知道,電動機的“定子”通電時,通過電磁感應(yīng)就可以推動“轉(zhuǎn)子”轉(zhuǎn)動。電磁泵按電源形式可分為交流泵和直流泵;按液態(tài)金屬中電流饋給的方式可分為傳導(dǎo)式電磁泵和感應(yīng)式電磁泵;按結(jié)構(gòu)不同可分為平面泵和圓柱泵等。在幾千攝氏度的高溫下,這些物質(zhì)中的原子和電子
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