陶成--論新長(zhǎng)工務(wù)段管理人員配置缺少的問(wèn)題(1)-全文預(yù)覽
【正文】 *優(yōu)化站段管理結(jié)構(gòu)工作的通知 20220709 THANK YOU 陶成 2022年 1月 5日 。另一方面，我們也要“節(jié)流”，對(duì)車間管理人員優(yōu)中選優(yōu)， 創(chuàng)造良好的成長(zhǎng)環(huán)境，為我段的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展儲(chǔ)備優(yōu)秀人才 。 80 = 橋梁車間 ： 247。 副主任 ： 分管安全、施工、設(shè)備管理工作。 其他 檢查監(jiān)控車間、綜合維修車間、綜合機(jī)修車間原則上各段設(shè)置 1個(gè)。 （含預(yù)備率） 按每換算橋隧百米 。 標(biāo)準(zhǔn)形式與水平（含預(yù)備率） 按每換算線路公里 。 標(biāo)準(zhǔn)形式與水平（含預(yù)備率） 復(fù)線區(qū)段：按照每換算線路公里 。 二、概述 第一 PPT模板 網(wǎng) ： 三、計(jì)算線路、橋梁工作量 2022年 1月 5日 上海鐵路局運(yùn)輸業(yè)生產(chǎn)人員勞動(dòng)定員標(biāo)準(zhǔn)（工務(wù)） 一、 工務(wù)（橋工）段生產(chǎn)人員勞動(dòng)定員標(biāo)準(zhǔn) 1．適用范圍 本標(biāo)準(zhǔn)適用于工務(wù)（橋工）段的生產(chǎn)人員定員管理。直線型組織結(jié)構(gòu)中下屬部門只接受一個(gè)上級(jí)的指令，各級(jí)主管負(fù)責(zé)人對(duì)所屬單位的一切問(wèn)題負(fù)責(zé)。 ? 本段在長(zhǎng)期的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中凸顯了緊缺的車間管理人員與分散的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)模式間的矛盾。編制工作的首要任務(wù)就是維護(hù)企業(yè)能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)，為社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供保障。它的特點(diǎn)是企業(yè)各級(jí)單位從上到下實(shí)行垂直領(lǐng)導(dǎo)，呈金字塔結(jié)構(gòu)。 上海鐵路局 （下屬 11個(gè)工務(wù)段） 18個(gè)車間 11個(gè) 線路車間、 4個(gè)橋梁車間、 檢查監(jiān)控車間、 運(yùn)輸車間、 機(jī)修車間 139個(gè) 班 組 2022年 1月 5日 新長(zhǎng)工務(wù)段現(xiàn)有機(jī)構(gòu)人員情況概述 ? 我段現(xiàn)有車間 18個(gè)，車間管理人員定編 82個(gè)，根據(jù)上鐵勞衛(wèi)（ 2022） 186號(hào)文上海鐵路局運(yùn)輸業(yè)生產(chǎn)人員勞動(dòng)定員標(biāo)準(zhǔn)中的第 7條．工務(wù)生產(chǎn)人員定員標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算出我段的線路和橋梁車間的換算工作量； ? 由換算工作量結(jié)合關(guān)于做好優(yōu)化站段管理結(jié)構(gòu)工作的通知 第（三）部分車間設(shè)置的具體要求，計(jì)算出我段最少需要的車間數(shù)量； ? 再根據(jù)每個(gè)車間最少需要的管理人員數(shù)量計(jì)算出全段所有車間需要管理人員的最少編制； ? 接著結(jié)合現(xiàn)有情
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