【正文】 在廠區(qū)道路上行駛 ， 時速不得超過 20公里 。 預防事故的措施主要有以下幾條： 1． 車輛駕駛人員必須經(jīng)有資格的培訓單位培訓并考試合格后方可持證上崗 。 4． 道路環(huán)境差 。 2． 疏忽大意 。 3. 受傷部位以腿 、 腳為最多 。 五 、 車輛運輸傷害事故的預防 廠內(nèi)運輸車輛雖然只是在廠院內(nèi)運輸作業(yè) ， 但是如果對安全駕駛的重要性認識不足 、 思想麻痹 ， 違章駕駛 、 以及車輛帶病運行 ， 就容易造成車輛傷害事故 。 13. 工作中突然斷電時 ， 應將所有控制器手柄板回零位；重新工作前應檢查起重機是否工作正常 。 9. 起重機駕駛人員接班時 ， 應對制動器 、 吊鉤 、 鋼絲繩和安全裝置進行檢查 ， 發(fā)現(xiàn)性能不正常時 ， 應在操作前將故障排除 。 4． 建立健全維護保養(yǎng) 、 定期檢驗 、 交接班制度和安全操作規(guī)程 。 但是起重機械若使用不當卻很容易造成傷害事故 ， 在有些行業(yè)每年有哦 、 起重機械引起的事故要占大多數(shù) ， 所以我們應對起重傷害事故的預防引起高度重視 。 15．建筑行業(yè)用電，必須遵守 171。 12． 在雷雨天 ， 不可走近高壓電桿 、 鐵塔 、 避雷針的接地導線 20米以內(nèi) ，以免發(fā)生跨步電壓觸電 。 一般禁止使用臨時線 。 4． 在操作閘刀開關 、 磁力開關時 ， 必須將蓋蓋好 。 觸電事故有以下的預防措施： 1． 電氣操作屬特種作業(yè) ， 操作人員必須經(jīng)培訓合格 ， 持證上崗 。 4． 觸電者中青年人多：這說明安全與技術是緊密相關的 ， 工齡長 、 工作經(jīng)驗豐富 、 技術能力強 、 對安全工作重視 ， 出事故的可能性就小 。 ， 應關閉開關 ， 把刀具和工件從工作位置退出 ， 并清理好工作場地 ， 將零件 、 工夾具等擺放整齊 ， 保持好機械設備的清潔衛(wèi)生 。 。 手輪在機動時應能與轉軸脫開 。 5. 開關 ， 按鈕等應完好無損 ， 其帶電部分不等裸露在外 。 1. 機械設備應根據(jù)有關的安全要求 ， 裝設合理 、 可靠 ， 不影響操作的安全裝置 。 一旦發(fā)生事故 ， 輕則損傷皮肉 ， 重則傷筋動骨 ， 斷肢致殘 ， 甚至危及生命 。 12． 工作前進行必要的安全講話 ,一切人員必須聽從指揮 ,遵守各項規(guī)章制度 。 機動車輛未經(jīng)允許不準隨意進入生產(chǎn)裝置 、 罐區(qū) 、 泵區(qū)及其它易燃易爆場所 。 作現(xiàn)場和操作崗位。 3． 后不得亂走亂竄 ,互相打鬧 ,在馬路上行走注意來往車輛 ,廠 ‘ 站內(nèi)非事故狀態(tài)嚴禁大聲喧嘩吵鬧 。 因此 ,應將所有設備 、 管道進行編號 、 標注 ,以不同漆色加以區(qū)分 ， 還可以根據(jù)需要繪制模擬流程圖 ,用形象直觀的方法 ,時時提醒操作人員 ,以堵塞安全生產(chǎn)上的漏洞 。 〈 4〉 為防止轉動設備造成人身傷害 ,應安裝防護罩或自動停車裝置 。對關鍵部位的操作 ,也可實行二級必須，從而有效地防止或減少操作失誤 ,保證安全生產(chǎn)。石油化工生產(chǎn) ， 介質多為流體 〈 氣體和液體 〉 ,主要靠閥門控制流向 ， 在生產(chǎn)過程中 ， 每天都要開關許多閥門 。對此必須加強制造和施工中的質量管理及檢查驗收工作，把問題消滅在設備投產(chǎn)之前。 消除物的不安全狀態(tài) 這里主要指機械設備制造、安裝質量低劣，日常檢修維護質量不高，造成設備隱患。 我國 “ 刑法 ” 第 113第 、 第 114條和 115條等已作了明文規(guī)定 。 〈 2〉 人的性格 、 理想 、 追求等各不相同 ， 但搞好安全生產(chǎn) ,保證生命安全和建康這一點則是共同的 。 沒有一個家庭的 當家人 是只說了算 ,而不盡任何義務的 。 下面將分別加以介紹 。 ② 針對不同季節(jié)的生產(chǎn)特點和員工隊伍狀況 ， 組織開展 “ 安全周 ” 、“ 安全月 ” 、 “ 百日安全無事故競賽 ” 、 “ 安全知識競賽 ” 、 “ 消防演習 ” 、 “ 重點部位事故演習 ” 、 “ 每人查找身邊一些隱患 ” 、 “ 我為安全生產(chǎn)獻一計 ” 、 “ 青年安全監(jiān)督崗 ” 等活動 ， 增強員工的安全意識 ， 提高員工的安全技能 。 （ 3） 靠安全管理機制增強防范能力 。 要積極推行 HSE管理體系 ， 認真履行體系中的各項規(guī)定 ，不斷提高員工的健康水平安全生產(chǎn)的保障水平 、 企業(yè)環(huán)境保護水平 ，只有這樣才能使企業(yè)真正實現(xiàn)無傷害 、 無事故 、 無污染 、 無損失的目標 ， 才能從根本上保證員工的人身安全 、 杜絕違章 。 ③ 全技能教育 。 從而使廣大員工認清自己在安全生產(chǎn)中不單純是安全管理的對象 ， 更重要的是安全生產(chǎn)的主人 ， 從而提高員工搞好安全生產(chǎn)的自覺性 ， 責任感和積極性 。 應該采取的對策 （ 1） 發(fā)揮教育員工的職能 ， 不斷強化員工的安全意識 ， 提高員工的自我保護能力 。 （ 2） 設備上的缺陷； 如設備上考虛不周 ， 材質選擇不當 ，制造安裝質量低劣 ， 缺乏維護及更新等 。 ④ 安全監(jiān)督不夠。 有些員工接受過安全教育和培訓 ，對自己的工作對象 、 設備 、 性能 、 狀況及操作規(guī)程都比較熟悉 ， 但在實際工作中 ， 卻缺乏對企業(yè)財產(chǎn) 、 對他人生命負責的態(tài)度 ， 往往明知故犯 ，違章操作 。 （ 2） 客觀因素影響 ① 安全意識差 。 ④ 懶惰蠻干 ， 貪圖方便 。 是重復事故的思想根源所在 。 企業(yè)員工違章操作行為的主要表現(xiàn) （ 1） 主觀心理因素 ① 自我表現(xiàn)好勝心態(tài) 。 違章操作原因分析及對策 前言 眾所周知 ， 企業(yè)規(guī)章制度中有關安全生產(chǎn)的條文 ， 是用鮮血和生命換來的教訓 ， 它反映了生產(chǎn)過程中的客觀規(guī)律 ， 誰也不能隨心所欲地違反 ， 否則 ， 就要受到客觀規(guī)律的懲罰 。 事故統(tǒng)計表明 ，70%的事故是由于違章指揮或違章作業(yè)造成的 ，因此 ， 杜絕違章現(xiàn)象是企業(yè)預防事故發(fā)生的重要手段 。 有這種毛病的人往往不接受 “ 不怕一萬 ， 就怕萬一 ”的經(jīng)驗教訓 。 有的員工工作不經(jīng)心 ， 我行我素 ， 將崗位安全責任制 、 崗位操作規(guī)程扔在腦后 ， 把領導的忠告和同事的提醒當作 “ 耳旁風 ” ， 一意孤行 。 由于社會 、 家庭等方面的壓力 ， 以及管理方法 、教育方法欠妥或操作環(huán)境不良 ， 使少數(shù)員工產(chǎn)生逆反心理 ， 領導在時我注意 ， 領導不在時我隨意 ， 甚至產(chǎn)生對抗行為 。 ② 安全責任心不強 ， 工作不負責任 ?？偟膩碚f活動開展了 ， 但實際收效并不理想 。 事故發(fā)生的主要原因 發(fā)生事故 ， 其原因多方面的 ， 除自然災害外 ， 主要有以下幾方面原因； （ 1） 設計上的不足； 如廠址選擇不好 ， 平面布置不合理 ，安全距離不附合要求 ， 生產(chǎn)工藝不成熟 ， 從而給生產(chǎn)帶來難以克服的先天性的隱患 。 （ 5） 不遵守勞動紀律； 對工作不負責任 ， 缺乏主人翁責任感等 。 加強法制觀念 ， 使員工懂得企業(yè)安全生產(chǎn)的各項規(guī)章制度是同生產(chǎn)秩序和個人安全密切相關的 。 教育員工要在工作要在工作中熱愛自己的崗位 ， 保持心情舒暢 ， 遵章守紀 ， 與企業(yè)同呼吸共命運 。 ④ HSE教育 。 ② 實行 “ 安全一票否決 ” 制度 ， 使安全與每個人或每個集體的榮譽 、利益緊緊項相連 ， 促進全員安全意識的提高 。 讓員工感受到觸目驚心 、損失慘重的 后果 。 這些知識主要包括防機械傷害 、 防觸電 、防起重傷害 、 防車輛運輸傷害 、 放火 、 防爆 、 防中毒窒息 、 安全色 、 安全標志和正確使用勞動保護用品等方面 。 這里權利和責任也是相符的 。 責任感加強了 ,就能自覺克服不良習慣 ,工作時就會有高標準嚴要求 ,集中精神把工作做好 ,失誤便會大大減少 。 今后隨著法律的健全 ， 由于人的過失而造成重大事故的 ， 將要受到法律的制裁 。 它體現(xiàn)出對同志的真正關心和愛護 ， 也是對工作和自己負責的表現(xiàn) 。一旦發(fā)生事故，表面看是在生產(chǎn)上，而實際是上道工序遺留的隱患。 供電系統(tǒng)實行二人操作監(jiān)護制度 ， 已成功防止了個人失誤造成的電氣操作事故 。在裝置開停工過程中