【正文】 混凝土初凝前澆筑頂板混凝土。為防止出現(xiàn)漏漿現(xiàn)象，波紋管接頭處、錨墊板與波紋管連接處一定要采用膠帶紙密封，特別要注意頂板波紋管的高度一定要滿足設(shè)計(jì)要求，波紋管內(nèi)采取預(yù) 穿塑料管的方法。 （ 3）箱梁懸臂灌筑施工的鋼筋安裝順序： A、安裝底板下層鋼筋網(wǎng)片； B、安裝底板上層鋼筋網(wǎng)片，底板上下層鋼筋網(wǎng)片間用 [型鋼筋墊 起焊牢，防止人踩，保持上下層鋼筋網(wǎng)片的規(guī)定間距； C、腹板鋼筋架插入底板上下層鋼筋網(wǎng)中，然后 綁扎下倒角的斜筋和腹板下部縱向鋼筋； D、安裝波紋管及定位網(wǎng)片； E、安裝頂板下層鋼筋網(wǎng)片； F、安裝頂板波紋管及定位網(wǎng)片，頂板錨具及螺旋筋； G、安裝頂板上下層鋼筋網(wǎng)片，焊接架立筋使上下網(wǎng)片保持規(guī)定的間距。 （二）連續(xù)箱梁懸臂澆筑的流程 掛籃前移就位→安裝底模及外?！装邃摻睢惭b肋板封頭模板→綁扎肋板鋼筋→安裝預(yù)應(yīng)力管道→內(nèi)模就位→綁扎頂板鋼筋→頂板縱、橫、豎向預(yù)應(yīng)力管道→檢查鋼筋及立模情況→澆筑混凝土→沖洗管道及混凝土養(yǎng)護(hù)→穿預(yù)應(yīng)力筋→張拉預(yù)應(yīng)力鋼筋→管道壓漿、封錨→掛籃落架。注意混凝土應(yīng)由外到里進(jìn)行澆筑，以避免箱梁根部新老混凝土之間產(chǎn)生裂縫。 （ 7）先布置底板、肋板鋼筋、預(yù)應(yīng)力管道等，再立內(nèi)模，進(jìn)行頂板鋼筋、預(yù)應(yīng)力管道安裝，布置封頭板等工作。掛籃移動(dòng)時(shí)，注意同步前進(jìn)，前進(jìn) 50cm作一次觀察，防止掛籃有轉(zhuǎn)角引起誤差，同時(shí)也防止掛籃受扭變形。前后吊帶放松時(shí)注意均衡同步，不能個(gè)別放松過(guò)猛，形成鋼結(jié)構(gòu)局部荷載集中，而造成鋼結(jié)構(gòu)破壞，影響掛籃的使用。根據(jù)設(shè)計(jì)圖 ，主跨懸臂澆筑的塊件有 9 塊。 每一級(jí)加載后，必須及時(shí)檢查各桿件的連接情況和工作情況 。其目的是確定掛籃的受荷變形和設(shè)計(jì)計(jì)算是否吻合，另一目的是消除掛籃制作時(shí)殘留的非彈性 變形， 使得掛籃施工時(shí)，箱梁澆筑的標(biāo)高變化能夠得到有效控制，使得連續(xù)梁的施工更接近設(shè)計(jì)要求的曲線變化。掛籃行走系統(tǒng)中支座下設(shè)置了鋼木組合式走道板。 掛籃加工制作 掛籃設(shè)計(jì)制作要有較大的安全系數(shù)， 加工制作應(yīng)選擇質(zhì)量過(guò)關(guān)的 專業(yè) 廠 家 。 掛籃懸澆箱梁施工 掛籃設(shè)計(jì)、 制作及安裝 本工程掛籃采用三角形無(wú)壓重掛籃，掛籃后部不設(shè)壓重，利用豎向預(yù)應(yīng)力 筋及錨具與梁體錨固，以 解決掛籃在梁體施工時(shí)的傾覆穩(wěn)定問(wèn)題，整體結(jié)構(gòu)靈活、使用方便、移動(dòng)便捷，可進(jìn)行單元化組拼，以滿足不同結(jié)構(gòu)不同斷面的施工要求，掛籃自重（包括模板）與梁節(jié)段重量之比為 — 左右。 （ 2）真空壓漿設(shè)備 SZ2 型真空泵技術(shù)參數(shù) 型號(hào) 抽氣速率 極限真空 功率 重量 SZ2 120m3 4000Pa 4kw 80kg 3SNS 注漿泵技術(shù)參數(shù) 型號(hào) 轉(zhuǎn)速 理論排量 進(jìn)道口徑 排道口徑 功率 重量 3SNS 245r/min 207L/min 64mm 32mm 931kg 20 （ 3）孔道密封措施 鑒于錨墊板的特殊結(jié)構(gòu)，體內(nèi)預(yù)應(yīng)力采用無(wú)收縮水泥砂漿密封，而體外預(yù)應(yīng)力則采用保護(hù)罩密封。 （ 5）因?yàn)樵谖鼭{前必須測(cè)試預(yù)應(yīng)力管道內(nèi)的真空壓力值，這項(xiàng)測(cè)試工作是壓漿的一個(gè)前提條件，為預(yù)應(yīng)力管道是否足夠密封提供了保證，減少了因預(yù)應(yīng)力管道破損而造成預(yù)應(yīng)力鋼筋受腐蝕的可能性。 2）真空壓漿的主要優(yōu)點(diǎn) 19 （ 1）由于采用此工藝后，在壓漿之前大多數(shù)空氣（約 90%）已被抽除，因此能基本消除通常采用的壓漿方法所引起的氣泡（如在預(yù)應(yīng)力管道頂部以及預(yù)應(yīng)力錨具后面的氣泡）。 ⑩ 工具錨一定要用雙螺帽。 ⑥ 張拉時(shí)每段梁的橫向應(yīng)保持對(duì)稱。 ② 張拉時(shí)調(diào)整千斤頂位置，使千斤頂中心與粗鋼筋中心在同一直線上。 (2)豎向預(yù)應(yīng)力張拉：豎向預(yù)應(yīng)力筋采用精軋粗螺紋鋼筋，采取同一梁段兩端對(duì)稱張拉的方案，具體操作為：清理錨墊板，在錨墊板上做伸長(zhǎng)量的標(biāo)記點(diǎn)并量取從粗鋼筋頭至錨墊板標(biāo)記點(diǎn)之間的豎向距離δ1 作為計(jì)算伸長(zhǎng)量的初始值 → 安裝工作螺帽 → 安裝千斤頂 → 安裝聯(lián)結(jié)器與張拉桿 → 安裝工具螺帽 → 初張拉至控制張拉力的 10%→ 張拉至控制張拉力 P→ 持荷 2min→ 旋緊螺帽 → 卸去千斤頂及其他附件 →1 2天后再次張拉至控制應(yīng)力并旋緊工作螺帽 → 量取從許鋼筋頭至錨墊板上標(biāo)記點(diǎn)的豎向距離 δ2 為計(jì)算伸長(zhǎng)量終值 → 計(jì)算實(shí)際伸長(zhǎng) Δ=δ2 δ1 ，將該值與理論計(jì)算值比較若誤差在 177。但最大超張拉力不得超鋼絞線標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度的 78％； 其二是 換束，重新張拉或啟用備用束。 c、滑絲和斷絲的判斷 張拉完畢卸下工具錨及千斤頂后，目視檢查斷絲情況：仔細(xì)察看工具處每根鋼 絞 線上的楔片壓痕是否平齊，若不平齊則說(shuō)明有滑絲；察看本鋼 絞 線尾端張拉前標(biāo)注的平面是否平齊，若不平齊則說(shuō)明有滑 17 絲。 6％之間，即表明本束張拉合格。張拉循環(huán)的實(shí)際伸長(zhǎng)量之和，即為該束鋼 絞 線初始張拉力至控制張拉力的實(shí)際伸長(zhǎng)量，與鋼 絞 線束實(shí)際伸長(zhǎng)量的計(jì)算互為校核。則各個(gè)張拉循環(huán)的實(shí)際伸長(zhǎng)量之和，也即為鋼 絞 線初始張拉力至控制張拉力之間的實(shí)際伸長(zhǎng)量。 B、控制張拉力張拉 鋼 絞 線達(dá)到控制張拉力時(shí)，不關(guān)閉油泵，而繼續(xù)保持油壓 2 分鐘，以補(bǔ)償鋼 絞 線的松弛所造成的張拉力損失，并檢驗(yàn)張拉結(jié)果。 具體張拉操作順序?yàn)椋? A、初試張拉力，張拉檢查油管路連接可靠、安裝正確后，開(kāi)動(dòng)油泵向油缸緩慢進(jìn)油，使鋼 絞 線略為拉緊后隨時(shí)調(diào)整千斤頂位置，使其中心 和 軸線方向基本一致，以保證鋼 絞 線自由伸長(zhǎng)，減少摩阻。 ⑨ 張拉完 畢卸下工具錨及千斤頂后，要檢查是否有斷絲，以及每根鋼 絞 線上的楔片壓痕是否平齊，若不平齊則說(shuō)明有滑絲。 ⑤ 張拉過(guò)程中，要有專人填寫(xiě)張拉記錄，同時(shí)張拉作業(yè)需安排專人負(fù)責(zé)指揮。 ③ 張拉作業(yè)中，要對(duì)鋼絞線束的兩端同步施加預(yù)應(yīng)力，因此兩端伸長(zhǎng)量應(yīng)基本相等。千斤頂在加載過(guò)程中如混入氣體，在空載下將千斤頂油缸往返二至三次即可排出空氣，保證千斤頂運(yùn)行平穩(wěn)。由于張拉是一項(xiàng)非常重要的工作，因此在施工時(shí)要做好安排，張拉施工時(shí)需注意： ① 為保證預(yù)應(yīng)力的準(zhǔn)確，對(duì)張拉設(shè)備進(jìn)行定期和不定期的配套檢查 是 必須的。6% （應(yīng)計(jì)算預(yù)應(yīng)力筋在千斤頂內(nèi)的長(zhǎng)度） .張拉前需要對(duì)千斤頂及配套油泵進(jìn)行檢校標(biāo)定，確定千斤頂壓力與液壓油泵油壓間的關(guān)系，同時(shí)預(yù)應(yīng)力筋的伸長(zhǎng)量計(jì)算應(yīng)準(zhǔn)確無(wú)誤，預(yù)應(yīng)力筋彈性模量、截面積等技術(shù)指標(biāo)取值準(zhǔn)確，取用檢驗(yàn)單位提供的數(shù)據(jù)。 具體操作 : (1)縱向預(yù)應(yīng)力張拉 :本橋 所有縱向預(yù)應(yīng)力筋張拉 均 按照左右對(duì)稱，先下后上，先縱后橫的原則進(jìn)行，為減少混凝土的收縮徐變對(duì)預(yù)應(yīng)力的不利影響，避免由于混凝土收縮徐變過(guò)大造成永存預(yù)應(yīng)力不滿足設(shè)計(jì)要求，需要采取混凝土強(qiáng)度、齡期雙控指標(biāo)，在混凝土施工后 7 天且強(qiáng)度達(dá)到 90%以上時(shí)方 可 張拉。張拉完畢后，應(yīng)隨即壓漿，一般不宜超過(guò) 24h。 （ 3）本工程預(yù)應(yīng)力后張法張拉程序根據(jù)具體的設(shè)計(jì)要求確定。 （ 4）對(duì)在混凝土澆筑之前穿束的管道， 預(yù)應(yīng) 力筋安裝完成后，應(yīng)進(jìn)行全面檢查，以查出可能被損壞的管道。 4）預(yù)應(yīng)力筋安裝 （ 1）縱向預(yù)應(yīng)力筋采用后穿法進(jìn)行。 （ 3）管道接頭處的連接管宜采用大一直徑級(jí)別的同類管道，其長(zhǎng)度宜為被連接管道內(nèi)徑的 5～ 7 倍。以后 6個(gè)月進(jìn)行一次或張拉 200 次以后校驗(yàn)。 2）施加預(yù)應(yīng)力的準(zhǔn)備工作 （ 1）施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)具備經(jīng)批準(zhǔn)的張拉程序和現(xiàn)場(chǎng)施工說(shuō)明書(shū)； （ 2）現(xiàn)場(chǎng)已經(jīng)具備預(yù)應(yīng)力施工知識(shí)和正 確操作的人員； 11 （ 3）錨具安裝正確，對(duì)后張構(gòu)件，混凝土已達(dá)到設(shè)計(jì)要求的強(qiáng)度； （ 4）施工現(xiàn)場(chǎng)已具備確保全體操作人員與設(shè)備安全的必要預(yù)防措施； （ 5）在使用之前所有的張拉設(shè)備均進(jìn)行校驗(yàn)和配套標(biāo)定。 預(yù)應(yīng)力施工 1）預(yù)應(yīng)力材料 箱梁采用三向預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)。 箱梁梁高壁薄、鋼筋密集，混凝土入模較為困難，采取的辦法是腹板底板設(shè)串筒入模，防止混凝土自由下落與鋼筋管道碰撞發(fā)生離析，底板串筒穿過(guò)頂板天窗，頂板則直接入模。 預(yù)應(yīng)力筋的預(yù)留孔采用塑料波紋管，錨墊板按設(shè)計(jì)要求位 置固定在封頭模板上確保與孔道垂直。間距一般為 40～ 50cm 沿孔道縱向設(shè)置。 9 鋼筋在使用前 必須 按《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（ JTJ04120xx）驗(yàn)收，分批做好原材料及焊接試驗(yàn)，試驗(yàn)合格后方可使用。 模板的配置加工和安裝的其它要求按《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（ JTJ04120xx）中規(guī)定執(zhí)行。 卸載的順序按照壓重的反順序進(jìn)行并且作好觀測(cè)記錄，在壓重物全部卸完后對(duì)現(xiàn)澆支架全面進(jìn) 行測(cè)量并作好記錄。壓重前先在底模主要受力桿件上布設(shè)觀測(cè)點(diǎn)，并測(cè)量其標(biāo)高和平面位置。 根據(jù) 設(shè)計(jì)要求，在中跨合龍段施工前必須將所有臨時(shí)錨固解除，以恢復(fù)設(shè)計(jì)計(jì)算圖式。 墩梁臨時(shí)錨固裝置 （ 1）在梁體懸臂澆筑施工過(guò)程中，為保證整個(gè)施工期間的穩(wěn)定，在墩梁聯(lián)結(jié)部設(shè)置臨時(shí)錨固結(jié)構(gòu)，待邊跨合攏后，解除臨時(shí)鎖定，恢復(fù)到設(shè)計(jì)要求。 （ 2）支座除標(biāo)高符合設(shè)計(jì)要求外，保證平面兩個(gè)方向的水平十分重要，支座四腳高差 不得大于 2mm。 本工程混凝土強(qiáng)度已經(jīng)滿足設(shè)計(jì)要求，且張拉設(shè)備已經(jīng)就位，具備張拉條件，可以張拉。 以上幾個(gè)階段測(cè)量數(shù)據(jù)經(jīng)測(cè)量組組長(zhǎng)確認(rèn)移交給技術(shù)組， 技術(shù)組根據(jù)設(shè)計(jì)單位提供的節(jié)段標(biāo)高控制理論值比較，并確定下一節(jié)段標(biāo)高標(biāo)高值，由技術(shù)組組長(zhǎng)簽字確認(rèn)后交給班組予以實(shí)施。具體的網(wǎng)絡(luò)如下圖 ： 施工管理網(wǎng)絡(luò)圖 各個(gè)小組具體職責(zé)如下： （ 1）掛籃推進(jìn)就位好，測(cè)量底板； （ 2）模板鋼筋就位即澆筑前，測(cè)模板標(biāo)高并與（ 1）比較； （ 3）節(jié)段混凝土澆筑結(jié)束后復(fù)測(cè)模板標(biāo)高； （ 4）在頂板上設(shè)沉降觀測(cè)點(diǎn)，記錄匯總數(shù)據(jù)； （ 5）張拉、壓漿后測(cè)沉降觀測(cè)點(diǎn)； 測(cè)量組 組長(zhǎng)：李俊 技術(shù)組 組長(zhǎng)： 趙勇 工程組 組長(zhǎng)： 姜新華 安全組 組長(zhǎng)；呂銀存 鋼筋班 模板班 混凝土 澆筑班 預(yù)應(yīng)力筋張拉與壓漿班 支架班 掛籃移動(dòng)班 項(xiàng)目經(jīng)理 ：余衛(wèi)華 項(xiàng)目 總工：陳向軍 4 （ 6）數(shù)據(jù)記錄，與設(shè)計(jì)單位提供的理論數(shù)據(jù)比較，確定下一節(jié)段標(biāo)高值。主要施工步驟如下： a、 0、 1塊：利用鋼管搭設(shè) 0、 1塊支架，經(jīng)預(yù)壓試驗(yàn)后進(jìn)行 0、 1塊施工； b、制作并安裝掛籃 2 套； c、掛籃懸灌施工：在施工完成的 0、 1塊上拼裝掛藍(lán)，進(jìn)行懸臂澆注，循環(huán)施工 2~10梁段。 三）物資準(zhǔn)備 在施工中所用的機(jī)具必須完好無(wú)損，對(duì) 易損易壞的機(jī)具應(yīng)備兩套或兩套以上，進(jìn)場(chǎng)原材料（主要是鋼筋、水泥、砂、碎石、外加劑等）必須經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可使用。邊孔2～ 6＃塊長(zhǎng) ， 7～ 10＃塊長(zhǎng) ， 12塊為 長(zhǎng)的等截面支架現(xiàn)澆節(jié)段， 邊跨合攏段 11塊長(zhǎng) 2m。橋梁孔徑布置為 3 +(3 +)+(45+80+45)+5 25+4+3 +(4 30+)+(5 +)+5 30+330m。此橋位于半徑為 6500m 和半徑為 7500m 圓曲線及直線上。 采用掛籃懸澆方法施工， 在 80m 的 1/2 長(zhǎng)度內(nèi)共分 11 個(gè)節(jié)段，其中 0＃塊長(zhǎng) ， 1＃塊長(zhǎng) ， 2～ 6＃塊長(zhǎng) ， 7～ 10＃塊長(zhǎng) ，中孔合攏段 11塊長(zhǎng) ，節(jié)段最大重量 。各責(zé)任人名單見(jiàn)后附表《主要管理、施工人員一覽表》。 四、施工工序 采用三角形掛籃懸臂澆筑施工，首先搭設(shè)滿堂支架澆筑 0、 1塊，再拼裝掛籃，懸臂澆筑 2～ 11塊，然后邊跨合攏，再中跨合攏，完成體系轉(zhuǎn)換。具體施工根據(jù)施工工序與工種分為六個(gè)班組，分別為：鋼筋班、模板班、掛籃移動(dòng)班、支架班、混凝土班、張拉與壓漿班。 （ 1）定期組織專題會(huì)； （ 2）收集現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)，及時(shí)與設(shè)計(jì)單位提供的理論數(shù)據(jù)作比較分析，最后確定節(jié)段標(biāo)高數(shù)值； （ 3）如有特殊情況，調(diào)整方案，技術(shù)問(wèn)題的處理、與各方溝通與協(xié)調(diào)。 本工程測(cè)量、鋼筋及預(yù)埋件及模板等工序已完成并檢查合格；施工機(jī)械已檢查合格，施工人員已到位，混凝土來(lái)源已落實(shí)，可以澆筑。 支座安裝 （ 1）安裝前相對(duì)各滑移面用丙酮或乙醇清潔，其它部件也應(yīng)清洗干凈。 （ 5）縱向活動(dòng)支座安裝時(shí)，上下導(dǎo)向檔塊必須保持平行，交叉角不得大于 5’。 臨時(shí)錨固的施工與墩身同步實(shí)施，各道工序的操作方法和要求與立柱施工相同。壓重的數(shù)量按照0、 1塊砼進(jìn)行計(jì)算，然后考慮了施工荷載和施工的安全系數(shù)計(jì)算出壓重的數(shù)量，壓重的材料 選用砂子，砂子用大包裝袋盛放，便于吊裝和運(yùn)輸。作好詳細(xì)記錄。 箱梁模板均采用精制木工板，拉模鋼筋采用 φ 14 光圓鋼筋，上下左右鋼筋間距為 60cm。 0和 1＃塊鋼筋數(shù)量及規(guī)格多，位置密且有預(yù)應(yīng)力束管道及預(yù)留孔預(yù)埋件，在鋼筋施工過(guò)程中除嚴(yán)格按照?qǐng)D紙布置外，對(duì)部分位置有矛盾的鋼筋或預(yù)埋筋要根據(jù) 以下 原則避讓，預(yù)應(yīng)力束→鋼筋骨架→受力鋼筋→構(gòu)造鋼筋（注：位置在前的項(xiàng)目?jī)?yōu)先保證）。 預(yù)應(yīng)力鋼筋束管道位置