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匝道橋施工方案-全文預(yù)覽

  

【正文】 皮錘、掃帚等。橡膠板安裝時(shí),宜略應(yīng)于過(guò)渡段混凝土面。在伸縮裝置兩邊30cm寬的水泥混凝土過(guò)度段中,按設(shè)計(jì)要求布置鋼筋網(wǎng),并按設(shè)計(jì)要求安置預(yù)埋螺栓,要求螺栓安置牢固、位置正確、垂直。C、當(dāng)在水泥混凝土面層上,再需鋪裝瀝青混凝土?xí)r,則水泥混凝土面層上,必須采用持制工具,在水泥砼初凝前加以重點(diǎn),并要求其表面,呈現(xiàn)深度為2~3mm的均勻凹槽,用以增加與瀝青砼面層的粘結(jié)。分倉(cāng)原則不按橋面寬度以及無(wú)伸縮縫橋面的長(zhǎng)度來(lái)考慮確定。拆模與修整:接縫砂漿、細(xì)石混凝土硬化后,所有底模工作應(yīng)拆除,如發(fā)現(xiàn)有接縫不密實(shí)時(shí),應(yīng)用同標(biāo)號(hào)砂漿填嵌修補(bǔ)(散散或接縫不實(shí)處應(yīng)先鑿去后填嵌)對(duì)于板梁的接縫應(yīng)用水泥砂漿進(jìn)行勾縫,并保持線條順直,外觀整潔。 鉸縫的施工方法予制安裝的板梁在梁位和標(biāo)高安裝最后固定后,可進(jìn)行梁與梁之間的接縫工作。按設(shè)計(jì)要求鋪設(shè)橫、縱向接縫鋼筋網(wǎng)或橋面鋼筋網(wǎng),然后澆筑。 機(jī)械設(shè)備配置 砼拌合機(jī)、砼罐車、輸送泵、吊車、振動(dòng)泵。19) 澆筑輕型薄壁墩臺(tái),為防止出現(xiàn)砼裂縫,施工時(shí)應(yīng)認(rèn)真進(jìn)行砼配合比設(shè)計(jì),嚴(yán)格計(jì)量投料,精心施工,重視養(yǎng)生。16) 澆筑墩臺(tái)砼通常搭設(shè)普通外腳手架,澆筑高墩臺(tái)砼時(shí),應(yīng)采用固定,并確保腳手架的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性。13) 砼垂直運(yùn)輸采用吊車或砼輸送泵等進(jìn)行高墩臺(tái)的砼澆筑。9) 安裝直坡式墩臺(tái)模板,為便于提升,%模板高度的錐度,在制作模板時(shí)可根據(jù)錐度要求加工一定數(shù)量的梯形模板,為適應(yīng)于空心墩臺(tái),還須制作收坡式模板。5) 用夾具將I字鋼立柱和板片豎向連接,橫向銷釘和槽鋼橫肋,將整個(gè)模板連成整體,安裝就位,用臨時(shí)支撐支牢,待另一面模板吊裝就位后,用圓鋼拉桿外套塑料管并加設(shè)錐形墊,外加墊塊螺帽,內(nèi)加橫內(nèi)撐,將二面模板橫向連成整體,校正定位。2) 將加工好的鋼筋運(yùn)支工地現(xiàn)場(chǎng)綁扎,在配置第一層垂直筋時(shí),應(yīng)使其有不同的長(zhǎng)度,以符合同一斷面筋接頭的有關(guān)規(guī)定。 砼養(yǎng)生和拆模:砼澆注后要適時(shí)進(jìn)行養(yǎng)生,尤其是體積較大,氣溫較高時(shí)要尤其注意,防止砼開(kāi)裂。大體積砼的施工除遵照一般砼的要求外,施工時(shí)還應(yīng)注意以下幾點(diǎn):1)水泥:選用水化熱低,初凝時(shí)間長(zhǎng)的礦渣水泥,并控制水泥用量,一般控制在300kg/m3以下。砼的拌和采用拌和站集中拌和。 砼的澆注砼的配制要滿足技術(shù)規(guī)范及設(shè)計(jì)圖紙的要求外,還要滿足施工的要求。 模板及鋼筋在設(shè)置模板前應(yīng)按前述做好承臺(tái)底的處理,破除樁頭,調(diào)整樁頂鋼筋,作好喇叭口。如不能排干水時(shí),用靜水挖泥方法換填水穩(wěn)性材料,立模灌筑水下砼封底后,再抽干水灌筑承臺(tái)砼?;禹斆鎽?yīng)設(shè)置防止地面水流入基坑的措施,如截水溝等。第七章 承臺(tái)施工方案. 施工工藝流程 施工工藝詳見(jiàn)下列圖表 承臺(tái)開(kāi)挖臺(tái)底清理模板安裝鋼筋綁扎砼養(yǎng)生及拆模砼澆注模板制作鋼筋加工砼拌和、運(yùn)輸 承臺(tái)開(kāi)挖當(dāng)承臺(tái)位置處于干處時(shí),一般直接采用明挖基坑,并根據(jù)基坑狀況采取一定措施后,在其上安裝模板,澆注承臺(tái)混凝土。工作時(shí)發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)立即停止工作,找出原因,認(rèn)真檢修,不準(zhǔn)帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。吊鉤應(yīng)有彈簧式脫鉤裝置,防止翻桶、翻籃、脫鉤等惡性事故發(fā)生,嚴(yán)禁站在裝渣桶邊緣口上下。樁孔洞口上應(yīng)設(shè)置懸掛軟梯,并隨樁孔深度放長(zhǎng),以備意外情況時(shí)有關(guān)人員能地面孔口作業(yè)人員需待井下作業(yè)人員上來(lái)后方可離崗。口袋內(nèi)不得放置物品(如鑰匙、鋼筆、懷表、打火機(jī)、小型工具、玩物等),以防墜入樁孔中。樁孔口應(yīng)嚴(yán)格管理。(二十)安全注意事項(xiàng)每日開(kāi)工前應(yīng)檢測(cè)井下有無(wú)危害氣體和不安全因素,孔深大于10m以及腐殖質(zhì)在澆筑混凝土前二定要做好操作技術(shù)交底,堅(jiān)持分層澆筑、分層振搗、連續(xù)作業(yè)。孔底出現(xiàn)積水:當(dāng)?shù)叵滤疂B出較快或雨水流入,抽排水不及時(shí),就會(huì)出現(xiàn)積水。開(kāi)挖前要掌握現(xiàn)場(chǎng)土質(zhì)情況,錯(cuò)開(kāi)樁位開(kāi)挖,縮短每節(jié)高度,隨時(shí)觀察土體松動(dòng)情況,必要時(shí)可在坍孔處用砌磚,鋼板樁、木板樁封堵:操作過(guò)程要緊湊,不留間隔空隙,避免坍孔。不得碾壓樁頭,彎折鋼筋。鋼筋籠不要被泥漿污染:澆筑混凝土?xí)r,在鋼筋籠頂部固定牢固,限制鋼筋籠上浮。樁孔上口外圈要做好擋土臺(tái),防止灌水及掉土。(十八)成品保護(hù)已挖好的樁孔必須用木板或腳手板、鋼筋網(wǎng)片蓋好,防止土塊、雜物、人員墜落。用溜槽加串桶向樁孔內(nèi)澆筑砼。(十五)吊放鋼筋籠鋼筋籠放入前,在主筋上每隔3~4m左右設(shè)一個(gè)φ20耳環(huán),作為定位墊塊;吊放鋼筋籠時(shí),要對(duì)準(zhǔn)孔位,直吊扶穩(wěn)、緩慢下沉,避免碰撞孔壁。砼可由試驗(yàn)室確定摻入早強(qiáng)劑,以加速砼的硬化。(十)先拆除第一節(jié)支第二節(jié)護(hù)壁模板護(hù)壁模板采用拆上節(jié)支下節(jié)依次周轉(zhuǎn)使用。(九)開(kāi)挖吊運(yùn)土方從第二節(jié)開(kāi)始,利用提升設(shè)備運(yùn)土,樁孔內(nèi)人員要戴好安全帽,地面人員要拴好安全帶。當(dāng)?shù)叵滤坎淮髸r(shí),隨挖隨將泥水用吊桶運(yùn)出。樁口上設(shè)圍護(hù)欄桿。 (六)架設(shè)垂直運(yùn)輸架第一節(jié)樁孔成孔以后,即著手在樁孔上口架設(shè)垂直運(yùn)輸支架,要求搭設(shè)穩(wěn)定、牢固。人工澆筑,人工搗實(shí),砼強(qiáng)度一般為C20,坍落度控制在80~100mm,確??妆诘姆€(wěn)定性。模板之間用卡具、扣件連接固定,也可以在每節(jié)模板的上下端各設(shè)一道圓弧形的用槽鋼或角鋼做成的內(nèi)鋼圈作為內(nèi)側(cè)支撐,防止內(nèi)模因漲力而變形。(二)開(kāi)挖第一節(jié)樁孔土方開(kāi)挖樁孔要從上到下逐層進(jìn)行,先挖中間部分的土方,然后擴(kuò)及周邊,有效地控制開(kāi)挖樁孔的截面尺寸。、操作工藝(一)放線定樁位及高程在場(chǎng)地三通一平的基礎(chǔ)上,依據(jù)建筑物測(cè)量控制網(wǎng)的資料和基礎(chǔ)平面布置圖,測(cè)定樁位軸線方格控制網(wǎng)和高程基準(zhǔn)點(diǎn)。擴(kuò)底形狀、尺寸符合設(shè)計(jì)要求。(二)灌注樁質(zhì)量要求主控項(xiàng)目1)灌注樁的原材料和混凝土強(qiáng)度必須符合設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)范的規(guī)定。尺量檢查。一般項(xiàng)目(1)鋼筋材質(zhì)檢驗(yàn):符合設(shè)計(jì)要求。尺量檢查??ň?、掛鉤和零配件?;馃z:規(guī)格18—20號(hào)鐵絲燒成。石子:卵石或碎石,粒徑5~,樁身混凝土也可用粒徑不大于50mm的石子,且含泥量不大于2%。人工挖孔操作的安全至關(guān)重要,開(kāi)挖前應(yīng)對(duì)施工人員進(jìn)行全面的安全技術(shù)交底;操作前對(duì)吊具進(jìn)行安全可靠的檢查和試驗(yàn),確保施工安全。測(cè)定高程水準(zhǔn)點(diǎn)。各項(xiàng)臨時(shí)設(shè)施,如照明、動(dòng)力、通風(fēng)、安全設(shè)施準(zhǔn)備就緒。 (3)成品構(gòu)件運(yùn)輸、堆放應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定的受力要求,避免產(chǎn)生不合理的附加應(yīng)力,使構(gòu)件彎形、受損、開(kāi)裂。 進(jìn)場(chǎng)材料質(zhì)量控制按合同及規(guī)范規(guī)定的項(xiàng)目和頻率嚴(yán)格進(jìn)行材料的試驗(yàn)工作,并報(bào)監(jiān)理工程師審批簽證,并積極配合監(jiān)理工程師復(fù)核檢驗(yàn)。 細(xì)集料采用中砂,含泥量、細(xì)度模數(shù)應(yīng)符合規(guī)范要求,詳見(jiàn)試驗(yàn)報(bào)告。鋼絞線技術(shù)要求:,公稱面積140mm2,標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度f(wàn)pk=1860Mpa,彈性模量Ep= 105Mpa,鋼絞線應(yīng)符合GB/T52242003的規(guī)定。詳見(jiàn)“主要施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)表主要施工機(jī)械設(shè)備一覽表序號(hào)名稱型號(hào)單位數(shù)量備注1汽車吊25噸臺(tái)1 已經(jīng)進(jìn)場(chǎng)2裝載機(jī) 30型臺(tái)1已經(jīng)進(jìn)場(chǎng)3發(fā)電機(jī)250KW臺(tái)2 已經(jīng)進(jìn)場(chǎng)4混凝土攪拌站JS5002個(gè)1已經(jīng)進(jìn)場(chǎng)5空壓機(jī)3m3臺(tái)2已經(jīng)進(jìn)場(chǎng)6注漿泵HVP503臺(tái)2已經(jīng)進(jìn)場(chǎng)7電焊機(jī)315A臺(tái)8已經(jīng)進(jìn)場(chǎng)8彎曲機(jī) GW450臺(tái)2 已經(jīng)進(jìn)場(chǎng)9切割機(jī) 400型臺(tái)1已經(jīng)進(jìn)場(chǎng)10水泥罐100t 個(gè)2已經(jīng)進(jìn)場(chǎng)11混凝土運(yùn)輸車8m3臺(tái)3已經(jīng)進(jìn)場(chǎng)12預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備YDT300套2已經(jīng)進(jìn)場(chǎng)13混凝土輸送泵40型臺(tái)1已經(jīng)進(jìn)場(chǎng) 材料使用計(jì)劃本工程使用主要材料有水泥、鋼筋、砂、碎石等。其他沙石料、外加劑、施工用材、輔助材料等,由我隊(duì)直接采購(gòu)供應(yīng)到攪拌站和施工現(xiàn)場(chǎng),以滿足施工要求。由于本工程樁基數(shù)量少,且樁基較短,為了提早動(dòng)工提前完工,我部擬采用人工挖孔的施工方法,計(jì)劃在3月1日開(kāi)始破土施工,4月1日完成樁基成孔并開(kāi)始澆注混凝土,開(kāi)挖過(guò)程中的施工用電采用發(fā)電機(jī)現(xiàn)場(chǎng)供電,以滿足空壓機(jī)的使用。、管理機(jī)構(gòu)設(shè)置 施工隊(duì)組織機(jī)構(gòu)由下列人員組成:隊(duì)長(zhǎng)、書(shū)記、施工員、質(zhì)安員、測(cè)量員,試驗(yàn)員、機(jī)械師、材料員、財(cái)務(wù)室。 伸縮縫本橋在0號(hào)、3號(hào)橋臺(tái)分別設(shè)置一道D80型伸縮縫,其性能應(yīng)符合JT/T3272004的規(guī)定。 主要材料及工程數(shù)量 主要材料 混凝土現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁采用C50鋼筋混凝土。地形較平坦,橋址周圍為荒地。赤柏互通CK0+961匝道橋,平面線形在圓曲線上,曲線半徑R=550米,曲線左偏,% 。 采用先進(jìn)、配套的施工設(shè)備和技術(shù),確保工程質(zhì)量和工期。 編制原則 在充分理解招標(biāo)文件的基礎(chǔ)上,采用先進(jìn)、合理、經(jīng)濟(jì)、可行的施工方案。 施工組織總設(shè)計(jì)的有關(guān)規(guī)定和要求。 施工任務(wù)劃分合理,施工進(jìn)度安排符合實(shí)際情況。箱梁采用支架整體現(xiàn)澆施工。 設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 設(shè)計(jì)計(jì)算行車速度:30~80公里/小時(shí) 菏載等級(jí):公路—Ⅰ級(jí) 橋面總寬及組成: (護(hù)欄)+(行車道)+(護(hù)欄) 地震烈度:小于Ⅵ度,地震動(dòng)峰值加速度< 地質(zhì)及水文條件橋址區(qū)位于一條現(xiàn)狀公路上并橫跨該公路,與一條現(xiàn)狀公路銜接。地下水 暫無(wú)資料顯示。 鋼材設(shè)計(jì)采用R235級(jí)和HRB335級(jí)鋼筋;帶肋鋼筋的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合《鋼筋混凝土用熱扎帶肋鋼筋》(GB14991998)的規(guī)定,光圓鋼筋應(yīng)符合《鋼筋混凝土用熱扎光圓鋼筋》(GB130131991)的規(guī)定。、管理模式本工程采用隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)制,常駐現(xiàn)場(chǎng)全面管理本工程的工程事務(wù)和日常工作,由書(shū)記主持內(nèi)外協(xié)調(diào)關(guān)系工作,共同對(duì)項(xiàng)目的質(zhì)量、安全、進(jìn)度負(fù)責(zé)。 隊(duì) 長(zhǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人 書(shū) 記橋梁工程師質(zhì)安工程師測(cè)量工程師試驗(yàn)工程師材料員機(jī)械師財(cái)務(wù)室辦公室鋼筋班模板班預(yù)   應(yīng)力班機(jī)電設(shè)備班混凝土班 主要管理人員序號(hào)擔(dān)任職務(wù)姓 名職 稱1隊(duì) 長(zhǎng)工程師2書(shū) 記工程師3橋梁工程師工程師4施 工 員5財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人經(jīng)濟(jì)師6質(zhì)安工程師工程師7試驗(yàn)工程師工程師8測(cè)量工程師工程師9材 料 員10機(jī)械工程師第四章 施工總體部署、總體安排簡(jiǎn)述本橋下部設(shè)計(jì)采用樁基礎(chǔ)和承臺(tái),柱式墩。材料供應(yīng)根據(jù)公司與業(yè)主簽訂的施工合同及招標(biāo)文件的要求,鋼材、水泥等主材由業(yè)主供應(yīng),我部將按生產(chǎn)計(jì)劃提前上報(bào)業(yè)主,及時(shí)供應(yīng)到攪拌站和施工現(xiàn)場(chǎng)。 施工進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖序 號(hào)施 工 項(xiàng) 目200934567891011第一階段樁基工程第二階段承臺(tái)工程第三階段墩柱工程第四階段現(xiàn)澆箱梁第五階段護(hù)欄及搭板 勞動(dòng)力用量計(jì)劃模板工、鋼筋工、電焊工、混凝土工、架子工等各工種配備齊全,詳見(jiàn)“各工種勞動(dòng)力用量分月計(jì)劃表”各工種勞動(dòng)力用量分月計(jì)劃表月份人數(shù) 2009年34567891011技術(shù)員22222質(zhì)檢員11111試驗(yàn)員11111模板工515158鋼筋工88108張拉操作工88砼 工20202020電焊工2
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