【正文】 同段的全面管理，總工程師負責技術(shù)、質(zhì)量和計劃的管理，副經(jīng)理負責現(xiàn)場工程進度計劃的落實和對外協(xié)調(diào)工作，安全長負責工程實施過程中工程內(nèi)、外的安全保障工作，各科室的工作職能如下： 部 門 職 能 施工技術(shù)科 施工技術(shù)方案編制、現(xiàn)場技術(shù)指導(dǎo)、測 量控制、分析處理質(zhì)量問題 安全質(zhì)監(jiān)科 安全管理制度的檢查、落實和質(zhì)量檢查、質(zhì)量監(jiān)督、分析處理質(zhì)量問題 計劃財務(wù)科 制定施工計劃、統(tǒng)計報表、計量、合同管理、經(jīng)濟核算；財務(wù)管理、經(jīng)濟核算、費用控制、資金籌集和控制 物資設(shè)備科 材料、物資、機械設(shè)備的供應(yīng)及管理 試驗室 各種試驗及檢測工作 調(diào)度室 設(shè)備和人員的調(diào)度、施工進度控制 綜合辦公室 外部協(xié)調(diào)、秘書、勞資、公務(wù)、后勤、治安、黨務(wù)、政工、工會等 備 注 各科室在履行各自職責的同時，加強科室之間的協(xié)作。 ?項目部要履行保證工期、安全和文明施工等目標實現(xiàn)的責任。項目經(jīng)理部設(shè)項目經(jīng)理、項目副經(jīng)理、總工程師、安全長各 1 人，下設(shè)“四科三室”（施工技術(shù)科、計劃財務(wù)科、安全質(zhì)監(jiān)科、物資設(shè)備科、調(diào)度室、中心試驗室、綜合辦公室）共 7 個職能部室，項目經(jīng)理部下屬設(shè)立 4 個施工隊負責本工程的具體施工及勞務(wù)管理。 質(zhì)量管理目標 本工程施工時響應(yīng)招標文件要求 ，依照國家、鐵道部及重慶市輕軌工程現(xiàn)行的有關(guān)技術(shù)標準、規(guī)范、規(guī)程等，高起點、高標準、嚴要求，采取有力措施，確保工程一次驗收合格率達 100%，優(yōu)良率達 95%以上，工程質(zhì)量達到優(yōu)良標準，滿足業(yè)主對本項工程的各項具體要求，并確保省部級優(yōu)質(zhì)工程，爭創(chuàng)國家優(yōu)質(zhì)工程?？菟跒?11 月至次年 4 月，約 160 天，枯水時表面流速是1～ 2m/s。由鉆孔巖芯狀況判斷，巖體整體性較好。 工程、水文地質(zhì) 本段線路在地質(zhì)構(gòu)造上屬川東南弧形構(gòu)造帶龍王洞背斜西翼近軸部地帶，本段線路在地質(zhì)構(gòu)造上屬川東南弧形構(gòu)造帶龍王洞背斜西翼近軸部地帶，巖層產(chǎn)狀：傾向 175176。 本工程地處在城市居民生活密集區(qū)，地形人工改造較大，在沖溝的原始地貌上堆積有較厚的填土，其余范圍表層土層薄 ，線路左側(cè)巖石出露好。牛角沱車站為三層高架側(cè)式車站，建筑面積約 平方米，車站起點墩樁中心線里程為 DK4+～ DK4+。它的建成對改善居民出行條件，促進重慶及西部地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展和改善城市環(huán)境減少污染都具有重要意義。 因地制宜靈活機動的原則 針對該標段的工程特點，從實際出發(fā)，采取相應(yīng)的施工措施，合理組織施工，優(yōu)化施工隊伍的配置，延長工作時間，保持高峰施工狀態(tài)，臨時工程、臨時設(shè)施的設(shè)置盡量利用既有設(shè)施和規(guī)劃用地，盡量與永久性 工程相結(jié)合，減少施工投入，盡量兼顧當?shù)厝罕娎?，不占或少占城市道路和綠地。 ㈢編制原則 確保工期的原則 根據(jù)招標文件中要求的工期編制本工程的施工計劃，并以此為前提配備施工隊伍、機械設(shè)備、勞動力、材料等，確保工期目標的實現(xiàn)。 施工現(xiàn)場踏勘及調(diào)查情況。灌注合攏段砼 的溫度應(yīng)控制在 16℃左右，當強度達到 80%時，進行合攏段預(yù)應(yīng)力張拉，以防收縮變形。冬季施工，應(yīng)有可靠的砼防寒、保溫等養(yǎng)護措施，以保證砼的灌注質(zhì)量。施工時應(yīng)結(jié)合施工條件和施工工藝安排，盡量考慮先預(yù)制鋼筋骨架、鋼筋網(wǎng)片，在現(xiàn)場就位后進行焊接或綁扎，以保證安裝質(zhì)量和加快施工進度。 各類型鋼束的張拉控制噸位和張拉前步驟建議如下： 77φ 5 鋼束，控制張拉應(yīng)力 時：0→ (持荷兩分鐘 )→ 1367KN。 ?墩柱施工。 T 構(gòu)墩及懸灌箱梁：箱梁采取四個“ T”構(gòu)同時進行施工，箱梁的施工進度至少錯開兩對梁段。 模板采用鋼模，根據(jù)設(shè)計要求，到有關(guān)廠家進行模板加工制作，并在墩身模板拼裝腳手架圍護作業(yè)，以供施工人員及機械上下，模板支立采用吊車配合人工進行。灌孔排除的廢泥漿，采用專用泥漿罐車，夜間運至指定的棄碴場處理、沉淀、凈化?；组_挖后，應(yīng)及時灌注樁身砼，避免基坑暴露過久或受雨水浸泡軟化基礎(chǔ)而 降低承載力。對墩 D2061～ D2065 號墩身及基礎(chǔ)，處在江邊岸坡地帶，地勢較低，安排在枯水期施工，避免江水回灌增大基礎(chǔ)開挖難度，鉆孔樁施工采用旋轉(zhuǎn)鉆機，嚴格按照《地下鐵 道工程上及驗收規(guī)范》進行即可。 ： ； :； 群： 目錄 第一章 施工工藝框圖 .......................................................... 3 第二章 施工進度橫道圖 ........................................................ 7 第三章 重慶輕軌 .............................................................. 9 第四章 重慶輕軌施工組織設(shè)計 .................................................. 13 第 1節(jié) 編制依據(jù) ......................................................... 13 第 2節(jié) 工程概況及其特點 .................................................. 15 第 3節(jié) 施工管理方案 ...................................................... 18 第 4節(jié) 施工組織方案 ...................................................... 21 第 5節(jié) 施工技術(shù)方案 ...................................................... 31 第 6節(jié) 主要分項工程的施工方法和施工工藝 .................................. 38 第 7節(jié) 質(zhì)量保證體系及保證措施 ............................................ 66 第 8節(jié) 冬季、雨季、夜間及春節(jié)期間工作安排 ................................ 86 第 9節(jié) 工期保證措施 ...................................................... 87 第 10節(jié) 安全保證體系及保證措施 ........................................... 90 第 11節(jié) 文明施工和環(huán)境保護措施 ........................................... 93 第五章 重慶輕軌施組 2 ....................................................... 100 第 1節(jié) 編制依據(jù) ........................................................ 100 第 2節(jié) 工程概況 ........................................................ 102 第 3節(jié) 施工總平面布置圖及說明 ........................................... 106 第 4節(jié) 施工準備 ........................................................ 107 第 5節(jié) 施工布署 ........................................................ 108 第 6節(jié) 主要工程項目的施工程序和施工方法 ................................. 114 第 7節(jié) 工程施工計劃及其說明 ............................................. 131 第 8節(jié) 工程質(zhì)量目標及保證措施 ........................................... 137 第 9節(jié) 冬季、雨季及夜間工作安排 ......................................... 157 第 10節(jié) 施工技術(shù)及安全保證措施 .......................................... 161 第 11節(jié) 現(xiàn)場文明施工管理 ................................................ 164 第 12節(jié) 環(huán)保與環(huán)衛(wèi)管理 .................................................. 166 第六章 總說明書 ............................................................ 171 第七章 組織機構(gòu)圖 .......................................................... 175 第一章 施工工藝框圖 高墩自升平臺液壓式翻模施工工藝框圖 0、 1段施工流程 安裝支架 安裝支座 安裝底模板 安裝外側(cè)模板 基 頂 找 平 澆筑 3m高墩身 翻 模 制 作 翻 模 組 裝 綁 扎 鋼 筋 立 模、校 模 灌注第 n節(jié)砼 平 臺 提 升 綁 扎 鋼 筋 拆除第 n2節(jié)模板 面 板 清 理 立模并檢查校正 翻 模 拆 除 搭設(shè)墩帽施工平臺 砼養(yǎng)護強度達到 砼連 結(jié)面鑿毛 澆筑第 n+1節(jié)砼 墩身施工完成 是否到達墩頂 否 是 懸灌段施工工藝流程 掛藍前移就位 調(diào)整底模外側(cè)模標高 綁扎地板及腹板鋼筋 安裝豎向預(yù)應(yīng)力束及鋼筋 安裝縱向預(yù)應(yīng)力束及管道 預(yù)應(yīng)力筋張拉操作工藝流程 鋼絞線下料、編束 穿束 安裝工作錨 安裝限位板 安裝千斤頂（千斤頂前端正口對準限位板） 安裝工具錨 油泵配套安裝 初張拉（劃量伸長植記號） 105%σ k（持荷 5分鐘） σ k 錨固 清理修正管道 檢查砼強度 張拉油缸回油，工具錨松脫 關(guān)閉油泵，張拉缸頂缸全部復(fù)位 依次卸下工具錨、千斤頂 連續(xù)箱梁懸臂法施工工藝框圖 鋼筋波紋管預(yù)埋件制作 1． 扎底板兩肋鋼筋 2． 安裝端模 3． 固定底板和兩肋波紋管 安裝底模外模 1．掛藍前移就位 2．調(diào)整標高和中線 立兩肋頂板內(nèi)模及頂板端模 扎頂板鋼筋和波紋管 檢查鋼筋的綁扎 波紋管位置 灌 注 砼 檢查并清理 預(yù)應(yīng)力管道 砼 養(yǎng) 生 拆模并鑿 毛端頭 穿 鋼 束 張拉 預(yù)應(yīng)筋 壓 漿 割筋 封錨 制作模板 第二章 施工進度橫道圖 重慶市輕軌曾家?guī)r至大跨橋段高架車站結(jié)構(gòu)及區(qū)間工程 初步的施工進度計劃橫道圖 序號 時間 工程名稱 2020年 2020年 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 1 2 1 施工準備 2 D2051 ～ D20544基礎(chǔ) D2051 ～ D20544墩身 3 牛角沱車站基礎(chǔ) 牛角沱車站墩身 車站站房主體結(jié)構(gòu)及通道 4 牛角沱～李子壩間T構(gòu)橋基礎(chǔ) T構(gòu)橋墩身 0～ 1塊 懸澆 2～ 7段 邊跨直線段 T構(gòu)合攏 主要材料供應(yīng)計劃 序號 材料名稱 單位 數(shù)量 材料需用數(shù)量（ /月份） 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 1 2 1 碎石 2