【正文】 離的時候，承載力卻也在變小，但是相同的荷載卻對應(yīng)著不同累計沉降，也就是說這個個時候有一個緩沖的過程。因此采用 不用的測量方法就要選取合理的計算模型進行計算。于是我們可以整個復(fù)合基礎(chǔ)巖土承載力的計算公式就是 （ 10） kf sfPgqp+ (1 )ag GF S S m mA ?? ? ? ?貴州大學(xué)本科畢業(yè)論文 （設(shè)計） 第 15 頁 是單樁承載力和復(fù)合基礎(chǔ)承載力計算轉(zhuǎn)換系數(shù)，根據(jù)經(jīng)驗我們?nèi)≈?的公式可以轉(zhuǎn)換成為 由此可以看出整個復(fù)合巖土基礎(chǔ)承載力的計算值有四個隨機變量。通過上述數(shù)據(jù)的計算我們得出的結(jié)果是基礎(chǔ)承載力質(zhì)變的安全系數(shù)是 = 這說明整個建設(shè)設(shè)計和樁基工程 設(shè)計還是合理的，整個建筑對于巖土基礎(chǔ)的破壞遠遠小于巖土基礎(chǔ)承載力特征值。經(jīng)過本文的研究我們認為進行設(shè)計之前首先考慮整個巖土環(huán)境，然后綜合考慮采用什么方法去測量具體的數(shù)值，正對不同的數(shù)值我們再進行加強巖土基礎(chǔ)，最后再進行基礎(chǔ) 測量換算檢驗設(shè)計標注和實際巖土承載力之間的安全系數(shù)。在此要感謝老師悉心指導(dǎo)和教育，老師憑借著自身淵博的知識和較為嚴謹?shù)慕虒W(xué)理念來進行論文指導(dǎo)，以此來保證論文能夠順利完成。 。 在此還必須要感謝父母對我的教導(dǎo)，正是他們對我默默的支持才能夠保證我大學(xué)四年能夠心無旁騖的進行學(xué)習(xí)，進而保證四年的學(xué)習(xí)順利完成。本文有不足的地方，關(guān)于數(shù)學(xué)論證不是十分專業(yè)，還望后來者能夠在這方面進行深入的研究?？紤]到整個巖土環(huán)境的復(fù)雜和多邊形，我們認為整個巖土環(huán)境的承載力呈現(xiàn)一種正態(tài)分布的特征。 是建筑物中的活荷載，通常來說這部分數(shù)值不會太大，它符合極值 I 分布，均值是 .單樁巖土基礎(chǔ)承載力極限是一種正態(tài)分布，通過計算分析其數(shù)值我們可以看出其均值是=1290KN， 標準差是 =27KN。上文中我們介紹了不同的承載力對應(yīng)的整個累計沉降的變化，整體巖土基礎(chǔ)承載力測試主要是測量整個樁基工程的承載力的大小，這樣就避免了單樁巖土基礎(chǔ)之間的摩擦所帶來的誤差，和管樁頂部破壞所帶來的誤差。所以同樣可以采用巖土彈性線性模型去計算分析。時間是每 2個小時，荷載壓力增加一次，當(dāng)然最后卸載的時候也是 2小時減少一級荷載。 對于堅強巖土承載力的方法與很多中，我們建設(shè)采用設(shè)置工程樁的方法，同時我們選擇靜壓力管樁。 由于本工程最低標高負 8 米，因此我們測量是的時候采用的是測到 12 米，這樣計算比較合理及其后期采用什么方式加強基礎(chǔ)做準備。蘇州龍湖時代項目的蘇州的西側(cè)，整個巖土工程可以分為 5層，素土層 ，淤泥層 、坡積層 ，沖積層 、全風(fēng)化層 10m。不能保障勘察過程的嚴謹，就無從談起科學(xué)的勘察成果。一些開發(fā)商賬面上節(jié)約了一點勘察費用，無形中卻可能付出了很大的代價而不自知?？辈斐晒杀茸魃唐罚蠹叶记宄环謨r錢一分貨，但很多人不考慮實際情況，一味在勘察費用上下功 夫?？辈焓召M長期以來按鉆探進尺工 作量計算，使一些人將鉆探等同于巖土工程勘察，將巖土工程勘察單位等同于一般的施工單位，忽視了巖土工程勘察的技術(shù)性，認為勘察工作很簡單，造成了勘察價格的持續(xù)走低。 貴州大學(xué)本科畢業(yè)論文 （設(shè)計） 第 11 頁 對巖土工程勘察的認識 各項工程建設(shè)在設(shè)計與施工之前，必須按基本建設(shè)程序進行巖土工程勘察。現(xiàn)場檢驗的涵義，包括施工階段對先前巖土工程勘察成果的驗證核查以及巖土工程施工監(jiān)理和質(zhì)量控制。 原位測試與室內(nèi)試驗。勘探工作包括物探、鉆探和坑探等各種方法。 巖土工程勘察的方法與技術(shù)。詳細勘察應(yīng)符合施工圖設(shè)計的要求 。 貴州大學(xué)本科畢業(yè)論文 （設(shè)計） 第 9 頁 貴州大學(xué)本科畢業(yè)論文 （設(shè)計） 第 10 頁 第四章 巖土工程勘察的重要性 有關(guān)巖土工程勘察 巖土工程勘察的內(nèi)容。 地基承載力和地基變形的關(guān)系 通俗的說基礎(chǔ)承載力的極限狀態(tài)就是基礎(chǔ)能夠保證上面建筑物不發(fā)生狀態(tài)變化的一個極限狀態(tài)，當(dāng)然這個狀態(tài)變化是一個寬泛的術(shù)語，當(dāng)整個基礎(chǔ)開挖之后在再到基礎(chǔ)施工然后建筑物施工完成，之后 土體有個承載力變化的過程，建筑物完成之后，會有個沉降觀測，如果沉降的范圍在允許范圍之內(nèi)，那么我們認為基礎(chǔ)承載力設(shè)計還有有效的。地基承載力應(yīng)該具有地域性，所以應(yīng)該大力提倡各地建立各地方的地方承載力表。由于建國初期我國的地基基礎(chǔ)設(shè)計都是引用前蘇聯(lián)的設(shè)計規(guī)范，并且這些規(guī)范大多都采用普茲列夫斯貴州大學(xué)本科畢業(yè)論文 （設(shè)計） 第 8 頁 基公式計算承載力，因此在我國自己編制的第一本規(guī)范中，將臨界荷載公式寫入規(guī)范，并根據(jù)我國的經(jīng)驗調(diào)整了其中的承載力系數(shù)。 計算整個基礎(chǔ)的承載力大小其實還要考慮我們需要多大 的基礎(chǔ)面積，不同的基礎(chǔ)面積的承載力是不一樣的，即使是的同樣一塊區(qū)域。 巖土基礎(chǔ)承載力的計算要考慮究竟什么因數(shù)引 起了承載力的變化，通常國內(nèi)外的研究得出的結(jié)論是三種：整體剪切破壞、局部剪切破壞和沖剪破壞。整個巖土環(huán)境不像鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)那樣相對比較穩(wěn)定，它是相對移動的水平方向、上下方向都有可能。巖土基礎(chǔ)承載力的通常認為是單位面積上的土體所能承受的不變形或者變形在誤差允許范圍之內(nèi)的最大荷載，其研究基礎(chǔ)是抵抗剪切理論和抗壓理論的結(jié)合，由定義我們可以看出巖土基礎(chǔ)承載力其實一種在動態(tài)復(fù)雜的環(huán)境中尋找最大值的一種學(xué)科，所以巖土基礎(chǔ)承載力是考察該地區(qū)巖土環(huán)境的一種指標。此時地基達到極限承載力。這種小范圍的剪切破壞區(qū)，稱為塑性區(qū)（ plasticzone）。土的抗剪強度理論是研究和確定地基承載力的理論基礎(chǔ)。巖土工程的發(fā)展將圍繞現(xiàn)代土木工程建設(shè)中出現(xiàn)的巖土工程問題并將融入其他學(xué)科取得的新成果?？茖W(xué)技術(shù)進步還促使巖土工程新材料和新技術(shù)的產(chǎn)生。展望巖土工程的發(fā)展，不能離開對我國現(xiàn)代土木工程建設(shè)發(fā)展趨勢的分析。在改革開放以前，巖土工程工作者較多的注意力集中在水利、鐵道和礦井工程建 設(shè)中的巖土工程問題，改革開放后，隨著高層建筑、城市地下空間利用和高速公路的發(fā)展，巖土工程者的注意力較多的集中在建筑工程、市政工程和交通工程建設(shè)中的巖土工程問題。土力學(xué)理論上的最早貢獻是 1773 年庫倫建立了庫倫定律。巖土工程是一門應(yīng)用科學(xué)，在巖土工程分析時不僅需要運用綜合理論知識、室內(nèi)外測成果、還需要應(yīng)用工程師的經(jīng)驗，才能獲得滿意的結(jié)果。 巖石和土的強度特性、變形特性和滲透特性都是通過試驗測定。巖體在其形成和存在的整個地質(zhì)歷史過程中，經(jīng)受了各種復(fù)雜的地質(zhì)作用，因而有著復(fù)雜的結(jié)構(gòu)和地應(yīng)力場環(huán)境。該學(xué)科的發(fā)展方向與土木工程建設(shè)發(fā)展態(tài)勢息息相關(guān)。它不僅在巖土工程實踐中十分重要，并且在理論的形成和發(fā)展過程中起決定性的作用。 當(dāng)然，研究巖土工程避免不了對其可靠度的分析，目前我國在建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計中已采用以概率理論為基礎(chǔ)并通 過分項系數(shù)表達的極限狀態(tài)設(shè)計方法。它的發(fā)展將使土木工程建設(shè)中出現(xiàn)的巖土工程問題融入其他學(xué)科并取得新的成果。目前國際通用的對于淺基礎(chǔ)計算有著幾種公式，西克公式和馬克森公式等。主流思想認為地基主要是受的力有壓力、剪切力。在計算巖土基礎(chǔ)承載力的基礎(chǔ)上，綜合考慮這些因數(shù)，這樣設(shè)計的方案才能更加長久，才能具有時間流動性。根據(jù)哲學(xué)理論認為任何事物都是由基礎(chǔ)事物轉(zhuǎn)變演化而來的，也就是量、質(zhì)的關(guān)系。 關(guān)鍵詞： 巖土工程 ， 承載力 ， 地基工程 貴州大學(xué)本科畢業(yè)論文 （設(shè)計） 第 III 頁 Analysis of bearing capacity of rock soil foundation in Suzhou Longhu Street project as an ex