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6、信息管理系統(tǒng)實(shí)施方案-全文預(yù)覽

  

【正文】 在 3 個(gè)子系統(tǒng)中,從系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)處理程序角度來(lái)看,庫(kù)房管理子系統(tǒng)最為復(fù)雜,其中各模塊具有代表性,下面以庫(kù)房物資管理子系統(tǒng)介紹幾個(gè)比較典型的模塊設(shè)計(jì)。當(dāng)然,建立一個(gè)網(wǎng)絡(luò),需要考慮許多因素,如網(wǎng)絡(luò)的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)、連接介質(zhì)、網(wǎng)絡(luò)操作系統(tǒng)等諸多情況。信息管理系統(tǒng)實(shí)施方案 青島澳青島專(zhuān)家顧問(wèn)工作室策劃 22 圖 16:(2)計(jì)劃管理模塊 圖 16:(3)庫(kù)房管理模塊結(jié)構(gòu) 系統(tǒng)配置設(shè)計(jì) 在一個(gè)管理信息系統(tǒng)的研制和運(yùn)行過(guò)程中,計(jì)算機(jī)是一個(gè)貫穿始終的工具,是系統(tǒng)賴(lài)以生存的物資基礎(chǔ),恰當(dāng)?shù)嘏渲糜?jì)算機(jī)系統(tǒng),使得系統(tǒng)可以安全、可 靠、高效的工作。庫(kù)存管理則主要是對(duì)庫(kù)存物資進(jìn)行盤(pán)點(diǎn),產(chǎn)生庫(kù)存信息報(bào)表,并建立和維護(hù)庫(kù)存 信息數(shù)據(jù)庫(kù),為物資計(jì)劃提供依據(jù)。 合同管理主要是根據(jù)物資合同執(zhí)行情況、新簽合同情況等建立和及時(shí)修訂合同庫(kù),為物資計(jì)劃制訂和物資庫(kù)存管理等提供查詢(xún)服務(wù)。總體設(shè)計(jì)主要是指在系統(tǒng)分析 的基礎(chǔ)上,對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的劃分、機(jī)器設(shè)備(包括軟、硬件)配置,數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)規(guī)律以及整個(gè)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)規(guī)劃等方面的合理安排。 輸出:物綜 8 表,水電物 18 表等。建立完善的數(shù)據(jù)字典是對(duì)所收集、整理數(shù)據(jù)的一種分析歸檔方 式,為下一步建立數(shù)據(jù)庫(kù)和處理數(shù)據(jù)做準(zhǔn)備。這套數(shù)據(jù)流程圖(略去了某些功能)分為兩層。 數(shù)據(jù)流程圖 經(jīng)過(guò)系統(tǒng)調(diào)查階段的分析,并且依據(jù)用戶(hù)的要求 ,我們確定系統(tǒng)的基本功能和工作過(guò)程如下。因此,建立適合該集團(tuán)的物資管理信息系統(tǒng),即能根據(jù)市場(chǎng)情況,及時(shí)合理地采購(gòu)所需物資,同時(shí)又能科學(xué)地對(duì)物資進(jìn)行管理,統(tǒng)籌安排人力、物力、財(cái)力,可以有效地解決這些困難和矛盾。 圖 13:回報(bào)處理模塊結(jié)構(gòu)圖 大海集團(tuán)管理升級(jí)策劃文案 大海集團(tuán)管理升級(jí)策劃文案重復(fù)此過(guò)程,直到 所有申請(qǐng)單都被處理為止。信息管理系統(tǒng)實(shí)施方案 青島澳青島專(zhuān)家顧問(wèn)工作室策劃 15 調(diào)度處理模塊的主要功能是根據(jù)用戶(hù)申請(qǐng)單選擇符合用戶(hù)要求,且與用戶(hù)所在節(jié)點(diǎn)距離最近 的車(chē)輛。 圖 8。信息管理系統(tǒng)實(shí)施方案 青島澳青島專(zhuān)家顧問(wèn)工作室策劃 14 圖 7:廠內(nèi)運(yùn)輸調(diào)度系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)圖 系統(tǒng)總體設(shè)計(jì) 根據(jù)系統(tǒng)分析的結(jié)果,導(dǎo)出本系統(tǒng)的整體結(jié)構(gòu)如圖所示。 根據(jù)上述系統(tǒng)目標(biāo)及功能要求,經(jīng)逐步求精,得到了 SMFS 系統(tǒng)的頂層數(shù)據(jù)流程圖,如圖所示。接受運(yùn)輸命令的司機(jī)在完成運(yùn) 輸任務(wù)后,立即通過(guò)手持報(bào)話機(jī)或電話向調(diào)度中心發(fā)送到達(dá)目標(biāo)地點(diǎn)的回報(bào)信息,并在原地待命,等待下一次調(diào)度命令。 三、廠內(nèi)運(yùn)輸調(diào)度及管理系統(tǒng) 系統(tǒng)分析 經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研,分析廠內(nèi)運(yùn)輸管理與調(diào)度工作的現(xiàn)狀和用戶(hù)要求,確定了 SMFS 系統(tǒng)的基本功能和運(yùn)行方式:把全廠按運(yùn)輸點(diǎn)劃分為 100 多個(gè)節(jié) 點(diǎn),并測(cè)定各運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)間的距離,存放在計(jì)算機(jī)中;把運(yùn)輸裝載器具體標(biāo)準(zhǔn)化為 16 種類(lèi)型,其分布地點(diǎn)也存儲(chǔ)大海集團(tuán)管理升級(jí)策劃文案 程序維護(hù):當(dāng)某 一統(tǒng)計(jì)業(yè)務(wù)發(fā)生改變,影響到整個(gè)系統(tǒng),這時(shí)相應(yīng)部分也應(yīng)及時(shí)改變,對(duì)相應(yīng)程序進(jìn)行修改,以保證系統(tǒng)的運(yùn)行。還應(yīng)重視機(jī)房設(shè)施、計(jì)算機(jī)程序、文檔資料、數(shù)據(jù)的管理及各種規(guī)章制度的建立與完善?!爸亻_(kāi)發(fā),輕管理”是系統(tǒng)失敗的主要原因之一。培訓(xùn)內(nèi)容應(yīng)廣泛但又有側(cè)重。這主要是操作技術(shù)上的問(wèn)題。統(tǒng)計(jì)處理都是與數(shù)據(jù)打交道的,不建立數(shù)據(jù)庫(kù),此系統(tǒng)的各種功能無(wú)法實(shí)現(xiàn)。對(duì)于車(chē)間統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)來(lái)說(shuō),要整理出各種產(chǎn)品和零部件在各道工序的定額工時(shí)、各種產(chǎn)品和零部件的不變價(jià)格以及各種產(chǎn)品和零部件的計(jì)劃生產(chǎn)數(shù),并以規(guī)定的格式提供出來(lái),以便完整、準(zhǔn)確地錄入到計(jì)算機(jī)系統(tǒng)中,為系統(tǒng)正常運(yùn)行打好基礎(chǔ)。 產(chǎn)品質(zhì)量統(tǒng)計(jì)功能 實(shí)現(xiàn)此功能的工作是:統(tǒng) 計(jì)各種產(chǎn)品入庫(kù)數(shù),返修數(shù);計(jì)算產(chǎn)品一次合格率;統(tǒng)計(jì)各種產(chǎn)品的廢品工時(shí)和機(jī)加工工時(shí);計(jì)算產(chǎn)品的廢品率。計(jì)算公式如下: 出勤率 =出勤工時(shí)247。 質(zhì)量工時(shí) =超額工時(shí)質(zhì)量系數(shù)( ) 產(chǎn)品質(zhì)量統(tǒng)計(jì)功能 實(shí)現(xiàn)此功能的工作是:( 1)形成入庫(kù)單資料庫(kù);( 2)對(duì)入單庫(kù)進(jìn)行分類(lèi);( 3)統(tǒng)計(jì)各類(lèi)產(chǎn)品質(zhì)量,并計(jì)算產(chǎn)值與計(jì)劃比較。 圖 5:車(chē)間統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)的功能模塊結(jié)構(gòu)圖 生產(chǎn)進(jìn)度統(tǒng)計(jì)功能 此功能的實(shí)現(xiàn):①要按照產(chǎn)品、零部件的加工工序統(tǒng)計(jì)生產(chǎn)數(shù)量,并登入日進(jìn)度臺(tái)脹;②將生產(chǎn)日?qǐng)?bào)中的職工出勤登入考勤臺(tái)脹。在領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后,即可進(jìn)行新系統(tǒng)的設(shè)計(jì)工作。根據(jù)實(shí)際要求,生產(chǎn)日進(jìn)度報(bào)表為日批處理;工時(shí)利用、產(chǎn)品質(zhì)量、考勤匯總等方面報(bào)表可采用月批處理方式。信息管理系統(tǒng)實(shí)施方案 青島澳青島專(zhuān)家顧問(wèn)工作室策劃 8 新系統(tǒng)數(shù)據(jù)處理方式 數(shù)據(jù)處理方式是選擇計(jì)算機(jī)處理設(shè)備和外部設(shè)備要考慮的條件之一。 提出新系統(tǒng)流程設(shè)想圖 根據(jù)上述系統(tǒng)目標(biāo),分析原系統(tǒng)的工作流程,確定哪些單位的哪些 工作由計(jì)算機(jī)完成,哪些環(huán)節(jié)由人工完成,從而提出新系統(tǒng)流程設(shè)想圖。 ( 3)進(jìn)行原始資料管理,及時(shí)登記臺(tái)賬。 大海集團(tuán)管理升級(jí)策劃文案所以管理中獲得經(jīng)濟(jì)效益是 一個(gè)綜合經(jīng)濟(jì)效益,要對(duì)它直接定量的分析是比較困難的。一般在一個(gè)人工系統(tǒng)中,數(shù)據(jù)處理成本處于穩(wěn)定狀態(tài)。由于現(xiàn)在微機(jī)價(jià)格 上比較便宜,而且還有降價(jià)的趨勢(shì),因此這一投資不會(huì)太大。要使該項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)就應(yīng)為各車(chē)間配備微機(jī),由于車(chē)間是原始記錄發(fā)生單位,主要是為廠級(jí)統(tǒng)計(jì)提供資料。因此在技術(shù)上計(jì)算機(jī)處理的車(chē)間統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)的研制是可行的。 大海集團(tuán)管理升級(jí)策劃文案它的特點(diǎn)主要是信息集中、渠道固定、內(nèi)容變化小、處理量大、時(shí)間性強(qiáng)等。信息管理系統(tǒng)實(shí)施方案 青島澳青島專(zhuān)家顧問(wèn)工作室策劃 5 二、車(chē)間統(tǒng)計(jì)系統(tǒng) 車(chē)間統(tǒng)計(jì)信息系統(tǒng)在企業(yè)管理系統(tǒng)中,處于一個(gè)比較特殊的地位,不但是全廠統(tǒng)計(jì)工作的基礎(chǔ),也是其他各管理子系統(tǒng)的信息源,是我們搞好企業(yè)管理的基礎(chǔ)工作。為了數(shù)據(jù)的安全,以防機(jī)器出現(xiàn)故障或誤操作造成損失,系統(tǒng)應(yīng)該具備數(shù)據(jù)備份和恢復(fù)功能。如基本工資項(xiàng),按晉級(jí)的職工對(duì)基本工資進(jìn)行增加更新;又如每個(gè)職工都增加 5 元副食補(bǔ)貼,通過(guò)一次基本操作就可以完成。 系統(tǒng)維護(hù) 系統(tǒng)維護(hù)主要是為完成系統(tǒng)初始化和職工增減變動(dòng)情況的維護(hù)以及某些固定的數(shù)據(jù)修改而設(shè)置的。信息管理系統(tǒng)實(shí)施方案 青島澳青島專(zhuān)家顧問(wèn)工作室策劃 4 統(tǒng)計(jì)以及打印輸出工資條、工資明細(xì)表和部門(mén)工資匯總表。在新系統(tǒng)中,對(duì)這些數(shù)據(jù)分項(xiàng)目、分職工進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)輸入處理。模塊圖如下: 圖 1:大海集團(tuán)信息管理中心模塊圖 大海集團(tuán)管理升級(jí)策劃文案大海集團(tuán)管理升級(jí)策劃文案根據(jù)大海集團(tuán)目前狀況應(yīng)該從以下模塊進(jìn)行實(shí)施:大海集團(tuán)信息管理中心→工資管理系統(tǒng)→車(chē)間統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)→廠內(nèi)運(yùn)輸調(diào)度及管理系統(tǒng)→庫(kù)房物資管理信息系統(tǒng)→分廠生產(chǎn)調(diào)度管理信息系統(tǒng)→集團(tuán)經(jīng)營(yíng)管理信息系統(tǒng)→進(jìn)、銷(xiāo)、存決策支持系統(tǒng)。企業(yè)職工工資單中有些工資項(xiàng)目如獎(jiǎng)金、病事假扣款、水電費(fèi)等,這些數(shù)據(jù)在每月都會(huì)發(fā)生變動(dòng)。 計(jì)算打印工資模塊 計(jì)算打印工資模塊主要完成部門(mén)工資匯總表的計(jì)算匯總,按照類(lèi)別進(jìn)行工資的分配大海集團(tuán)管理升級(jí)策劃文案另外,在工資發(fā)放時(shí),迅速查詢(xún)出各部門(mén)的 應(yīng)發(fā)數(shù)、扣款數(shù)、實(shí)發(fā)數(shù)以及各種票面張數(shù)。當(dāng)固定數(shù)據(jù)(類(lèi)別、編號(hào)、基本工資等)發(fā)生變動(dòng)時(shí),也要通過(guò)此模塊進(jìn)行修改,可以單個(gè)職工修改,也可以按照條件成批修改。( 2)數(shù)據(jù)備份及恢復(fù)處理。 大海集團(tuán)管理升級(jí)策劃文案 初步調(diào)查 企業(yè)是一個(gè)復(fù)雜的管理系統(tǒng),統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)是企業(yè)管理系統(tǒng)的一個(gè)子系統(tǒng),統(tǒng)計(jì)工作幾乎滲透到了企業(yè)組織的每一部分。 圖 3:統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)業(yè)務(wù)流程圖 可行性分析 從初步調(diào)查的情況看,車(chē)間統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)以基本健全,制度完備,統(tǒng)計(jì)工作做得比較好,但該統(tǒng)計(jì)信息系統(tǒng)研制的可行性分析,還應(yīng)該考慮技術(shù)和經(jīng)濟(jì)兩方面的因素。關(guān)于報(bào)表格式有國(guó)家統(tǒng)計(jì)局的統(tǒng)一表格,有上級(jí)局的統(tǒng)一表格,其數(shù)據(jù)格式是固定的,處理有規(guī)律,一般微機(jī)都能完成。對(duì)于該廠車(chē)間統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)的研制來(lái)說(shuō),主要投資在于購(gòu)置微機(jī)。這樣總共只需要 3 臺(tái)微機(jī)。數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)需根據(jù)所處理的數(shù)據(jù)量和處理成本之間的關(guān)系進(jìn)行選擇。車(chē)間統(tǒng)計(jì)信息系統(tǒng)是為增個(gè)管理系統(tǒng)服務(wù)的,而管理是一個(gè)動(dòng)態(tài)過(guò)程,在其運(yùn)行過(guò)程中要采取多項(xiàng)措施。 經(jīng)過(guò)調(diào)查分析,明確了系統(tǒng)目標(biāo),發(fā)現(xiàn)了存在問(wèn)題,搞清了系統(tǒng)工作方式、信息處理方法等,為系統(tǒng)新模型的建立提供了依據(jù)。 ( 2)按時(shí)完成產(chǎn)品產(chǎn)量、產(chǎn)品質(zhì)量統(tǒng)計(jì),并且對(duì)入庫(kù)單進(jìn)行分類(lèi)。 ( 6)進(jìn)行生產(chǎn)情況統(tǒng)計(jì)分析。 在新系統(tǒng)流程設(shè)想圖中的全部功能,應(yīng)保證上述新系統(tǒng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),車(chē)間統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)流程設(shè)想簡(jiǎn)圖如下: 圖 4:車(chē)間統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)流程設(shè)想簡(jiǎn)圖 大海集團(tuán)管理升級(jí)策劃文案因此適合采用成批處理方式。即將上述內(nèi)容編纂成文。該統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)的劃分 主要在系統(tǒng)分析的基礎(chǔ)上,根據(jù)管理對(duì)象的不同、處理對(duì)象的不同,同
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