【正文】 減速效果，并設(shè)計帶傳動的傳動比 i=4，二級減速器的傳動比 i=6，故 i總 =24，可達到預(yù)期效果。 齒輪 1 分度圓直徑 d1=50 (mm) 齒輪 1 齒頂圓直徑 da1= (mm) 齒輪 1 齒根圓直徑 df1= (mm) 齒輪 1 基圓直徑 db1= (mm) 齒輪 1 齒頂高 ha1= (mm) 齒輪 1 齒根高 hf1= (mm) 齒輪 1 全齒高 h1= (mm) 齒輪 1 齒頂壓力角 α at1= (度 ) 齒輪 2 分度圓直徑 d2= (mm) 齒輪 2 齒頂圓直徑 da2= (mm) 齒輪 2 齒根圓直徑 df2=116 (mm) 齒輪 2 基圓直徑 db2= (mm) 齒輪 2 齒頂高 ha2= (mm) 齒輪 2 齒根高 hf2=3 (mm) 齒輪 2 全齒高 h2=(mm) 22 齒輪 2 齒頂壓力角 α at2=(度 ) 同理可得到齒輪 3 齒輪 4 的齒頂圓、齒根圓、 分度圓、基圓直徑，及齒頂高、齒根高齒全高。 z=1 單根 V 帶的預(yù)緊力 2mvzvd)(500 ??? PKF O ? 作用在軸上的力 2zsin20r ?FF ? 確定參數(shù) V 帶每米的長質(zhì)量 m=計算結(jié)果 OF = rF = 則實際傳動比為 i= 則輸出速度為 n=。而卷筒直徑 r=40mm. 規(guī)定每天處理電池的量 =500kg，根據(jù) 7 號電池的平均重量，可得出處理一枚電池需要2秒鐘時間。 轉(zhuǎn) 動 副 在 導(dǎo) 桿 的 2/3 處。 切削機構(gòu)采用曲柄導(dǎo)桿機構(gòu)。這樣能夠保持 7號電池徑向的固定作用。 驅(qū)動及減速部分是由電動機 小帶輪 V帶 大帶輪 減速器順序來完成。 而在所有這些之前，還需要很關(guān)鍵的一步，因為電池需要一枚一枚的被拆解，所以我們需要將集中在一起的電池（一箱雜亂放置的電池）分離開來，將電池一枚一枚的傳送到?jīng)_壓裝置的電池沖壓腔內(nèi)，并且還要保持電池傳送頻率與沖壓頻率相吻合， 為了讓兩者的時序配合誤差不隨時間的變化而增大，還要保持恒定，我們要將電池傳送裝置和沖壓裝置的槽輪同軸 （即兩者由同一臺電動機驅(qū)動）。 如 圖 圖 3 若如此做，切刀也需要做出簡單的調(diào)整 設(shè)計，因為在切刀向下切削后，由于沖壓頭的阻擋切刀無法正常返回原位來進行下一次的切削，故添加一個由拉力彈簧驅(qū)動復(fù)位的轉(zhuǎn)動副，這樣便可以 使切刀在彎曲后回到初始位置，并在拉力彈簧作用下回復(fù)直立。 5) 空 檔與空載 如果動力機不能適應(yīng)工作機的起動、停車、變速等要求時，應(yīng)在變速裝置中設(shè)置空檔；對于可能因空載而導(dǎo)致動力機升速甚至“飛車”的系統(tǒng)，應(yīng)在動力機部分設(shè)置極限調(diào)速裝置。 2) 制動 要求急速停車或大轉(zhuǎn)動慣量的機器應(yīng)設(shè)置制動裝置，通常安置在傳動部分或工作機部分，有時也需要在動力機部分制動。 4) 混流傳動 可以獲得良好的輸出特性 (效率，變矩系數(shù)，調(diào)速比等 ) 。但能量經(jīng)過每個傳動組件，所以各組件都要設(shè)計成較高的效率和較大 的尺寸。與電力調(diào)速相比，其尺寸、質(zhì)量、轉(zhuǎn)動慣量等都比較小，響應(yīng)速度更高，但受管路長度的影響較大，另外，可能會有油液泄漏和噪聲發(fā)生。應(yīng)用廣泛，有標(biāo)準化或系列化的無級變速器，適合中功率傳動，恒功率特性好。單級傳動比一般不要超過規(guī)定值級傳動的各級傳動比不要超過規(guī)定值；各級傳動比的差值亦不要過大，最好是對傳動比分配進行優(yōu)化設(shè)計。 12 1) 采用盡量短的傳動鏈。 (2) 功率是方案選擇的重要因素 對于一些功率傳動裝置，在滿足工作性能的前提下應(yīng)選用結(jié)構(gòu)簡單，初始費用低廉的方案；對于大功率傳動系統(tǒng)，為了節(jié)能和降低成本，在選擇方案時要著重考慮傳動效率。將碳棒，電解質(zhì)，電池皮基本分開，每天的總量在 500kg上下。 D) 將從各料倉出口輸出地排好的電池輸出到廢棄電池破殼機，進行自動破殼。 將 廢舊干電池放進一臺體積為 2 立方米的機器內(nèi)，利用地球磁場和低溫，經(jīng)過一天的時間可將電池完全分解成為灰渣，這臺機器就是鍋爐廠近日發(fā)明制造的廢舊電池及廢棄有機固化物分解裝置。 、有害垃圾填埋場 這種做法不僅花費太大，而且還造成浪費 。自 2020年 1月 1日起，禁止在國內(nèi)生產(chǎn)汞含量大于電池總重量 %（ 1ppM）的堿錳電池；自 2020 年 1 月 1 日起，禁止在國內(nèi)經(jīng)銷汞含量大于 %的堿錳電池。如果能加以利用， 其資源價值十分可觀。這些電池作廢以后如果得不到良好的處理，將對環(huán)境產(chǎn)生極大地危害。根據(jù)用途可分為：一般電池、車載電池、手機電池等。 9 第二章 文獻綜述 使用電池的概況 我國是電池生產(chǎn)和消費大國，電池年產(chǎn)量在 140 億 — 150億 枚 。 研究的現(xiàn)狀及已有成果 中國專利申請文件公開了一種回收處理混合廢舊電池的方法及其專用焙燒爐，該方法包括：（ 1）廢舊電池的去包裝放電處理；（ 2）電池破碎并洗去電池中的電解液；（ 3）水洗粉碎物、球磨、焙燒分離有機物、汞、鎘和鋅；（ 4）用篩分的方法分離電池外殼、鐵質(zhì)和銅質(zhì)集流體；（ 5）篩下物用堿浸除鋁和鋅，再經(jīng)焙燒后酸溶解，在使用化學(xué)沉淀、溶劑萃取方法分離酸溶液中的稀土元素、雜質(zhì)、鎳和鉛元素。但面對大量的廢舊電池，它的電池回收處理正面臨著非常困難的局面。 11 主要技術(shù)參數(shù)的確定 及校核 10 第四章 廢舊電池拆解機的方案分析與設(shè)計 8 第二章 文獻綜述 8 研究的現(xiàn)狀及已有成果 8 電池拆解的意義 s a wide range, according to frequency of use can be divided into: single cells and rechargeable batteries. According to materials, can be divided into: battery, alkaline manganese batteries, lithium battery, nickel battery, fuel cells and solar batteries. According to use can be divided into: general batteries, car batteries, cell phone batteries. This design is used batteries dismantling machine, it can be a onetime battery to 7 carbon rod, the internal material, a separate battery skin, its work flow is simple and onetime battery deposition, deposition of a battery every two seconds, high efficiency, no pollution, deposition of the three substances can be automatically separated and treated separately. However, the battery 7 as a more plex structure of things, in the absence of manual processing, it is difficult then a more detailed split of its processing, the design of the battery has only a threepart split. This is also the battery is difficult to split this field to plete a technical difficulty. The design focuses on efficiency, and success rate of deposition. These two points will be able to resolve much of the battery to improve the environmental pollution, and recycled. Key words: 7th battery。這也是電池在拆分這個領(lǐng)域很難完成的一個技術(shù)難點。根據(jù)材料，可分為：鋅錳電池、堿錳電池、鋰電池、鎳電池、燃料電池及太陽能電池等。它的種類繁多，按照使用次數(shù)可以分為：一次性電池和充電電池。 然而 7號電池作為一種 結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜的東西， 在沒有人工的處理下， 很難再將其進行更為 細化的拆分處理，本設(shè)計將電池也僅能拆分出三部分。 關(guān)鍵詞： 7號電池； 污染； 回收利用； 6 Abstract Battery as a mon modity indepth to our lives. It39。 7 目 錄 畢業(yè)設(shè)計 （論文）任務(wù)書 1 摘要 （中文） 9 使用電池的概況 9 當(dāng)前電池回收狀況 9 第三章 廢舊電池拆解機的用途、規(guī)格、主要技術(shù)性能 16