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三元材料總結(jié)7-全文預(yù)覽

  

【正文】 12 h 時(shí), I003/I104 值顯著增大, (102)/(006)和 (108)/(110)兩對(duì)峰分裂明顯,衍射峰尖銳,表明此時(shí)所得正極材料晶體中陽(yáng)離子分散更為均勻,晶體層內(nèi)緊密收縮,層狀特性趨于完美。 g1和 mAh178。本實(shí)驗(yàn)在液相共沉淀反應(yīng)過(guò)程中,攪拌速率控制在 300 r/m 左右。當(dāng)加料速度較快時(shí),溶液過(guò)飽和度高,成核占主導(dǎo)地位,使得晶粒成長(zhǎng)困難,此時(shí)若繼續(xù)保持較快的加入速率,將導(dǎo)致生成大量的小晶體,嚴(yán)重的還可能生成無(wú)定形沉淀,這將嚴(yán)重影響到最終合成的鋰離子電池正極材料的性能;當(dāng)加料速度較慢時(shí),晶粒的生長(zhǎng)占主導(dǎo)地位,使得反應(yīng)生成物在溶液中的停留時(shí)間增長(zhǎng),晶粒間團(tuán)聚現(xiàn)象加重,容易導(dǎo)致形成無(wú)規(guī)則狀態(tài)。 cm3。而過(guò)低的絡(luò)合劑濃度同樣不利于共沉淀產(chǎn)物的生成,當(dāng)絡(luò)合劑濃度較小的時(shí)候,絡(luò)合反應(yīng)時(shí)間增加,并且需要較大的反應(yīng)容積,所以通過(guò)以上分析,選擇相對(duì)較小的絡(luò)合劑濃度( 3 mol178。 L1),容易出現(xiàn)很多細(xì)小的顆粒,徑粒在 2~ m,這些就是富鎳小晶粒。 L1,顆粒明顯變小,球形度降低,顆粒間的分散性較差。 L1 附近時(shí),顆粒尺度相對(duì)接近,但是仍有細(xì)小顆粒的存在,當(dāng)沉淀劑濃度增加到 mol178。 L1是一個(gè)合適的選擇。 pH 值為 時(shí),制備的前軀體顆粒大小適中,分布均勻,所得類球形顆粒形貌最規(guī)則,尺寸均一,直徑在 20μ m 左右;當(dāng) pH 值為 時(shí),顆粒大小不一,其中有大顆粒,也有小顆粒,粒度分布不均勻,這些小顆??赡苁欠磻?yīng)后期生成的富鎳顆粒;隨著 pH 值的逐漸增大,溶液的過(guò)飽和度增大,以成核為主導(dǎo),晶粒長(zhǎng)大變得困難,當(dāng) pH 值為 時(shí),顆粒變小,球形度降低,顆粒間的分散性較差,此時(shí)晶粒尺寸較小,表面層離子的極化變形和重排使表面晶格畸變,有序性降低,在 pH 值較高時(shí)( pH 值 =),液相共沉淀溶液為深褐色,溶液中晶粒的成核速度 明顯大于晶粒的成長(zhǎng)速度,在堿性條件下, Mn(OH)2 很容易和空氣或者是反應(yīng)溶液中的氧氣發(fā)生反應(yīng)生成 MnO(OH),在整個(gè)共沉淀過(guò)程中,不斷有這樣的富錳小顆粒生成,這些小顆粒的徑粒尺度在 ~ m,沒(méi)有達(dá)到共沉淀的目的。 H2O)為沉淀劑,氨水作為絡(luò)合劑。 1對(duì)于合成高密度前驅(qū)體 Ni1/3Co1/3Mn1/3(OH)2 的方法,根據(jù)相關(guān)文獻(xiàn)的報(bào)道,作為絡(luò)合劑的氨水是獲得高密度前驅(qū)體的一個(gè)關(guān)鍵因素,選擇過(guò)渡金屬的醋酸鹽,醋酸鎳 (Ni(CH3COO)2178。在 ~ V 充放電電壓范圍,以 C, C, 1 C 倍率充放電,首次放電容量分別為 mAh178。共沉淀物通過(guò)過(guò)濾、洗滌、干燥后,將共沉淀氫氧化物先在 500℃進(jìn)行 5 h 的煅燒,然后將 LiOH178。測(cè)試結(jié)果表明,在相同的燒結(jié)制度下, 900℃合成的材料初次放電容量達(dá)到 169. 4nAh/ g,初次庫(kù)侖效率達(dá)到 83. 2%,20 次循環(huán)仍能保持其初始容量的 96. 3%,顯示出良好的循環(huán)性能。 6H20, Co(N03)2178。將沉淀過(guò)濾、洗滌、干燥,于 5∞℃下分解 5h。 4H20溶于去離子水中,配成 2mol/ L的溶液。 采用碳酸鹽共沉淀法雖然能夠解決 Mn(OH)2 在空氣中易被氧化的問(wèn)題,但在實(shí)際操作中碳酸鹽與 Ni、 Co 和 Mn 離子的沉淀不完全,限制了其在商業(yè)化生產(chǎn)中的應(yīng)用,需要做進(jìn)一步的研究以后,才能進(jìn)入工業(yè)化的應(yīng)用。在 2. 5 C(450 mA178。 采用氫氧化物共沉淀法制各正極材料前驅(qū)體, Mn 不僅以 Mn(OH)2的形式沉淀,部分還會(huì)被氧化為 Mn3+和 Mn4+,以 MnOOH 或 Mn02 的形式沉淀出來(lái),因此,在前驅(qū)體制備過(guò)程中,可以使用惰性氣體進(jìn)行保護(hù),防止 Mn2+的氧化。先 在 450℃固相煅燒 6h,然后再在 900℃固相煅燒12 h。 Hu 將相等摩爾比的 Ni、 Co 和 Mn 硝酸鹽在室溫下進(jìn)行攪拌,然后加入適量的 LiOH178。 xH20 中的 x=2。取一定量淡粉色物質(zhì)與化學(xué)計(jì)量比的 Li2CO3 混合,在強(qiáng)力攪拌下分散于 C2H5OH/ H2O 的混合溶劑中;待多元混合物于 50℃真空干燥后,在空氣中 500℃預(yù)燒 6 h;待預(yù)燒產(chǎn)物冷卻至室溫后壓成片狀,壓片于 700~ 1 000℃空氣中焙燒 12~ 24 h 后冷卻至室溫后,充分研磨即得到三元正極材料 LiMnl/3 Col/3 Nil/3 02。 6H2O、Ni(CH3COO)2178。 Ohzuku采用共沉淀法合成的 Ni1/3Co1/3Mn1/3( OH) 2 前驅(qū)體與 LiNi1/3Co1/3Mn1/3O2 具有較好的高溫放電性能以及大電流放電性能,在 33℃、 55℃、 75℃測(cè)得材料的放電比容量分別為 205 mAhg 210 mAhg 225 mAhg1;在 55℃以 20C放電容量達(dá) 160 mAhg1。由不同前驅(qū)體制備的 LiNi1/3Co1/3Mn1/3O2 正極材料中 , 當(dāng)按 n(NH3178。結(jié)果表明, n(NH3178。以不同沉淀劑合成的產(chǎn)物的形貌有較大差異 ,而且影響了產(chǎn)物 LiNi1/ 3 Co1/ 3Mn1/ 3O2 正極材料的電化學(xué)性能。按鎳鈷錳 1:1:1 稱取硝酸鎳、硝 酸鈷和硝酸錳配成適當(dāng)濃度的混合溶液,將此混合溶液和適當(dāng)濃度的沉淀劑通過(guò)流量計(jì)加入到反應(yīng)釜中,控制攪拌速度、 PH 值和溫度。將前驅(qū)體與碳酸鋰按照 :1混合并在馬沸爐中 1000℃煅燒 12h,自然冷卻后研磨篩分得到三元正極材料。利用水熱法合成的粉末一般結(jié)晶度高,并且通過(guò)優(yōu)化合成 條件可以不含有任何結(jié)晶水,且粉末的大小、均勻性、形狀、成份可以得到嚴(yán)格的控制。將所得粉末壓成餅狀,在480℃加熱 5h, 650℃加熱 9h,然后在空氣中于 700~ 1000℃煅燒 18h,獲得 LiNi1/3C01/3Mn1/302。 H2O 溶解到蒸餾水中,在該混合溶液中緩慢加入 2mol/L NaOH溶液和適量的 2mol/L NH4OH,同時(shí)在 50℃氬氣保護(hù)下激烈攪拌 24h。 案例 等以 LiNO Ni(NO3) Co(NO3)2和 MnCl2為原料按摩爾量的比 :1:1:1 溶解在乙醇里形成總離子濃度為 3mol/L的溶液,將此溶液以 1滴 /秒的速度滴加到 3mol/L的 KOH乙醇溶液中,分離出沉淀并在 80℃干燥 10h,然后在空氣中于 400~800℃煅 燒,獲得粒徑 10~40nm的粉末正極材料?;瘜W(xué)共沉淀法分為直接化學(xué)共沉淀法和間接化學(xué)共沉淀法。 溶膠 凝膠法:先將原料溶液混合均勻,制成均勻的溶膠,并使之凝膠, 在凝膠過(guò)程中或在凝膠后成型、干燥,然后煅燒或燒結(jié)得所需粉體材料。該方法主要采用機(jī)械手段進(jìn)行原 料的混合及細(xì)化,易導(dǎo)致原料微觀分布不均勻,使擴(kuò)散過(guò)程難以順利地進(jìn)行,同時(shí),在機(jī)械細(xì)化過(guò)程中容易引入雜質(zhì),且煅燒溫度高,煅燒時(shí)間長(zhǎng),反應(yīng)步驟多,能耗大,鋰損失嚴(yán)重,難以控制化學(xué)計(jì)量比,易形成雜相,產(chǎn)品在組成、結(jié)構(gòu)、粒度分布等方面存在較大差異,因此電化學(xué)性能不穩(wěn)定。三元材料在這個(gè)溫度范圍內(nèi)也有一些放熱和吸熱反應(yīng),但反應(yīng)要溫和得多。在 ~ 電壓范圍內(nèi),放電比容量為 190 mAh/g,100次循環(huán)后,可逆比容量比 190 mAh/g還要多。,c= 197。 Mn4+只是作為一種結(jié)構(gòu)物質(zhì)而不參與氧化還原反應(yīng)。通常在 XRD 中,將( 003) /(104)峰的強(qiáng)度比以及( 006) /( 012)和( 018) /( 110)峰的分裂程度作為陽(yáng)離子混 合占位情況的標(biāo)志。 預(yù)計(jì)到 2021 年和 2020 年我國(guó)車用和儲(chǔ)能鋰離子電池將達(dá)到如下目標(biāo) (表 l, 2),大規(guī)模應(yīng)用于電動(dòng)交通、智能電網(wǎng)等領(lǐng)域,進(jìn)一步促進(jìn)新能源產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。 Co 能有效地穩(wěn)定復(fù)合物的層狀結(jié)構(gòu)并抑制 3a 和 3b 位置陽(yáng)離子的混合,即減小 Li 層與過(guò)渡金屬層的陽(yáng)離子混合,從而使鋰離子的脫嵌更容易,并能提高材料的導(dǎo)電性和改善其充放電循環(huán)性能;但隨 Co 的比例增大,晶胞參數(shù)中 的 c和 a值分別減小, c/a值反而增加,使得晶胞體積變小,導(dǎo)致材料的可逆嵌鋰容量下降?,F(xiàn)在文獻(xiàn)中最常見(jiàn)的組成是 LiNi1/3Co1/3Mn1/3O2 三元正極材料,此外還有 LiNi2/5Co1/5Mn2/5O2 , LiNi3/8Co2/8Mn3/8O2 等。引入 Ni,可提高材料的容量。 LiMn2O4在循環(huán)過(guò)程中容易發(fā)生晶型轉(zhuǎn)變以及錳離子的溶解和 JahnTeller 效應(yīng),導(dǎo)致電池容量衰減。其中作為車載動(dòng)力的動(dòng)力電池成為 EV 和 HEV發(fā)展的主要瓶頸。氧化還原電位隨鋰離子的變化盡可能少,這樣電池的電壓不會(huì)發(fā)生顯著地變化,可保持較平穩(wěn)的充電和放電。 (2)在進(jìn)行嵌入 /脫嵌過(guò)程中,鋰離子要具有良好的嵌入和脫嵌可逆性,并且在這個(gè)過(guò)程中正極材料的結(jié)構(gòu)應(yīng)該變化很少,這樣有利于提高鋰離子電池的循環(huán)性能,具有大量的界面結(jié)構(gòu)和表觀結(jié)構(gòu),有利于增加嵌鋰的空間位置,提高嵌鋰容量。其中利用具有多元素過(guò)渡金屬協(xié)同效應(yīng)的鎳鈷錳等復(fù)合嵌鋰氧化物,因其良好的研究基礎(chǔ)及可預(yù)見(jiàn)的應(yīng)用前景而成為近年備受關(guān)注的焦點(diǎn)之一。由于大量摻入過(guò)渡金屬元素等因素,復(fù)合正極材料的合成工藝相對(duì)復(fù)雜,需經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的煅燒,并且大多只能在氧氣氣氛中,溫度高于 900℃的條件下合成出具有優(yōu)異電化學(xué)性能的復(fù)合正極材料,這對(duì)于該材料的工業(yè)化生產(chǎn)帶來(lái)了很大的局限性。缺點(diǎn)是:實(shí)際比容量?jī)H為理論容量的50%左右,鈷的利用率低,抗過(guò)充電性能差,在較高充電電壓下比容量迅速降低。三元材料總結(jié) 7 在自然界中,鋰元素是最輕的金屬,它的原子量為 ,ρ =,電化學(xué)當(dāng)量最小,為 g178。其優(yōu)點(diǎn)為:工作電壓高,充放電電壓平穩(wěn),適合大電流放電,比能量高,循環(huán)性能好。由于世界各國(guó)對(duì)于復(fù)合正極材料的研究最近幾 年才開(kāi)始,且材料中的 Ni2+極難氧化成 Ni3+,錳離子也存在多種氧化價(jià)態(tài),因而合成層狀結(jié)構(gòu)的正極材料較為困難,尚未研究出最佳的合成工藝。 目前開(kāi)發(fā)高性能、低成本的新型鋰離子電池正極材料的研究思路主要有: (1)充分綜合鈷酸鋰良好的循環(huán)性能、鎳酸鋰的高比容量和錳酸鋰的高安全性及低成本等特點(diǎn),利用分子水平混合、摻雜、包覆和表面修飾等方法合成鎳鈷錳等多元素協(xié)同的復(fù)合嵌鋰氧化物; (2)高安全性、價(jià)廉、綠色環(huán)保型橄欖石結(jié)構(gòu)的 LiMPO4 (M=Fe、 Mn、 V等 )的改性和應(yīng)用; (3)通過(guò)對(duì)傳統(tǒng)的鈷酸鋰、鎳酸鋰和錳酸鋰等正極材料進(jìn)行改性、摻雜或修飾,以改善其理化指標(biāo)和電化學(xué)性能。在鋰離子脫嵌時(shí)電極反應(yīng)的自由能變化不大,以保證電池充放電電壓平穩(wěn)。 (5)過(guò)渡金屬離子在嵌入化合物中應(yīng)具有較高的氧化還原電位,從而使電池的輸出電壓高。 三元材料 LiNi1/3Co1/3Mn1/3O2 的發(fā)展: 近年來(lái),為應(yīng)對(duì)汽車工業(yè)迅猛發(fā)展帶來(lái)的諸如環(huán)境污染、石油資源急劇消耗等負(fù)面影響,各國(guó)都在積極開(kāi)展采用清潔能源的電動(dòng)汽車EV 以及混合動(dòng)力電動(dòng)車 HEV 的研究。錳系正極材料價(jià)格低廉,資源豐富,分布廣泛,其中層狀 LiMnO2 是一種熱力學(xué)不穩(wěn)定材料,容量雖高,但是在充放電過(guò)程中層狀結(jié)構(gòu)會(huì)向尖晶石型結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變,導(dǎo)致比容量衰減快,電化學(xué)性能不穩(wěn)定。通過(guò)引入 Co,能夠減少陽(yáng)離子混合占位,有效穩(wěn)定材料的層狀結(jié)構(gòu),降低阻抗值,提高電導(dǎo)率。目前比較普遍的做法是將 Ni/Mn 兩種金屬元素的摩爾比固定為 1: 1,以維持三元過(guò)渡金屬氧化物的價(jià)態(tài)平衡,然后再調(diào)整它們與 Co 元素的比例,在平衡性能和成本的基礎(chǔ)上,優(yōu)化組成。但過(guò)多 Ni2+的存在又會(huì)因?yàn)榕c Li+發(fā)生位錯(cuò)現(xiàn)象而使材料的循環(huán)性能惡化。在實(shí)際電池中,正極材料顆粒的形貌、粒徑分布、比表面積及振實(shí)密度等物性特征對(duì)材料的加工性能及電池的綜合電性能影響很大,為了拓寬鋰離子電池的應(yīng)用范圍,尤其是將三元材料應(yīng)用于對(duì)安全性、循環(huán)性以及倍率特性要求苛刻的動(dòng)力電池上,高密度、粒徑分布均勻的球形三元材料的制備已經(jīng)成為研究的熱點(diǎn),而如何在保證其電化學(xué)性能的前提下提高其振實(shí)密度則是三元材料走向大規(guī)模應(yīng)用的關(guān)鍵。因?yàn)槎r(jià)鎳離子的半徑( )與鋰離子的半徑( )相接近,所以少量鎳離子可能會(huì)占據(jù) 3a 位,導(dǎo)致陽(yáng)離子混合占位情況的出現(xiàn),而這種混合占位使得 材料的電化學(xué)性能變差。在晶格中鎳、鈷、錳分別以 + + +4 價(jià)存在,同時(shí)也存在少量的 Ni3+和 Mn3+,在充放電過(guò)程中,除了有 Co3+/4+的電子轉(zhuǎn)移外,還存在 Ni2+/3+和 Ni3+/4+的電子轉(zhuǎn)移,這也使得材料具有了更高的比容量。型超結(jié)構(gòu) [Ni1/3Co1/3Mn1/3]層的復(fù)雜模型,晶胞參數(shù) a= 197。 [Ni1/3Co1/3Mn1/3]超晶格型結(jié)構(gòu)模型 LiNi1/3Co1/3Mn1/3O2 有序堆積簡(jiǎn)模型 三元材料 LiNi1/3Co1/3Mn1/3O2 的電化學(xué)性能及熱穩(wěn)定性 LiNi1/3Co1/3Mn1/3O2 作為鋰離子電池正極材料,
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