【正文】 提高生產效率：人員合理調配，規(guī)范工作紀律，培養(yǎng)了一 部分技術員工。在這一年里我通過不斷的努力，加強管理、技術學習，加強了車間的現(xiàn)場管理，把好質量關，盡自已最大的努力把工作做到最好；在這一年里，在公司領導的正確領 導下，扎實整改，穩(wěn)定生產，圓滿完成了 15年的生產任務。但在 5s 管理方面我存大著很多不足，最主要是缺少持之以恒的管理方針，有時為了準時交產量而忽略 5s 的持之 以恒的管理。 六、工藝方面 1．為了確保產品的品質的穩(wěn)定性，人工上架在 10 月底對操作工藝進行了修改，由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠，在張總的指點及班組的監(jiān)控下，人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進行操作。另一方面，由于我們是生產型企業(yè)，員工的素質參差不齊，缺少在這方面對員工按層次進行培訓。 3．從 9 月 到 12 月生產制程重大質量事故共發(fā)生了兩起。在各級領導的帶領下，機器設備的增加；人員的穩(wěn)定；在質量體系 iso9000 認證的試行推動下，產量、質量都有明顯的提高，公司日趨向做大、做強。 （ 2）車間的整體安全意識不高； （ 3）工序之間的搭接還在不符合目前的生產情況； （ 4）桁車的配合不能適應目前風塔的制作； （ 5）職工的成本意識有待提高； （ 6）在生產中，沒 有完全形成與生產部、物資部、工藝部、質量部等部門的高效工作對接；對于生產工作中的跨部門協(xié)同處理能力有待提高； （ 7）車間設備的管理處于被動、粗放的狀態(tài)，幾乎是是一種“救火式”的管理，缺乏事前、事中的控制。 車間的其他創(chuàng)新還有：焊接小車平臺、風塔門框以及焊接工藝創(chuàng)新。為解決車間長時間的焊劑的回收問題，我和何榮道同志設計一個焊劑回收裝置。主任主管中跨，我自己主管一跨，徐副主任主管三跨。 第五、深入輔材消耗測試，為成本工作提供數(shù)據 二車間所制作的很多構件是公司在以前很少接觸甚至沒有接觸過的，所以，在諸多方面沒有經驗和數(shù)據，尤其是在輔材消耗方面的數(shù)據。在沒有經驗的時候，我們選取了一段塔筒作為實驗，同時，為謹慎起見，我們還請工藝部、質量部在過程中及時跟蹤觀 測，并總結經驗。 第四、學習先進經驗，不斷提高生產效益 在風塔制作中，我們是新進入市場的，在很多方面經驗不足。楊林總廠的《鋼結構施工質量實施細則》和《控制質量可追溯性管理規(guī)定》是控制構件質量的重要依據。精于求精的質量是公司、總廠占領市 場，走向未來的基石。為此，積極響應廠部號召，簽訂安全責任狀； 組織車間級安全教育。我根據車間的實際情況，對生產中的安全隱患采取專項治理活動，例如：“三違行為”、勞保佩戴、起重的吊具選用、板材堆放、余料管理等。為切實推動安全管理工作進步，我們在車間建立了安全績效考核，通過考核，明確班組職責，提高班組安全管理的主動性； 劃分區(qū)域，明確責任范圍?！皣栏褚蟀踩?，松松垮垮事故來”。其中， 7 月產量是ｘｘ噸， 8 月是ｘｘ噸， 9 月是ｘｘ噸， 10 月是ｘｘ噸， 11 月是 ｘｘ噸。在每一項生產安排中， 我都會嚴格按照廠部月計劃以及車間周計劃的安排來指導車間的生產工作；同時，根據情況的變化而及時合理的調整生產工作。 5 個月的時間過得很快，希望省中心能夠對我的工作進行全面考 9 察，幫助我發(fā)現(xiàn)問題以督促我進步。確保一旦履行工作站職責，能快速進入角色，發(fā)揮工作站職能，助力全市管理服務網絡的建立。 ㈡進一步強化培訓力度、拓展培訓方式提高所有員工和投注站業(yè)務能力、營銷能力、宣傳能力。推動兼營店向專營店或主營店轉化。 三、廉潔自律情況 在工作中，我始終堅持“五慎”原則，即慎權、慎欲、慎微、慎獨、慎友，重視自我修養(yǎng)，嚴格按照黨的章程行事，嚴格遵守黨的紀律，做遵紀守法的模范，自覺接受群眾監(jiān)督。什么是具有福彩特色的“組織文化”，我認為所謂福彩特色，其本質就是擁有一顆善心、一顆良心、一顆感恩的心。 ，建立公益宣傳長效機制 對于宣傳工作我十分重視，不僅因為主任職責所在，更是因為我曾負責宣傳工作，對它有一些獨到的見解。三是分中心 加強巡查 。 （ 2）權力下放，加強激勵，明確獎懲 權力下放 有利于理順上下級關系，有利于實現(xiàn)權、責、利相統(tǒng)一，有利于讓權力運行更加有效。分中心計劃和正開展多種培訓。 （ 5）加強財務管理，杜絕奢侈浪費 堅持厲行節(jié)約，反對鋪張浪費，是我市福彩發(fā)行管理工作的一貫5 要求。例如：首次規(guī)定刮刮樂銷售任務、庫存任務和新票領取硬性規(guī)定。采取積分制對工作站和中心站進行考核，積分與獎懲掛鉤。 4（ 3）加強制度建設推進機制創(chuàng)新 有研究表明，制度是有生命的，具有一定的周期性，當制度成為發(fā)展的瓶頸時，修訂完善就成必然。 ④建立有效的激勵機制 在保持團隊員工士氣方面，適當?shù)募罘浅１匾? ②創(chuàng)建“以人為本”的人性化團隊管理 “以人為本”的人性化團隊管理是綿陽分中心的特色，我將繼續(xù)維持，同時做到以下四點：一是以身作則，樹立榜樣；二是對下屬尊重，給予他們空間；三是重大決策要求員工參與討論；四是通過建立相應的工作團隊，讓員工參與更多方面的工作，團隊成員在相對充足的資源配備支持下，相對自由的開展工作，并對其結果承擔責任，這有利于增強員工的創(chuàng)造性和積極性，例如實行游戲玩法專員負責制。在 這個方面我主要從四個方面入手： ①充分發(fā)揮領導的溝通與協(xié)調作用，建立相應溝通機制雖為分中心一把手，但我也是分中心團隊的一員，我認為通過有效的交流和溝通，團隊中的每一個人都能夠更好地了解團隊的目標和情況，也就能夠使領導和員工之間能公開地交流，相互交流工作經驗，使信息在領導者和員工之間互動起來。主要是：①全面提升我市形象建設水平；②全面提升我市人員綜合素質；③大力延伸我市基 層細化管理；④大力加強我市基層站點服務。并利用業(yè)余時間到先進市州觀摩學習，借鑒其理念和模式，為我市福彩發(fā)展積累經驗。 以上情況有一點值得注意，我市電腦票流水始終維持高水平，波動不大，因 此可以說我市彩民群體比較穩(wěn)定，結合綿陽彩民受獎池等影響明顯這一因素，我市單人購票額仍有相當大的提升空間。 二、我市福彩銷量情況分析 我市福彩截止 *月底共實現(xiàn)銷量 *。同時，個人工作能力和業(yè)務水平也有進一步提高，現(xiàn)將本人試用期工作總結匯報如下： 一、對工作崗位的認識 上任后，我對新的工作崗位進行了深刻認識。 希望公司能夠對我的工作進行全面考察，幫助我發(fā)現(xiàn)問題督促我不斷的進步。為體現(xiàn)指標導向，將車間級指標進行下發(fā) 至各班組，與班組長月度績效掛鉤，使車間級指標落地生根。 ，每日下班召開班組長例會，及時掌握班組存在的實際困難和問題，對班組好的做法向其它班組進行推廣，從而提高班組整體水平。解決人員不足問題，以 26 人單班 60 臺的人員配置完成單班 72 臺生產指標。 711 月輕商業(yè)績指標“入庫均衡率”均達成指標。 ，對影響入庫問題進行現(xiàn)場調度會，快速解決現(xiàn)場異常問題。然而質量控制與生產交付是相輔相成的工作，都是服務于企業(yè)的經營活動，堅守“質量底線”每日的班組長晨會、車間大會我均會進行宣貫，我告誡班組長、員工在完成轉序指標的情況下，我們的“質量底線”不能碰，碰之必罰。確保我們調 整、檢測、返修工序的質量達標，同時按照調整、返修作業(yè)標準制定相應的流程杜絕過程中野蠻操作，對法律法規(guī)項目、重要安全件的返修、更換記錄問題與底盤號，便于后期市場問題的追溯?！斗煞ㄒ?guī)項管理制度》，強化法律法規(guī)項管理，每日由 班長進行法律法規(guī)項 100%全覆蓋檢查，同時在四輪定位崗位設立市場重大問題檢查項 2 項（后橋齒輪油、導向管柱螺栓），杜絕問題的再次發(fā)生，提升客戶滿意度。 二、質量管理：提自身、建標準、設互檢、提品質質量是企業(yè)的生命，質量是一種責任。 車管理規(guī)定、調試車間員工安全生產管理規(guī)定。在近半年的時間里，在 公司各位領導及同事的支持和幫助下，本人嚴于律己、敬崗愛業(yè)、學習探索、不斷的提升自身的各項能力，按照公司及專業(yè)廠的要求，較好地完成了各項工作，現(xiàn)將本人近半年的工作總結匯報如下： 一、安全管理：排隱患、建制度、勤檢查、抓執(zhí)行、嚴獎罰 調試車間副主任管理業(yè)務對于我來說是一個新管理領域，上任伊始，機遇與挑戰(zhàn)并存。 希望公司能夠對我的工作進行全面考察，幫助我發(fā)現(xiàn)問題督促我不斷的進步。為體現(xiàn)指標導向，將車間級指標進行下發(fā)至各班組，與班組長月度績效掛鉤，使車間級指標落地生根。 ，每日下班召開班組長例會，及時掌握班組存在的實際困難和問題，對班組好的做法向其它班組進行推廣，從而提高班組整體水平。解決人員不足問題，以 26 人單班 60 臺的人員配置完成單班 72 臺生產指標。 711 月輕商業(yè)績指標“入庫均衡率”均達成指標。 ，對影響入庫問題進行現(xiàn)場調度會，快速解決現(xiàn)場異常問題。然而質量控制與生產交付是相輔相成的工作，都是服務于企 業(yè)的經營活動，堅守“質量底線”每日的班組長晨會、車間大會我均會進行宣貫，我告誡班組長、員工在完成轉序指標的情況下，我們的“質量底線”不能碰，碰之必罰。確保我們調整、檢測、返修工序的質量達標，同時按照調整、返修作業(yè)標準制定相應的流程杜絕過程中野蠻操作，對法律法規(guī)項目、重要安全件的返修、更換記錄問題與底盤號，便于后期市場問題的追溯?！斗煞ㄒ?guī)項管理制度》，強化法律法規(guī)項管理，每日由班長進行法律法規(guī)項 100%全覆蓋檢查，同時在四輪定位崗位設立市場重大問題檢查項 2 項（后橋齒輪油、導向管柱螺栓），杜絕問題的再次發(fā)生，提升客戶滿意度。 二、質量管理：提自身、建標準、設互檢、提品質質量是企業(yè)的生命，質量是一種責任。 車管理規(guī)定、調試車間 員工安全生產管理規(guī)定。在近半年的時間里，在公司各位領導及同事的支持和幫助下，本人嚴于律己、敬崗愛業(yè)、學習探索、不斷的提升自身的各項能力，按照公司及專業(yè)廠的要求，較好地完成了各項工作，現(xiàn)將本人近半年的工作總結匯報如下： 一、安全管理：排隱患、建制度、勤檢查、抓執(zhí)行、嚴獎罰 調試車間副主任管理業(yè)務對于我來說是一個新管理領域，上任伊始，機遇與挑戰(zhàn)并存。時間一晃而過，轉眼間六個月的試用期已接近尾聲。 、共計發(fā)現(xiàn)危險源 9 處，整改 9處，如車間車輛進門、出門未分開通行，駕駛員未穿戴反光背心行車，車輛進出車間專用門無鳴笛、限速標識等。近半年來，調試車間未發(fā)生一起安全事故。 “品牌意識、質量意識”，讓員工堅信質量是生產出來的，不是檢驗出來的。 4..要求各位員工嚴把經過我們手的生產工序關，建立上下道互檢機制，促進“人人都是質檢員”得以逐步落實。同時，調試車間也是直接面對經銷商的服務單位，如不能及時將合格品交給經銷商，直接影響經銷商的經濟收入，更會引起客戶的抱怨，也會造成我司的庫存積壓、資金積壓。同時不按時、按節(jié)拍的轉序也會造成生產混亂，生產混亂也將直接影響到員工對產品質量的控制，只有規(guī)范一個 流的生產，才有穩(wěn)定優(yōu)秀的產品質量。同時每周二與周五再次與生產部確認生產計劃提報情況，如提報計劃變動及時更改日入庫計劃，確保入庫均衡率的達成，從而促使交期的符合性。每周對兩個組長工作進行總結，點出優(yōu)缺點進行獎懲，讓他們有比學趕超的意識不斷提升自己，更好的帶動各自小組成員的工作積極性，提高工作效率。我們只有不斷的學習，不斷提升自己的各項技能，時刻做到自重、自省、自制，發(fā)掘自身不足，填補自身不足，才能給企業(yè)創(chuàng)造更大的價值。 業(yè)績指標、調試車間承接業(yè)績指標。這些不足我將通過自身的努力，不斷學習新的知識保持工作激情，力爭在每天的工作中有新的發(fā)現(xiàn)與提高，更會在未來的工作中予以解決。時間一晃而過，轉眼間六個月的試用期已接近尾聲。 、共計發(fā)現(xiàn)危險源 9 處，整改 9處，如車間車輛進門、出門未分開通行，駕駛員未穿戴反光背心行車，車輛進出車間專用門無鳴笛、限速標識等。近半年來，調試車間未發(fā)生一起安 全事故。 “品牌意識、質量意識”，讓員工堅信質量是生產出來的，不是檢驗出來的。 4..要求各位員工嚴把經過我們手的生產工序關，建立上下道互檢機制，促進“人人都是質檢員”得以逐步落實。同時，調試車間也是直接面對經銷商的服務單位，如不能及時將合格品交給經銷商，直接影響經銷商的經濟收入，更會引起客戶的抱怨，也會造成我司的庫存積壓、資金積壓。同時不按時、按節(jié)拍的轉序也會造成生產混亂，生產混亂也將直接影響到員工對產品質量的控制，只有規(guī)范一個流的生產，才有穩(wěn)定優(yōu)秀的產品質量。同時每周二與周五再次與生產部確認生產計劃提報情況，如提報計劃變動及時更改日入庫計劃，確保入庫均衡率的達成，從而促使交期的符合性。每周對兩個組長工作進行總結，點出優(yōu)缺點進行獎懲，讓他們有比學趕超的意識不斷提升自己，更好的帶動各自小組成員的工作積極性，提高工作效率。我們只有不斷的學習，不斷提升自己的各項技能，時刻做到自重、自省、自制，發(fā)掘自身不足，填補自身不足，才能給企業(yè)創(chuàng)造 更大的價值。 業(yè)績指標、調試車間承接業(yè)績指標。這些不足我將通過自身的努力，不