【正文】 ar flag_alarm。 bit flag_500ms。 //南北紅燈 sbit nb_green = P2^6。 //東西 南北 倒計(jì)時(shí)變量 sbit dx_red = P2^4。 //數(shù)碼管位選定義 sbit smg_we2 = P2^1。 include //數(shù)碼管段選定義 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 uchar code smg_du[]={0xc0,0xf9,0xa4,0xb0,0x99,0x92,0x82,0xf8,0x80,0x90, // A B C D E F 不顯示 0x88,0x83,0xc6,0xa1,0x86,0x8e,0xff}。在項(xiàng)目進(jìn)行中由于所學(xué)課程限制，遇到了諸多困難，通過自學(xué)也客服了許多。這次實(shí)習(xí)中設(shè)置 TMOD=0x01，即T0工作于方式 0（ 16位定時(shí)器）。 （ 2）交通燈根據(jù)其顯示情況可以分為四個(gè)狀態(tài)，可以通過定時(shí)來控制每個(gè)狀態(tài)的時(shí)間；通過定時(shí)也可以向 LED 數(shù)碼管中每隔 1秒送一個(gè)數(shù)，顯示該狀態(tài)剩余的時(shí)間。至此，結(jié)束一個(gè)工作循環(huán) ,如下交通信號燈變化表： (2)在交通信號燈亮和閃爍的同時(shí)，路口設(shè)有兩位七段碼的顯示器倒數(shù)計(jì)時(shí)，讓車輛行人能夠清楚地知道再過多久信號燈就會發(fā)生變化。仿真圖如下： 2． 4pcb 圖 經(jīng)過布線工作后我們得到以下的 pcb圖： 第三章 交通信號燈控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與程序編寫 十字路口交通信號燈具體的控制要求 (1) 交通信號燈分布于東南西北，每個(gè)路口均有三個(gè)。 顯示模塊電路設(shè)計(jì) 該 模塊由共陽 LED 數(shù)碼管組成，利用數(shù)碼管的動態(tài)掃描原理，由三極管進(jìn)行鎖存，當(dāng)控制數(shù)碼管的 IO口 P20 和 P21 為低電平時(shí)（及三極管基極為低電平），則三極管導(dǎo)通， VCC通三極管給數(shù)碼管供電，則數(shù)碼管被點(diǎn)亮，利用數(shù)碼管點(diǎn)亮的余輝和人眼的視覺暫留原理，則看起來數(shù)碼管是同時(shí)被點(diǎn)亮的。 XTAL2：振蕩器反相放大器的輸出端 端口引腳 第二功能 RXD(穿行輸出口 ) TXD(穿行輸入口 ) INT0（外部中斷 0） INT1（外部中斷 1） T0(定時(shí) /計(jì)數(shù)器 0) T1(定時(shí) /計(jì)數(shù)器 0) WR(外部數(shù)據(jù)寫選通 ) RD(外部數(shù)據(jù)讀選通 ) 2． 3 其他電路設(shè)計(jì) 復(fù)位電路設(shè)計(jì) MCS51 的復(fù)位輸入引腳 RST 為 MCS51 提供了初始化的手段，可以使程序從指定處開始執(zhí)行，在 MCS51 的時(shí)鐘電路工作后，只要 RST 引腳上出現(xiàn)超過兩個(gè)機(jī)器周期以上的高電平時(shí)，即可產(chǎn)生復(fù)位的 操作，只要 RST 保持高電平，則 MCS51 循環(huán)復(fù)位，只有單 RET由高電平變成低電平以后， MCS51 才從 0000H 地址開始執(zhí)行程序，本系統(tǒng)采用按鍵復(fù)位方式的復(fù)位電路。需要注意的是：如果加密位 LB1 被編程，復(fù)位時(shí)內(nèi)部會鎖存EA端狀態(tài) 。 PSEN：程序儲存允許（ PSEN）輸出是外部程序存儲器的讀選通信號，當(dāng) AT80C51 由外部程序存儲器取指令（或數(shù)據(jù)）時(shí)，每個(gè)機(jī)器周期兩次 PSEN 有效，即輸出兩個(gè)脈沖。對 FLASH 存儲器編程期間，該引腳還用于輸入編程脈沖（ PROG）。 RST:復(fù)位輸入。對端口寫“ 1”，通過內(nèi)部的上拉電阻把端口拉到高電平，此時(shí)可作為輸入口。作為輸入口使用時(shí)，因?yàn)閮?nèi)部存在上拉電阻，某個(gè)引腳被外部信號拉低時(shí)會輸出一個(gè)電流。作為輸入口使用時(shí)，因?yàn)閮?nèi)部存在上拉電阻，某個(gè)引腳被外部信號拉低時(shí)會輸出一個(gè)電流。 在訪問外部數(shù)據(jù)儲存器或程序儲存器時(shí)，這組口線分時(shí)轉(zhuǎn)換地址（低 8 位）和數(shù)據(jù)總線復(fù)用，在訪問期間激活內(nèi)部上拉電阻。 圖 22 AT89S52 引腳說明 引腳功能說明如下 [2]： VCC：電源電壓。 系統(tǒng)采用雙數(shù)碼管倒計(jì)時(shí)計(jì)數(shù)功能，最大顯示數(shù)字 99。因?yàn)樵O(shè)計(jì)時(shí)精簡和優(yōu)化了電路，所以剩余的端口資源還比較多 。 輸入方案 這里同樣討論了兩種方案： 方案一：采用 8155 擴(kuò)展 I/O 口 、 鍵盤 及 顯示等。 方案二：完全采用數(shù)碼管顯示。該方案的優(yōu)點(diǎn)是系統(tǒng)簡明扼要，節(jié)約成本；缺點(diǎn)是輸出功率不高。 方案的設(shè)計(jì)與論證 本設(shè)計(jì)以單片機(jī)為核心，以 LED 數(shù)碼管作為倒計(jì)時(shí)指示，根據(jù) 設(shè)計(jì) 的要求我們考慮了各功能模塊的幾種設(shè)計(jì)方案，以求最佳方案，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)顯示系統(tǒng)各種狀態(tài)，系統(tǒng)還增設(shè)了根據(jù)交通擁擠情況可分別設(shè)置主干道和次干道的通行時(shí)間，以提高效率，緩減交通擁擠。信號燈的出現(xiàn)，使交通得以有 效管制，對于疏導(dǎo)交通流量、提高道路通行能力，減少交通事故有明顯效果。在卡爾。 中國最早的紅綠燈出現(xiàn)在上海的英租界。 1918 年，又出現(xiàn)了帶控制的紅綠燈和紅外線紅綠燈。紅燈亮表 示“停止”，綠燈亮表示“通行”。受紅綠裝啟發(fā)，英國機(jī)械師德 ?哈特于 1868 年設(shè)計(jì)了紅、綠兩色的煤氣交通信號燈，由一名手持長桿的警察通過牽動皮帶來轉(zhuǎn)換燈的顏色。 關(guān)鍵詞： AT89S52 單片機(jī)； 交通燈；倒計(jì)時(shí)； 時(shí)間顯示 第一章 緒 論 交通信號燈的發(fā)展及研究意義 當(dāng)今，紅綠燈安裝在各個(gè)道口上，已經(jīng)成為疏導(dǎo)交通車輛最常見和最有效的手段，這一技術(shù)已經(jīng)有相當(dāng)長的發(fā)展歷史了。那么靠什么來實(shí)現(xiàn)這井然秩序呢？靠的就是交通信號燈的自動指揮系統(tǒng)。當(dāng)前，十字路口都采用了信號燈來控制車輛和人的通行，不僅便于維護(hù)管理，而且有較強(qiáng)的自動化。目前，伴隨著機(jī)動車輛的不斷增以來，有許許多多的設(shè)計(jì)工作者投身于十字路口交通建設(shè)的研究之中，創(chuàng)造和設(shè)計(jì)出了很多新型的方案 ，把我國交通建設(shè)推向了更高的發(fā)展階段。十字路口車輛穿梭，行人熙攘，車行車道，人行人道，有條不紊。本系統(tǒng)實(shí)用性強(qiáng)、操作簡單、擴(kuò)展功能強(qiáng)。當(dāng)時(shí)，倫敦議會大廈前經(jīng)常發(fā)生馬車軋人的事故。 電氣啟動的紅綠燈出現(xiàn)在美國，這種紅綠燈由紅綠黃三色圓形的投光器組成， 1914 年始安裝于紐約市 5 號大街的一座高塔上。圖為 1931 年 6 月 23 日，美國紐約第五大道豎起一盞新的青銅制造的紅綠燈。紅外光束能把信號燈的紅燈延長一段時(shí)間，推遲汽車放行，以免發(fā)生交通事故。 1961 年，心理學(xué)家卡爾 ?佩格勞為東德交通部設(shè)計(jì)了一種新的行人信號燈， 1969 年在東柏林首次投入使用。 在今天，紅綠燈安裝在城市各個(gè)道口上，已經(jīng)成為疏導(dǎo)交通車輛最常見和最有效的手段。 目前，城市規(guī)模還在不斷的擴(kuò)大，人們對交通信號燈的控制也越來越高，我們需要更高層次的去了解交通信號燈，結(jié)合城市十字路口交通的需要，不斷地 去創(chuàng)新，才能達(dá)到發(fā)展的需求，所以研究交通信號燈的極為重要。 單 片 機(jī) 電源電路 時(shí)鐘電路 復(fù)位電路 數(shù)碼管顯示電路 Led信號燈控制電路 按鍵電路 電源提供方案 方案：采用單片機(jī)控制模塊提供電源。這種方案功能強(qiáng)大，可方便的顯示各種英文字符，漢字，圖形等 ，但 實(shí)現(xiàn)復(fù)雜，且須完成大量的軟件工作。根據(jù)本設(shè)計(jì)的要求，方案二已經(jīng)滿足了要求，所以本次設(shè)計(jì)采用方案二以實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的顯示功 能。 方案二：直接在 I/O 口線上接上按鍵開關(guān)。 單片機(jī)作為整個(gè)硬件系統(tǒng)的核心，它由單片機(jī) 振蕩 電路、復(fù)位電路等組成。 AT89S52 具有以下主要性能 ： 可改編程序 FLASH 存儲器； ： 0～ 24HZ；