【正文】 生產(chǎn)基本盤。 （二）工作目標。 “十三五”期間，我局應急管理、安全生產(chǎn)和防災減災救災工作雖然取得了一定成效，但機構改革后，多職能融合的應急管理工作是一項開創(chuàng)性的事業(yè)，在應急管理、安全生產(chǎn)和防災減災救災工作還存在不足：主要表現(xiàn)在對新職責、新工作全面理解不透；“懂應急、會應急、能應急”的服務本領、知識欠缺。完成網(wǎng)上監(jiān)管執(zhí)法系統(tǒng)、 OA辦公系統(tǒng)、高清會議系統(tǒng)等信息化系統(tǒng)建設工作，要求系統(tǒng) 執(zhí)法人員人人能夠進入全省應急管理執(zhí)法系統(tǒng)進行網(wǎng)上執(zhí)法信息錄入，確保監(jiān)管執(zhí)法的公正、公平和嚴肅性；加強 OA 辦公系統(tǒng)培訓和使用，確保局機關干部人人都能使用 OA 辦公系統(tǒng)；目前高清會議系統(tǒng)和應急指揮調(diào)度系統(tǒng)正常運行（與應急管理部、省應急管理廳和州應急管理局對接）。通過上“安全生產(chǎn)第一課”、系統(tǒng)執(zhí)法人員培訓、企業(yè)“三項崗位人員”培訓、“四主兩員”培訓等一系列培訓，切實提高黨政領導干部、系統(tǒng)執(zhí)法人員和企業(yè)主要負責人及安全管理人員的安全生產(chǎn)意識和安全監(jiān)管能力。 四是進一步加強安全生產(chǎn)宣傳教育培訓。完善安全生產(chǎn)打非治違長效工作機制，結合安全監(jiān)管“強執(zhí)法防事故”工作，始終保持安全生產(chǎn)打非治違高壓態(tài)勢?！笆濉逼陂g，我局全面推進省級安全生產(chǎn)示范創(chuàng)建和綜合減災示范社區(qū)創(chuàng)建工作，斷龍山鎮(zhèn)、紅石林鎮(zhèn)、默戎鎮(zhèn)、高峰鎮(zhèn)等成功創(chuàng)建省級安全生產(chǎn)示范鎮(zhèn)； 2021 年斷龍山鎮(zhèn)居委會成功創(chuàng)建省級綜合減災示范社區(qū)；全縣 7 鎮(zhèn)都完成創(chuàng)建州級安全生產(chǎn)示范鎮(zhèn)工作任務；各行政村按照要求認真落實安全生產(chǎn)示范村創(chuàng)建工作?，F(xiàn)將我局“十三五”期間工作開展情況總結如下： 一、“十三五”規(guī)劃工作總結 為全面完成“十三五”規(guī)劃工作任務，我局從以下幾個方面抓細抓實應急管理、安全生產(chǎn)和防災減災救災等工作。 (二 )擴寬融資渠道，保證資金供給 主動爭取國家、省、市扶持政策，最大程度爭取上級政策和資金支持。 五、保障措施 (一 )強化規(guī)劃地位，注重協(xié)調(diào)配合 全縣各部門要高度重視交通運輸規(guī)劃工作在經(jīng)濟社會發(fā)展中的引領作用，根據(jù)職能分工，落實規(guī)劃項目相關配套政策措施，為交通規(guī)劃實施創(chuàng)造良好條件。一是推動汽車站易地搬遷建設 。加快推進經(jīng)至岳陽高速鐵路項目建設，促進運輸結構調(diào)整。二是農(nóng)村公路提檔升級，繼續(xù)鞏固農(nóng)村公路三年集中攻堅建設成果，一是重點實施農(nóng)村公路資源路、產(chǎn)業(yè)路、路網(wǎng)聯(lián)通路建 設 。 公路方面。加快形成連通周邊縣、市的連接通道。土地、資源、環(huán)境等因素對交通運輸建設的剛性約束日益突出，項目推進難度加大，需要加大交通運輸建設項目研究論證，協(xié)調(diào)與生態(tài)環(huán)境保護的關系，在土地指標、生態(tài)紅線允許范圍內(nèi)，科學合理的進行交通基礎設施建設。公交一體化建設逐步深化，補貼力度也需相應增加 。全縣無大中型公路貨物運輸站場，不能滿足全縣貨物運輸?shù)男枨?，貨運車輛基本是沿路停放、路邊裝卸貨物，存在嚴重的安全隱患。 客貨運輸場站建設滯后。政策及體制機制束縛仍然存在，對交通快速發(fā)展形成了一定制約。貨運物流業(yè)得到全面發(fā)展，共有貨運企業(yè)家，共有各類普貨車輛輛，危貨車輛輛。農(nóng)村公路建設成效顯著，公路技術等級得到全面提高，年縣被評為省第三批“四好農(nóng)村路”省級示范縣。全縣實現(xiàn)個鄉(xiāng)鎮(zhèn)全部通三級以上瀝青油路，個行政村全部通水泥或瀝青路，通自然村和 村民小組道路已 得到全面硬化。牢牢抓住重大項目建設 、民生工程等重點任務，不斷提高交通基礎設施保障能力，提升交通服務能力，為縣經(jīng)濟平穩(wěn)增長、保障和改善民生、打贏脫貧攻堅戰(zhàn)、全面建成小康社會提供了堅強交通運輸保障。身為國企的一名基層黨員干部、基層管理干部，我將繼續(xù)前行，希冀能夠深入一線工作崗位，了解其他不同職能口的工作內(nèi)容，同時發(fā)揮黨建引領示范作用，助力公司的發(fā)展。 2021 年 7 月，通過黨員代表大會選舉我成為機關支部委員，由此我成為一名基層黨務工作者。隨后的2021 年 8 月，因為工作內(nèi)容的調(diào)動，使我深刻意識到自己現(xiàn)階段能力還遠遠不夠，這時候我有幸遇到共產(chǎn)黨員網(wǎng)。在不遠的“十四五”期間，我想應當合理膳食、多多健身、綠色出行，讓自己以更健康的身體和心態(tài)去直面新的挑戰(zhàn)，去面對更加未知的明天。三十而立，未來五年正值我人生的壯年，也可能在愛情事業(yè)上出現(xiàn)新的轉機與不期而 遇。其實相較于國家層面的“大規(guī)劃”，我們每一個基層的黨員干部也應有自己的“小規(guī)劃”，以期促進自身的成長進步，不至于陷入手足無措的惶恐。 四是縣應急救援中心建設項目（還未申報）。向上申報資金 510 萬元，預計在 2020 年完成閉庫工作。計劃在 2020年至 2022 年建設救災物資儲備庫，占地面積 20 畝，建筑面積 12021平方米，做好儲備庫內(nèi)輔助設施配套建設以及物資運輸、消防通道建設等。 七是著力打造應急管理鐵軍。加快應急指揮平臺建設工作，確保應急指揮平臺與州級應急救援指揮平臺和省級應急平臺視頻暢通無阻；。落實三級帶班值班要求，建立健全綜合值班值守和專業(yè)值班值守機制，嚴格落實領導帶班和 24 小時值班值守制度，積極應對處置可能或已發(fā)生的安全生產(chǎn)、自然災害事件；規(guī)范突發(fā)事件信息報送，拓寬信息獲取渠道和手段；建立健全應急指揮系統(tǒng)和視頻會商系統(tǒng)日常調(diào)度機制，平時加強聯(lián)絡，戰(zhàn)時加強調(diào)度，確保應急指揮系統(tǒng)和視頰會商系統(tǒng)保持良好狀態(tài)；完善值班值守設施建設。 。加強礦山和危險化學品等應急救援基地和隊伍建設，積極支持專業(yè)和社會救援力量發(fā)展。 五是著力加強應急救援能力建設。 “綜合防、牽頭救、統(tǒng)籌助”職責，推動嚴格落實地方黨委和政府主體責任、部門分工負責制和行業(yè)管理責任，建立健全自然災害防治工作協(xié)調(diào)機制；推動構建統(tǒng) 等應對各災種、有效覆蓋防災減災教災各環(huán)節(jié)、全方位全過程多層次的自然災害防治體系； 。 《地方黨政領導干部安全生產(chǎn)責任制規(guī) 定》和州《關于認真貫徹落實省地方黨政領導干部安全生產(chǎn)責任制實施意見的通知》，嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)約談和考核制度，確保地方黨政領導安全生產(chǎn)責任上肩； ，做實做細風險分級管控和隱患排查治理，筑牢生產(chǎn)安全管控的雙重防火墻； 化非煤礦山、危化企業(yè)等重點行業(yè)領城專項整治，堅決提請縣政府關閉不具備安全生產(chǎn)條件的非煤礦山企業(yè)，完成尾礦庫閉庫治理； “強執(zhí)法防事故”行動，完善監(jiān)管執(zhí)法質(zhì)量考評體系，續(xù)推行計劃執(zhí)法、專項執(zhí)法，全面執(zhí)行“雙隨機、一公開”，全面推廣行政執(zhí)法系統(tǒng)，全面推行行政執(zhí)法公示制度、執(zhí)法全過程記錄制度和重大執(zhí)法決定法制審核制度。積極推進應急管理體系和能力現(xiàn)代化建設，把防范化解重大安全風險、及時應對處置各類災害事故，始終貫穿于應急管理工作全過程，實現(xiàn)“一杜絕、雙下降”目標，即堅決杜絕安全生產(chǎn)類和自然災害類導致較大人員傷亡事故、有效防范和減少一般安全事故，實現(xiàn)安全事故起數(shù)、死亡人數(shù)同比“雙下降”，著力控制億元GDP 生產(chǎn)安全事故死亡率，確保全縣安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉。 在今后的工作中我們將進一步解放思想，牢固樹立安全發(fā)展理念，切實增強抓好應急管理、安全生產(chǎn)和防災減災救災等工作的責任 感、使命感和自覺性，扎實工作，以抓鐵留痕，踏石留印的韌勁，把應急管 理、安全生產(chǎn)和防災減災救災等工作做細做實，促進全縣安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。 六是進一步提升隱患排查治理和應急救援能力。 五是進一步加強安全監(jiān)管能力建設。積極開展安全生產(chǎn)宣傳教育工作。大力開展非煤礦山、煙花爆竹、危險化學品、職業(yè)衛(wèi)生、消防、道路交通等高危行業(yè)安全生產(chǎn)專項整治行動，做到常打常治，確保高危行業(yè)安全有序運轉。機構改革前，加大基層安全監(jiān)管執(zhí)法力量，各鎮(zhèn)安全生產(chǎn)服務站人員配齊配強，根據(jù)委托執(zhí)法權限能全面勝任各鎮(zhèn)安全監(jiān)管執(zhí)法工作，逐步形成應急系統(tǒng)選賢任能干部提拔機制。 一是進一步強化了安全生產(chǎn)責任制度的分解與落實。優(yōu)化政府投資安排方式，加大政府財政資金投入和政策支持力度，形成穩(wěn)定的交通建設資金來源渠道。加強發(fā)改、財政、自然資源交通、商貿(mào)等部門的合作和溝通配合，協(xié)調(diào)推進前期重大工程快速實施，后期運營管理順暢高效。二是加快各鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合客運場站建設 。 航空方面。二是繼續(xù)重點實施縣道升級改造 、鄉(xiāng)道雙車道改造、村道窄路面等民生工程項目建設 。一是加快高速公路、普通國省道項目和重要旅游公路項目建設進度，提高國省道技術等級，形成聯(lián)通周邊區(qū)縣、中心城鎮(zhèn)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)、旅游景區(qū)、交通樞紐的骨干路網(wǎng)，增強與周邊地區(qū)的聯(lián)系能力：①加快推進和配合完成至高速建設 。全面構造擴容提質(zhì)、路網(wǎng)通達、快速便捷的全縣公路交通網(wǎng)絡，積極推進靖樟高速公路建設，推進經(jīng)至岳陽高速鐵路和通 用機場項目建設。 三、總體思路和目標 (一 )指導思想 深入貫徹落實 xxx 新時代中國特色社會主義思想和黨的十九大精神，特別是 xxx 視察重要講話精神，遵循省、宜春市綜合交通運輸發(fā)展規(guī)劃及交通強國、交通強省、大都市圈規(guī)劃等戰(zhàn)略部署，牢固樹立新發(fā)展理念，按照高質(zhì)量發(fā)展的要求，補齊基礎設施短板、增強運輸服務能力、提升行業(yè)治理水平，著力構建綜合立體交通運輸網(wǎng)絡，為人民群眾提供安全、高效、綠色的出行服務，為我縣社會經(jīng)濟發(fā)展提供支撐。土地價格上漲，新增占地的交通項目建設成本提高。 財政困難，籌資難度大。汽車客運站少，鄉(xiāng)鎮(zhèn)等級客運站覆蓋率低。 綜合立體交通仍不完善，交通運輸方式單一。年我縣引進的優(yōu)而信電商公司，在全縣各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、社區(qū)已設 立網(wǎng)點個，實現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)物流服務站全覆蓋，郵政的郵樂購電商平臺營業(yè)網(wǎng)點由個擴展到今天的個。 交通服務能力穩(wěn)步提升?！笆濉逼陂g，至樟樹高速公路已經(jīng)納入省高速公路建設規(guī)劃網(wǎng)，進入了勘察設計階段。 基礎設施網(wǎng)絡逐步完善。牢牢抓住重大項目建設、民生工程等重點任務，不斷提高交通基礎設施保障能力，提升交通服務能力，為縣經(jīng)濟平穩(wěn)增長、保障和改善民生、打贏脫貧攻堅戰(zhàn)、全面建成小康社會提供了堅強交通運輸保障。全縣實現(xiàn)個鄉(xiāng)鎮(zhèn)全部通三級以上瀝青油路，個行政村全部通水泥或瀝青路，通自然村和村民小組道路已得到全面硬化。農(nóng)村公路建設成效顯著，公路技術等級得到全面提高，年縣被評為省第三批“四好農(nóng)村路”省級示范縣。貨運物流業(yè)得到全面發(fā)展，共有貨運企業(yè)家，共有各類普貨車輛輛，危貨車輛輛。政策及體制機制束縛仍然存在，對交通快速發(fā)展形成了一定制約。 客貨運輸場站建設滯后。全縣無大中型公路貨物運輸站場，不能滿足全縣貨物運輸?shù)男枨?，貨運車輛基本是沿路停放、路邊裝卸貨物，存在嚴重的安全隱患。公交一體化建設逐步深化，補貼力度也需相應增加 。土地、資源、環(huán)境等因素對交通運輸建設的剛性約束日益突出，項目推進難度加大，需要加大交通運輸建設項目研究論證，協(xié)調(diào)與生態(tài)環(huán)境保護的關系，在土地指標、生態(tài)紅線允許范圍 內(nèi)，科學合理的進行交通基礎設施建設。加快形成連通周邊縣、市的連接通道。 公路方面。二是農(nóng)村公路提檔升級，繼續(xù)鞏固農(nóng)村公路三年集中攻堅建設成果，一是重點實施農(nóng)村公路資源路、產(chǎn)業(yè)路、路網(wǎng)聯(lián)通路建設 。加快推進經(jīng)至岳陽高速鐵路項目建設，促進運輸結構調(diào)整。一是推動汽車站易地搬遷建設 。 五、保障措施 (一 )強化規(guī)劃地位，注重協(xié)調(diào)配合 全縣各部門要高度重視交通運輸規(guī)劃工作在經(jīng)濟社會發(fā)展中的引領作用，根據(jù)職能分工，落實規(guī)劃項目相關配套政策措施，為交通規(guī)劃實施創(chuàng)造良好條件。 (二 )擴寬融資渠道，保證資金供給 主動爭取國家、省、市扶持政策，最大程度爭取上級政策和資金支持?，F(xiàn)將我局“十三五”期間工作開展情況總結如下： 一、“ 十三五”規(guī)劃工作總結 為全面完成“十三五”規(guī)劃工作任務，我局從以下幾個方面抓細抓實應急管理、安全生產(chǎn)和防災減災救災等工作?！笆濉逼陂g，我局全面推進省級安全生產(chǎn)示范創(chuàng)建和綜合減災示范社區(qū)創(chuàng)建工作， 斷龍山鎮(zhèn)、紅石林鎮(zhèn)、默戎鎮(zhèn)、高峰鎮(zhèn)等成功創(chuàng)建省級安全生產(chǎn)示范鎮(zhèn)； 2021 年斷龍山鎮(zhèn)居委會成功創(chuàng)建省級綜合減災示范社區(qū)；全縣 7 鎮(zhèn)都完成創(chuàng)建州級安全生產(chǎn)示范鎮(zhèn)工作任務；各行政村按照要求認真落實安全生產(chǎn)示范村創(chuàng)建工作。完善安全生產(chǎn)打非治違長效工作機制，結合安全監(jiān)管“強執(zhí)法防事故”工作，始終保持安全生產(chǎn)打非治違高壓態(tài)勢。 四是進一步加強安全生產(chǎn)宣傳教育培訓。通過上“安全生產(chǎn)第一課”、系統(tǒng)執(zhí)法人員培訓、企業(yè)“三項崗位人員”培訓、“四主兩 員”培訓等一系列培訓，切實提高黨政領導干部、系統(tǒng)執(zhí)法人員和企業(yè)主要負責人及安全管理人員的安全生產(chǎn)意識和安全監(jiān)管能力。完成網(wǎng)上監(jiān)管執(zhí)法系統(tǒng)、 OA 辦公系統(tǒng)、高清會議系統(tǒng)等信息化系統(tǒng)建設工作，要求系統(tǒng)執(zhí)法人員人人能夠進入全省應急管理執(zhí)法系統(tǒng)進行網(wǎng)上執(zhí)法信息錄入，確保監(jiān)管執(zhí)法的公正、公平和嚴肅性；加強 OA 辦公系統(tǒng)培訓和使用，確保局機關干部人人 都能使用 OA 辦公系統(tǒng)；目前高清會議系統(tǒng)和應急指揮調(diào)度系統(tǒng)正常運行（與應急管理部、省應急管理廳和州應急管理局對接）。 “十三五”期間，我局應急管理、安全生產(chǎn)和防災減災救災工作雖然取得了一定成效，但機構改革后，多職能融合的應急管理工作是一項開創(chuàng)性的事業(yè)，在應急管理、安全生產(chǎn)和防災減災救災工作還存在不足：主要表現(xiàn)在對新職責、新工作全面理解不透；“懂應急、會應急、能應急”的服務本領、知識欠缺。 （二）工作目標。