【正文】 工，每兩架棚之間使用 4根。寬＝ 80179。托盤為球形鋼盤，規(guī)格為Φ150mm，錨桿外露長度為 30～ 50mm,錨桿均使用配套標(biāo)準(zhǔn)螺母緊固，每根錨桿錨固力不小于 130KN。 主斜井基巖段爆破圖表 序號 炮眼名稱 角度 186。 眼： 共 布置 9 個， 與上部 眼距 750mm。 ：輔助眼抵抗線 w＝ 603mm，共布置 2圈炮眼，眼距 628mm；外圈 布置 10個 ，內(nèi)圈 布置 7 個 。 采用正臺階方式掘進(jìn)，施工順序?yàn)椋捍蚬安垦鄯排诤蟆R時(shí)支護(hù)→出矸→打拱部眼。 179。放炮母線采用 2179。復(fù)噴至工作面的距離控制在 50m 左右。為保證井筒施工安全 、 優(yōu)質(zhì) 、 快速進(jìn)行， 采用普通炮掘 臺階式作業(yè)方式 ，氣腿式風(fēng)鉆濕式鑿巖， 錨網(wǎng)噴 +U 型棚 支護(hù) ，布置一臺 騎皮式扒裝機(jī)（扒裝機(jī)改造） 裝矸， 扒裝機(jī)騎在 1000寬帶式輸送機(jī) 上， 將矸石運(yùn)至地面，矸石落地，鏟車裝自卸汽車排矸；安裝一部 DX80 防爆特殊型蓄電池 （或內(nèi)燃機(jī)） 單軌吊車，運(yùn)輸物料、設(shè)備等。 ：采用國內(nèi)較先進(jìn)的 ZN－ 70型行星式高頻震搗器，不僅使粗、細(xì)骨料被震動，而且能震實(shí)水泥顆粒。澆筑砼時(shí)要垂直入模，下料要均勻，連續(xù)分層澆筑，層厚 300～ 400mm，以便砼的震搗和模板穩(wěn)定，要隨澆筑砼，隨用震搗器將砼震搗密實(shí)，消滅狗洞、蜂窩、麻面等。 混凝土攪拌站設(shè)在 地面 ，通過混凝土輸送輸送泵， 混凝土輸送 管路 將砼輸送至模板內(nèi)。 移動模板臺車 長度為 6m，用兩臺 10手拉葫蘆控制。托盤為球形鋼盤，規(guī)格為Φ150 mm。 1000mm，網(wǎng)格為長179。 臨時(shí)支護(hù)工藝：先安裝 U型棚，再敷設(shè)金屬網(wǎng)，用 U型棚托金屬網(wǎng)，金屬網(wǎng)的撘接長度為 100mm，然后在 U型棚的兩側(cè)按設(shè)計(jì)要求打 4組 Φ18mm*2020 mm的錨桿，固定 U型棚；最好進(jìn)行噴漿。 后期 在永久支護(hù)巷道內(nèi)安裝 DX80 防爆特殊型蓄電池單軌吊車 （或內(nèi)燃機(jī)單軌吊車） ，運(yùn)輸物料、設(shè)備等。 掘進(jìn)方 法 巷道施工采用 全斷面 掘進(jìn)， 用 SY65C挖掘機(jī) 挖掘?yàn)橹鳎斯び?風(fēng)鎬 刷幫起底為輔，挖掘機(jī) 挖土裝矸 。 第二節(jié) 第四系 表土段 下段施工 新疆伊犁四礦主斜井施工組織設(shè)計(jì) 山東華新建筑工程集團(tuán)有限責(zé)任公司 11 一、 巷道施工布置 主斜井 布置一臺 SY65C挖掘機(jī)配合 風(fēng)鎬掘進(jìn)挖土裝矸；安裝一部 SJD40型刮板輸送機(jī)，輸送機(jī)后邊接 1000 寬帶式輸送機(jī)將矸石運(yùn)至地面，矸石落地，鏟車裝自卸汽車排矸；安裝一部 DX80防爆特殊型蓄電池單軌吊車，運(yùn)輸物料、設(shè)備等。砌筑順序先墻、鋪底 、最后砌碹，在地面設(shè)攪拌機(jī)經(jīng)搪瓷溜子直接如模，砼標(biāo)號 C30。模板采用 50179。 二、 開挖方法： 該井井口處設(shè)計(jì)底標(biāo)板標(biāo)高為 + 米，而實(shí)際地坪標(biāo)高為 +，井口基礎(chǔ)底面與地面相同，該處施工時(shí)，應(yīng)先將表土挖除， 采用人工配合機(jī)械施工的方法。方案一與 方案三從經(jīng)濟(jì)合理上看， 方案一優(yōu)于 方案三， 建議采用方案一。 斜巷 鋼絲繩提升 運(yùn)輸安全性較差。掘進(jìn)由小型挖掘機(jī)掘進(jìn)、裝矸；主運(yùn)輸由刮板輸送機(jī) +帶式輸送機(jī)與輔助運(yùn)輸單軌吊組合的機(jī)械化作業(yè)線；砌壁由液壓模板臺車與混凝土攪拌站、混凝土輸送泵組合的機(jī)械化作業(yè)線。 基巖段 ： 采用掘砌混合作業(yè)方式，掘進(jìn)由 普通炮掘， 扒裝機(jī) 與主運(yùn)輸 帶式輸送機(jī) ， 輔助運(yùn)輸單軌吊組合的機(jī)械化作業(yè)線 ；砌壁由液壓模板臺車與混凝土攪拌站、混凝土輸送泵組合的機(jī)械化作業(yè)線。 三 、 本施工組織 設(shè)計(jì) 主要控制指標(biāo)： 施工準(zhǔn)備 1 個月 井口 明槽 段施工 2 個月 第四系表土段： 50m/月 基巖段施工 70m/月 新疆伊犁四礦主斜井施工組織設(shè)計(jì) 山東華新建筑工程集團(tuán)有限責(zé)任公司 8 第二章 施工方案的選擇 根據(jù)地質(zhì)資料， 結(jié)合我公 司實(shí)際情況和 工程特點(diǎn) ， 推廣 新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備、新材料 的基礎(chǔ)上 ，嚴(yán)格按照質(zhì)量、環(huán)境 \職業(yè)健康安全（ GB/T19001“ 2020”、 GB/T24001“ 2020”、 GB/T28001“ 2020”）管理體系運(yùn)行 ，確定 主斜井 井 筒施工以實(shí)現(xiàn)安全、優(yōu)質(zhì)、 高效、 快速 施工 為目的 。 ，充分利用時(shí)間，提高工作效率。 新疆伊犁四礦主斜井施工組織設(shè)計(jì) 山東華新建筑工程集團(tuán)有限責(zé)任公司 7 伊犁四號礦井可行性研究報(bào)告。 K=Q=*〔 (2*)*〕 = m3/d= m3/h 主斜井井筒煤系地層涌水量預(yù)計(jì)： L=L 主 *cosα =446*cos14= S= L 主 *sinα =446*sin14= R=+=。 經(jīng)計(jì)算， K=,R=。 R=2S0√ H0K 式中 K為滲透系數(shù)， R 為影響半徑； H0＝ ＝ 位至潛水含水層底板的高度， M為含水層厚度，抽水時(shí)第四系的恢復(fù)水位為，由于第四系為潛水，因此只能從 ，根據(jù)鉆探取芯資料測井曲線對鉆孔巖性的分析，在以下三段存在較多孔隙，孔深 ～ ,～ , ～ ,三段合計(jì)厚度 M＝，為檢 4 孔第四系及基巖 風(fēng)化帶的主要含水層； r0為抽水鉆孔半徑，取 r0＝ 。 ?檢 3孔第一次對 以下煤系地層抽水試驗(yàn)表明，孔內(nèi)無水，測得孔內(nèi)恢復(fù)水位為 。 新疆伊犁四礦主斜井施工組織設(shè)計(jì) 山東華新建筑工程集團(tuán)有限責(zé)任公司 4 ㈡抽水試驗(yàn)及獲得的水文地質(zhì)參數(shù) 抽水試驗(yàn)的次數(shù)及層段 孔號 檢 1 檢 2 檢 3 檢 4 抽水次數(shù) 1 2 2 3 抽水層段 第四系及基巖風(fēng)化帶 第四系及基巖風(fēng)化帶； 煤系地層 第四系及基巖風(fēng)化帶； 煤系地層 第四系 及基巖風(fēng)化帶； 基巖風(fēng)化帶底界至煤 26 頂板； 煤 26 頂板至終孔。 主要含煤 5層，為煤 2煤 23煤 23煤 2煤 28等。 第二節(jié) 地質(zhì) 和 水文 地質(zhì) 資料 一、地質(zhì) ㈠地層 根據(jù)鉆孔資料， 參考《新疆伊北煤田霍城縣界梁子礦區(qū)勘探報(bào)告》對地層 地層的劃分，本次所施工鉆孔揭露的地層自上而下 依次 為 ： 第四系、侏羅系 地層。該礦井由 新疆煤炭 設(shè)計(jì)研究院 有限責(zé) 任公司 設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)能力為 6Mt/a， 礦井服務(wù)年限： 。 01′ 00″～ 44176。 正在建設(shè)中的清水河至伊寧市高速公路從井田南部通過，距井田約 10 km。 區(qū)內(nèi)交通條件便利，井田距自治區(qū)首府烏魯木齊市約 700km。井田東起伊寧市干溝，西到霍城縣肖爾布拉克溝，南自惠遠(yuǎn)煤礦北 600m，北至卡拉蘇溝。 建設(shè)中的精（河）～伊（寧）～霍（霍爾果斯）電氣化鐵路近期貨流量 688萬 t，遠(yuǎn)期貨流量 1138萬 t，預(yù)計(jì) 2020年年底建成通車，該鐵路在井田附近設(shè)有伊寧東站、伊寧 站和霍城站。 11′ 00″，北緯 44176。 二、 主斜井 井筒技術(shù)特征簡介 主斜井位于工業(yè)廣場內(nèi)，地勢 起伏較大 。 新疆伊犁四礦主斜井施工組織設(shè)計(jì) 山東華新建筑工程集團(tuán)有限責(zé)任公司 2 伊犁四礦主斜井技術(shù)特征 序號 項(xiàng)目 數(shù)量 備注 1 井口 坐標(biāo) X Y Z 2 井筒長度 749m 3 坡度 140 明槽開挖段長度（斜長） 實(shí)際已完成 116m 4 第四系長度（斜長） 245 m 還 有 基巖段長度（斜長） 5 掘進(jìn)斷面 m2 6 凈斷面 m2 7 凈寬 8 荒寬 9 凈高 10 荒高 11 井壁厚度 400mm 12 鋪底厚度 300mm 13 墻高 含基礎(chǔ) 14 墻基礎(chǔ)（鋪底以下） 250mm 15 水溝距右?guī)途嚯x 1565mm 16 水溝規(guī)格 300*200 蓋板尺寸 550*450*50 17 躲硐規(guī)格：寬 *寬 *高 2m*2m* 每 60m 一個，合計(jì) 4 個 18 第四系長度支護(hù)方式 臨時(shí) 錨網(wǎng)噴 +U型棚 厚度 50mm，強(qiáng)度 C20， 25U型鋼 新疆伊犁四礦主斜井施工組織設(shè)計(jì) 山東華新建筑工程集團(tuán)有限責(zé)任公司 3 永久 鋼筋混凝土 強(qiáng)度 C30 19 基巖段支護(hù)方式 錨網(wǎng)噴 特殊地段加 25U 型棚 三、 井筒相關(guān)硐室： 主 斜井相關(guān)硐室有：風(fēng)硐 、 安全出口 、 躲避硐兼作水倉每 60m 一個，車場等。 上統(tǒng)八道灣組 （ J1） 為 本 井田主要含煤地層，厚度 ～ ，平均 ， 施工時(shí)未穿透，巖性以粘土巖、粉砂巖、細(xì)砂巖及砂巖礫巖組成，泥質(zhì)膠結(jié)，局部裂隙發(fā)育，松散，易碎?；卮嗡挥^測率 達(dá)到了 100％。 第二次對煤系地層抽水試驗(yàn)表明，孔內(nèi)無水，測得孔內(nèi)恢復(fù)水位為。 ?檢 4 孔第一次對第四系及基巖風(fēng)化帶抽水試驗(yàn)，孔內(nèi)無水， 獲得的水文地質(zhì)參數(shù)如下表： 孔號 孔深（ m） 鉆孔半徑 含水層厚 靜止水位 恢復(fù)水 降深（ m） 涌水量 單位涌水 新疆伊犁四礦主斜井施工組織設(shè)計(jì) 山東華新建筑工程集團(tuán)有限責(zé)任公司 5 （ m） 度（ m） （ m） 位（ m） （ l/s） 量（ l/） 檢 4 利用潛水公式計(jì)算滲透 系數(shù)和影響半徑： K=〔 Q/л (2H0S0)S0〕 ln(R/r0)。 第三次對煤系地層上段抽水試驗(yàn)，獲得的水文地質(zhì)參數(shù)如下表： 孔號 孔深（ m） 鉆孔半徑（ m） 含水層厚度（ m） 靜止水位（ m） 恢復(fù)水位（ m） 降深（ m） 涌水量（ l/s） 單位涌水量（ l/） 檢 4 根據(jù)抽水試驗(yàn)獲 得的水文地質(zhì)參數(shù)，利用承壓水公式計(jì)算滲透系數(shù)和影響半徑： K=(Q/2Л MS0)ln(R/r0)； R＝ 10S0√ K 式中 M 為含水層厚度，根據(jù)鉆探取芯及測井曲線分析，孔深 ～,～ , ～ ,～ ，四段合計(jì)厚度 M=,為煤系地層中煤 21至煤 26 之間的砂巖、含礫粗砂巖、細(xì)砂巖， 為 主要 含水層 ； r0為抽水鉆孔半徑，取 r0=。 M=。 第三節(jié) 編制依據(jù) 、 原則及主要控制目標(biāo) 一 、 編制 依據(jù) 新疆伊北煤田霍 城縣界梁子井田 勘探報(bào)告。 二 、 編制原則： 1． 按照施工組織設(shè)計(jì)所確定的井筒施工方案 施工方法 和總的原則 ，組織快速 、 優(yōu)質(zhì) 、 安全施工，在保證安全與質(zhì)量的前提下，加快施工速度，努力提高經(jīng)濟(jì)效益。 5 井筒進(jìn)度指標(biāo)適當(dāng)高于組織設(shè)計(jì)的進(jìn)度安排，以確保礦井建設(shè)工期。 掘進(jìn)由 小型 挖掘機(jī)掘進(jìn) 、 裝矸 ； 主運(yùn)輸由 刮板輸送機(jī) +帶式輸送機(jī) 與 輔助運(yùn)輸單軌吊組合的機(jī)械化作業(yè)線 ； 砌壁由液壓模板臺車與混凝土攪拌站、混凝土輸送泵 組合的機(jī)械化作業(yè)線。 方案三 表土段：與 方案一相同 即采用掘砌平行作業(yè)方式。 方案二：機(jī)械化程度較高，適應(yīng) 性 較 強(qiáng) 。 三、 方案選擇 從方案上看，方案一 、 方案三 優(yōu)于方案二，且方案一 較經(jīng)濟(jì)， 方案三 是斜井施工中 較 新的一種施工工藝 。明槽規(guī)定為下口寬 ，上口寬 ，墻高 ，斜長 。 四 、 明槽澆注砼成井：明槽段砌碹，自上而下一次成井，并將安全出口，風(fēng)硐一起施工。 100 木板。 五 、 明槽段表土回填：明槽段施工完后，外部抹防水層 并 夯實(shí)三合土，然后進(jìn)行回填，回填應(yīng)分層夯實(shí)，分層厚度，人力打夯大于200 毫米，蛙式打畚機(jī)不大于 300毫米，多余表土充填工廣。 二 、 施工工藝 采用掘砌平行作業(yè) 方式，安排 3個掘進(jìn)班， 3個砌壁班，永久支護(hù)至工作面的距離控制在 30m左右。 ? 輔助運(yùn)輸： 初期 如果單軌吊不能及時(shí)安裝，可先 在地面安裝一臺 55KW調(diào)度絞車，巷道鋪設(shè) 900 軌距 30Kg/m軌道，用 、設(shè)備等。 支 護(hù) 形式 ?臨時(shí)支護(hù) 臨時(shí)支護(hù)采用 U型棚 +金屬網(wǎng) +噴漿支護(hù)，棚間距 800mm，最大空頂距 新疆伊犁四礦主斜井施工組織設(shè)計(jì) 山東華新建筑工程集團(tuán)有限責(zé)任公司 12 700mm，噴漿厚度不小于 50mm。寬＝ 6500179。 錨桿及錨固劑：錨桿采用 A5 鋼制成的全螺紋鋼等強(qiáng)錨桿，直徑為 18mm長度為 1800mm，每根錨桿均用 2塊樹脂錨固劑，樹脂錨固劑直徑為 28mm,每塊長度為 350mm，錨固段長度不少于 700mm。臨時(shí)支護(hù)噴漿前在 U型