【正文】 力不均。 1出槽堆放 出槽用龍門(mén)吊移梁，放在存梁地點(diǎn)，存梁區(qū)設(shè)置與梁跨徑相同的臨時(shí)支撐墩，支撐墩為 50cm 高， 50cm 寬的漿砌片石，上放方木，使梁在支撐線附近受支撐，且不發(fā)生彎矩，堆放層數(shù)一般不大于 5 層。 （ 3）放張應(yīng)分?jǐn)?shù)次進(jìn)行，不得驟然放松，一次放張完畢。 拆模 （ 1）拆除芯模 膠囊放氣時(shí)間與氣溫高低有關(guān)，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)情況參考。砼澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行。 砼振搗應(yīng)有專(zhuān)人負(fù)責(zé)，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程。在砼拌制過(guò)程中，實(shí)驗(yàn)人員對(duì)砼坍落度隨時(shí)進(jìn)行檢查，以保證砼和易性，拌制時(shí)間一般控制在 左右，使用外加劑應(yīng)適當(dāng)增加攪拌時(shí)間。 澆筑砼 （ 1）砼拌制 在預(yù)制大梁前，應(yīng)檢查拌和樓自動(dòng)計(jì)量裝置的配料是否準(zhǔn)確，嚴(yán)格按配合比上料，材料用量偏差控制在：水泥177。支撐時(shí)，下部要用方木與楔塊撐于傳力柱上，上部采用拉桿、撐桿拉緊邊模。 鋼筋制作成型、安放 綁扎鋼筋應(yīng)在張拉結(jié)束 8 小時(shí)后進(jìn)行，定箍筋位置，綁扎底板、腹板鋼筋，應(yīng)符合 JTJ0412021《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》，并報(bào) 請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查認(rèn)可方可進(jìn)行下一步工序的施工。再回油，使千斤頂復(fù)位。當(dāng)應(yīng)力達(dá)到 con 時(shí)，測(cè)其伸長(zhǎng)值，如果差值超過(guò)177。 （ 2）張拉程序 0→初應(yīng)力 con→ con(持荷 2min) → 0→δ con(錨固 )。初張拉結(jié)束后，應(yīng)仔細(xì)檢查每根預(yù)應(yīng)力筋的位置，是否與設(shè)計(jì)位置相符，否則應(yīng)重新調(diào)整。 （ 4）放置預(yù)應(yīng)力失效隔離套管，等張拉完畢后，定位套管，并把套管口封死，防止水泥漿進(jìn)入套管內(nèi)。 涂刷隔離劑 在清理好的臺(tái)座上用毛刷涂刷隔離劑，一般要 2~3 遍，且要涂刷均勻，防止底座與梁體粘連，造成底座損壞。張拉機(jī)具必須要由專(zhuān)人操作使用。龍門(mén)吊采用單軌，跨度為 20m，起重凈空高度為 6m。張拉臺(tái)臺(tái)座基坑深 2m，底寬 3m，上寬 ，上面用I36 的工字鋼作成活動(dòng)的張拉底座，砼底座內(nèi)布置鋼筋，使其能保證足夠的強(qiáng)度和剛度。 （二） 預(yù)制臺(tái)座要求及設(shè)備選擇 張拉臺(tái)采用臺(tái)式張拉臺(tái)，共 4 排，每排 40m，臺(tái)座之間相距（包括臺(tái)座尺寸） ，以便拆裝模板和施工暢通。 ⑤、混凝土澆搗：混凝土澆搗前進(jìn)行專(zhuān)門(mén)技術(shù)交底，保證實(shí)際操作人員明確各各職責(zé)和操作要領(lǐng)的掌握。 質(zhì)量控制和質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) （ 1） 一般要求 ①、測(cè)量定位：蓋梁定位和標(biāo) 高控制由專(zhuān)業(yè)測(cè)量人員測(cè)設(shè)后請(qǐng)監(jiān)理工程師復(fù)核準(zhǔn)確后再進(jìn)行下道工序施工。 澆筑前對(duì)容易出現(xiàn)問(wèn)題的環(huán)節(jié) 確 定補(bǔ)救措施。為加快施工進(jìn)度和質(zhì)量?jī)?yōu)良，砼中擬摻入適量?jī)?yōu)質(zhì)高效的減水劑。對(duì)骨架局部易變形處設(shè)臨時(shí)支桿。 鋼筋綁扎完畢，同有關(guān)人員組織隱蔽工程驗(yàn)收，并做好驗(yàn)收記錄交監(jiān)理工程師復(fù)查，由監(jiān)理工程師在隱蔽工程驗(yàn)收單上簽字后方可進(jìn)行下道工序的施工。鋼筋綁扎后對(duì)規(guī)格、數(shù)量、排距、尺寸、標(biāo)高、綁扎方式、保護(hù)層厚度進(jìn)行檢查，確保符合規(guī)范要求。為保證彎起鋼筋位置準(zhǔn)確，可采用在地面放大樣的方法控制。蓋梁側(cè)模拆除在蓋梁混凝土強(qiáng)度達(dá)到 15MPa 左右，底模及支撐拆除在蓋梁砼強(qiáng)度達(dá)到 100％設(shè)計(jì)強(qiáng)度后進(jìn)行。 （ 2） 模板施工。 三 、 臺(tái)帽、蓋梁施工 主要施工程序 支架 基 礎(chǔ)面 處理→搭設(shè)支架→鋪設(shè)底模→焊接骨架鋼筋→綁扎構(gòu)造筋→立側(cè)?！艥仓B(yǎng)護(hù)→拆?！B(yǎng)護(hù)。鋼筋骨架采用 蘑菇型同標(biāo)號(hào)混凝土墊塊與模板撐固成一體。 經(jīng)過(guò)補(bǔ)救、補(bǔ)強(qiáng)的樁，經(jīng)認(rèn)真的檢驗(yàn)認(rèn)為合格后，方可使用。 J、有關(guān)混凝土灌注情況，各灌注時(shí)間、混凝土面的深度、導(dǎo)管埋 深、導(dǎo)管拆除以及發(fā)生的異?，F(xiàn)象等，應(yīng)指定專(zhuān)人進(jìn)行記錄。在拔除最后一段長(zhǎng)導(dǎo)管時(shí)，拔管速度要慢，以防止樁頂沉淀的泥漿擠入導(dǎo)管下，形成泥心。 混凝土灌注到接近設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，工地值班人員要計(jì)算還需要的混凝土數(shù)量（計(jì)算時(shí)應(yīng)將導(dǎo)管內(nèi)的數(shù)量估計(jì)在內(nèi)），通知拌合機(jī)按需要拌和數(shù)，以免造成浪費(fèi)。 E、在灌注過(guò)程中，當(dāng)導(dǎo)管 內(nèi)混凝土不滿，含有空氣時(shí)，后繼混凝土要徐徐灌入，不可整斗地灌入漏斗和導(dǎo)管，以免在導(dǎo)管內(nèi)形成高壓氣囊，擠出管節(jié)間的橡皮墊，而使導(dǎo)管漏水。 當(dāng)導(dǎo)管提升到法 蘭接頭露孔口以上有一定高度，可拆除 1 節(jié)和 2 節(jié)導(dǎo)管（視每節(jié)導(dǎo)管長(zhǎng)度和工作平臺(tái)距孔口高度而定）。使泥漿內(nèi)含有水泥而變稠凝結(jié)，而使測(cè)深不準(zhǔn)確。 C、剪球?qū)⑹着炷凉嗳肟椎缀?，立即測(cè)探孔內(nèi)混凝土面高度，計(jì)首灌砼VHw鋼護(hù)筒 算出導(dǎo)管內(nèi)埋置深度，如符合要求，即可正常灌注。 ②、水下混凝土的灌注 A、灌注水下混凝土是鉆孔樁施工的重要工序，應(yīng)特別注意。 hc=（ P+γ WHW） /γ c=（ + ） /= 漏斗高度圖 漏斗和儲(chǔ)料斗的容量（即首批混凝土儲(chǔ)備量）應(yīng)在首批灌注下去的混漏斗高度HwHa設(shè)計(jì)樁頂Hc 凝土能滿足導(dǎo)管初次埋置深度的需要。導(dǎo)管吊放時(shí)，使位置居孔中、軸線順直，穩(wěn)步沉放，防止卡掛鋼筋骨架和碰撞孔壁。 鋼筋骨架安置完畢后，須再次進(jìn)行孔底檢查，有時(shí)須進(jìn)行二次清孔，達(dá)到要求后即可灌注水下混凝土。最后用四根鉛絲將骨架綁牢在鉆架底盤(pán)或臨時(shí)設(shè)于孔口的井字架上，即可松開(kāi)骨架的吊點(diǎn)。最后一個(gè)接頭焊好后，全部接頭就可下沉入水。解去后，杉木桿受水的浮力自行浮出水面后即可取去。待骨架離開(kāi)地面后，第一吊點(diǎn)停止起吊，繼續(xù)提升第二吊點(diǎn)。在以上情況均通過(guò)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后，方可安放鋼筋骨架。清孔后應(yīng)在最短時(shí)間內(nèi)灌注混凝土。在砂土或含少量卵石中鉆進(jìn)時(shí)，宜用一、二檔轉(zhuǎn)速，并控制進(jìn)尺，以免陷沒(méi)鉆頭或抽吸鉆渣的速度跟不上。若發(fā)現(xiàn)地形、地質(zhì)與提供資料不符合，應(yīng)與鉆探和設(shè)計(jì)單位聯(lián)系。然后裝上轉(zhuǎn)盤(pán)，要求轉(zhuǎn)盤(pán)中心同鉆架上的起吊滑輪在同一鉛垂線上。因此在鉆孔過(guò)程中，孔內(nèi)應(yīng)保持一定稠度的泥漿，一般比重以 為宜。鉆架應(yīng)能承 受 鉆具和其它輔助設(shè)備的重量，同時(shí)要穩(wěn)定性好，具有一 定的剛度，在鉆進(jìn)中或其它操作時(shí)，不產(chǎn)生移動(dòng)和搖晃，它的高度應(yīng)根據(jù)鉆具長(zhǎng)度和鋼筋骨架節(jié)長(zhǎng)度決定，一般為 812 米，底盤(pán)的長(zhǎng)度則根據(jù)高度和穩(wěn)定性決定，鉆架的主要受力構(gòu)件的斷面尺寸根據(jù)施工中出現(xiàn)的最大負(fù)荷計(jì)算決定，安全系數(shù)不宜小于３。 埋置護(hù)筒時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)： ①、護(hù)筒平面位置應(yīng)埋設(shè)正確，偏差不得大于 50mm。 護(hù)筒制作要求堅(jiān)固、耐用、不易變形、不漏水、裝卸方便和能重復(fù)使用。 在墩位測(cè)點(diǎn)處搭設(shè)支架，以及運(yùn)輸材料的臨時(shí)水上棧橋，平臺(tái)采用支架式，用柴油打樁機(jī)錘擊木樁作支架樁，圓木樁采用Φ 20cm 以上，各支架木樁樁頂保證在同一平面上。對(duì)枕木下原地基如遇軟弱土層（ 60cm深范圍內(nèi)）用挖掘機(jī)挖除換填塘渣，每個(gè)鉆孔樁平臺(tái)分別搭設(shè)，平面面積為 *。 ④ 所有測(cè)量資料都應(yīng)及時(shí)整理、歸檔。 ⑸ 水準(zhǔn)測(cè)量時(shí)，兩次觀測(cè)高差超應(yīng)出規(guī)定值時(shí)應(yīng)重測(cè)。 ⑶ 發(fā)現(xiàn)控制點(diǎn)有位移跡象時(shí)，應(yīng)進(jìn)行檢測(cè)，其精度不低于測(cè)放時(shí)的精度。 60〃 高程控制 每公里高程誤差 177。 (4) 所有外業(yè)測(cè)量資料，都應(yīng)用墨水筆登記，測(cè)量完成后，需經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)核并簽字認(rèn)可。 (3) 要做到“勤”、“精”、“復(fù)”。根據(jù)已知的臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，必要時(shí)可將水準(zhǔn)控制點(diǎn)引測(cè)至施工區(qū)的合適位置，并至少設(shè)置 2 點(diǎn)，同時(shí)根據(jù)測(cè)量規(guī)范要求達(dá) 到閉合，將測(cè)定后的高程樁作為本工程控制的基準(zhǔn)樁，對(duì)基準(zhǔn)樁除設(shè)專(zhuān)人加以保護(hù)外，正常情況下每月復(fù)核一次，以確保高程測(cè)設(shè)的精確性。 四、水準(zhǔn)控制測(cè)量 ⑴ 水準(zhǔn)點(diǎn)設(shè)在通視良好且安全可靠之處，并考慮施工時(shí)便于使用。 三、平面控制測(cè)量 現(xiàn)場(chǎng)有直尺丈量條件的將采用直接丈量法復(fù)核，同時(shí)用三角網(wǎng)法求出距離，當(dāng)直接丈量的軸線控制樁間距與三角網(wǎng)法求出的距離均符合精度要求時(shí)，采用三角網(wǎng)法進(jìn)行定位測(cè)量。 測(cè)量?jī)x器配備 儀 器 名 稱(chēng) 型 號(hào) 數(shù) 量 全站儀 SETⅡ C 1 經(jīng) 緯 儀 DJ2 1 水 準(zhǔn) 儀 S3 2 鋼 卷 尺 50m 20 水 準(zhǔn) 尺 3m 長(zhǎng)木尺 6 二、施工測(cè)量的內(nèi)容與要求 工程開(kāi)工前，根據(jù)業(yè)主或監(jiān)理工程師提供的平面控制點(diǎn)及水準(zhǔn)點(diǎn)，按三角網(wǎng)及導(dǎo)線網(wǎng)測(cè)量的要求，建立供施工使用的平面控制網(wǎng)及采用二等水準(zhǔn)測(cè)量建立的高程控制網(wǎng)，設(shè)立的 控制網(wǎng)應(yīng)報(bào)經(jīng)監(jiān)理工程師審定。油庫(kù)、倉(cāng)庫(kù)等的布置要運(yùn)離生活區(qū)，同 時(shí)在生活區(qū)，按規(guī)定距離放置滅火器，在油罐、倉(cāng)庫(kù)、機(jī)電房等重要部位，布置大的滅火器和消防砂池。每一星期翻一次以防板結(jié)，同時(shí)采取有效措施防止水泥受潮。 （ 4）預(yù)制場(chǎng)地 鋪設(shè) 10cm 厚的細(xì)石砼預(yù)制場(chǎng)地 300m2。 （ 1）材料試驗(yàn)室： 建 1 座簡(jiǎn)易試驗(yàn)室，配備基礎(chǔ)試驗(yàn)設(shè)備，配備專(zhuān)職試驗(yàn)員 3 名。 施工用水 施工人員生活 用水 鑿井 水，施工用水用水泵抽取 渠河 水，其水質(zhì)應(yīng)經(jīng)檢 驗(yàn)符合規(guī)范要求方可使用。 材料組織 本工程所用材料均由我公司自行組織，我們將組織精干力量，對(duì)工程所需的材料，按照施工計(jì)劃進(jìn)行考察、檢測(cè)和試驗(yàn)，在確保質(zhì)量的前提下有組織地進(jìn)行 采購(gòu)和現(xiàn)場(chǎng)取樣送檢 第 二 節(jié) 施工場(chǎng)地布置與臨時(shí)設(shè)施設(shè)計(jì) 一、施工場(chǎng)地布置 對(duì)生產(chǎn)、生活設(shè)施及場(chǎng)內(nèi)道路等所有的工場(chǎng)布置，均本著綜合利用、合理安排、有利生產(chǎn)、方便生活為原則，以少占土地、保護(hù)環(huán)境、盡量減少擾民與安全文明施工為前提，科學(xué)合理地進(jìn)行布設(shè)。 第三章 施工方案 與關(guān)鍵施工技術(shù)、工藝及工程項(xiàng)目實(shí)施的重點(diǎn)、難點(diǎn)和解決方案 第一節(jié) 施工前準(zhǔn)備 我公司一旦中標(biāo)，將迅速調(diào)集所需設(shè)備、人員進(jìn)場(chǎng)，認(rèn)真做好施工準(zhǔn)備工作。 Primavera Project Planner 項(xiàng)目進(jìn)度控制管理軟件 (P3) 多項(xiàng)目、多用戶的項(xiàng)目進(jìn)度控制與資源管理軟件，在本工程中主要用于進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃，包括采購(gòu)計(jì)劃、施工計(jì)劃、移交及試運(yùn)行計(jì)劃。 （七）從后勤生活上保證 加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備和車(chē)輛 的維修保養(yǎng)，保障施工機(jī)械的正常運(yùn)轉(zhuǎn)；搞好職工食堂，防病治病，保障職工身體健康，保證正常的出勤率，以確保工期。 （六）從資金落實(shí)上保證 在工程施工前期，本公司將備好充足數(shù)量的自有流動(dòng)資金，確保前期工作的順利展開(kāi)。 工程主要材料都需預(yù)先取樣檢驗(yàn)測(cè)試和做配料試驗(yàn)，合格材料要預(yù)先簽訂協(xié)議落實(shí)到位，要有計(jì)劃地組織材料物資到場(chǎng)，確保不因材料物資問(wèn)題而貽誤工程進(jìn)度。 施工中隨時(shí)控制和調(diào)整施工進(jìn)度，一旦發(fā)現(xiàn)人員或設(shè)備不能滿足施工進(jìn)度要求時(shí)，隨時(shí)進(jìn)行補(bǔ)充加強(qiáng)。 切實(shí)提高對(duì)施工中可能出現(xiàn)問(wèn)題的預(yù)見(jiàn)性，提前做好準(zhǔn)備，以免措手不及。 4 、 充 分利用 P3(Primavera Project Planner) 軟件及Expedition(Primavera Expedition)軟件等進(jìn)行輔助安排作業(yè)程序。 施工進(jìn)度橫道圖 四 、施工進(jìn)度保證措施 （一）從施工計(jì)劃編排上保證 按照工期要求，分階段制定施工計(jì)劃和實(shí)施方案，重點(diǎn)工程和難點(diǎn)項(xiàng)目做好切實(shí)可行的施工組織設(shè)計(jì)，合理安排各分項(xiàng)工程的施工順序，充分利用我公司施工經(jīng)驗(yàn)豐富的有利條件，縮短流水作業(yè)的流程，努力加快每個(gè)環(huán)節(jié)的施工進(jìn)度，確保總體工程進(jìn)度。 工程開(kāi)工后，按各單位工程的關(guān)鍵線路進(jìn)行施工，施工時(shí)必須周密安排，并制定詳細(xì)的進(jìn)度控制計(jì)劃、合理加大施工投入，確保在要求工期內(nèi)全面按期完成。 招標(biāo)文件中提供的工程量和工程項(xiàng)目。 我們對(duì)優(yōu)質(zhì)高效地建好該項(xiàng)工程充滿信心。 安全生產(chǎn) 以“安全是職工的生命”來(lái)抓安全生產(chǎn)工作，本工程安全目標(biāo)：“工完”無(wú)重大事故。 （ 2）本項(xiàng)目施工總平面布置根據(jù)招標(biāo)文件要求結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)踏勘情況，以確保施工流程科學(xué)，資源配置經(jīng)濟(jì)、合理進(jìn)行總體布置。 （ 4）實(shí)施項(xiàng)目目標(biāo)管理，本施工組織設(shè)計(jì)的過(guò)程，也是本項(xiàng)目目標(biāo)提出及實(shí)施辦法的規(guī)劃過(guò)程。 施工總進(jìn)度計(jì)劃及工期保證措施 （ 1）嚴(yán)格遵守工期定額，施工計(jì)劃的編制遵循施工工藝及其技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，按照施工的客觀規(guī)律合理安排施工程序及順序，組織平行、流水施工。對(duì)主要施工項(xiàng)目進(jìn)行準(zhǔn)備工作的規(guī)劃，包括思想準(zhǔn)備、組織準(zhǔn)備、技術(shù)準(zhǔn)備、物資準(zhǔn)備。通過(guò)對(duì)技術(shù)、方案、勞務(wù)、設(shè)備、材料、資金、信息、時(shí)間與 空間條件的優(yōu)化處置，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量、工期、成本及社會(huì)信譽(yù)的預(yù)期效果。 我公司人員現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查及踏勘所掌握的相關(guān)資料； 國(guó)家和 交通 部頒發(fā)現(xiàn)行的 交通 工程施工技術(shù)規(guī)范、以及施工中必須遵循的設(shè)計(jì)、施工規(guī)范、規(guī)程、定額等資料。 一、編制依據(jù) 《 漣水縣香樟路及漣東總干渠橋梁工程施工招標(biāo)文件 》及所附相關(guān)資料， 以及招標(biāo)單位下發(fā)的補(bǔ)充通知等有關(guān)招投標(biāo)的全部文件資料。 實(shí)行項(xiàng)目法施工，使各項(xiàng)工程的質(zhì)量、進(jìn)度在受控制條件下進(jìn)行。 三、編制原則 施工部署 建立明確的項(xiàng)目施工組織機(jī)構(gòu)，配備精干、高效的項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)、管理班子；人員設(shè)置及分工明確；堅(jiān)持專(zhuān)業(yè)化施工，劃清施工區(qū)段及階段，明確主攻項(xiàng)目及穿插項(xiàng)目。 （ 3）施工程序與工程的各類(lèi)資源供應(yīng)相平衡，以保證資源合理利用，促進(jìn)均衡施工。 （ 3）用流水 作業(yè)法和網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)安排進(jìn)度計(jì)劃。 施工總平面布置計(jì)劃 （ 1）合理處理整個(gè)工程施工期間所需各項(xiàng)設(shè)施與現(xiàn)有環(huán)境之間的空間關(guān)系，按施工方案和施工總進(jìn)度計(jì)劃合理 規(guī)劃交通道路、材料倉(cāng)庫(kù)、附屬生產(chǎn)設(shè)施、臨時(shí)施工房屋和臨時(shí)水、電線路等。 確保 實(shí)現(xiàn)“優(yōu)良”的質(zhì)量目標(biāo)。積極采取措施，自行解決工程存在的