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漣水縣香樟路及漣東總干渠橋梁工程施工組織設(shè)計(留存版)

2025-04-28 15:59上一頁面

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【正文】 13 職工宿舍 m2 1000 活動板房 14 食堂 m2 200 活動板房 15 臨時道路 按需 三、臨時設(shè)施設(shè)計與臨時工程實施方案 施工場內(nèi)、外交通管理 該工程的場內(nèi)外交通比較便利,施工機械設(shè)備、周 轉(zhuǎn)材料、水泥、黃砂、石子、塊石等均可直接進入施工現(xiàn)場。搭設(shè)的油料庫與施工現(xiàn)場和生活區(qū)保持足夠的安全距離。對施工水準點的測設(shè)精度,應(yīng)不低于三等水準測量的要求。 閉合差 177。示意如圖: 粘土層粘土回填50 鋼 護 筒開挖基坑線陸上鉆孔平臺示意圖8х 枕木厚木板 陸上工作平臺示意圖 ( 2) 水中工作平臺 中間 8 根 鉆孔樁正處于 河 道中,需搭設(shè)水上工作平臺。 在鉆孔過程中,成孔中心必須對準樁位中心,鉆機架必須保持平穩(wěn),不發(fā)生位移,傾斜和沉陷。 遇地下水豐富易坍孔亞砂土或砂土,宜用低檔慢速鉆進,減少鉆頭對亞砂土的攪動,同時應(yīng)加大泥漿比重和提高水頭,以加強護壁,防止塌孔。當骨架下降到第二吊點附近的加勁箍接近孔口時,可用鋼釬穿過加勁箍的下方,將骨架臨時支承于孔口,將吊1移至骨架上端,取出臨時支承,繼續(xù)下降到骨架后一個加勁箍處,按上述方法暫時支承。 導(dǎo)管頂部應(yīng)設(shè)置漏斗,其上方設(shè)溜槽,儲料斗和工作平臺。灌注過程中,應(yīng)注意觀察管內(nèi)混凝土下降和孔內(nèi)水位升降情況,及時測量孔內(nèi)混凝土面高度,正確指導(dǎo)管的提升和拆除。 I、在灌注混凝土?xí)r,每根樁應(yīng)制作不少于 1 組( 3 塊)混凝土試塊。 施工工藝及施工要點 ( 1) 支架布置。為防止人員踩壓,或澆筑壓力使鋼筋骨架變形,采取增加架立鋼筋钷或型鋼支架。澆筑過程中,專人負責(zé)檢查模板、鋼管支架等部位的狀況,一旦發(fā)現(xiàn)漏漿,模板變形,鋼筋走位等問題,立即予以處理。其抗傾覆安全系數(shù)應(yīng)大于 ,上部橫梁受力后撓度不大于 2mm。 ( 5)裝設(shè)張拉設(shè)備,準備預(yù)張。 ( 5)張拉時,注意檢查鋼絞線是否產(chǎn)生滑絲、斷絲現(xiàn)象,如有則停止施工,進行更換。 ( 2)砼澆筑 預(yù)制空心板梁砼澆筑分二次進行。 ( 4)放張完畢后及時測量其起拱值。 ( 2)在張拉 區(qū)、張拉端布設(shè)高度 2m 的鋼絲網(wǎng)墻,人員操作應(yīng)在工作房中進行。在兩側(cè)指示樁上用紅漆標出石灰土 層邊緣的設(shè)計高。 ( 2)攤鋪集料 在攤鋪集料時,應(yīng)注意:事先通過試驗確定 集料的松鋪系數(shù)。在進行最后一遍拌和之前,必要時先用多鏵犁緊貼下承層表面翻拌一遍。對于局部低洼處,應(yīng)用齒耙將其表層 5cm 以上耙松,并用新拌的石灰混合料進行找平整,再用平地機整形一次。 養(yǎng)生 ( 1)在養(yǎng)生期間應(yīng)保持一定的 濕度,不應(yīng)過濕。 強度代表值說明,級配 1 和級配 2 滿足規(guī)范要求,這是由于混合料 形成的 結(jié)構(gòu) 密實、粒料間粘結(jié)力增強、材料的整體強度得到提高。 所以在施工過程中,要把水泥用量控制在經(jīng)濟、合理的目標上。安排專人在攤鋪機后面進行檢查,當局部產(chǎn)生粗集料窩 時,輔以人工進行清除并換填。 養(yǎng)生 水泥穩(wěn)定碎石的養(yǎng)生是十分重要的一個環(huán)節(jié),養(yǎng)生期間的濕 度及齡期對水泥穩(wěn)定碎石的強度影響相當大,在混合料形成初期 應(yīng)進行保濕養(yǎng)生,以保證水泥進行水化反應(yīng)所需水分。 攤鋪 在廊泊公路廊坊市南出口至保津高速段改建工程 K13+000~K17+000施工過程中, 因底基層為級配碎石,因此在水泥穩(wěn)定碎石攤鋪前先在級配碎石 表面灑水浸濕,使用德國產(chǎn) ABG423 攤鋪機進行攤鋪。因此在水泥穩(wěn)定碎石基層施工過程中, 既要采用終凝時間較長的水泥以延長凝結(jié)時間,又要控制施工的 延遲時間以減少強度的損失。但我們在具體應(yīng)用中并 不是只要在這個范圍內(nèi)的級配就能滿足要求,要因地制宜、根據(jù)當 地的實際情況確定級配范圍。如表面水蒸發(fā)得快,應(yīng)及時補灑少量的水。在平曲線段,平地機由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進行刮平。 拌和與灑水 ( 1)集料應(yīng)采用穩(wěn)定土拌和機拌和,拌和深度應(yīng)符合規(guī)定要求。 運輸及攤鋪 ( 1)運料 運料時,要注意:對預(yù)定堆料的下層在堆料前應(yīng)行灑水,使其濕潤?;炷翝仓扇肆囘\輸,平板振搗兩遍、夯板一遍、 3m 尺桿一遍、木抹子兩遍;然后設(shè)專人遮蓋麻袋片灑水養(yǎng)護 。 ( 5)預(yù)應(yīng)力鋼絞線放松前,必須拆除模板。 ( 2)拆除模板要對稱進行,嚴禁模板碰撞構(gòu)件棱角,并對拆除模板要及時修整,擺放整齊。 1%,水177。 5%時應(yīng)停止張拉,查明原因后,再進行張拉,當達到 δ con 時,測其伸長值,并持荷 2min。 鋼絞線的制作與安裝 ( 1)鋼絞線放置在錨固端,底部放在鋼架上,置于砼平臺上。臺座用水磨石磨光磨平,并涂抹脫模劑,使空心板梁底面平整,光滑美觀。砼澆筑前,組織有關(guān)人員對施工工地、運輸?shù)缆?、振搗設(shè)備等進行準備性檢查,并會同現(xiàn)場監(jiān)理工程師對模、鋼筋、預(yù)埋件等進行全面性檢查驗收,經(jīng)簽認后,方可進行澆筑 。鋼筋在堆放過程中注意避免銹蝕和污染,使用前必須清除油漬和銹斑?;炷翝仓r,采用吊車配合吊斗,再通過漏斗及串筒入模。 為減少以后鑿除樁頭的工作量,可在灌注結(jié)束后,混凝土凝結(jié)前,挖除多余的一段樁頭,但應(yīng)保留 10~ 20 厘米,以待 隨后修鑿,接灌 立柱或蓋梁。如發(fā)現(xiàn)導(dǎo)管內(nèi)大量進水,表明出現(xiàn)灌注事故,應(yīng)按事故處理方法進行處理。當灌完的混凝土開始初凝時 即割斷掛環(huán),使鋼筋骨架不影響砼的收縮,避免鋼筋與混凝土的粘結(jié)力受損失。隨著第二吊點不斷上升,慢慢放松第一吊點,直到骨架同地面垂直,停止起吊。 ③、接長鉆桿:當一鉆桿鉆完時,先停止轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動,并使循環(huán)系統(tǒng)延續(xù)工作至孔底沉渣基本排 凈(約 13 分鐘),然后關(guān)閉泥漿泵接長鉆桿,在接頭法蘭盤之間墊 35 毫米厚的橡皮圈,并擰緊螺栓,以防漏氣、漏水,然后如上述工序,一切正常后繼續(xù)鉆進。 ②、護筒頂標高應(yīng)高出地下水位或施工最高水位 米; ③、水下埋設(shè)的護筒沿導(dǎo)向架借錘擊方法將護筒下沉至穩(wěn)定深度,入土深度:粘性土中為 2 米。 第 四 節(jié) 橋梁 工程施工 一、 鉆孔灌注樁 工作平臺 本工程工作平臺分陸上和水中兩種工作平臺。 (5) 對于比較重要、要求較高的部位,測量前應(yīng)針對實際情況,優(yōu)選出最佳測量方案。 測距儀測出的軸線距離與三角網(wǎng)法求出的距離均符合精度要求時,采用其算術(shù)平均值,可用測距儀進行施工的定位測量。用于砼 板梁 制作。 技術(shù)準備 第一批施工人員進現(xiàn)場后即展開技術(shù)準備工作,包括: ( 1)熟悉施工圖紙,并編寫實施性施工組織設(shè)計; ( 2)現(xiàn)場水準高程與建筑物軸線交接及復(fù)測; ( 3)材料來源合格性測試分析; ( 4)編寫開工報告等。 (五)從安全生產(chǎn)上保證 加強職工安全法規(guī)教育,增強職工安全生產(chǎn)意識。 加強計劃管理,實行流水作 業(yè),詳細編制施工計劃,并用文字、圖表的方式把編制依據(jù)、工程特點、施工方法、工藝流程、材料設(shè)備、勞動力安排、施工質(zhì)量和安全措施等內(nèi)容傳達到每個職工,使每個職工心中有數(shù)。 文 明施工 高標準、高起點地開展文明工地建設(shè)。 主要單位工程施工方案的確定 ( 1)認真閱讀、研究招標文件,嚴格按招標文件對工期、質(zhì)量、安全、環(huán)保的要求,制定主要分部分項及單位工程施工方案,確定施工工藝流程,選擇施工機械和主要施工方法。尊重和保護施工所在地民眾多年來形成的民俗風(fēng)情和行為慣例。 勞動力及主要技術(shù)物資需用量計劃 根據(jù)施工準備工作計劃、施工總進度計劃,套用相關(guān)行業(yè)定額及本企業(yè)經(jīng)驗資料,計算本工程所需勞動力、機械設(shè)備和材料用量,編制勞動力及主要技術(shù)物資需用量及施工臨時用地計劃。在滿足總體施工進度計劃要求的前提下,施工機械做到經(jīng)濟實用,布置力求緊湊合理、調(diào)度靈活、運行方便、安全可靠。 在科學(xué)合理進行施工安排的基礎(chǔ)上,發(fā)揚艱苦奮斗的精神,最大限度地保證本工程施工的技術(shù)、管理前場施工人員的需要,并在規(guī)定的時間內(nèi)組織到位,以優(yōu)勢的力量,搶時間,爭速度,爭取提前實現(xiàn)進度目標。 五、 P3及 Expedition 軟件應(yīng)用 P3(Primavera Project Planner) 軟件及 Expedition(Primavera Expedition)軟件是大型工程常用的項目管理軟件。 施工照明使用網(wǎng)電電源,在工地內(nèi)架設(shè)臨時線路,安裝防雨燈,保證工地夜間照明。 測量人員組織 測量放樣是確保本工程安全、文明、優(yōu)質(zhì)、如期完成的關(guān)鍵項目之一,且貫穿工程施工全過程,為此項目部成立專門的測量放樣小組,由具有豐富理論和實際施工經(jīng)驗 的測量工程師負責(zé),同時配備測量技工 2 人。每一部分的放樣均必須先畫放樣圖,由第二人校核,現(xiàn)場放樣做到準確無誤。 ② 下半測回零差或零方 向的 2 倍照準差變動范圍超限時,應(yīng)重測該測回。如下示意圖: 厚木板х 枕木水上鉆孔平臺橫斷面圖50 0 鋼護筒水上鉆孔平臺縱斷面圖斜拉桿10 厚規(guī)劃河床2 0圓 木樁斜拉桿10 厚規(guī)劃河床 水上工作平臺示意圖 鉆孔灌注樁 ( 1) 護筒埋設(shè) 護筒的作用: ①、固定樁位,并作鉆孔導(dǎo)向; ②、保護孔口,防止孔口土層坍塌; ③、隔離孔內(nèi)外表層水,并保持鉆孔內(nèi)水位高出護筒外水位 米以上,保證護筒內(nèi)水頭。 ( 4) 鉆孔 ①、鉆機就位:立好鉆架并調(diào)整和安設(shè)好起吊系統(tǒng),將鉆頭吊起,徐徐放進護筒內(nèi)。 ( 6) 裝吊鋼筋骨架 鉆孔樁的鋼筋按設(shè)計要求預(yù)先焊成鋼筋籠骨架,按 810m 一段分段用加勁筋成型法制作,用平板車上加托架的方法分段就位,吊入鉆孔。因此可采用部分焊接部分綁扎的方法來縮短孔口的焊接時間。 V=h1л d2/4+HCл D2/4=27 + 12/4= 式中: V— 漏斗和儲料斗容量(米 3 ),取 。 拆除導(dǎo)管動作要快,時間一般不宜超過 15 分鐘。 如出現(xiàn)事故時,應(yīng)分析原因,采取合理的技術(shù)措施,及時設(shè)法補救。為保證砼表面光潔,模板內(nèi)側(cè)表面打臘磨光。 鋼筋骨架制作就近進 行,制作場地應(yīng)平整且硬,便于鋼筋加工及起重機的吊運安裝。 ③、支架:支架搭設(shè)按方案要求和操作規(guī)程進行,并在實施前對搭設(shè)人員進行專業(yè)技術(shù)交底。 根據(jù)設(shè)計張拉力的大小選擇千斤頂?shù)膰嵨弧⑿谐桃约芭c之相配套的高壓油泵和油表。若一切正常,則開始預(yù)備張拉,張拉時用 2 臺 300T 千斤頂, 2 臺油泵供油,使 2 臺千斤頂同時啟動,千斤頂頂推前橫梁,千斤頂通過絲杠帶動后橫梁,使鋼絞線被張拉。使用前,先充氣 ~ ,放置 4h,檢查是否漏氣,如漏氣,迅速修補直至合格。插入式振動棒應(yīng)避免碰撞模板、鋼筋及預(yù)埋件。 ( 2)張拉前,應(yīng)對臺座、橫梁及預(yù)應(yīng)力體系各類材料、機具設(shè)備進行詳細檢查,尤其對千斤頂和壓力表進行配套校檢,以確定張拉力與壓力表之間的關(guān)系曲線,認真做好記錄。支座使用前須經(jīng)試驗檢驗合格。石灰應(yīng)在使用前 7~ 10d 充分消解。如集料中有較多土塊,亦應(yīng)進行粉碎;檢驗松鋪材料層的厚度,看其是否符合預(yù)計要求。灑水車不應(yīng)在正進行拌和的以及當天計劃拌和 的路段上調(diào)頭和停留,以防局部水量過大。直線段,由兩側(cè)路肩向路中心碾壓。如石灰土分層施工時,下層石灰土碾壓完后,可以立即在上鋪筑另一層石灰穩(wěn)定土,不需專門的養(yǎng)生期。 廊泊公路廊坊市南出口至保津高速段一級公路改建工程 K13+000~K17+000 段 施工 之前,進行了室內(nèi)試驗,采用級配 2 和 5%、 6%這兩種水泥劑量進行制件,經(jīng)過 7 天養(yǎng)護后進行干縮試 驗,經(jīng)過 14 天養(yǎng)護后進行溫縮試驗。由此可見,施工時控制好含 水量是保證壓實度達到設(shè)計 標準的關(guān)鍵之一。 (3)組織壓實機具合理的工作路線,直線段一般應(yīng)先兩側(cè)后中 間,以便保持路拱 。相鄰兩次的輪跡應(yīng)重疊輪寬的三分之一,保證均勻壓實而 不漏壓,對于壓不到的邊角,應(yīng)輔以人工或小型機具進行夯實處理。含水量較小,混合料不但難以碾壓 成型,而且因水泥的物理、化學(xué)反應(yīng)不全面而造成 結(jié)構(gòu) 層強度難以 形成,造成板體松散。隨著時間的增長,失水率 不斷增加,但在失水初期 1 周后增加迅速,隨后漸趨平緩 。在施工過程中,要想發(fā)揮水泥穩(wěn)定碎石的優(yōu)良性 能,首先應(yīng)通過其配合比組成設(shè)計予以保證。碾壓 時后輪應(yīng)重疊 1/2 的輪寬,后輪必須超過兩段的接縫處。 ( 3)在灑水過程中,要人工配合揀出超尺寸顆粒,清除粗細石料“窩”,以及局部過濕之處。 ( 3)攤鋪石灰 攤鋪石灰時,如粘性土過干,應(yīng)事先灑水悶料,使土的含水量略小于最佳值。消石灰宜過孔徑 10mm 的篩,并盡快使用。 墩、臺支座位置處的砼表面應(yīng)平整清潔,以保證整個面積上的壓力板體質(zhì)量檢驗 橋板安 裝 橋板質(zhì)量檢驗 橋板運送 養(yǎng) 護 鉸縫砼灌注 錨栓安裝 質(zhì)量檢驗評定 檢驗試件 安裝方案及施工準備 支座安裝 墩臺、蓋梁質(zhì)量檢驗 均勻。保證預(yù)應(yīng)力鋼絞線伸 長值相一致,避免左右千斤頂施力不均。砼澆筑應(yīng)連續(xù)進行。支撐時,下部要用方木與楔塊撐于傳力柱上,上部采用拉桿、撐桿拉緊邊模。 ( 2)張拉程序 0→初應(yīng)力 con→ con(持荷 2min) → 0→δ con(錨固 )。張拉機具必須要由專人操作使用。 ⑤、混凝土澆搗:混凝土澆搗前進行專門技術(shù)交底,保證實際操作人員明確各各職責(zé)和操作要領(lǐng)的掌握。對骨架局部易變形處設(shè)臨時支桿。蓋梁側(cè)模拆除在蓋梁
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