【正文】 往醫(yī)院進一步治療，力爭將人員傷亡降到最低。 ⑤ 物資保障小組： 組長： 夏曉華 組員： 方成文 周乃東 陳振民 焦曉村 鄧發(fā)東 魏威 任萬文 確保物資供應能夠滿足施工生產(chǎn)與安全要求。因搶救傷員，疏通交通等原因需要移動現(xiàn)場時，必須及時作出標志、拍照、詳細記錄，并妥善保存現(xiàn)場重 要痕跡、物證等。 十 二 、文明施工及環(huán)境保護措施 現(xiàn)場文明 及環(huán)保 施工措施 現(xiàn)場材料必須堆放合理、并分類標識，安排專職清潔工，建立“文明清潔崗”制度，保證施工區(qū)、 生活區(qū)的清潔工作。 20 設置足夠的垃圾池和垃圾筒，定期搞好環(huán)境衛(wèi)生、清理垃圾，施藥除“四害”。 市區(qū)文明 及環(huán)保 施工措施 ? 成立以項目經(jīng)理為組長的文明施工領導小組，建立文明施工組織機構(gòu)，將文明施工責任到人。 ? 工地施工圍擋全部采用業(yè)主許可的圍墻，做到整齊、美觀、牢固，門口標志醒目、得體，出入口設置大門，有門衛(wèi)、門衛(wèi)制度；圍墻大門外側(cè)懸掛標牌告示，標明工程簡介、開交工日期和工程建設、設計、監(jiān)理、施工單位及工程主要負責人姓名和監(jiān)督電話，自覺接受社會監(jiān)督。在施工臨時用 21 地內(nèi)張貼標語，并辦理黑板報或報欄，內(nèi)容經(jīng)常更換；施工現(xiàn)場出入口處懸掛宣傳橫幅、標語。 ⑴ 工地上配齊食堂、醫(yī)務室、浴室、廁所和飲用水供應點等生活設施，并制訂衛(wèi)生制度，定期進行大掃除，保持生活設施整潔衛(wèi)生和周圍環(huán)境整潔衛(wèi)生。 ? 每周一次衛(wèi)生大掃除，每月底衛(wèi)生檢查，維護公共衛(wèi)生。生活區(qū)應設置化糞設備，生活污水和大小便經(jīng)化糞池處理后，并按照城市規(guī)定每天集中，納入城市垃圾處理系統(tǒng)。禁止施工排放油污事故，一旦發(fā)生，立即采取措施，收集溢油，縮小污染。 附件一：陳治溝橋連續(xù)箱梁現(xiàn)澆支架設計計算資料 。 ? 禁止機械車輛高聲鳴笛，控制噪音污染。 ? 生活、生產(chǎn)區(qū)設污水處理系統(tǒng)，生活、生產(chǎn)污水經(jīng)嚴格凈化處理并經(jīng)檢驗符合國家及 亳州 市 環(huán)保標準后排放。 ? 落實門前三包環(huán)境保潔責任制，保持施工區(qū)和生活區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生，及時清理垃圾。 市區(qū)防止擾民措施 ? 搞好周圍單位、居民之間關系，認真聽取市容城管意見，做好環(huán)境保護。 ? 遵守國家現(xiàn)行勞動保護法和有關法律、條例、規(guī)則關于施工溫度和粉塵控制的規(guī)定，配備足夠的降塵設備和勞保用品，保證施工現(xiàn)場清潔及周圍居民的身體健康。 ? 施工現(xiàn)場掛置五牌一圖，即：工程概況牌、安全紀律牌、安全標語牌、安全記錄牌、文明施工制度牌和施工平面圖。 ? 創(chuàng)建文明工地，維護周圍環(huán)境整潔，不斷提高文明施工水平，使文明施工規(guī)范化、標準化及制度化，認真貫徹 亳州 市政府和業(yè)主有關文明施工的各項要求，推行現(xiàn)代管理方法，科學組織施工，做好現(xiàn)場文明施工的 各項管理工作。 路況及交通維護措施 安排專職交通指揮人員，建立“交通文明崗”制度，與交通部門配合，保證施工區(qū)車輛、行人進出暢通和安全，各出口設置警示燈、警示牌等指示標志。食堂操作人員須持有效健康證明上崗，必須按衛(wèi)生防疫要求進行食堂操作。 ④ 待專業(yè)救援人員到達施工現(xiàn)場后，積極配合專業(yè)救援人員進行救治傷員等工作。 （ 2） 應急程序 ① 接到事故報告后，應急救援領導小組辦公室立即向組長報告，由組長決定是否啟動應急救援預案。安全事故發(fā)生后，在第一時間內(nèi)向有關救助單位如醫(yī)院報警，報警內(nèi)容應清楚地講明事故現(xiàn)場地 理位置、事故情況、人員傷害情況、聯(lián)系人和聯(lián)系電話號碼。 ① 緊急救援領導下組： 組 長： 夏曉華 副組長： 方成文 周乃東 陳振民 成員： 鄧發(fā)東 焦曉村 任萬文 魏威 林正輝 其職責：負責現(xiàn)場安全事 故的組織領導和指揮，快捷果斷處理問題。本項目高空作業(yè)主要分為鋼筋高空綁扎、模板支設、混凝土的澆筑及箱梁等，應根據(jù)不同作業(yè)工種及作業(yè)類型，制定完善的保護措施。 （ 4）值班室內(nèi)購置游泳圈等施救工具。對經(jīng)常處于水、泥漿浸 泡處的電纜線應架空搭設。 （ 6） 高處作業(yè)必須有安全防護措施（欄桿、安全網(wǎng)等），在無安全防護措施的地方，必須系安全帶、帶安全帽。焊接必須牢固。 （ 2） 高處作業(yè)衣著要靈便，禁止穿硬底和帶釘宜滑的鞋 16 （ 3） 高處作業(yè)所用材料要堆放平穩(wěn)，工具應隨手放入工具箱（套）內(nèi)。當預應力張拉至設計規(guī)定值且達到監(jiān)理工程師滿意時，可以錨固。 ?張拉順序要符合設計規(guī)定。所有操作預應力設備的人員，進行上崗培訓， 并通過設備運用進行規(guī)范化訓練，以掌握操作技術?；炷寥肽：髴每焖僬駬v，振搗密實。 每一振點的振搗延續(xù)時間宜為 20~30s，以砼停止下沉、不出現(xiàn)氣泡、表面呈現(xiàn)浮漿為度。做好混凝土試塊養(yǎng)護工作，試塊應在 澆搗地點制作。檢查混凝土級別及坍落度是否符合要求，檢查和掌握混凝土供應時間、速度，確保連續(xù)施工，并按規(guī)范取樣制作試件。澆搗令簽發(fā)前施工現(xiàn)場應辦妥各類有關技術復核，并提請監(jiān)理方審查，合格后方能組織生產(chǎn)。 ? 模板尺寸與設計圖紙一致，支撐穩(wěn)定、牢固，木工施工員必須做到層層復核，確保模板的整體穩(wěn)定。 ? 模板安裝必須正確控制軸線位置及截面尺寸，模板拼縫要緊密 ,并設橡膠條，不得漏漿 ? 模板支承系統(tǒng)必須橫平豎直，支撐點必須牢固，扣件及螺栓必須擰緊，模板嚴格按排列圖安裝。 模板工程質(zhì)量保證措施 ? 模板施工前，必須先進行模板及支撐系統(tǒng)的配置設計，繪出模板排列圖。試驗結(jié)果大于該類別鋼筋的抗拉強度時，才允許正式開始 焊接，施工過程中按規(guī)范取樣抽檢。 ? 鋼筋不得任意調(diào)換，根據(jù)實際情況確需調(diào)整時必須由技術部門與設計部門商量同意后方可施行，并辦妥技術核定單。 鋼筋 制作加工的質(zhì)量保證措施 ? 施工前 技術人 員必須對施工順序、操作方法和要求向操作人員詳細交底，施工過程中對鋼筋規(guī)格、數(shù)量、位置隨時進行復核檢查。 十 、 質(zhì)量保證措施 施工材料 質(zhì)量 保證 措施 ? 材料采購必須在供貨質(zhì)量、信譽、供貨能力 上進行評價，在有保證持續(xù)供貨能力的供貨商或分承包方處采購。其后 采用氧炔焰配合振動錘 逐根 拔 除 割斷 鋼管 樁 （同步割斷 鋼管樁間 橫向連接支撐 ） 。 貝雷 梁 采用人工配合 25t汽車吊，逐組進行拆除。 隨著砂箱內(nèi)砂子的慢慢流出，鋼管樁頂工字鋼分配梁及貝雷桁架緩慢下落，相應箱梁底竹膠板及方木與混凝土脫開。 壓漿時，若從一端壓不通，須及時處理，不得從另一端簡單補壓了事。 主梁縱向預應力鋼束與橋面板橫向預應力鋼束應交替進行張拉，其程序為：30%數(shù)量的橋面板橫向預應力鋼束（每隔兩束張拉一束） 100%縱向預應力鋼束→100%橋面板橫向預應力鋼束。 鋼絞線張拉采用雙控，張拉力為主，引伸量為輔，以鋼絞線伸長量校核，以 k 張拉到 k 的鋼絞線伸長量作為 0→ k 的伸長量。 根據(jù)不同的鋼束規(guī)格， 以錨下控制應力σ con= 為例，計算 采用 相應 噸位的千斤頂，如下： ① Φ ，整束張拉，計算張拉力 98t，使用 150t千斤頂； ② Φ ，整束張拉，計算張拉力 287t，使用 350t千斤頂。 錨固完畢并經(jīng)檢驗合格后可切割端頭多余的預應力筋，切割時用砂輪機切割，嚴禁用電弧焊切割。頂板砼收光拉毛時必須帶線進 行控制，確保梁頂面 %的橫坡。 ⑤ 在混凝土灌注過程中要有專人檢查模板、鋼筋及波紋管定位情況，發(fā)現(xiàn)模板漏漿，聯(lián)結(jié)螺栓松動、變形、墊塊脫落等情況及時處理。為宜，水平分層厚度不得大于 30cm，澆筑速度不得大于 ，上下兩層砼的間隔時間在常溫下不得超過 2 小時，確保砼灌注的連續(xù)性。澆筑砼自兩側(cè)腹板灌注，在腹板下倒角處向底板內(nèi)滲 漏 ，在底板內(nèi)模頂開口向底模布料補充底板砼缺料。如停泵時間超過 15min，應每隔 4～ 5min開泵一次，正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)兩個沖程，同時開動料斗攪拌器，防止斗中砼離析。開始泵送時，砼泵應處于慢速，隨時可反泵的狀態(tài)。第一次澆注 至 箱梁 翼緣板底 ，第二次澆筑頂板和翼 緣 板。 砼澆筑及養(yǎng)生 砼澆筑前需徹底沖洗清理模板雜物。鋼絞線采用砂輪切割機切割下料，下料長度為孔道長度加兩倍 （兩端張拉） 或一倍工作長度（ 單端張拉）。 波紋管安裝與鋼筋綁扎同步交替進行，頂?shù)装迳舷冉壴讓愉摻罹W(wǎng)片，然后安裝波紋管；腹板上先綁扎箍筋，箍筋外的通長分布筋先隔一綁一，確保腹板鋼筋骨架的穩(wěn)定，并方便波紋管穿入，待波紋管定位完成后再補齊其它分布筋；橫梁位置波紋管在橫梁骨架主筋、箍筋綁扎完畢后，預留人孔入內(nèi)定位安裝。鋼筋接頭避免設置在鋼筋受力最大處，應分散布置；電弧焊接頭應錯開，接頭應避開彎曲處，兩鋼筋接頭宜相互錯開 35d并不小于 500mm；鋼筋保護層使用 商品混凝土預制 墊塊。 盡 可能 不在模板上進行鋼筋焊 接 、 切 割操作 。所有的進場鋼筋只有 在試驗室取樣檢驗合格后才能使用。并可根據(jù)彈性變形數(shù)據(jù)復核各組貝雷梁理論計算跨中撓度是否與實際相符。 預壓材料均采用人工配合 25t 汽車吊進行。局部荷載分布小于單塊預制塊的，采用頂鐵 等 調(diào)配。 貝雷梁兩端及跨中觀測點可標志在貝雷梁上部對應位置的工字鋼上。 荷載分布區(qū)域及大小模擬箱梁施工程序：第一次澆筑至箱梁翼緣板底，第二次澆筑箱梁頂板及翼緣板。亳州市北一環(huán)道路改造圖紙 187。 ⑦ 貝雷梁頂橫橋向 2I10工字鋼 分配梁 鋪設完畢， 相互 之間用Φ 12mm 鋼筋 點焊 連接成整體； 橫橋向 2I10工字鋼 單組長度不夠時需進行對接，對接接頭必須位于單組貝雷梁（間距 90cm）范圍內(nèi)，嚴禁箱梁底板范圍內(nèi) 2I10工字鋼 懸臂受力；同時 2I10 工字鋼與貝雷梁頂采用Φ 12mm 現(xiàn)場制作的 U 型卡穩(wěn)固連接 以免 2I10工字鋼懸臂失穩(wěn) 。 ⑤ 相鄰鋼管立柱（橫 橋 向）之間采用 50 50 5mm 或以上型號角鋼焊接連接，角鋼間距 1m，水平及斜 45176。 鋼管樁應按具體位置分別進行控制。 施工方案 及注意事項 ① 支架各 構(gòu)件吊裝均采用 人工配合 25t 吊車 進行，吊車可停放在鉆孔灌注樁施工平臺上。 ⑦ 按設計位置，逐片吊裝 I45a工字鋼縱梁并做好片與片之間的鋼筋焊接連接。 ③地面組拼焊接好 2I45a 或 3I45a 工字鋼分配梁。 ④中跨中支點 （全橋共 24根） 該處鋼管樁單樁設計豎向荷載 N= KN，鋼管樁進入持力層總長度l=15m，樁底標高約 ，樁長約 18m。 2 箱梁箱室內(nèi) 支架模板體系 采用碗扣式鋼管腳手架配合 10 10cm 方木、木工板（厚度 9mm）。 2I10 工字鋼橫向分配梁 （翼緣板處橫橋向 10 15cm 方木分配梁）頂 為 順橋向 10 10cm方木、竹膠板底模（厚度 15mm）。 上部結(jié)構(gòu)連續(xù)箱梁預應力設計張拉端位于橋臺處梁端，故本橋橋臺背墻需待連續(xù)箱梁張拉壓漿完畢方可進行施工。批量加工的產(chǎn)品將以該樣品為基準進行鑒定。 陳治溝橋橋梁總體圖 上部結(jié)構(gòu)連續(xù)箱梁 設計圖 二、施工進度計劃 本標段主要控制工期為橋梁北半幅工期，將直接影響總體施工計劃，經(jīng)經(jīng)理部認真研究，制定以下施工計劃： 北半幅 序號 部位 開工及完成時間 備注 1 樁基 — 18根樁 2 系梁 — 2片系梁 3 橋臺、墩柱 8個墩柱， 4個橋臺 4 支架搭設 采用鋼管樁基礎，縱向貝雷梁 5 現(xiàn)澆梁 模板、砼澆筑 6 張拉、壓漿 7 通車 橋面系 南半幅 序號 部位 開工及完成時間 備注 1 拆橋 2 樁基 共 18個樁（可先鉆慢車道） 3 系梁 2片 4 橋臺、墩柱 8個墩柱， 4個橋臺 5 支架搭設 采用鋼管樁基礎，縱向貝雷梁 6 現(xiàn)澆梁 模板、砼澆筑 7 張拉、壓漿 8 通車 橋面系 三、資源配置情況 勞動力計劃表表 序號