【正文】 鋼箱梁重量 G=72T，考慮 ， 吊車的總負(fù)荷可按 計(jì)算，吊裝高度梁底距離 。定位鋼筋網(wǎng)必須與箱梁鋼筋焊接牢固，以保證波紋管定位準(zhǔn)確，建筑混凝土?xí)r不發(fā)生位移或變形。拌合 3 小時(shí)后泌水率不超過 2%。待 30 分鐘再從另一端進(jìn)行二次壓漿。 張拉完畢后應(yīng)切除外 露的鋼絞線，外露量為 3050cm，確?？椎罆惩ê?，鋼束張拉完畢后，孔道內(nèi)采用抗壓強(qiáng)度不低于 50MPa的水泥漿真空輔助灌漿 。 在澆筑過程中，派專人檢查模板、支架等支撐情況，如有變形或沉陷立即校正并加固。 （ 5）安錨板、槽口、擋口板 在側(cè)模安裝固定之后，就要進(jìn)行錨板，槽口和擋頭板的安裝，首先按槽口尺寸做好槽口，把槽口按座標(biāo)釘于擋頭板上，再把錨墊扳，固定在槽口上， ( 槽口上畫出錨板的位置 )，把波紋管從錨墊板內(nèi)穿出來， 擋頭板慢慢地移到它的正確位置上，調(diào)整彈簧鋼筋于錨墊板位置上固定，并用膠帶紙纏繞錨墊板里面與波紋管接觸的地方，喇叭口內(nèi)多余的波紋管拆至喇叭底部，并用水泥紙塞緊波紋管與錨墊板之間縫隙。 ④波紋管如有反復(fù)彎曲，在操作時(shí)應(yīng)注意防止管壁破裂，同時(shí)應(yīng)防止鄰近電焊火花燒灼管壁。波紋管連接后，穿入鋼絞線，用密封膠帶封口，避免混凝土澆筑時(shí)水泥漿滲入管內(nèi)造成管道堵塞。鋼筋按底板、腹板、頂板順序綁扎，為方便波紋管安裝，底板、頂板上層鋼筋網(wǎng)待波紋管安裝完畢后再進(jìn)行綁扎。梁跨尺寸嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)尺寸放樣，模板采用清水模板 （ 1）選址 箱梁預(yù)制場(chǎng)地采取就近原則，道路施工過程中，優(yōu)先施工人行天橋附近道路路基及人行道，待 主線路基成型 后， 在待建天橋梁體正下方分別設(shè)置制梁場(chǎng)， 進(jìn)行箱梁預(yù)制，以便縮短箱梁運(yùn)輸距離 及工期 。 ②將設(shè)計(jì)圖上標(biāo)明的支座中心位置標(biāo)在支承墊石及橡膠支座上，橡膠支座準(zhǔn)確安放在支承墊石上，要求支座中心線和支承墊石線相重合。達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，應(yīng) 對(duì)其表面模板接縫痕跡進(jìn)行打磨處理，使表面光滑順暢。 混凝土澆筑：按規(guī)定取同批次混凝土制作試塊，并在混凝土澆筑完后按規(guī)定覆蓋，澆水進(jìn)行同條件養(yǎng)護(hù)。模板成型后，嚴(yán)格檢查支撐、拼縫、清潔情況、尺寸及垂直度等，備齊資料，報(bào)經(jīng)監(jiān)理認(rèn)可，及時(shí)進(jìn)入下道工序作業(yè)。 （ 1）鋼筋制安 鋼筋于 鋼筋加工場(chǎng) 人工、機(jī)械制作，機(jī)械運(yùn)至墩位進(jìn)行綁扎焊接成型。 、 墩身及蓋梁施工 根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，主橋橋墩為樁基 80cm 的圓柱墩，梯坡道橋墩為樁徑 50cm圓柱墩，高度為 ，施工時(shí)擬采用墩身和蓋梁一次澆筑完成?；炷猎跀嚢枵炯邪韬?，采用混凝土運(yùn)輸罐車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，泵送入模，采用插入式振搗棒搗固密實(shí)。 開挖完成后，要求基底承載力不小于 250KPa，各項(xiàng)指標(biāo)符合要求后方可進(jìn)行基礎(chǔ)混凝土施工，如基坑開挖過程中遇石芽、溶洞等不良地質(zhì)情況，應(yīng)采取鑿除石芽、清除換填（級(jí)配碎石）等措施進(jìn)行處理。開挖過程中必須加強(qiáng)排水，嚴(yán)禁基底浸泡，開挖至基底 20cm 時(shí)，由人工清理至設(shè)計(jì) 標(biāo)高。 位于主線填方地段，為保證基礎(chǔ)質(zhì)量，均采用反開挖。干施工 :120140。 澆注時(shí)，在孔底段應(yīng)迅速灌注，以防孔底滲水量增多影響樁芯砼的質(zhì)量。聲測(cè)管應(yīng)沿樁截面外測(cè)呈三角形對(duì)稱布置。 吊 放鋼筋籠入孔時(shí)，不得碰撞孔壁。接頭搭接時(shí)先進(jìn)行 鑿毛處理，下節(jié)護(hù)壁灌注時(shí)，在接頭處加強(qiáng)振搗，以確保接頭連接質(zhì)量，增強(qiáng)整體性和封水性能。護(hù)壁混凝土需振搗密實(shí)，防止?jié)B漏水，樁孔分段開挖完成后應(yīng)盡快灌注護(hù)壁混凝土，且同段必須一次灌注完畢。其中孔口護(hù)壁混凝土應(yīng)比其它護(hù)壁厚 15cm，護(hù)壁頂面高出現(xiàn)場(chǎng)地面 30cm，以防雜物掉入傷人及地表水流入孔樁內(nèi)。若有地下水設(shè)置集水坑，采用水桶提升，水流量大 時(shí)采用水泵抽出。施工中根據(jù)地質(zhì)情況按 ～ 。 十字防護(hù)樁埋設(shè)好后，選擇其中一根采用水準(zhǔn)儀進(jìn)行標(biāo)高測(cè)量，以樁基開挖深度。根據(jù)墩臺(tái)的位置，就近布置場(chǎng)地和臨時(shí)便道，并對(duì)場(chǎng)地進(jìn)行平整，按文明施工要求合理布置各種臨時(shí)設(shè)施。該橋?yàn)樯峡缰骶€天橋，總體施工時(shí)考慮天橋和路基挖（填）方的相互制約關(guān)系。 （ 2）做好圖紙復(fù)核，對(duì)圖紙中存在的疑點(diǎn)難點(diǎn)及時(shí)聯(lián)系盡早解決。 施工平面布置如下： 、 施工用水、電 （ 1）施工用水可就近取水 ，采用附近居民用水 。并充分利用既有機(jī)耕路便利條件，但保證不影響既有機(jī)耕路交通狀況。 （ 7）國家的法律、法規(guī)及地方有關(guān)施工安全、工地保安、人員健康、勞動(dòng)保護(hù)、土地使用與管理、環(huán)境保護(hù)與文明施工方面的具體規(guī)定和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。 （ 3）根據(jù)工期要求，抓住關(guān)鍵線路，合理安排施工進(jìn)度，搞好工序銜接，達(dá)到均衡生產(chǎn)，在保證工程質(zhì)量、安全的前提下，盡量縮短工期。上部結(jié)構(gòu)為2*，梁高 1m，混凝土材料為 C50混凝土，箱梁采用預(yù)制吊裝。天橋橋面寬 度： （欄桿） +（人行道）+（欄桿） =，梯道、坡道寬 度 （欄桿） +（人行道） +（欄桿） =，橋下凈空為 。 （ 2）遵循招標(biāo)文件各項(xiàng)條款要求，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)行施工規(guī)范和質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，正確組織施工，確保工程質(zhì)量合格。 （ 6）在滿足業(yè)主各種要求的前提下，確保實(shí)現(xiàn)進(jìn)度、質(zhì)量、安全的預(yù)期目標(biāo)。 施工平面布置說明 、施工平面布置 （ 1）在本標(biāo)段紅線范圍內(nèi)修筑施工便道，以運(yùn)輸施工物資。 （ 3）箱梁預(yù)制場(chǎng)地選擇在待建天橋正下方車行道上，地基承載力不低于 150KPa，若遇軟弱土層需進(jìn)行碎石換填。 施工準(zhǔn)備 、技術(shù)準(zhǔn)備 （ 1）根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，選定施工方法及周轉(zhuǎn)材料。 、生產(chǎn)準(zhǔn)備 提前做好“三通一平”工作。 擬投入的施工機(jī)械設(shè)備表： 序號(hào) 機(jī)械名稱 規(guī)格型號(hào) 數(shù)量 1 裝載機(jī) JFZL50 1 2 汽車吊 Q120TY 1 3 電焊機(jī) 上海通用 500 4 4 鋼筋彎曲機(jī) QW40 1 5 砂輪切割機(jī) Y100L2 1 6 鋼筋切斷機(jī) JW4 1 7 挖掘機(jī) ＣＡＴ３２０ 2 8 砼振動(dòng)棒 Ｂ－１１ ４ 9 發(fā)電機(jī) 250GF45 1 10 預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備 YDC1000 1 施工進(jìn)度計(jì)劃 詳見施工進(jìn)度計(jì)劃（橫道圖） 施工方案 、施工放樣 根據(jù)各墩臺(tái)的設(shè)計(jì)位置，用全站儀施測(cè)各墩臺(tái)的開挖大樣，并做好護(hù)樁工作。其施工工藝流程圖如下： （ 1）樁位放樣 根據(jù)設(shè)計(jì)施工圖，進(jìn)行樁位坐標(biāo)計(jì)算，然后采用全站儀對(duì)孔樁位中心在現(xiàn)場(chǎng)精確放樣出來，再采用施工紅細(xì)繩拉設(shè)十字線，埋設(shè)好十字防護(hù)樁，以便在樁基施工過程中隨時(shí)檢查。挖孔樁視地質(zhì)情況 采用 ～ 一節(jié)，每節(jié)開挖好后，立即進(jìn)行護(hù)壁支護(hù)。為提高工效，先采用電動(dòng)空壓機(jī)帶動(dòng)風(fēng)鎬鑿打，樁底 20cm 采用人工硬打。護(hù)壁混凝土采用 C20早強(qiáng)混凝土，現(xiàn)場(chǎng)自行拌制，用機(jī)動(dòng)翻斗車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)灌注，插入式搗固器振搗密實(shí)。 護(hù)壁豎筋用φ 10＠ 150沿周邊布置，φ 10＠ 2