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貴安大道(貴黃路)道路工程人行天橋施工方案-全文預(yù)覽

  

【正文】 招待。拌好的砂漿,須于3小時(shí)之內(nèi)使用完畢。比如:根據(jù)試驗(yàn)研究,當(dāng)水平灰縫滿足80%以上,豎縫飽滿度滿足60%以上時(shí),砌體強(qiáng)度較不飽滿時(shí),要提高2-3倍,怎樣保證灰縫飽滿度呢?A、支持使用所述的“三一“砌磚法,即“一塊磚、一鏟灰、一揉擠“。E、均勻鋪灰,務(wù)使鋪灰之厚度均勻一致。怎樣確保水平灰縫的厚度呢?A、皮數(shù)桿上,一定將縫厚度標(biāo)明、標(biāo)準(zhǔn)。規(guī)范中之所以有厚度和寬度要求,是由于灰縫過(guò)薄,使砌體產(chǎn)生不均勻受力,影響砌體隨載能力。創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程除對(duì)各分部、分項(xiàng)、工序工程施工中,精心操作,一絲不茍、高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求作業(yè)外,關(guān)鍵是防止質(zhì)量通病。⑸燈具、插座、開(kāi)關(guān)等器具必須選用合格產(chǎn)品,不合格產(chǎn)品嚴(yán)禁使用。⑵水、暖安裝前做單項(xiàng)試壓,完畢后做通、閉水后試驗(yàn)和打壓試驗(yàn),衛(wèi)生間閉水試驗(yàn)不少于24小時(shí)。做水泥砂漿找平層表面應(yīng)平整壓光,屋面與女兒墻交接處抹成R≥150mm圓角。為了使顏色一致,應(yīng)使用同一配合比的涂料,使用時(shí)涂料攪勻,方可涂刷,接槎外留在陰陽(yáng)角外必須保證涂層均勻一致表面不顯刷紋。底子灰應(yīng)粘結(jié)牢固,并用刮杠刮平,木抹子抹平。⑹結(jié)構(gòu)架子高出作業(yè)層1m,每步架子滿鋪腳手板,要求嚴(yán)密牢固并嚴(yán)禁探頭板。⑵ 架子底部夯實(shí),墊木板,綁掃地桿。模板支搭的標(biāo)高、截面尺寸、平整度、垂直度應(yīng)達(dá)到質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),以滿足其鋼度,穩(wěn)定性要求。⑶投料順序:石子→水泥→砂子。砼工程⑴水泥進(jìn)場(chǎng)后須做復(fù)試,經(jīng)復(fù)試合格后由試驗(yàn)室下達(dá)配合比。⑷鋼筋保護(hù)層:基礎(chǔ)40mm,柱、梁30mm,板20mm。H、施工時(shí)需留置臨時(shí)洞口,其側(cè)邊離交接處的墻面不少于500mm,頂部設(shè)邊梁。D、外墻轉(zhuǎn)角處應(yīng)同時(shí)砌筑,內(nèi)外墻交接處必須留斜槎,槎子長(zhǎng)度不小于墻體高度的2/3,槎子必須平直、通順。一、二、三、四層采用M10混合砂漿。挖掘機(jī)挖土應(yīng)該從上而下施工,禁止采用挖空底腳的操作方法?;娱_(kāi)挖本工種設(shè)計(jì)地基換工,夯填砂礫墊層1100mm;根據(jù)此特點(diǎn),采用機(jī)械大開(kāi)挖,留200mm厚進(jìn)行挖工、鏟平。C、標(biāo)高由水準(zhǔn)點(diǎn)引測(cè)至坑底。C、控軸線沿結(jié)構(gòu)逐層彈在墻上,用以控制樓層定位。C、根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)中進(jìn)度控制測(cè)量工作進(jìn)度,明確對(duì)工程服務(wù),對(duì)工程進(jìn)度負(fù)責(zé)的工作目的。 勞動(dòng)力安排⑴結(jié)構(gòu)期間:瓦工40人;鋼筋工15人;木工15人;放線工2人;材料1人;機(jī)工4人;電工2人;水暖工2人;架子工8人;電焊工2人;壯工20人。具體配電箱位置詳見(jiàn)總施工平面圖。⑶現(xiàn)場(chǎng)設(shè)木工鋸,木工刨各1臺(tái)。三、 施工準(zhǔn)備 現(xiàn)場(chǎng)道路本工程北靠北京西路,南臨規(guī)劃道路,交通較為方便。施工順序⑴基礎(chǔ)工程工程定位線(驗(yàn)線)→挖坑→釬探(驗(yàn)坑)→砂礫墊層的施工→基礎(chǔ)砼墊層→刷環(huán)保瀝青 →基礎(chǔ)放線(預(yù)檢)→砼條形基礎(chǔ)→刷環(huán)保瀝青 →毛石基礎(chǔ)的砌筑→構(gòu)造柱砼→地圈梁→地溝→回填工。本工程設(shè)計(jì)照明電源采用BV-,插座電源等采用BV-4銅芯線;除客廳為吸頂燈外,其余均采用座燈。一、二、三、四層墻體采用M10混合砂漿砌筑MU15多孔磚;。本工程窗均采用塑鋼單框雙玻窗,開(kāi)啟窗均加紗扇。外墻水泥砂漿抹面,外刷淺灰色墻漆。 m為準(zhǔn),總長(zhǎng)27;30 m。本工程耐火等級(jí)二級(jí),屋面防水等級(jí)三級(jí),地震防烈度為8度,設(shè)計(jì)使用年限50年。下文為附加文檔,如不需要,下載后可以編輯刪除,謝謝!施工組織設(shè)計(jì)本施工組織設(shè)計(jì)是本著“一流的質(zhì)量、一流的工期、科學(xué)管理”來(lái)進(jìn)行編制的。1在各交叉路口和有行人通過(guò)的地方設(shè)置安全協(xié)管員組織好行人通行,做到井然有序,有條不紊,防止非施工人員誤入施工現(xiàn)場(chǎng)。施工過(guò)程中,設(shè)專人負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)清潔衛(wèi)生,同時(shí)對(duì)場(chǎng)外緊靠現(xiàn)場(chǎng)的地段,也應(yīng)組織人員清掃,對(duì)工程建設(shè)創(chuàng)造一個(gè)清潔、文明的環(huán)境。臨時(shí)建設(shè)項(xiàng)目部辦公室統(tǒng)一搭建彩板房,不得采用臨時(shí)帳篷。人員的上崗安排按照正態(tài)分布曲線進(jìn)行安排調(diào)動(dòng)。、對(duì)每天使用的機(jī)械設(shè)備做詳細(xì)的計(jì)劃。②、根據(jù)施工需要,合理安排機(jī)械施工作業(yè),提高機(jī)械設(shè)備的使用率,減少機(jī)械費(fèi)成本。在構(gòu)件加工過(guò)程中,要按照施工順序組織配套供應(yīng),以免因規(guī)格不齊造成施工間隙,浪費(fèi)時(shí)間,浪費(fèi)人力。、材料員①、材料采購(gòu)和構(gòu)件加工,要選擇質(zhì)高、價(jià)低、運(yùn)距短的供應(yīng)(加工)單位。施工項(xiàng)目成本控制的組織、工程技術(shù)人員根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況,合理規(guī)劃施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置(包括機(jī)械布局,材料、構(gòu)件的堆放場(chǎng)地、車輛進(jìn)出場(chǎng)的運(yùn)輸?shù)缆?,臨時(shí)設(shè)施的搭建數(shù)量和標(biāo)準(zhǔn)等),為文明施工,減少浪費(fèi)創(chuàng)造條件。、每天工作都要定量,確保當(dāng)天的施工進(jìn)度不拖后,最大限度的利用時(shí)間。、根據(jù)施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃,對(duì)應(yīng)施工工序的作業(yè)消耗時(shí)間,繪制動(dòng)態(tài)曲線圖進(jìn)行比較,找出實(shí)際發(fā)生的工期提前或者滯后的原因,并進(jìn)行改正。項(xiàng)目副經(jīng)理分管安全工程師和材料、機(jī)務(wù)部,具體負(fù)責(zé)進(jìn)行安全措施的制定落實(shí);總工程師分管工程部、質(zhì)檢部,從技術(shù)方案角度來(lái)落實(shí)安全生產(chǎn)措施;施工隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)措施落實(shí);項(xiàng)目經(jīng)理部還要建立專職安全員和分包安全員責(zé)任制度,并由他們?nèi)プズ冒嘟M長(zhǎng)和兼職安全員,將安全生產(chǎn)落實(shí)到人,保證項(xiàng)目的順利實(shí)施。按要求設(shè)置警告標(biāo)志,配置相應(yīng)的消防器材。③、構(gòu)件固定后不得隨意撬動(dòng)或移動(dòng)位置,如需重校時(shí),必須回鉤。吊鉤上不得懸掛構(gòu)件,并應(yīng)升到高處,以免擺動(dòng)傷人和造成吊車失穩(wěn)。⑧、吊裝時(shí),應(yīng)有專人負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮,指揮人員應(yīng)位于操作人員視力能及的地點(diǎn),并能清楚地看到吊裝的全過(guò)程。⑥、當(dāng)兩臺(tái)吊裝機(jī)械同時(shí)作業(yè)時(shí),兩機(jī)吊鉤所懸吊構(gòu)件之間應(yīng)保持5米以上的安全距離,避免發(fā)生碰撞事故。起吊重型構(gòu)件時(shí)應(yīng)設(shè)牽拉繩。⑤、風(fēng)雪天、霜霧天和雨天吊裝應(yīng)采取必要的防滑措施,夜間作業(yè)應(yīng)有充分照明。 ②、構(gòu)件必須綁扎牢固,起吊點(diǎn)應(yīng)通過(guò)構(gòu)件的重心位置,吊升時(shí)應(yīng)平穩(wěn),避免振動(dòng)或擺動(dòng)。吊裝層應(yīng)設(shè)臨時(shí)安全防護(hù)欄桿或采取其他安全措施;⑤、登高用梯子、臨時(shí)操作平臺(tái)應(yīng)綁扎牢靠,梯子與地面夾角以60—70186。、吊裝工程安全技術(shù)要點(diǎn)⑴、安全技術(shù)的一般規(guī)定:①、吊裝前應(yīng)編制施工組織設(shè)計(jì)或制訂施工方案,明確起重吊裝安全技術(shù)要點(diǎn)和保證安全的技術(shù)措施;②、參加吊裝的人員應(yīng)經(jīng)體格檢查合格。在主要施工部位、作業(yè)點(diǎn)、危險(xiǎn)區(qū)、主要通道口都掛有安全宣傳標(biāo)語(yǔ)或安全警告牌,并做好安全生產(chǎn)宣傳。對(duì)查出的隱患應(yīng)及時(shí)整改,做到定人、定時(shí)間、定措施。⑷、進(jìn)行全面的針對(duì)性的安全技術(shù)交底,接受交底者履行簽字手續(xù)。各經(jīng)濟(jì)承包隊(duì)有明確的安全指標(biāo)和包括獎(jiǎng)懲辦法在內(nèi)的保證措施。(見(jiàn)附圖)、建立以項(xiàng)目經(jīng)理為主,項(xiàng)目副經(jīng)理、總工程師、安全負(fù)責(zé)人、各施工作業(yè)隊(duì)為輔的安全領(lǐng)導(dǎo)小組。、加強(qiáng)隱蔽工程檢查驗(yàn)收工作,認(rèn)真做好施工記錄,定期或不定期檢查工程質(zhì)量。、我們?cè)诒緲?biāo)段的施工中,將組建一個(gè)由項(xiàng)目經(jīng)理、施工員、質(zhì)檢員、材料員、安全員以及各相關(guān)人員的項(xiàng)目部,對(duì)工程進(jìn)行全面的質(zhì)量管理,建立健全完善的質(zhì)量保證體系與質(zhì)量反饋體系。、全過(guò)程監(jiān)測(cè),信息化施工施工過(guò)程實(shí)行動(dòng)態(tài)管理,對(duì)各道工序進(jìn)行全過(guò)程的跟蹤監(jiān)測(cè),并及時(shí)將施工過(guò)程中的各類施工信息反饋到設(shè)計(jì)監(jiān)理部門,經(jīng)設(shè)計(jì)監(jiān)理部門處理后再反饋指導(dǎo)施工。⑵、機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)和維修施工過(guò)程中要做好機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)和維修工作,使機(jī)械設(shè)備保持一個(gè)良好的技術(shù)狀態(tài),提高設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的使用可靠性和安全性,提高機(jī)械設(shè)備的使用經(jīng)濟(jì)效應(yīng)。、周轉(zhuǎn)材料的現(xiàn)場(chǎng)管理周轉(zhuǎn)材料應(yīng)按規(guī)格和限制高度分別碼放,陽(yáng)面朝上,垛位見(jiàn)方,垛間留有通道;底層墊高30cm,有排水設(shè)施。、材料的領(lǐng)發(fā)凡有施工定額的工程用料,憑限額領(lǐng)料單領(lǐng)發(fā)材料;施工設(shè)施用料實(shí)行定額發(fā)料制度,以設(shè)施用料計(jì)劃進(jìn)行工程總控制。、現(xiàn)場(chǎng)使用的勞動(dòng)工種和數(shù)量見(jiàn)勞動(dòng)力需用計(jì)劃表。具體施工工藝和工序參照施工進(jìn)度圖。 工程施工進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)度計(jì)劃、施工工期:開(kāi)工日期:2015年10月5日,竣工日期:2016年3月31日。、箱梁安裝箱梁架設(shè)前,現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員和相關(guān)負(fù)責(zé)人必須認(rèn)真熟悉吊車使用說(shuō)明書(shū)及吊裝技術(shù)規(guī)程,充分了解吊裝技術(shù),結(jié)合實(shí)際順利完成箱梁架設(shè)。張拉全部完成后,及時(shí)進(jìn)行孔道壓漿。張拉應(yīng)力控制采用張拉力和伸長(zhǎng)值雙控制,以張拉力控制為主,伸長(zhǎng)值為校核。按設(shè)計(jì)要求設(shè)置排水孔,排水孔進(jìn)水口應(yīng)低于箱型梁底板頂面,保證排水孔暢通,以防梁內(nèi)積水。曲線波紋管在波紋管的最高處設(shè)排氣軟管直至梁頂面。測(cè)量放線核驗(yàn)通過(guò)后,樓梯位置經(jīng)剔鑿合格并經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收通過(guò)后,方可進(jìn)行大面積施工;施工應(yīng)按照樓梯由下而上的順序進(jìn)行施工;箱梁施工、預(yù)制臺(tái)、模板箱梁砼預(yù)制臺(tái)制作按施工規(guī)范進(jìn)行,并設(shè)置一定的施工預(yù)拱度,作好砼模板的接縫處理,做到外觀光滑,無(wú)明顯接縫痕跡,保證支座預(yù)埋鋼板的位置高度正確,并注意預(yù)留水孔位置,模板在預(yù)應(yīng)力張拉完成并且箱梁砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%后方可拆除。橋臺(tái)墩身采用一次腳手架支架立模完成澆注。澆筑砼采用插入式振搗器進(jìn)行搗實(shí),振搗器的插入要緊跟砼的入模,防止漏振與過(guò)振。安裝前,在模板上涂刷脫模劑,安裝完畢后及時(shí)檢查位置(軸線)及幾何尺寸是否符合圖紙要求。開(kāi)挖成型的基坑及時(shí)進(jìn)行各項(xiàng)指標(biāo)的檢測(cè),并報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后,進(jìn)行基礎(chǔ)施工。 墩、臺(tái)的施工 基坑開(kāi)挖 基坑采用人工配合機(jī)械進(jìn)行放坡開(kāi)挖作業(yè),對(duì)于需要爆破的石方采取淺眼小藥量松動(dòng)爆破或采用水磨鉆施工。 鋼筋籠就位用小型吊車進(jìn)行,上下節(jié)主筋采用幫條雙面焊接,整個(gè)鋼筋籠用槽鋼懸掛在井壁上,借自重保持垂直度正確。棄土裝入活底吊桶或籮筐內(nèi)。 為防止坍孔和保證操作安全,樁孔設(shè)混凝土支護(hù),,厚15cm,每節(jié)底部外擴(kuò)15cm,混凝土用C20。+1-3c干硬性水泥砂漿墊層,坡、梯道鋪裝為3cm防滑地磚+3cm干硬性水泥砂漿墊層。梯道采用鋼筋砼連續(xù)板,無(wú)障礙坡道采用鋼筋砼連續(xù)板,梯道及坡道均設(shè)置休息平臺(tái)。該橋?yàn)樯峡缰骶€天橋,總體施工時(shí)考慮天橋和路基的相互制約關(guān)系。貴安大道(貴黃路)道路工程 K10+860人行天橋施工方案K10+860人行天橋施工方案 編制依據(jù) 《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ1302001); 《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB500102002; 《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》(GB 500092001); 《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB 500172003); 《混凝土結(jié)構(gòu)施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB50204-92 《混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)》GB50164-92 《混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》GBJ107-87 《建筑工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》GBJ301-88 《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB50204-92 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ 4012000) 1《城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(CJJ 22008) 1《市政橋梁工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(XJJ 0322006) 1《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB502052001)。該天橋位于貴安大道K10+860處,=(欄桿)+(人行道)+(欄桿),%排水縱坡,%橫坡,主梁采用預(yù)應(yīng)力鋼筋砼簡(jiǎn)支箱梁,吊裝采用兜底起吊方式,主橋下凈空:≥;人行天橋橋墩荷載為3000KN/柱,基礎(chǔ)形式采用樁基礎(chǔ)或獨(dú)立基礎(chǔ);其中梯道坡度為1:2,無(wú)障礙坡道坡度為1:10,,抗震標(biāo)準(zhǔn)為基本地震烈度6度,抗震設(shè)防措施等級(jí)為7級(jí),設(shè)計(jì)安全等級(jí)為二級(jí)。梁體截面采用腹板箱梁,梁體采用定型鋼模預(yù)制,以保證梁體外觀光滑,接縫平順。 附屬設(shè)施 主橋支座采用GJZ30035053mm普通板式橡膠支座,梯道及坡道支座均采用GYZ D30063mm軸圓形板式橡膠支座。 人工挖孔灌注樁的施工: 施工程序:場(chǎng)地整平→放線、定樁位→挖第一節(jié)樁孔土方→支模澆灌第一節(jié)混凝土護(hù)壁→在護(hù)壁上二次投測(cè)標(biāo)高及樁位十字軸線→安裝活動(dòng)井蓋、垂直運(yùn)輸架、起重電動(dòng)葫蘆或卷?yè)P(yáng)機(jī)、活底吊土桶、排水、通風(fēng)、照明設(shè)施等→第二節(jié)樁身挖土→清理樁孔壁、校核樁孔垂直度和直徑→拆上節(jié)模板,支第二節(jié)模板,澆灌第二節(jié)混凝土護(hù)壁→重復(fù)第三節(jié)挖土、支模、澆灌混凝土護(hù)壁,各道工序循環(huán)作業(yè)直至設(shè)計(jì)深度→檢查持力層后進(jìn)行擴(kuò)底→清理虛土、排除積水、檢查尺寸和持力層→吊放鋼筋籠就位→灌筑樁身混凝土。挖土次序?yàn)橄韧谥虚g部分,后挖周邊,允許尺寸誤差3cm,擴(kuò)底部分采取先挖樁身圓柱體,再按擴(kuò)底尺寸從上到下削土修成擴(kuò)底形。 該橋人行天橋樁基位于填方段,填方部分在挖孔時(shí)所產(chǎn)生的塌孔部分,在護(hù)壁施工時(shí)采用與護(hù)壁同等強(qiáng)度的砼進(jìn)行填滿,由此產(chǎn)生的工程量以現(xiàn)場(chǎng)簽證為準(zhǔn)。本天橋?yàn)樾≈睆綐犊祝?m以下利用混凝土的坍落度和下沖力使密實(shí),6m以內(nèi)分層搗實(shí)。因本人行天橋的左側(cè)橋臺(tái)均位于人行道旁填方邊坡上,在施工過(guò)程中考慮到人行道及路基邊坡不受施工影響,開(kāi)挖基坑時(shí)應(yīng)采用人工開(kāi)挖,挖至基底標(biāo)高后,長(zhǎng)、寬根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況確定,由此產(chǎn)生的工程量以現(xiàn)場(chǎng)簽證為準(zhǔn)。模板采用紅木板拼裝,用雙鋼管做圍檁,上部用鋼管斜撐調(diào)整垂直度并固定于坑壁上?;炷撂涠瓤刂圃?~5cm。基礎(chǔ)頂面要做好抹面工作,尤其是墩、臺(tái)立模位置處,以方便墩、臺(tái)立模安裝。水平方向上在支撐架底部、中部和頂部分別設(shè)置一道水平剪刀撐。波紋管接頭處用膠帶包裹,保證接縫完好,防止管道漏漿。應(yīng)清除梁頂浮漿,在頂面混凝土初凝前沿梁頂橫橋向拉毛。張拉錨具和夾具的類型符合設(shè)計(jì)規(guī)定,并抽樣進(jìn)行外觀尺寸、硬度及錨固力檢查和試驗(yàn),合格的才能使用。張拉程序?yàn)椋?→初應(yīng)力→δk(量伸長(zhǎng)值)持荷2min→δcon(錨固)。壓漿順序應(yīng)從下層孔道開(kāi)始,逐層施工完畢。本人行天橋?yàn)轭A(yù)制吊裝橋梁,其工藝流程為:安裝墩頂臨時(shí)支座→安裝墩頂永久支座及底?!惭b梁板→安裝墩頂連續(xù)預(yù)應(yīng)力束波紋管→按設(shè)計(jì)要求連接縱向鋼筋和綁扎構(gòu)造鋼筋→立側(cè)模→澆筑現(xiàn)澆段砼(摻高效減水劑)養(yǎng)生至砼達(dá)到100%設(shè)計(jì)強(qiáng)度→張拉墩頂預(yù)應(yīng)力連續(xù)束→壓漿→進(jìn)行梁板的橫向連接→拆除臨時(shí)支座→鋪設(shè)橋面鋼筋網(wǎng)(鋼筋網(wǎng)縱向鋼筋應(yīng)連續(xù)通過(guò)現(xiàn)澆段)澆筑橋面鋪裝。(附施工進(jìn)度圖)綜合說(shuō)明本工程按照流水法作業(yè)施工,各工序之間相互合理安排?,F(xiàn)場(chǎng)勞動(dòng)力進(jìn)場(chǎng)前,先進(jìn)行安全操作知識(shí)培訓(xùn),并佩戴安全帽。、材料的儲(chǔ)存和保管進(jìn)庫(kù)的材
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