【正文】 設(shè)總動力箱，施工點設(shè)分動力箱，從分動力箱為各負荷供電，各線路盡量 避開工作面 ，避免干擾。 施工現(xiàn)場采用對講機，各施工員配備一部 對講機，以方便聯(lián)系。 8） 臨時便道 由于本項目 主要為路面改造 及排水管道埋設(shè) ，施工 道路 可利用 現(xiàn)有 道路作統(tǒng)籌安排 ，具體運輸車輛可走 青年路、建設(shè)路、三閭 路 及常德大道出城 。 主要交通狀況如下： 1） 現(xiàn)狀絕大部分車行道為混合交通，在 朗州路至建設(shè)路 間 ；市第一人民醫(yī)院至甘露寺大市場間 居民較多，交通流量最大； 2） 公共交通有 1 3 H1 H1 H15 路 等 公交，主要通行于 20 建設(shè)路至常德大道 路 段，部分交叉口展寬不足，進出口道通行能力不匹配。 針對以上情況，通過對現(xiàn)場勘察并結(jié)合工程各個路段的具體施工要求特 制訂了詳細的施工交通組織專項方案 。計劃 2020 年 9 月 5 日完成建設(shè) 投入使用 。 人行道鋪設(shè) 及附屬工程 本 項目 人行道鋪設(shè)計劃 2020年 10 月 6 日開始，于 2020年 12月 5日完成。 22 （ 2） 復(fù)測并固定為間接測量所布設(shè)的控制點，如三角點，導(dǎo)線點等樁。 5） 道路中線、邊線及標(biāo)高復(fù)測，均 用測量復(fù)核記錄表做好記錄，并送監(jiān)理工程師認(rèn)可。 路基檢查 在挖掘機挖走土、石方后，壓路機碾壓前，根據(jù)測量人員放出的路基標(biāo)高，用人工進行路基檢平。挖方路床以下 30cm 處壓實度不小于 90%。測量控制鋪土厚度。碾壓路線對于直線段先兩側(cè)后中間行走方向平行于渠軸線。 曲面碾壓采用內(nèi)側(cè)向外側(cè)，縱向進退的方法進行碾壓。在整個填筑過程中，嚴(yán)格按招標(biāo)文件、有關(guān)技術(shù)規(guī)范要求進行施工。 土料中的雜質(zhì)應(yīng)予 清除。上、下 24 層的分段接縫位置應(yīng)錯開。 ④ 分段、分片碾壓，相鄰作業(yè)的搭接寬度，平行路軸線方向不得小于 米，垂直路軸線方向不得小于 3 米；各段應(yīng)設(shè)立標(biāo)志，以防漏壓、欠壓和過壓。如不合格，則及時補壓，再行試驗。以便確定各類型土的最大密度和達到最大干密度的最佳含水量，用于控制填方作業(yè)。 50m。 25 (1)采用符合圖紙及規(guī)范要求的土料填筑。 (3) 分開兩次填土，其 第二次填土至設(shè)計標(biāo)高須加沉降高， 180 天后固結(jié)度不小于 90%。用不同性質(zhì)的填料回填時，把不同性質(zhì)的填料分別分層填筑，每層填料厚度不小于 。 ② 施工時，保證表面的平整度和橫坡符合驗收規(guī)范的要求，以確保雨天 基 底不積水。碾壓開始用慢速，隨著土層的逐步密實，速度逐步提高。 基 注漿 施工方法 鉆孔 注漿 1． 注漿 處理 (一般 注漿 2m) 根據(jù)設(shè)計圖紙要求， 局部 進行注漿加固，除污水壓力管開挖溝槽處外，均按注漿深 2m 施工，正三角形布置，間距 。 ② 水 采用飲用水。 （ 2)鉆孔 用直徑 5 cm鉆頭鉆孔，深度超過板厚 810cm，安排專人量測并記錄孔深。按照規(guī)定的配合比將水泥 及 外加劑加入灰漿拌和機中干拌兩遍，再逐漸加水濕拌。如果壓漿 與鉆孔分開施工，可在鉆孔完畢后用紙或空水泥袋等將孔塞住，等壓漿 后 再取出，防止還未壓漿就有雜物進入。壓漿后應(yīng)以 M30水泥砂漿填充，搗實。 2） 水泥混凝土路面注漿處治 （ 1） 材料 ① 水泥 采用 早強型 級硅酸鹽水泥。 6） 質(zhì)量控制： ① 通過土工試驗，確定填土的最佳含水量，最大干密實度等土的力學(xué)性質(zhì)指標(biāo)。 ④ 如出現(xiàn)“彈簧”現(xiàn)象，則進行換土處理。若土的含水量過大，超過最佳含水量 5%時，增大壓實功能就會出現(xiàn)“彈簧”現(xiàn)象。 (5) 每層壓實后經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后才攤鋪下一層。填土高度小于 ，原地表進行清理后，將表面翻松深，然后整平壓實，壓實度不小于 95%；填土高度大于 時，將原地面整平后分層壓實，基底 80cm以下范圍內(nèi)壓實度不小于 93%。 3． 填土： 將填料土運至現(xiàn)場，用平地機，按上列試驗的攤鋪厚 度整平，在土樣最佳含水量附近時，用上列壓實試驗確定的參數(shù)將土樣碾壓到規(guī)定的密實度要求為止。內(nèi)容有：壓實設(shè)備選擇、壓實工序、壓實遍數(shù)、壓路機的行走速度，以及確定填料的有效厚度。同時土中不應(yīng)含有草皮、樹根等易腐朽物質(zhì)。 ⑤ 已鋪土料表面在壓實前被曬干或含水率過低時，應(yīng)適當(dāng)灑水濕潤。 鋪料至路邊時，應(yīng)在設(shè)計邊線外側(cè)超填一定余量，人工鋪料宜為 10CM，機械鋪料宜為 30CM。 ③對垂直路軸線方向的接縫采用斜面相接，坡度采用 1:5。 ②填筑的土料嚴(yán)格按試驗后經(jīng)工程師批準(zhǔn)的料場開采選用，在施工過程中亦注意做抽檢工作。 以上的施工工藝（填筑順序、鋪料方式、碾壓方法、防止粗料集 中等）均按有關(guān)施工規(guī)程、規(guī)范執(zhí)行，而施工參數(shù)（含水量、鋪料厚度、碾壓遍數(shù)和行走速度等）按現(xiàn)場碾 壓試驗后確定的參數(shù)執(zhí)行。采用機械施工時，必須與人工夯實相配合。 (2)碾壓 壓實采用 18T 重型振動壓路機分段分區(qū)進行騎縫碾壓。 2． 土方填筑及碾壓 (1)填筑 自卸汽車從取土場將填筑土料運至工作面，按一定間距卸土。路基采用振動壓路機壓實，路槽底 0~80cm范圍的密實度要求大于 97%，回彈模量平均值大于 80Mpa，填土應(yīng)采用分層壓實，每層松鋪厚度應(yīng)不大于 30cm。 2． 土 石 方的運輸，嚴(yán)格按照 市政府 有關(guān)散體物料運輸?shù)囊?guī)定進行，運輸車輛符合散體物料運輸車的規(guī)定，沿途不撒漏，在業(yè)主指定的地點堆放。 2） 路線高程復(fù)測 中線恢復(fù)后，馬上進行縱橫斷面的水平測量，以復(fù)測原水準(zhǔn)基點標(biāo)高和控制點地面標(biāo)高。 竣工驗收 所有分部分項工程全部完成 后， 計劃 2020 年 12 月 15 日 12 月 10 日 進行竣工驗收 。 排水 工程 排水工程計劃 2020 年 9 月 9開工，于 2020 年 10 月 5 號完工?？傮w施工順序為： 1． 辦理交樁手續(xù)，測設(shè)控制點和工程細部測量； 2． 場地清理圍擋，臨時設(shè)施； 3． 舊路面 注漿 ； 4． 舊砼挖除； 5． 高壓旋噴 噴樁 ； 6． 管溝開挖及管基施工； 7． 管道敷設(shè)及檢查井砌筑施工等； 8． 管道閉水試驗； 9． 管道回填及 管溝回填； 10． 路基填筑、整平及碾壓施工 ； 21 11． 路基基層施工； 12． 瀝青路面施工； 13． 弱電 及照明工程施工； 14． 人行道 ； 15． 綠化 ； 16． 交通 設(shè)施 ； 注：道路施工與路燈管線 及綜合管線 預(yù)埋 穿插進行； 道路施工結(jié)尾階段以及綠化施工結(jié)尾階段過程中，路燈、標(biāo)志標(biāo)線工程進行穿插平行施工。 4） 漁父閣、武陵閣、春申閣、排云閣為進入詩墻公園的出入口，是常德市重要的旅游景點，夏季晚間進入詩墻公園人流較多?，F(xiàn)狀為 瀝青 混凝土路面，老路面破損較為嚴(yán)重。生活污水及基坑排水經(jīng)排水溝匯至沉淀池，污水經(jīng)沉淀后排入市政污水管道。生活用水 與供水 部門 聯(lián)系，就近從接水點分接Ф 100mm 供水管，至生活區(qū)和生產(chǎn)區(qū)。 食堂、浴室、衛(wèi)生間等 設(shè)施均采用磚砌結(jié)構(gòu) 。 現(xiàn)場 總 平面布置 1） 臨時設(shè)施布置 根據(jù)本工程的施工圖紙及我們現(xiàn)場了解情況來看， 租用 附近 房屋做為項目部駐地，供項目部管理人員辦公及生活場所。 2）材料供應(yīng)的步驟 現(xiàn)場施工所需各類材料由材料部聯(lián)系經(jīng)業(yè)主審核合格的材料廠家，根據(jù) 要求抽樣送檢，經(jīng)試驗合格和監(jiān)理工程師認(rèn)可后，簽定用料合同向廠家定購，根據(jù)施工用量提前有計劃安排進場。 施工進度計劃 施工進度計劃詳見（表 32）附后 工期違約責(zé)任承諾 我公司將根據(jù)工程的實際情況，確定最佳施工程序，對施工方案按施工階段和部位進行深化、細化，力爭盡早組織各工種間的交叉施工，做好現(xiàn)場協(xié)調(diào)工作，制定切實可行的保證措施，并按工期目標(biāo)來組織勞動力、機械、材料、資金，確保工程順利進行。力求均衡生產(chǎn)，合理投入資源，在確保工程施工質(zhì)量和進度的前提下，降低施工成本。 2）編制原則 （ 1）嚴(yán)格執(zhí)行基本建設(shè)程序，遵照國家有關(guān)政策、法令和有關(guān)法規(guī)范，以及招標(biāo)文件相關(guān)內(nèi)容。 （ 3）現(xiàn)場施工條件。并在施工過程中根據(jù)具體情況及時更新。 （ 2） 、設(shè)備功能先進，性能良好，狀態(tài)穩(wěn)定。 2）調(diào)配計劃 （ 1） 、主要施工機 械設(shè)備由我單位設(shè)備物資部門統(tǒng)一調(diào)配，以滿足本項目工程 14 需要。 2） 勞動力計劃 表 單位：人 表31 工種 按工程施工階段投入勞動力情況 13 9月 10 月 11 月 12 月 備注 普工 260 240 200 170 瓦（安裝）工 60 60 45 30 管道工 80 25 25 25 機械工 25 25 25 25 司機 12 12 12 12 混凝土工 20 20 15 15 木工 10 10 10 10 鋼筋工 20 20 8 8 電工 2 2 2 2 合計 1485 489 414 342 297 高峰用工： 495 勞動力投入保證措施 1） 選擇信譽好、實力強的施工作業(yè)隊伍，根據(jù)本施工組織設(shè)計制定的勞動力需用計劃，針對現(xiàn)場施工情況，編制切合實際的階段性勞動力需用計劃，并及時將勞動力需用計劃傳遞至勞務(wù)分包單位。 施工技術(shù)力量 為優(yōu)質(zhì)高效地完成本 項目 的施工任務(wù)，我們選派一批理論和實踐經(jīng)驗豐富、業(yè)務(wù)素質(zhì)高、綜合能 力強并且有良好敬業(yè)精神的施工技術(shù)和施工管理人員，分配在項目經(jīng)理部和各施工隊，充實和加強對本 項目 工程的工程施工技術(shù)管理。 （ 8） 財務(wù)部 負責(zé)本 項目 工程項目的財務(wù)管理、成本核算工作。 12 （ 7） 設(shè)備物資部 負責(zé)物資采購和物資管理及制定本 項目 的物資管理辦法，檢查指導(dǎo)和考核施工隊的物資采購和管理工作。 （ 6） 計劃部 負責(zé)對本 項目 工程項目承包合同的管理。 （ 4） 工程技術(shù)部 在項目總工程師及生產(chǎn)副經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，負責(zé)本工程從合同簽訂至竣工驗收全過程的施工技術(shù)管理和施工組織，包括施工的準(zhǔn)備工作，施工圖紙會審，施工方案的編制，工程質(zhì)量計劃編制，工程進度編制，關(guān)鍵工序與特殊過程的管理，特殊工程施工技術(shù)措施和單項工程作 業(yè)指導(dǎo)書的編制與實施，可見證點和停工待檢點的確定和保證措施，質(zhì)量通病的重點控制措施，工程測量控制與總平面圖管理，現(xiàn)場施工管理，新技術(shù)、新工藝推行應(yīng)用， QC 小組活動，工程檔案管理等等，同時負責(zé)協(xié)調(diào)與業(yè)主、監(jiān)理部門、質(zhì)檢部門以及當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門的關(guān)系。對施工中可能存在的質(zhì)量通病及其糾正、預(yù)防措施進行審核。在施工中嚴(yán)把安全質(zhì)量生產(chǎn)關(guān)，抓好施工中安全質(zhì)量工作，把安全質(zhì)量生產(chǎn)責(zé)任制落實下去；抓好施工生產(chǎn)計劃的落實，處理施工出現(xiàn)的具體問題；并負責(zé)處理現(xiàn)場經(jīng)理部中的一些日常工作。 負責(zé)施工現(xiàn)場全面的文明施工管理，組建施工現(xiàn)場的文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組，并結(jié)合本 項目 工程特點，制定文明施工管理細則。 項目經(jīng)理是本 項目 工程質(zhì)量保證的直接責(zé)任人，負責(zé)組織開展質(zhì)量體系活動，確立本項目質(zhì)量目標(biāo)，組織編制實施性施工組織設(shè)計。 項目部組織機構(gòu)體系和各職能部門主要職責(zé)見下圖表。并且我公司履行質(zhì)量終生負責(zé)的義務(wù) 。 試驗先行 根據(jù)本 項目 工程特點，對 噴漿 、 高壓旋噴樁、 污水壓力管、 路面 等工藝項目先行試驗，確保工藝參數(shù)的可靠性，報監(jiān)理審批 后，方可施工。 達到“三高” 兩個“確?！? 高標(biāo)準(zhǔn)控制施工全過程，用檢測控制工序，讓工序控制過程，讓過程控制整體；高效率建設(shè)本 項目 工程；高水平、優(yōu)質(zhì)建成本 項目 工程，一次達標(biāo)，一次 創(chuàng)優(yōu) 。 高效、有序、優(yōu)質(zhì)、安全、文明的組織施工。 重科學(xué)、實事求是，積極推廣應(yīng)用“新技術(shù)”“新工藝 ” 成果。 本公司完成同類工程的施工管理經(jīng)驗。 《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》（ GB503002020）。 7 第二章 編 制依據(jù)、范圍及原則 編制依據(jù) 人民路路改建設(shè)工程招標(biāo)文件。 松散堆集層孔隙水賦存于第四系松散堆積層中，水量受控于地表徑流，由地表水下滲補給，水平滲透和蒸發(fā)排泄，無穩(wěn)定水位，不具有承壓性